QuizTrafik kurallarıTayland

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Tayland trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

1. Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Debriyajı ayırabilir.
Motor devrini artırabilir.
Park frenini uygulayabilir.
✓ Vites seçme mekanizmasında gereksiz aşınmaya neden olabilir.

Elinizi vites kolunun üzerinde dinlendirmek vites seçim mekanizmasının parçalarına gereksiz basınç uygulayabilir ve aşınmaya katkıda bulunabilir. Vites değiştirmediğiniz zamanlarda iki elinizi direksiyonda tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

2. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Çocuğun kemeri kolayca gevşetebildiğini.
Emniyet kemerinin herhangi bir uygun yoldan geçirildiğini.
✓ Sağlam şekilde takıldığını ve doğru ayarlandığını.
Sistemin mümkün olduğunca geriye yatırıldığını.

Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

3. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

Fren pedalına basmadan önce.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

4. Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

✓ Hareketli trafiğe çok yakın çalışıyor olabilirler.
Geçici yol çizgilerine zarar vermemek için.
İnşaat tozunu aracınızdan uzak tutmak için.
Yol işçileri inşaat bariyerleriyle korunur.

İşçiler geçen araçlardan yalnızca kısa bir mesafede olabilir. Hızınızı azaltın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

5. Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Sarı ışık, güvenli şekilde yapabiliyorsanız durmanız gerektiği anlamına gelir. Güvenli şekilde duramayacak kadar yakınsanız kavşaktan dikkatli biçimde geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

6. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.
Motoru kapatıp hemen yeniden çalıştırın.
Kapıyı açıp araçtan çıkın.
Geriye kaymaya devam ederken hızlanın.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

7. Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?

Yayaların üzerinden atlayabilmesi için zeminde gevşek bırakılmış şekilde.
Gergin tutmak için yakındaki sokak mobilyalarının etrafına dolanmış şekilde.
✓ Takılma tehlikesi yaratmayacak ve geçiş yolunu engellemeyecek şekilde.
İnsanlar oradan yürüse bile mümkün olan en kısa güzergâhtan.

Elektrikli araç şarj kablosu takılma tehlikesi yaratmayacak veya yayaları gereksiz yere engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Kablo bir yürüme güzergâhını geçmek zorundaysa uygun onaylı kablo yönetimi veya koruma sistemi kullanın ve yerel gerekliliklere uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

8. Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

✓ Birlikte kullanımı uyku hâlini veya etkilenmeyi artırabilir.
İlaç alkolün uyku hâli oluşturmasını engeller.
İlaç alkolün etkilerini ortadan kaldırabilir.
İlaç kullanırken alkol vücuttan daha hızlı atılır.

Bazı reçeteli ve reçetesiz ilaçlar, alkolün neden olduğu uyku hâli, baş dönmesi, koordinasyon bozukluğu veya konsantrasyon azalmasını artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

9. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Tepkilerinizi hızlandırır.
Düşük ışıkta görüşünüzü iyileştirir.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

10. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Yakıt dolum yerinin konumuna bakmadan boş olan herhangi bir yere park edin.
Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.
Yakıt hortumunu aracın üzerinden gergin şekilde uzatın.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

11. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
Camların tünel ışıklarını yansıtmasını önlemek için.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.
Otomatik farların açılmasını önlemek için.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

12. Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

✓ Bir kapı aniden açılabilir.
Çünkü park etmiş araçların yanında yol kaygan olabilir.
İşaretli park alanının dışında kalmak için.
Trafiğin sizi daha kolay sollaması için.

Bir sürücü veya yolcu sizi görmeden kapıyı açabilir. Yeterli mesafe bırakmak kapı açılmasıyla çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

13. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

14. Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

Park frenini uygulamak.
✓ Motoru şanzımandan ayırmak.
Frenleri kullanarak aracı yavaşlatmak.
Motor devrini artırmak.

Debriyaj pedalına basmak motoru geçici olarak şanzımandan ayırır; böylece sürücü vites değiştirebilir veya motoru stop ettirmeden durabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araç D konumunda dururken ne yapmalısınız?

15. Otomatik araç D konumunda dururken ne yapmalısınız?

Geri vitesi seçin.
Park frenini serbest bırakın.
Gaz pedalına hafifçe basın.
✓ Fren pedalını basılı tutun.

D (Drive) seçiliyken otomatik bir araç, gaza basılmasa bile ileri doğru sürünebilir. İstenmeyen hareketi önlemek için araç dururken fren pedalını basılı tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

16. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ R (Reverse).
D (Drive).
P (Park).
N (Neutral).

Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir otobüsün veya büyük aracın arkasından geçmeden önce ne yapmalısınız?

17. Bir otobüsün veya büyük aracın arkasından geçmeden önce ne yapmalısınız?

En yakın trafik şeridi açık görünüyorsa geçin.
Trafiği dinleyin; bir şey duymuyorsanız geçin.
Geçerken aracın hemen arkasında kalın.
✓ Yolu net görene kadar bekleyin.

Büyük araçlar görüşünüzü engelleyebilir ve sizi sürücülerden gizleyebilir. Karşıya geçmeden önce yolu açıkça görebilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

18. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

✓ Doğru sabitlendiğinden ve hareket edip düşemeyeceğinden emin olun.
Ağır eşyaları hafif eşyaların üzerine yerleştirin.
Yükü yalnızca sürüşe başladıktan sonra kontrol edin.
Yalnızca en ağır eşyaları sabitleyin.

Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

19. Okul veya oyun alanlarının yakınında neden yavaşlamalısınız?

Okul bölgeleri normal trafiğe kapalıdır.
Çocuklar yakındayken araçlar her zaman durmalıdır.
Yavaş sürerken çocukları görmek daha kolaydır.
✓ Çocuklar öngörülemez davranabilir.

Çocuklar aniden yola çıkabilir veya beklenmedik hareketler yapabilir; bu nedenle sürücüler okulların ve oyun alanlarının yakınında yavaşlamalı ve dikkatli olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

20. Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

Vücuda baskı yapmaması için gevşek takılarak.
Omuz kemeri sırtın arkasına alınarak.
Yalnızca emniyet kemerinin bel kısmı kullanılarak.
✓ Bel kemeri kalçaların altında, omuz kemeri göğsün üzerinden geçecek şekilde.

Hamilelik sırasında üç noktalı emniyet kemeri doğru şekilde takılmalıdır. Kucak kemeri karnın altında, kalçaların üzerinden alçak geçmeli; omuz kemeri ise göğsün üzerinden ve karnın yanından geçmelidir. Kemer vücuda sıkıca oturmalı ve sırtın arkasına veya kolun altına alınmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

21. Bir araç girişinin yakınında yürürken ne yapmalısınız?

Kontrol etmeden araç girişini hızlıca geçin.
✓ Giren veya çıkan araçlara dikkat edin.
Araçların yolunuzu kesmeden önce duracağını varsayın.
Araçların yaklaşmasını motor sesinden anlayacağınıza güvenin.

Araçlar garaj girişlerine veya çıkışlarına aniden girebilir ya da çıkabilir. Dikkatli olun ve hareket eden araçları kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tayland ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

22. Tayland ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Tayland ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tayland ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

23. Tayland ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

0.0 g/L.
0,8 g/L.
✓ 0,5 g/L.
0,2 g/L.

Tayland ülkesinde normal sürücüler için yasal kan alkol sınırı 0,5 g/L'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

24. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Diferansiyel kilidi.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Dört tekerlekten çekiş sistemi.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol aracın, gücü dört tekerleğin tamamına aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgilidir. Tam sembol ve çalışma modları araçlara göre değişir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

25. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

✓ Öndeki araç bir yayayı gizliyor olabilir.
Araçların geçitlerin yakınında daha uzun fren mesafesi vardır.
Geçitlerin yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
Geçit çizgileri şerit değiştirmeyi zorlaştırabilir.

Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

26. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Dikkat gerektiren genel bir uyarı.
Düşük lastik basıncı.
Motor yönetim sistemi arızası.
Fren sistemi arızası.

Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

27. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

28. Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

✓ Diğer frenleme yöntemleriyle yavaşlayın ve güvenle durun.
Park frenini aniden ve tam kuvvetle uygulayın.
Frenler yeniden çalışana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
Araç hareket hâlindeyken motoru hemen kapatın.

Sakin kalın, diğer yol kullanıcılarını uyarın ve hızı azaltmak için mevcut diğer frenleme yöntemlerini kullanın. Bunlar motor freni veya daha düşük vites ile aracın tasarımına uygun şekilde park ya da acil frenin dikkatli kullanımını içerebilir. En güvenli mevcut durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

29. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

30. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

Hızı azaltmadan yol kenarına daha fazla yaklaşın.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde alan bırakın.
Karşıdan gelen sürücünün size yer açmasını bekleyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa hızınızı koruyun.

Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

31. Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

✓ Dengeyi veya kontrolü etkilemeden güvenli ve dengeli şekilde.
Diğer taraf boş kalsın diye çoğunlukla bir tarafta.
Tekerleklerden uzak kalsın diye mümkün olduğunca yüksekte.
Motosikletle birlikte hareket edebilmesi için gevşek bağlanmış şekilde.

Motosiklet bagajı sağlam şekilde sabitlenmeli ve dengeli dağıtılmalıdır. Gevşek, dengesiz veya kötü yerleştirilmiş yük dengeyi, direksiyonu ve frenlemeyi etkileyebilir veya hareketli parçalara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

32. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.
Araç süspansiyonundaki aşınmayı azaltmak için.
İnşaat tozunun ön cama gelmesini önlemek için.
İnşaat alanlarının yakınında egzoz gazlarını azaltmak için.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

33. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Far seviye ayarı.
Ön sis farları.
Uzun farlar.
Gösterge paneli parlaklığı.

Bu kumanda farların dikey yönünü ayarlar. Araç ağır yüklüyken ışık huzmesini aşağı indirmek ve diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmamak için kullanılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

34. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Çanta çok ağır değilse tek gidonda.
✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

35. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra arkayı kontrol edin.
✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.
Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
Aynaları kontrol edin ve açık görünüyorsa geri gidin.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

36. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

Yalnızca sürücü.
Yalnızca çocuklar ve genç yolcular.
✓ Araçtaki herkes.
Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

37. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Koltuk ayarı.
Direksiyon simidi ayarı.
Bel desteği.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

38. Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

Dönüş yapmak aracınızın hızlanmasını uzatır.
Dönüş sırasında direksiyonunuzun tepkisi azalır.
Karşıdan gelen araçlar şerit değiştirmek için daha fazla mesafe ister.
✓ Yaklaşan araçların hız ve mesafesini doğru değerlendirmelisiniz.

Karşıdan gelen trafiğin üzerinden dönüş dikkatli gözlem gerektirir. Hız veya mesafenin yanlış değerlendirilmesi ciddi bir çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

39. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren uyarısı.
✓ Dörtlü ikaz lambaları.
Sinyal lambaları.
Acil frenleme.

Bu sembol dörtlü ikaz lambalarını gösterir. Etkinleştirildiğinde tüm sinyal lambaları aynı anda yanıp sönerek diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya olağandışı durum konusunda uyarır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

40. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

Vizör açık şekilde sürün.
Çizikleri şeffaf bantla kapatın.
✓ Sürmeden önce değiştirin.
Hava kuruysa kullanmaya devam edin.

Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

41. Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

Araç geçene kadar hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve şeridinizin kenarına doğru bakın.
Konumlarını değerlendirmek için kısa süre farlara bakın.
Parlamayı azaltmak için iç aydınlatmayı açın.

Parlak farlar görüşünüzü azaltabilir. Doğrudan bakmayın, gerekirse yavaşlayın ve güvenli yönlenmek için yol kenarını veya şerit çizgilerini kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tayland ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

42. Tayland ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

Başka bir hız sınırı.
100 km/h.
✓ 120 km/h.
130 km/h.

Tayland ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 120 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

43. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

Geri vites.
2. vites.
Boş vites.
✓ 1. vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

44. Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

Bisikleti dengelemeyi zorlaştırır.
Bisiklet ışıklarını daha az etkili hâle getirir.
✓ Trafiği veya uyarı seslerini duymayabilirsiniz.
Lastiklerin yol tutuşunu azaltır.

Yaklaşan araçları, zilleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini duymak, çevrenizin farkında kalmanın önemli bir parçasıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

45. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi uyarısı.
✓ Hız sabitleyici.
Hız sınırlayıcı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol hız sabitleyici sistemini gösterir. Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen araç hızını koruyabilir. Göstergenin kesin davranışı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

46. Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

Ani manevra aracın durma mesafesini artırır.
✓ Kontrolü kaybedebilir veya başka bir yol kullanıcısıyla çarpışabilirsiniz.
Ani direksiyon hareketi lastiklere zarar verebilir.
Küçük hayvanlar genellikle siz ulaşmadan önce uzaklaşır.

Ani bir kaçış manevrası sizi başka bir şeride, yol dışına veya yakındaki trafiğin içine götürebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

47. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

48. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.
✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Yan camlardan birini açın ve dikkatlice sürmeye devam edin.
Lambalarını görebilmek için başka bir aracı yakından takip edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?

49. Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?

Araç şeridinize girer girmez sert fren yapın.
Diğer sürücünün sizi fark etmesi için yolun ortasına yaklaşın.
Tehlike noktasını daha hızlı geçmek için hızlanın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse biraz yana çekilin.

Karşıdan gelen bir araç sollama sırasında tehlike yaratıyorsa hızınızı azaltın ve güvenliyse alan açın. Ek tehlike oluşturabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

50. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.
Sürüş sırasında lastiklerin ısınmasını önler.
Motordan gelen gücü artırır.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA