QuizTrafik kurallarıİsveç

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Aracınız bir demiryolu geçidinde mahsur kalırsa ne yapmalısınız?

1. Aracınız bir demiryolu geçidinde mahsur kalırsa ne yapmalısınız?

Yardım gelene kadar aracı yeniden çalıştırmayı deneyin.
Beklerken herkesi aracın yanına alın.
✓ Herkesi araçtan çıkarın, uzaklaşın ve acil servislerle iletişime geçin.
Araçta kalın ve yardım çağırın.

Herkesi raylardan iyice uzaklaştırın. Varsa geçidin acil telefonunu veya gösterilen iletişim bilgilerini kullanın ya da derhal acil hizmetlerle iletişime geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

2. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park freni uygulanmış.
Elektronik denge kontrolü.
Düşük lastik basıncı.
✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

3. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.
Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Cam kilidi.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

4. Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin, aşınmış lastikleri değiştirin.
Silecekleri daha yüksek hızda kullanın.
Silecek lastikleri yerine cam yıkama pompasını değiştirin.
Silecek lastiklerine yağlayıcı sürün.

Aşınmış veya kirli silecek lastikleri yağmurda görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Önce temizleyin; etkisiz veya hasarlı kalırlarsa değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

5. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ İç aydınlatma.
Park lambaları.
Dörtlü ikaz lambaları.
Kısa farlar.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

6. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.
Her aracın durmasını sağlamak için geçit çizgilerine güvenin.
Bir sürücü sizinle göz teması kurunca geçin.
En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İsveç ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

7. İsveç ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

Soldan yaklaşan trafiğin.
✓ Sağdan yaklaşan trafiğin.
En büyük aracın.
En hızlı giden aracın.

İsveç ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

8. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Arka cam buğu çözücü.
Ön cam buğu çözücü.
Hava devridaimi.
Ön cam yıkayıcı.

Bu sembol arka cam rezistansını gösterir. Yoğuşmayı, buğuyu veya buzu gidermeye ve görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için arka camı ısıtır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

9. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Kapı açık uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

10. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

11. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

Yayaların beklemesi için korna çalın.
Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

12. Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

Kısmen uygulanmış bırakın.
Yalnızca hareket ettikten sonra uygulayın.
✓ Tamamen serbest bırakın.
Daha yukarı çekin.

Manuel park freni hareket etmeden önce tamamen bırakılmalıdır. Kısmen uygulanmış halde sürmek gereksiz fren aşınmasına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

13. AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

125 cm³'e kadar motosikletler.
✓ 25 km/h üzeri ve 45 km/h'ye kadar mopedler ile hafif dört tekerlekli araçlar.
Herhangi bir iki tekerlekli motorlu araç.
3.500 kg'a kadar otomobiller.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

14. Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

Kaputu kapatmaya çalışmak için kısa süre hızlanın.
Yan camdan bakarak sürmeye devam edin.
✓ Uygun bir aralıktan bakın, yumuşakça yavaşlayın ve güvenle durun.
Arkanızda trafik olsa bile hemen sert fren yapın.

Kaput görüşünüzü tamamen engelleyebilir. Ani hareketlerden kaçının, yönünüzü korumak için yol çizgilerini veya mevcut açıklığı kullanın ve güvenli şekilde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

15. Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Direksiyonu hızla sağa sola çevirin.
Yol tutuşunu yeniden kazanmak için sertçe hızlanın.
Aracı düzeltmek için park frenini uygulayın.
✓ Gazı bırakın ve gitmek istediğiniz yöne yumuşakça direksiyon verin.

Ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının. Gitmek istediğiniz yere bakın ve lastikler tutuşu geri kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

16. Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

Direksiyonu daha hafif hissettirmek için.
✓ Aracın kontrolünü korumak için.
Virajı uzaktan daha kolay görmek için.
Diğer araçların sollamasını önlemek için.

Keskin virajlar görüşünüzü azaltır ve aracın kontrolünü zorlaştırabilir; bu nedenle viraja girmeden önce yavaşlamalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İsveç ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

17. İsveç ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği nedir?

1,5 mm.
1,0 mm.
✓ 1,6 mm.
2,0 mm.

İsveç ülkesinde otomobil lastikleri için genel yasal asgari diş derinliği 1,6 mm'dir. Kış lastikleri için, kış dönemlerinde veya kış koşullarında daha yüksek asgari değerler uygulanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

18. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Ön cam silecek kolu.
Gösterge paneli parlaklık kumandası.
✓ Aydınlatma kolu.
Dörtlü ikaz düğmesi.

Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İsveç ülkesinde motosiklet sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

19. İsveç ülkesinde motosiklet sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

İsveç ülkesindeki motosiklet sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

20. Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

✓ Araç emniyet kemerini çocuğun üzerinde doğru konumlandırmak.
Aracın emniyet kemerinin tamamen yerini almak.
Çocuğu ön camdan görebilecek kadar yükseltmek.
Çocuğun emniyet kemeri takmadan oturmasına izin vermek.

Yükseltici çocuk koltuğu, araç emniyet kemerinin doğru oturması için çocuğu yükseltir ve konumlandırır. Kucak kemeri karın yerine kalçaların altından, omuz kemeri ise boyun yerine göğüs ve omuz üzerinden geçmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

21. Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

Frenlerin daha hızlı tepki vermesini sağlar.
Sürücünün tepki süresini azaltır.
Durma mesafesini yalnızca dik yollarda etkiler.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırabilir.

Ağır yüklü bir aracın kütlesi daha fazladır ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için ek mesafeye ihtiyaç duyabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

22. C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

✓ Ağır römorklu bir C1 aracı; toplamda 12.000 kg'a kadar.
Yalnızca 750 kg'a kadar römorklu bir C1 aracı.
12.000 kg'dan ağır herhangi bir kombinasyon.
Ağır römorklu herhangi bir C kategorisi araç.

C1E kategorisi, kombinasyonun azami izin verilen kütlesi 12.000 kg'yi aşmamak koşuluyla, C1 kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorkla kombinasyonunu kapsar. Ayrıca, toplam azami izin verilen kütle yine 12.000 kg'yi aşmamak kaydıyla, 3.500 kg'nin üzerindeki römorkları çeken bazı B kategorisi araçları da kapsayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

23. Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.
✓ Uygun hâle gelene kadar araç kullanmayın.
Bir yolcudan sizin için yolu izlemesini isteyin.
Uyanık kalmanıza yardımcı olması için camı açın.

Hastalık konsantrasyonu, uyanıklığı, koordinasyonu veya tepki süresini azaltabilir. Güvenli araç kullanacak durumda hissetmiyorsanız yolculuğu erteleyin veya başka ulaşım biçimi kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

24. Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gizli tehlikelere hazırlıklı olun.
Trafik görünmüyorsa hızınızı koruyun.
Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
Daha iyi görmek için yolun ortasına yaklaşın.

Bir tepe üstü araçları, bisikletlileri, yayaları veya engelleri gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve şeridinizde kalın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

25. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şeritten ayrılma uyarısı.
✓ Önden çarpışma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Adaptif hız sabitleyici.

Bu sembol önden çarpışma uyarısı veya otomatik acil frenleme sistemiyle ilgilidir. Araç öndeki trafikle çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

26. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.
Farların aşırı ısınmasını önlemek için.
Diğer araçların sizi daha kolay geçebilmesi için.
✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

27. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Fren pedalına basmadan önce.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

28. Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

✓ Aquaplaning riskini artırırlar.
Yoldaki suyu daha etkili şekilde tahliye ederler.
Islak yollarda durma mesafesini kısaltırlar.
Şiddetli yağmurda direksiyonu daha hassas hâle getirirler.

Lastik dişleri suyu uzaklaştırmaya ve tutuşu korumaya yardımcı olur. Aşınmış lastikler suyu aynı ölçüde uzaklaştıramaz; durma mesafesi ve aquaplaning riski artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

29. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

✓ Silecek hareketleri arasındaki süreyi.
Püskürtülen yıkama sıvısı miktarını.
Gösterge panelinin parlaklığını.
Arka sileceğin hızını.

Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

30. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

Otobüs duraklarının yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
Durmuş bir otobüsün geçen trafiğe karşı her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Yolcular otobüsten inebilir veya yakınında yolu geçebilir.
Otobüs duraklarında genellikle daha düşük hız sınırı vardır.

Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

31. Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafiğin normalde geldiği yöne bakın.
✓ Yavaşlayın ve dikkatle ilerleyin.
Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
Başka trafik çıkmadan önce hızlıca geçin.

Görüşünüz engellenmişse yavaşlayın ve kavşağa girmeden önce yolun açık olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

32. Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yalnızca ana yolların temizlenip temizlenmediğini.
Diğer araçların yolları kullanıp kullanmadığını kontrol edin.
✓ Hava, yol, lastikler, yakıt/şarj ve acil durum malzemelerini.
Araçta kış lastiği varsa ekstra bir şey kontrol etmeyin.

Yolculuğun gerekli olup olmadığını değerlendirin ve gecikmelere veya değişen koşullara hazırlanın. Uygun lastikler, yeterli yakıt veya şarj, sıcak giysiler ve temel acil durum malzemeleri önemli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

33. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

✓ Kısa farlara geçin.
Hızı azaltın ancak uzun farları açık bırakın.
Diğer sürücü size far yakana kadar uzun farları açık tutun.
Geçmeden önce uzun farları kısa süre yakıp söndürün.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Köprüler ve üst geçitler neden yakındaki yollardan önce buzlanabilir?

34. Köprüler ve üst geçitler neden yakındaki yollardan önce buzlanabilir?

Yol tuzu köprülerde daha az etkilidir.
Köprüler her zaman daha yüksek rakımdadır.
✓ Soğuk hava hem üstlerinden hem altlarından dolaşır.
Trafik köprülerde genellikle daha hızlı hareket eder.

Köprüler hem üst hem de alt yüzeylerinden ısı kaybettiği için doğrudan zemine yapılmış yollardan önce donabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

35. Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre çok daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.
Süspansiyonu daha sert hâle getirebilirler.
Lastiklerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.

Mazgal veya kontrol kapağı gibi ıslak metal yüzeyler çevredeki yola göre çok daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

36. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

37. Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

Cam yıkama yerine buğu çözücüyü kullanın.
✓ Yavaşlayın ve görüşü yeniden açmak için cam yıkama ve silecekleri kullanın.
Sıçrama temizlenene kadar sürmeye devam edin.
Hava akımının ön camı temizlemesi için hızı artırın.

Net görüş şarttır. Güvenli şekilde yavaşlayın ve yolu tekrar açıkça görebilene kadar yıkayıcıları ve silecekleri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

38. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.
Orta refüjdeki acil geçiş açıklığını kullanın.
Trafik yeterince azsa geri dönün.
Emniyet şeridine geçin ve dikkatlice geri gidin.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

39. Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

Direksiyonu daha ağır hissettirebilir.
✓ Kontrolü azaltabilir ve kayma riskini artırabilir.
Sonrasında aracın daha yavaş hızlanmasına neden olabilir.
Lastiklerin yolu daha güçlü tutmasını sağlayabilir.

Virajda sert frenleme aracın dengesini bozabilir ve tutuşu azaltabilir. Virajdan önce yavaşlayın ve yumuşak direksiyon kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

40. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Arka cam sileceği.
Arka cam buğu çözücü.
Ön cam buğu çözücü.
Ön cam sileceği.

Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

41. D1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

✓ 750 kg üzeri römorklu D1 kategorisi bir araç.
Ağır römorklu D kategorisi bir otobüs.
750 kg'a kadar römorklu D1 kategorisi bir araç.
Herhangi bir römorklu herhangi bir minibüs.

D1E kategorisi, D1 kategorisi bir araç ile azami izin verilen kütlesi 750 kg'nin üzerinde olan bir römorktan oluşan kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

42. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.
Bir içki herkesi aynı şekilde etkiler.
Yemek her içeceğin alkol etkisini azaltır.
✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

43. Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Dikkat dağıtıcı unsurlar farkındalığı ve tepki süresini azaltarak sürüşü daha tehlikeli hâle getirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?

44. Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?

Sistemler her tehlikeyi her zaman algılayabilir.
Aktif olduklarında yolu izlemeyi bırakabilirsiniz.
Yalnızca bir uyarı çıktığında müdahale etmeniz gerekir.
✓ Sorumluluk sizde kalır ve dikkatli olmalısınız.

Sürücü destek sistemleri hızın korunması, şeritlerin izlenmesi veya tehlikelere karşı uyarı gibi görevlerde yardımcı olabilir, ancak sürücünün yerini almaz. Dikkatli kalın, yolu ve trafiği izleyin ve gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

45. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

46. Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

R (Reverse).
P (Park).
N (Neutral).
✓ D (Drive).

Otomatik şanzımanlı bir araçta normal ileri sürüş için D (Drive) konumunu seçin. Şanzıman daha sonra uygun vitesi otomatik olarak seçer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

47. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

Geçitlerin yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
✓ Öndeki araç bir yayayı gizliyor olabilir.
Araçların geçitlerin yakınında daha uzun fren mesafesi vardır.
Geçit çizgileri şerit değiştirmeyi zorlaştırabilir.

Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

48. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Camların buğulanmasına neden olabilir.
Lastik basıncını azaltabilir.
Klimayı kapatabilir.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

49. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi faktörler bir aracın durma mesafesini artırabilir?

50. Hangi faktörler bir aracın durma mesafesini artırabilir?

✓ Daha yüksek hız, daha yavaş tepkiler, kötü yol tutuşu ve aracın durumu.
Daha düşük hız, kuru yollar ve iyi lastikler.
Yakıt deposunun dolu olması ve aynaların ayarlanmış olması.
Kısa far kullanmak ve camları kapalı tutmak.

Durma mesafesi daha yüksek hız, daha yavaş sürücü tepkisi, azalmış lastik tutuşu, kötü hava veya yol koşulları, aşınmış lastikler, zayıf frenler veya daha ağır araç nedeniyle artabilir. Hem tepki mesafesi hem de fren mesafesi etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA