QuizTrafik kurallarıPortekiz

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

301. Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

✓ Hayır, yasal sınıra ulaşmadan önce etkilenme başlayabilir.
Evet, yalnızca kısa mesafe sürerken.
Evet, çünkü etkilenme yalnızca sınırın üzerinde başlar.
Evet, tam olarak ne kadar içtiğinizi biliyorsanız.

Yasal sınır, tavsiye edilen içki miktarı değil, yaptırım için kullanılan bir eşiktir. Az miktarda alkol bile sürüş performansını etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

302. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

Lastiklerin sert görünüp görünmediğine bakarak.
Lastik üzerinde gösterilen azami basıncı kullanarak.
✓ Lastikler soğukken, üreticinin önerdiği basınç kullanılarak.
Uzun veya yüksek hızlı yolculuktan hemen sonra.

Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

303. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü etkin.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.
✓ Düşük ön cam yıkama sıvısı.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

304. Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

Park freni uygulanmışsa hafif bir eğimde.
Kriko sabit görünüyorsa yumuşak zeminde.
✓ Hareketli trafikten iyice uzakta, sağlam ve düz bir zeminde.
Dörtlü ikaz lambaları açık olduğu sürece patlağın meydana geldiği yerde.

Araç sabit ve trafikten korunmuş olmalıdır. Park frenini uygulayın ve üreticinin tekerlek değiştirme talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

305. Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Daha iyi görmek ve başkaları tarafından görülmek için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesini sağlamak için.
Ön camı temiz tutmak için.

Farlar yolu görmenize yardımcı olur ve sis, yağmur, karanlık veya kötü hava koşullarında aracınızı diğer yol kullanıcılarına daha görünür kılar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

306. Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

Frenleri otomatik olarak uygular.
Hız sabitleyiciyi tamamen kapatır.
✓ Aracı daha önce ayarlanmış seyir hızına döndürür.
Aracın mevcut hızını yeni bir sınır olarak ayarlar.

RES işlevi, sistem geçici olarak devreden çıktıktan sonra aracı normalde daha önce ayarlanmış hız sabitleyici hızına döndürür. Bu işlev yalnızca trafik ve yol koşulları uygun olduğunda kullanılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

307. Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

Direksiyonu kilitler.
Tüm elektrikli aksesuarları kapatır.
✓ Marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik sistemlerini açar.
Marş motorunu döndürür.

ON konumu normalde marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik ve ateşleme sistemlerini açar. Motor, anahtar daha ileri START konumuna çevrilerek çalıştırılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

308. Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

Hızınızı azaltmadan geçiş hakkı kuralına güvenin.
✓ Yavaşlayın, her yöne dikkatlice bakın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Kavşağa diğer araçtan önce ulaşırsanız önce girin.
Başka araç görünmüyorsa normal hızla devam edin.

Kontrolsüz bir kavşakta geçiş önceliği açık olmayabilir. Hızınızı azaltın, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda kavşağa girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

309. Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

Kaymayı önlemek için yalnızca bir freni kullanın.
Normalden daha geç ve daha sert fren yapın.
✓ Normalden daha erken ve daha kademeli fren yapın.
Durmaya yaklaştığınızda sert fren yapın.

Islak yüzeyler tutuşu azaltır ve durma mesafesini artırır. Erken ve yumuşak frenleme kaymayı önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

310. Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

Daha yüksek hızlarda römorku daha dengeli hâle getirirler.
Yalnızca römork boşken önemlidirler.
✓ Römorku yana itip dengeyi azaltabilirler.
Yalnızca çekici aracı etkiler, römorku etkilemezler.

Römorkların geniş yan yüzeyleri vardır ve özellikle köprülerde ve açık yollarda rüzgârdan güçlü şekilde etkilenebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

311. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.
Park freni uygulanmış.
Seçilen hız artar.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

312. Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

Motosikletin daha keskin dönmesini sağlar.
Lastik basıncını hemen artırır.
Süspansiyonun çalışmasını engeller.
✓ Dengeyi ve kullanılabilir lastik tutuşunu azaltabilir.

Motosiklet yatık durumdayken lastikler zaten dönmek için tutuş kullanır. Sert frenleme ek tutuş gerektirir ve dengeyi azaltabilir. Mümkün olduğunda virajdan önce hızınızı ayarlayın ve viraj alırken yumuşak, kontrollü hareketler kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

313. Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

✓ Gazı kademeli verirken debriyajı yumuşakça bırakın.
Gaz kullanmadan debriyajı aniden bırakın.
Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Hızlanırken debriyajı tamamen basılı tutun.

Kalkışta debriyaj pedalını kavrama noktasından yumuşakça geçirerek bırakırken gazı kademeli uygulayın. Bu, aracın stop etmeden veya motor devrini aşırı yükseltmeden düzgün şekilde hareket etmesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

314. AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

35 kW'a kadar motosikletler.
✓ 25 km/h üzeri ve 45 km/h'ye kadar mopedler ile hafif dört tekerlekli araçlar.
125 cm³'e kadar motosikletler.
3.500 kg'a kadar otomobiller.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

315. Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek normalde ne yapar?

✓ Motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır.
Aksesuar gücünü seçer.
Marş motorunu çalıştırır.
Park frenini serbest bırakır.

Geleneksel kontak anahtarını OFF konumuna çevirmek motoru ve ateşleme sistemlerini kapatır. Ardından anahtar normalde LOCK konumuna getirilebilir ve çıkarılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

316. Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

✓ Doğru kriko noktasını kullanın; yalnız krikodaki aracın altına girmeyin.
Aracın altında sağlam görünen herhangi bir parçayı kullanın.
Park frenini uygulamadan önce aracı kaldırın.
Kriko sabit görünüyorsa aracın altında çalışın.

Kriko yanlış konumlandırılırsa kayabilir veya arızalanabilir. Aracı emniyete alın ve altında çalışmadan önce ilave onaylı destekler kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

317. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
Soğutma sistemi çalışmayı durdurabilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

318. Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

Sakin kalıp kontrolü korumaktan.
Yumuşak direksiyon hareketleri kullanmaktan.
✓ Ani frenleme, hızlanma veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Aracın gitmesini istediğiniz yöne bakmaktan.

Ani frenleme, hızlanma veya direksiyon hareketleri kaymayı kötüleştirebilir. Sakin kalın ve lastikler tutuşu yeniden kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

319. Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Lastik basıncını artırabilir.
✓ Yolu son derece kaygan hâle getirebilir.
Yol çizgilerine hemen zarar verebilir.
Yol yüzeyini çok daha yumuşak hâle getirebilir.

Yağ, dizel ve diğer sıvılar özellikle motosiklet ve bisikletler için çok kaygan yol yüzeyi oluşturabilir. Hızınızı azaltın, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kirlenmiş alandan geçerken aracı mümkün olduğunca dengeli tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Portekiz ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak hangi dil kullanılır?

320. Portekiz ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak hangi dil kullanılır?

İngilizce.
İspanyolca.
✓ Portekizce.
Fransızca.

Portekiz ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak Portekizce kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

321. Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

✓ Yol tutuşunu, dengeyi ve frenlemeyi doğrudan etkiler.
Esas olarak motor sıcaklığını etkiler.
Işıkların ne kadar parlak çalışacağını belirler.
Yalnızca yüksek hızdaki konforu etkiler.

Motosiklet yol ile görece küçük bir lastik temas alanına dayanır. Doğru lastik basıncı, diş derinliği ve lastik durumu tutuş, direksiyon, denge ve frenleme için önemlidir. Lastikleri düzenli kontrol edin ve üreticinin önerdiği basınçlara uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

322. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafik tamamen durmuşsa uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.
Bunun yerine normal trafik işaretlerine uyun.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

323. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
Geniş dönüşler römorkun sallanmasını önler.
Römork her zaman çekici araçla aynı yolu izler.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

324. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Kısa yolculuklarda hız sınırlamasını önemsemeyin.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
Araç dengeli hissediyorsa normal şekilde sürün.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

325. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Koltuk ısıtma.
Klima.
Isıtmalı direksiyon simidi.
Koltuk havalandırması.

Bu kumanda koltuk ısıtmasını etkinleştirir; koltuk minderini ve birçok araçta sırtlığı ısıtır. Birden fazla ısı seviyesi bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

326. Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

✓ Yakıt almayı durdurun, ateş kaynaklarından kaçının ve personele bildirin.
Dökülen yakıtı suyla yıkayıp doldurmaya devam edin.
Motoru çalıştırın ve aracı hemen hareket ettirin.
Depoyu doldurmaya devam edin ve sonra temizleyin.

Yakıt dökülürse hemen yakıt doldurmayı bırakın ve alev, kıvılcım ve diğer tutuşturma kaynaklarını uzak tutun. Durum güvenli olana kadar aracı çalıştırmayın. Akaryakıt istasyonu görevlilerini bilgilendirin ve dökülmeyle ilgili talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

327. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Park frenini hafifçe uygulamak.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.
✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

328. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

D1E sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
✓ DE sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

329. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

330. Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

Lastik ve fren aşınmasını artırabilir.
Yolculuğu daha az konforlu hâle getirebilir.
Polisin dikkatini çekebilir.
✓ Kaza riskini artırır.

Yakın takip, hız yapma veya ani şerit değişikliği gibi agresif sürüş güvenlik payını azaltır ve kaza ile diğer yol kullanıcılarıyla çatışma riskini artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

331. Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

Sürüş sırasında en kolay ulaşılabilecek yerde.
Kısa yolculuklarda yolcu bölümünde gevşek şekilde.
✓ Sağlam sabitlenmiş, yük sınırları içinde; görüşü veya lambaları engellemeden.
Araç aşırı yüklü olmadığı sürece herhangi bir yerde.

Sabitlememiş veya aşırı yüklenmiş yük direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir, ani duruşlarda yolcuları yaralayabilir veya yola düşebilir. Sürücünün görüşünü veya araç ışıklarını engellememelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

332. Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

Yol biraz genişler genişlemez sollayın.
✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca güvenliyse sollayın.
Sürücünün kenara çekilmesi için korna çalın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.

Tarım makineleri geniş, yavaş olabilir veya beklenmedik şekilde dönebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca açık görüşünüz ve yeterli alanınız olduğunda sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

333. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.
✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.
Fren pedalını kullanmadan önce basın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

334. Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

Çıkmasını engellemek için otobüsün yanında yakından sürün.
Otobüsün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse çıkmasına izin vermeye hazır olun.
Otobüs çıkmadan önce geçmek için hızlanın.

Otobüsler yolcu aldıktan sonra duraktan hareket edebilir. Yavaşlayın, trafik durumunu kontrol edin ve güvenli olduğunda yer bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

335. Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

Kuvvetli yan rüzgârların etkisini azaltır.
Aracın ağırlık merkezini alçaltır.
Yalnızca yakıt tüketimini etkiler, yol tutuşunu etkilemez.
✓ Ağırlık merkezini yükseltip dengeyi azaltabilir.

Araç üzerinde yüksek taşınan ağırlık gövde hareketini artırabilir ve ani direksiyon veya virajlarda dengeyi azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta vites değiştirmeden önce normalde ne yapmalısınız?

336. Manuel araçta vites değiştirmeden önce normalde ne yapmalısınız?

✓ Debriyaj pedalına tamamen basın.
Motoru kapatın.
Park frenini uygulayın.
Gaz pedalına tamamen basın.

Debriyaj pedalına basmak motoru şanzımandan ayırarak başka bir vites seçilmesine olanak verir. Vites değiştirdikten sonra debriyaj yumuşak şekilde bırakılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

337. Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

Evet, ancak arkada yalnız çocukların güvenlik sistemi kullanması gerekir.
Yalnızca otoyolda veya yüksek hızlarda seyahat ederken.
Yalnızca araçta arka hava yastığı yoksa.
✓ Evet, uygun emniyet kemeri veya çocuk güvenlik sistemiyle.

Arka koltuk yolcuları uygun şekilde emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemi kullanarak güvenli şekilde sabitlenmelidir. Doğru sabitleme ciddi yaralanma riskini azaltır ve çarpışmada yolcuların araç içinde veya öne savrulmasını önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

338. Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın ve takip mesafenizi artırın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Sabit hızı korumak için hız sabitleyiciyi kullanın.
Yağmuru daha hızlı geçmek için hızlanın.

Şiddetli yağmur tutuşu ve görüşü azaltır. Daha düşük hız ve daha fazla mesafe güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

339. Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

Çünkü telefon yalnızca düşük hızlarda kullanılabilir.
✓ Kontrolünüzü ve dikkatinizi azaltır.
Çünkü telefon sinyalleri trafik ışıklarını etkileyebilir.
Çünkü telefonlar bisiklet elektroniğini etkileyebilir.

Telefon kullanmak dikkatinizi dağıtabilir ve doğru şekilde yön vermenizi, fren yapmanızı veya tepki vermenizi engelleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

340. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam yıkayıcı.
✓ Ön cam sileceği hızı.
Hava devridaimi.
Arka cam buğu çözücü.

Bu sembol ön cam silecekleriyle ilgilidir. Kumanda, yağmur miktarına ve görüş koşullarına uygun silme modu veya hızını seçmenize olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Portekiz ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

341. Portekiz ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

1,5 mm.
1,0 mm.
✓ 1,6 mm.
2,0 mm.

Portekiz ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği 1,6 mm'dir. Kış lastikleri için, kış dönemlerinde veya kış koşullarında daha yüksek asgari değerler uygulanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
AM sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

342. AM sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Kamyon.
Otobüs.
Otomobil.
✓ Moped.

AM sürücü belgesi esas olarak mopedlerle ilişkilidir. AM kategorisi, tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan mopedleri kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

343. Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

Gidonu mümkün olduğunca sıkı tutun.
✓ Hızı azaltın ve gidonu rahat, dengeli tutun.
Motosiklet hareket ettikçe hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.
Üzerlerinden geçerken sert fren yapın.

Boyuna oluklar veya tekerlek izleri motosikletin direksiyonunu etkileyebilir ve tekerleklerin bozuk yüzeyi izlemesine neden olabilir. Gerekirse hızınızı azaltın, rahat ama dengeli tutuş koruyun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon düzeltmelerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

344. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

Lastikler kaymaya başlamadan önce sert fren yapın.
Mümkün olduğunda gevşek bölgelerin etrafından dönün.
✓ Yavaşlayın ve ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.
Hızınızı koruyun ve fren kullanmayın.

Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

345. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Arka cam buğu çözücü.
Ön cam buğu çözücü.
Ön cam yıkayıcı.
Klima.

Bu sembol arka cam rezistansını gösterir. Yoğuşmayı, buğuyu veya buzu gidermeye ve görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için arka camı ısıtır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

346. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.
✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.
Geçmeden önce yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
Bir sürücü sizinle göz teması kurunca geçin.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Portekiz ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

347. Portekiz ülkesinde bisiklet kaskı genel olarak zorunlu mudur?

Evet, tüm yetişkinler için.
✓ Hayır.
Evet, tüm bisikletliler için.

Portekiz ülkesinde tüm bisikletliler için bisiklet kaskı genel olarak zorunlu değildir; ancak belirli yaş veya bölgesel kurallar geçerli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park edilmiş bir araçtan ayrılmadan önce park freniyle ne yapmalısınız?

348. Park edilmiş bir araçtan ayrılmadan önce park freniyle ne yapmalısınız?

✓ Güvenli şekilde uygulayın.
Tamamen serbest bırakın.
Kısmen uygulanmış bırakın.
Yalnızca eğimde uygulayın.

Park edilmiş araçtan ayrılmadan önce istenmeyen hareketi önlemeye yardımcı olmak için park frenini güvenli şekilde uygulayın. Ayrıca park için uygun vitesi veya şanzıman konumunu seçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemerinizi ne zaman takmalısınız?

349. Emniyet kemerinizi ne zaman takmalısınız?

Yalnızca yüksek hızda sürerken.
✓ Araç hareket etmeye başlamadan önce.
Trafiğe katıldıktan sonra.
Yalnızca uzun yolculuklarda.

Araç hareket etmeden önce emniyet kemerinizi takın ve yolculuk boyunca takılı tutun. Yolcularınızın da güvenli şekilde oturduğundan ve uygun biçimde bağlandığından emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

350. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Başka bir araç yolunuzu kapatmadıkça hızınızı koruyun.
Düz gidecekseniz yol vermeden girin.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA