QuizTrafik kurallarıSlovakya

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Slovakya trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

451. Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

Araçtan çıkmadan önce kişisel eşyalarınızı almaya çalışın.
Daha güvenli bir durma yeri bulana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
✓ Durun, motoru kapatın, herkesi araçtan çıkarın ve acil servisleri arayın.
Yardım beklerken aracın içinde kalın.

Herkesi araçtan yeterince uzağa götürün ve acil hizmetleri arayın. Yangın küçükse ve güvenliyse uygun bir yangın söndürücü kullanın. Kaputu tamamen açmak ek oksijen sağlayıp yangını şiddetlendirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

452. Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

Ne zaman geçmenin güvenli olduğuna onun karar vermesini isteyin.
Biraz önünüzde yürümesine izin verin.
✓ Elini tutun ve yakınınızda tutun.
İlk şerit boşalınca koşmasına izin verin.

Çocuklar trafik yakınında öngörülemez davranabilir. Onları yakınınızda tutun ve yolu güvenli şekilde geçmelerine rehberlik edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

453. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Akünün şarj olmasını engeller.
Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.
Frenlere hemen zarar verir.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

454. Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli bir yere geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve trafikten uzak durun.
Yardım beklerken aracın yanında durun.
Güvenliğe geçebilseniz bile trafik şeridinde kalın.
Diğer sürücüleri uyarmak için sürekli korna çalın.

Aracınız arızalanırsa görünür hâle getirin ve kendinizi hareket eden trafikten uzaklaştırın. Araç onarımından önce güvenlik gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

455. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
Seçilen hız artar.
Park freni uygulanmış.
✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sıcak bir günde bir çocuğu veya evcil hayvanı park edilmiş araçta neden asla yalnız bırakmamalısınız?

456. Sıcak bir günde bir çocuğu veya evcil hayvanı park edilmiş araçta neden asla yalnız bırakmamalısınız?

✓ Araç içi hızla ısınabilir ve ciddi sıcaklık hastalığına neden olabilir.
Alarm sistemi beklenmedik şekilde devreye girebilir.
Camların açılması zorlaşabilir.
Araç aküsü daha hızlı boşalabilir.

Park edilmiş bir aracın içi, dış sıcaklık aşırı yüksek görünmese bile hızla ısınabilir. Çocuklar ve hayvanlar aşırı ısınma ve sıcak çarpmasına özellikle hassastır. Camı biraz açık bırakmak aracı güvenli hâle getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

457. Tünele girmeden önce kısa farları neden açmalısınız?

Tünel ışıklarının fazla parlak görünmesini önlemek için.
✓ Görüşü artırmak ve diğerlerinin sizi görmesine yardımcı olmak için.
Tünel içinde lastik aşınmasını azaltmak için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Tünel aydınlatması gün ışığından çok daha karanlık olabilir. Kısa farlar görmenize yardımcı olur ve aracınızı daha görünür kılar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

458. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

Lastikleri yalnızca römork uzun süredir kullanılmadıysa kontrol edin.
Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.
✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Yükü yalnızca ağırsa sabitleyin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

459. Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

Yardım beklerken yiyecek veya içecek verin.
Hemen daha rahat bir pozisyona taşıyın.
Yaralanmaları kontrol etmek için bir motosikletlinin kaskını çıkarın.
✓ Yardım çağırın ve acil bir tehlike yoksa kişiyi hareket ettirmeyin.

Yaralı bir kişiyi hareket ettirmek omurga veya diğer yaralanmaları kötüleştirebilir. Kişiyi sakin tutun, ek tehlikeden koruyun ve yalnızca eğitim seviyeniz dâhilinde ilk yardım sağlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicideki + ve − kumandaları normalde ne yapar?

460. Hız sabitleyicideki + ve − kumandaları normalde ne yapar?

Şanzıman vitesini değiştirir.
✓ Seçilen seyir hızını artırır veya azaltır.
Hız sabitleyici ile hız sınırlayıcı arasında geçiş yapar.
Park frenini uygular veya bırakır.

Hız sabitleyici etkinken + ve − kumandaları normalde seçilen seyir hızını artırır veya azaltır. Her ayarlamanın miktarı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

461. Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

Tüm elektrikli aksesuarları kapatır.
✓ Marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik sistemlerini açar.
Direksiyonu kilitler.
Marş motorunu döndürür.

ON konumu normalde marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik ve ateşleme sistemlerini açar. Motor, anahtar daha ileri START konumuna çevrilerek çalıştırılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

462. Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.
Fren lambalarının düzgün çalışmasını engeller.
Sonrasında direksiyonun tepkisini azaltır.
✓ Arkadaki araçların tepki vermek için zamanı olmayabilir.

Ani frenleme arkanızdaki sürücüleri şaşırtabilir ve arkadan çarpışma riskini artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

463. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

Lastik basıncını azaltabilir.
✓ Hareketli parçalara takılabilir veya sürücünün dikkatini dağıtabilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
Motosikletin daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir.

Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

464. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Düşük ön cam yıkama sıvısı.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

465. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
Düşük lastik basıncı.
✓ Park freni uygulanmış.
Fren balataları aşınmış.

Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

466. Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

✓ Kontrolü koruyun ve eşyayı almak için güvenli şekilde durun.
Sürmeye devam ederken eğilip alın.
Bir pedala değmediği sürece sürmeye devam edin.
Ayağınızla yolcu tarafına itin.

Sürüş sırasında bir nesneye uzanmayın; bu dikkatinizi yoldan ayırır ve araç kontrolünü etkileyebilir. Bir şey sürücü ayak bölmesine düşerse aracın kontrolünü koruyun ve çıkarmadan önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

467. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Park frenini çekin.
Gaz pedalına basın.
✓ Vites kolunu hafifçe sağa sola hareket ettirin.
Direksiyon simidini çevirin.

Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

468. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

Park freni kumandası.
✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Far düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

469. Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Debriyaj pedalına basmadan önce.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.

Geri vitesi yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Şanzımanda gereksiz aşınma veya hasarı önlemek için geri vitesi seçmeden önce debriyaja tamamen basın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobiller esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

470. Otomobiller esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

D sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
✓ B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.

B sürücü belgesi esas olarak otomobillerle ilişkilidir. B kategorisi normal otomobilleri kapsarken, Kod 96 ile B kategorisi ve BE kategorisi daha ağır römork kombinasyonlarına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

471. Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?

✓ Şarj işlemini durdurun, uzak durun ve arızayı bildirin.
Araç tamamen şarj olana kadar devam edin.
Isıyı içeride tutmak için ekipmanı örtün.
Daha düşük güç ayarında şarja devam edin.

Olağandışı ısı, yanık kokusu, duman, kıvılcım veya tekrarlanan şarj arızaları elektrik sorununa işaret edebilir. Güvenliyse şarj ekipmanını kullanmayı bırakın, hasarlı veya aşırı ısınmış parçalardan uzak durun ve arızayı bildirin ya da uygun yardım alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

472. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
Aracınızı daha görünür kılmak için uzun farları kullanın.
Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

473. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Araç kullanmadan kısa süre önce içmeyi bırakmalıdır.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

474. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

✓ Öne kayıp pedallara müdahale edebilir.
Direksiyonun çevrilmesini zorlaştırabilir.
Emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilir.
Hava yastıklarının etkinliğini azaltabilir.

Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

475. Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

Termostat zarar görebilir.
✓ Basınçlı sıcak soğutma sıvısı dışarı fışkırıp ciddi yanıklara neden olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini okumak zorlaşabilir.
Açılması motor yağı basıncını düşürebilir.

Sıcak bir soğutma sistemi basınç altında kalabilir. Soğutma sıvısını kontrol etmeden veya eklemeden önce motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

476. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Koltuk ısıtma.
Klima.
Koltuk havalandırması.
Arka cam buğu çözücü.

Bu kumanda koltuk ısıtmasını etkinleştirir; koltuk minderini ve birçok araçta sırtlığı ısıtır. Birden fazla ısı seviyesi bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

477. Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

Dörtlü ikaz lambaları, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya beklenmedik şekilde durmuş bir araç konusunda uyarmak için kullanılır. Yasadışı veya güvensiz park etmeyi kabul edilebilir hâle getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
STOP işaretine yaklaşırken ne yapmalısınız?

478. STOP işaretine yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ İlerlemeden önce tamamen durun.
Yalnızca kavşağa girdikten sonra durun.
Öndeki araç zaten durmuşsa ilerleyin.
Yavaşlayın ve yalnızca trafik yaklaşıyorsa durun.

STOP işareti, belirtilen yerde tamamen durmanızı gerektirir. Diğer yol kullanıcılarını dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğunda devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

479. Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

✓ Motoru çalıştırmayın ve yardım isteyin.
Motoru çalıştırın ve yakıtı tüketmek için yavaşça sürün.
Doğru yakıtı ekleyip sürmeye devam edin.
Yakıtları karıştırmak için motoru kısa süre yüksek devirde çalıştırın.

Yanlış yakıt kullandıysanız motoru çalıştırmayın. Çalıştırmak yanlış yakıtın sistemde dolaşmasına ve daha fazla hasara neden olabilir. Mümkünse kontağı açmayın ve uygun yol yardım veya servis desteği alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

480. Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

Aşınmış fren balataları.
Yanlış lastik basıncı.
Tıkalı hava filtresi.
✓ Zayıf akü veya şarj sistemi sorunu.

Yavaş marş, sönük ışıklar veya tekrarlanan akü uyarıları zayıf bir aküye, kötü elektrik bağlantısına veya şarj sisteminde bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

481. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Motor kaputu açma.
Merkezi kapı kilitleme.
Park freni.
✓ Yakıt deposu kapağını açma.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

482. Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

Zirveye varmadan önce her zaman durmak zorundadır.
Motoru yokuşta daha gürültülü olabilir.
✓ Aniden yavaşlayabilir veya geriye kayabilir.
Lastikleri daha hızlı ısınabilir.

Araçlar dik yokuşta kalkış yaparken hız kaybedebilir veya kısa süre geri kayabilir. Ek mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kırmızı trafik ışığında durmalısınız.

483. Kırmızı trafik ışığında durmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Kırmızı trafik ışığı, durmanız ve ilerlemenize izin verilene kadar beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

484. D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Otobüs.
Motosiklet.
Kamyon.
Otomobil.

D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

485. Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

Trafiği kontrol etmeden hayvanı kendiniz taşıyın.
✓ Güvenli şekilde durun, diğer trafiği uyarın ve uygun yardım isteyin.
Araç hâlâ çalışıyorsa sürmeye devam edin.
Olay yerinden ayrılın ve daha sonra bildirin.

Bir hayvanla çarpışmadan sonra mümkünse güvenli bir yerde durun ve kendinizi ve diğer yol kullanıcılarını ek tehlikeden koruyun. Güvenli değilse yaralı veya korkmuş hayvana yaklaşmayın. Duruma ve yerel kurallara göre ilgili polis, yol otoritesi, hayvan hizmeti veya acil hizmetle iletişime geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

486. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Sürücü sizi göremeyebilir.
Büyük araçların şerit değiştirirken her zaman önceliği vardır.
Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

487. Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

Araç dönüş sinyali veriyor olsa bile sollayın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Sürücünün kenara çekilmesi için korna çalın.
✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca güvenliyse sollayın.

Tarım makineleri geniş, yavaş olabilir veya beklenmedik şekilde dönebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca açık görüşünüz ve yeterli alanınız olduğunda sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

488. Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

R seçin ve park frenini serbest bırakın.
✓ P veya N seçin ve fren pedalına basın.
Vites seçiciyi iki konum arasında bırakın.
D seçin ve gaz pedalına basın.

Otomatik bir aracı çalıştırmadan önce P (Park) veya N (Neutral) seçili olduğundan emin olun ve fren pedalına basın. Birçok otomatik araç yalnızca bu koşullar sağlandığında motorun çalışmasına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

489. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

Evet, ancak yalnızca gündüz.
Evet, yolculuk bir saatten kısaysa.
Yalnızca kahve düzgün dinlenmenin yerini alabilir.
✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

490. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.
Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.
Kavşak açık görünüyorsa aynı hızla devam edin.
Kırmızıya dönene kadar yeşil ışık gibi davranın.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Slovakya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

491. Slovakya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

Saatte mil (mph).
✓ Saatte kilometre (km/h).

Slovakya ülkesinde yol hızları saatte kilometre (km/h) olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

492. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

Kontaktan çıkarın.
Hemen ACC konumuna çevirin.
START konumunda tutmaya devam edin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

493. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

494. Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

Dönüş yapmak aracınızın hızlanmasını uzatır.
Dönüş yapmak size yaklaşan trafiğe karşı geçiş üstünlüğü verir.
✓ Yaklaşan araçların hız ve mesafesini doğru değerlendirmelisiniz.
Karşıdan gelen araçlar şerit değiştirmek için daha fazla mesafe ister.

Karşıdan gelen trafiğin üzerinden dönüş dikkatli gözlem gerektirir. Hız veya mesafenin yanlış değerlendirilmesi ciddi bir çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

495. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

Hareketli trafiğe yakın kalmanıza izin verir.
Yol kenarında yürürken size geçiş üstünlüğü verir.
✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.
Dörtlü ikaz lambalarını gereksiz hâle getirir.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

496. Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Lastikleri, ışıkları, sıvıları, camları, aynaları ve gerekli ekipmanı.
Yalnızca lastikleri ve yakıt seviyesini.
Gece sürmeyi planlıyorsanız yalnızca ışıkları.
Yalnızca gösterge paneli uyarı ışıklarını.

Kısa bir araç kontrolü, tehlikeye yol açmadan önce lastik hasarını, düşük sıvı seviyelerini, arızalı ışıkları veya görüş sorunlarını ortaya çıkarabilir. Yedek tekerlek veya lastik tamir ekipmanının mevcut ve kullanılabilir olduğunu da doğrulayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

497. Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

Aracın daha az yakıt tüketmesini sağlarlar.
Ön camın buğulanmasını önlerler.
Yalnızca gece araç kullanırken çalışmaları gerekir.
✓ Görmenize, görülmenize ve niyetinizi belirtmenize yardımcı olurlar.

Kirli veya arızalı lambalar görüşü azaltır ve diğer yol kullanıcılarının fren yaptığınızı, döndüğünüzü, geri gittiğinizi veya konum değiştirdiğinizi anlamasını zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

498. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.
Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

499. Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

Yakıt tasarrufu için boş viteste süzülün.
✓ Hızı azaltın ve uygun bir düşük vites seçin.
Motor direncini azaltmak için daha yüksek vitese geçin.
Hızı kontrol etmek için esas olarak sürekli frenlemeye güvenin.

Daha düşük bir vites hızınızı kontrol etmeye yardımcı olur ve uzun bir inişte sürekli frenleme ihtiyacını azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

500. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse trafikten uzakta güvenli bir yerde durun.
Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
Yol çizgilerini takip ederek yavaşça devam edin.
Trafik şeridinde hemen durun.

Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA