QuizTrafik kurallarıTayland

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

551. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

Tampona bir halat bağlayarak.
✓ Onaylı çekme noktalarını ve yerel kuralların izin verdiği bir yöntemi kullanın.
Direksiyon veya frenleri kontrol etmeden.
Mümkün olan en yüksek güvenli hızda.

Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tayland ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

552. Tayland ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Tayland ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

553. Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

Park freni uygulanmışsa hafif bir eğimde.
✓ Hareketli trafikten iyice uzakta, sağlam ve düz bir zeminde.
Banketten uzak kalmak için hareketli trafiğe mümkün olduğunca yakın.
Dörtlü ikaz lambaları açık olduğu sürece patlağın meydana geldiği yerde.

Araç sabit ve trafikten korunmuş olmalıdır. Park frenini uygulayın ve üreticinin tekerlek değiştirme talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

554. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Otomatik fren tutma.
Hız sabitleyici.
✓ Elektronik park freni.
Park yardım sistemi.

Bu kumanda elektronik park frenini çalıştırır. Araca bağlı olarak düğmeyi çekmek veya basmak park frenini uygular ya da bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

555. Aşınmış lastikler şiddetli yağmurda sürüşü nasıl etkileyebilir?

Düşük hızlarda kayma ihtimalini azaltırlar.
Yoldaki suyu daha etkili şekilde tahliye ederler.
✓ Aquaplaning riskini artırırlar.
Şiddetli yağmurda direksiyonu daha hassas hâle getirirler.

Lastik dişleri suyu uzaklaştırmaya ve tutuşu korumaya yardımcı olur. Aşınmış lastikler suyu aynı ölçüde uzaklaştıramaz; durma mesafesi ve aquaplaning riski artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Eğimli yerde park frenini bırakmadan önce ne yapmalısınız?

556. Eğimli yerde park frenini bırakmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Bırakmadan önce aracın güvenli şekilde kontrol altında olduğundan emin olun.
Direksiyon simidini sonuna kadar çevirin.
Gaz pedalına sonuna kadar basın.
Boş vitesi seçin ve tüm pedalları bırakın.

Eğimde park frenini bırakmadan önce aracın beklenmedik şekilde yuvarlanamayacağından emin olun. Servis frenini kullanın veya manuel araçla kalkarken park frenini bırakmadan önce debriyajın kavrama noktasını ve yeterli gücü oluşturun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

557. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
✓ Ön sis farları.
Uzun farlar.
Kısa farlar.

Bu sembol ön sis farlarının açık olduğunu gösterir. Ön sis farları ciddi şekilde azalmış görüş koşullarında yolun yakınına daha iyi aydınlatma sağlamak için tasarlanmıştır. Kullanım kuralları ülkeye göre değişir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

558. Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Lastik basıncını artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.
✓ Gereksiz debriyaj aşınmasına neden olabilir.
Direksiyonu kilitleyebilir.

Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde dinlendirmek debriyaj mekanizmasına hafif basınç uygulayıp gereksiz aşınmaya neden olabilir. Debriyaj gerekmediğinde sol ayağınızı pedaldan uzak tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

559. Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

Direksiyonu kilitler.
✓ Marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik sistemlerini açar.
Tüm elektrikli aksesuarları kapatır.
Marş motorunu döndürür.

ON konumu normalde marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik ve ateşleme sistemlerini açar. Motor, anahtar daha ileri START konumuna çevrilerek çalıştırılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

560. Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

Yol işçisi görünmüyorsa ilerleyin.
Yalnızca kalıcı trafik ışıkları geçerlidir.
✓ Sinyalden veya geçici dur çizgisinden önce durun.
İlerideki yol açık görünüyorsa devam edin.

Geçici trafik ışıklarına kalıcı sinyaller gibi uyulmalıdır. Durun ve devam etmenize izin verilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

561. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

Suyu aşmak için hızlanın.
Daha kuru bir yüzey bulmak için hemen şerit değiştirin.
Yol tutuşunu geri kazanmak için direksiyonu keskin şekilde çevirin.
✓ Gazdan ayağınızı yavaşça çekin ve direksiyonu nazikçe tutun.

Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

562. Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

✓ Yakıt dolum etiketi, yakıt kapağı veya araç bilgilerini kontrol edin.
Motor dizel gibi ses çıkarmıyorsa benzin kullanın.
Geçen seferkiyle aynı renkte tabancası olan yakıtı seçin.
Benzer görünen aracı olan başka bir sürücüye sorun.

Yakıt almadan önce aracın hangi yakıt türünü gerektirdiğini kontrol edin. Doğru yakıt genellikle yakıt kapağının içinde, kapağın üzerinde veya yakınında ya da araç bilgilerinde/kullanım kılavuzunda gösterilir. Tabanca renklerine tek başına güvenmeyin; istasyonlar ve ülkeler arasında değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

563. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

Boş vitese alın ve aracın serbestçe yuvarlanmasına izin verin.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
Aracın yavaşlamasına yardımcı olmak için motoru kapatın.
✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

564. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

✓ Mümkünse korunaklı bir yere geçin ve profesyonel kurtarma yardımı çağırın.
Hemen durun ve lastiği bulunduğunuz yerde değiştirin.
Hasarlı lastikle bir sonraki çıkışa kadar yavaşça sürün.
Dörtlü ikaz lambaları açıkken trafik şeridinin yanında lastiği onarın.

Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

565. Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

Otoyol yoğun olduğunda sürmek için.
✓ Acil durumlar ve arızalar için.
Daha hızlı araçların geçmesine izin vermek için.
Yavaş giden trafiği sollamak için.

Otoyoldaki acil durum şeridi veya emniyet şeridi normal sürüş için değil, esas olarak acil durumlar ve arızalar içindir. Bazı yerlerde işaretler veya sinyaller açıkça izin verdiğinde geçici olarak trafik şeridi olarak açılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

566. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Koltuk ayarı.
✓ Direksiyon simidi ayarı.
Hız sabitleyici.
Direksiyon destek sistemi kumandası.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

567. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

Kalan desteği denemek için keskin direksiyon hareketleri yapın.
Araç hâlâ dönebiliyorsa normal şekilde sürmeye devam edin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun, daha fazla kuvvet uygulayın ve güvenli şekilde durun.
Sistemi sıfırlamak için araç hareket hâlindeyken motoru kapatın.

Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

568. Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

Öndeki araçların tepelerde her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Tepe zirvelerinin yol yüzeyi genellikle kaygandır.
Hız sınırları tepe zirvelerinde her zaman azalır.
✓ Karşıdan gelen trafiği veya gizli tehlikeleri göremeyebilirsiniz.

Tepenin yakınında önünüzdeki görüş sınırlıdır. Karşıdan gelen araçlar, bisikletliler, yayalar veya engeller gizlenmiş olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

569. Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

Daha iyi görmek için biraz yolun ortasına yaklaşın.
✓ Yavaşlayın ve şeridinizde kalın.
Gerekirse ancak viraja girdikten sonra fren yapın.
Viraj boyunca öndeki aracı yakından takip edin.

Bir viraj karşıdan gelen trafiği, engelleri, bisikletlileri veya yayaları gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

570. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Hayvan yön değiştirmeden önce hızla sollayın.
✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.
Sürücünün sizi fark etmesi için korna çalın.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

571. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.
Yeni boyanmış yol çizgileri bulunan yollar.
Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.
Gevşek mıcır bulunan yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tayland ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

572. Tayland ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

Evet.
✓ Hayır.

Tayland ülkesindeki sürücülerin sürüş sırasında elde tutulan telefon kullanmasına genel olarak izin verilmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

573. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük lastik basıncı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
✓ Elektronik denge kontrolü.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi.

Bu sembol elektronik denge kontrolü (ESC) sistemiyle ilgilidir. Sistem dengeyi korumaya aktif olarak yardım ederken yanıp sönebilir. Sürekli yanarsa sistem kapalı olabilir veya bir arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

574. Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca aracın içinde kalan kısmını sabitleyin.
✓ Yasal, güvenli ve gerektiğinde doğru şekilde işaretlenmiş olduğundan emin olun.
Kolay görülüyorsa işaretlemeden bırakın.
Yükün gerektiği kadar dışarı taşmasına izin verin.

Araçtan dışarı taşan bir yük ek tehlike oluşturabilir ve yerel kurallara göre özel işaretleme veya ekipman gerektirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

575. Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

Otomatik park freni çalışması.
Daha yüksek lastik basıncı.
✓ Daha güçlü motor freni.
Daha kısa direksiyon oranı.

Uygun bir daha düşük vites seçmek motor frenini artırabilir ve yalnızca frenlere güvenmeden aracın yavaşlamasına veya hızının kontrol edilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

576. Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

Kabloyu şarj yerinin yanında gevşek bırakın.
Fişi çıkarmak için aracı yavaşça ileri sürün.
✓ Şarj kablosunu çıkarın ve doğru şekilde güvenceye alın.
Araç hareket etmeye başlayana kadar kabloyu bağlı bırakın.

Sürüşten önce şarj kablosunu doğru şekilde ayırın ve uygun şekilde şarj cihazına geri koyun veya araçta güvenli saklayın. Şarj kapağını kapatın ve aracın çevresinin açık olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

577. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
Çim park freninin tutmasını engelleyebilir.
Çim aracın havalandırma sistemini tıkayabilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

578. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

Lastiklerin fazla ısınmasını önler.
✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.
Motorun fazla çalışmasını önler.
Aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

579. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
Soğutma sistemi çalışmayı durdurabilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

580. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

Evet, römork düşük hızda gidiyorsa.
Yalnızca römorkun yüksek yan duvarları varsa.
✓ Hayır, yolcular onaylı oturma yerlerinde seyahat etmelidir.
Yalnızca kısa yolculuklarda veya sakin yollarda.

Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

581. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Fren mesafesini azaltmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Süspansiyonu düz tutmak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

582. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.
Bir araç size çarparsa yaralanmanızı önler.
Yol kenarında yürürken size geçiş üstünlüğü verir.
Hareketli trafiğe yakın kalmanıza izin verir.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

583. Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

Ayak bölmesi havalandırmasını engelleyebilirler.
✓ Pedalların altına yuvarlanıp kontrolü engelleyebilirler.
Sürücü koltuğunu ayarlamayı zorlaştırabilirler.
Pedalların daha gürültülü çalışmasına neden olabilirler.

Sürücü ayak bölmesindeki şişe, kutu veya çöp gibi gevşek nesneler pedal alanına yuvarlanıp gaz, fren veya debriyajı engelleyebilir. Pedalları güvenli ve engelsiz kullanabilmek için ayak bölmesini boş tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

584. Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

✓ Ani fren yaparsa tepki vermek için çok az zamanınız olabilir.
Durma mesafesini artırmak için.
Kötü görüşte yakıt tüketimini azaltmak için.
Lastiklerin aşırı ısınmasını önlemek için.

Çok yakın takip tepki sürenizi azaltır ve öndeki araç beklenmedik şekilde yavaşlarsa çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA