QuizTrafik kurallarıUruguay

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

501. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balatası aşınma uyarısı.
✓ Fren sistemi uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

502. Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

U dönüşü tünelin trafik izleme sistemini şaşırtabilir.
Tünel havalandırması yalnızca normal seyahat yönünde çalışır.
✓ Yaklaşan trafikle ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
Tünel aracın dönmesi için fazla dar olabilir.

Diğer sürücüler bir aracın geri gitmesini veya dönmesini beklemeyebilir. Yalnızca polis veya tünel görevlileri talimat verdiğinde yön değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

503. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

504. Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

Bisiklet ışıklarını daha az etkili hâle getirir.
Bisikleti dengelemeyi zorlaştırır.
✓ Trafiği veya uyarı seslerini duymayabilirsiniz.
Frenlerin daha yavaş tepki vermesine neden olur.

Yaklaşan araçları, zilleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini duymak, çevrenizin farkında kalmanın önemli bir parçasıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

505. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

506. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

507. Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

Ayağınızla yolcu tarafına itin.
Eşyanın öne gitmesi için aniden fren yapın.
Bir pedala değmediği sürece sürmeye devam edin.
✓ Kontrolü koruyun ve eşyayı almak için güvenli şekilde durun.

Sürüş sırasında bir nesneye uzanmayın; bu dikkatinizi yoldan ayırır ve araç kontrolünü etkileyebilir. Bir şey sürücü ayak bölmesine düşerse aracın kontrolünü koruyun ve çıkarmadan önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

508. Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?

Sıçramanın içinden daha iyi görmek için uzun farları kullanın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Daha açık görüş bulmak için hemen şerit değiştirin.
✓ Yavaşlayın ve takip mesafesini artırın.

Su spreyi görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlamak ve mesafeyi artırmak size daha fazla zaman ve daha açık görüş sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

509. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

Römork her zaman çekici araçla aynı yolu izler.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.
Geniş dönüşler römorkun sallanmasını önler.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

510. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

Yalnızca yolda bulunan çocuklara bakın.
Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.
Trafiği akıtmak için diğer araçları yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

511. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

Evet, ancak yalnızca gündüz.
✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.
Yalnızca kahve düzgün dinlenmenin yerini alabilir.
Evet, birkaçını birlikte kullanırsanız.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

512. Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

✓ Aracınıza zarar verebilir veya kontrolü kaybetmenize neden olabilir.
Derin su motorun çok fazla yağ tüketmesine neden olur.
Suda tam kontrolü korumak için hızı artırın.
Derin sudan geçmek her zaman yasaktır.

Derin su motora zarar verebilir, frenleme yeteneğini azaltabilir, tehlikeleri gizleyebilir veya aracın tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Hızınızı azaltın, derinliği ve koşulları dikkatle değerlendirin ve güvenli olduğundan emin değilseniz suya girmeyin. Gerekirse durun ve başka rota kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uruguay ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

513. Uruguay ülkesinde insanlar yolun hangi tarafından sürer?

Sol taraf.
✓ Sağ taraf.

Uruguay ülkesinde trafik yolun sağ tarafından akar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

514. Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Lastikleri, ışıkları, sıvıları, camları, aynaları ve gerekli ekipmanı.
Yalnızca lastikleri ve yakıt seviyesini.
Yalnızca gösterge paneli uyarı ışıklarını.
Araç yakın zamanda bakımdan geçtiyse hiçbir şeyi.

Kısa bir araç kontrolü, tehlikeye yol açmadan önce lastik hasarını, düşük sıvı seviyelerini, arızalı ışıkları veya görüş sorunlarını ortaya çıkarabilir. Yedek tekerlek veya lastik tamir ekipmanının mevcut ve kullanılabilir olduğunu da doğrulayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

515. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

Düz gidecekseniz yol vermeden girin.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Dönel kavşağa diğer trafikten önce ulaşırsanız önce girin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir vahşi hayvan yolu geçtikten sonra ne beklemelisiniz?

516. Bir vahşi hayvan yolu geçtikten sonra ne beklemelisiniz?

Yolun açık kalması muhtemeldir.
✓ Ardından başka hayvanlar gelebilir.
Vahşi hayvanlar normalde yolları tek tek geçer.
Hayvan genellikle aynı yoldan geri döner.

Birçok hayvan grup hâlinde hareket eder. Yavaşlayın ve yolun her iki tarafını da izlemeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

517. Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

Uzun farlar sis lambalarının etkinliğini azaltır.
✓ Işık sis damlacıklarından yansıyıp görüşü azaltabilir.
Uzun farlar iç aydınlatmayı daha az etkili hâle getirir.
Daha parlak ışık ön camın daha hızlı buğulanmasına neden olur.

Uzun far sis tarafından geri yansıyıp parlamaya neden olabilir ve önünüzdeki yolu görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

518. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

Farları iyileştirmek.
Aynaları otomatik olarak katlamak.
✓ Ayna camındaki buğu veya buzu gidermek.
Ayna açısını ayarlamak.

Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

519. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Elektronik denge kontrolü.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi.

Bu sembol elektronik denge kontrolü (ESC) sistemiyle ilgilidir. Sistem dengeyi korumaya aktif olarak yardım ederken yanıp sönebilir. Sürekli yanarsa sistem kapalı olabilir veya bir arıza bulunabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

520. Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

Fren mesafesini yalnızca ıslak yollarda etkiler.
Frenler iyi durumdaysa etkisi yoktur.
Tepki mesafesini etkiler ancak fren mesafesini etkilemez.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırır.

Hız arttıkça sürücü tepki verirken araç daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyar. Bu nedenle hız yükseldikçe toplam durma mesafesi önemli ölçüde artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

521. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

Yalnızca ön freni kullanın.
Yalnızca arka freni kullanın.
✓ Her iki freni de yumuşak ve kademeli şekilde kullanın.
Her iki freni de mümkün olduğunca aniden uygulayın.

Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

522. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Buzlu yol koşulları riski.
Kış lastikleri takılı.
Motor soğutma sıvısı çok soğuk.
Klima etkin.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

523. Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

Park freni otomatik olarak uygulanır.
Şanzıman Park konumunu seçer.
Motor kapanır.
✓ Daha güçlü hızlanma için şanzıman daha düşük vitese geçebilir.

Birçok otomatik araçta gaza sonuna kadar basmak kickdown'u etkinleştirerek şanzımanın daha düşük vites seçmesine ve daha güçlü hızlanma sağlamasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

524. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

✓ Vites kolunu hafifçe sağa sola hareket ettirin.
Park frenini çekin.
Direksiyon simidini çevirin.
Gaz pedalına basın.

Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

525. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Sokak aydınlatması sürücüleri daha az dikkatli yapar.
Araçların hızlanmak için daha fazla mesafeye ihtiyacı olur.
Yol çizgileri daha az önemli hâle gelir.
✓ Görüş azalır.

Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

526. Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

Aracı trafik şeridinden iterek çıkarmaya çalışın.
✓ Araçta kalın, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve acil servisleri arayın.
Araçtan çıkın ve yardım için yanında bekleyin.
Yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.

Araçtan çıkmak sizi daha fazla tehlikeye atacaksa kemerinizi takılı tutarak araçta kalın, aracı görünür hâle getirin, acil hizmetlerle iletişime geçin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

527. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Hız sabitleyici.
Hırsızlık önleme sistemi.
✓ Otomatik start-stop sistemi.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol, araç dururken motoru geçici olarak kapatıp sürüş yeniden başladığında çalıştırabilen otomatik start-stop sistemiyle ilgilidir. Tam rengi ve görünümü araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda trafik aniden yavaşlarsa ne yapmalısınız?

528. Otoyolda trafik aniden yavaşlarsa ne yapmalısınız?

Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.
Emniyet şeridine geçip sürmeye devam edin.
✓ Yumuşakça yavaşlayın ve gerekirse arkadaki trafiği uyarın.
Yavaş trafiği fark eder etmez aniden fren yapın.

Trafik aniden yavaşladığında yumuşak şekilde hız azaltın, güvenli mesafeyi koruyun ve gerekirse arkadaki trafiği uyarmak için dörtlü ikaz lambalarını kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr aracınızı yana iterse ne yapmalısınız?

529. Kuvvetli rüzgâr aracınızı yana iterse ne yapmalısınız?

Aracın yana hareketini durdurmak için hemen sert fren yapın.
Direksiyonu kısa süre bırakın ve aracın dengelenmesini bekleyin.
✓ Sakin kalın ve şeridinizi korumak için yumuşakça direksiyon verin.
Aracı daha dengeli yapmak için hızlanın.

Güçlü rüzgâr özellikle yüksek hızlarda aracınızı rotasından çıkarabilir. Hızınızı azaltın ve kontrolü korumak için yumuşak direksiyon kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

530. Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

Yağ seviyesini ölçmek için soğutma sıvısı haznesini kullanın.
✓ Araç düz zemindeyken üreticinin talimatlarını izleyin.
Motor yüksek devirde çalışırken kontrol edin.
Her yakıt aldığınızda motor yağı ekleyin.

Yağ çubuğunu veya elektronik yağ seviyesi sistemini kullanım kılavuzunda açıklandığı şekilde kullanın. Motor genellikle kapalı olmalı ve araç düz zeminde bulunmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

531. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.
Dörtlü ikaz lambalarını açın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Kornaya basın.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

532. Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

Yangının nerede başladığını bulmak için kaputu tamamen açın.
Yardım beklerken aracın içinde kalın.
Araçtan çıkmadan önce kişisel eşyalarınızı almaya çalışın.
✓ Durun, motoru kapatın, herkesi araçtan çıkarın ve acil servisleri arayın.

Herkesi araçtan yeterince uzağa götürün ve acil hizmetleri arayın. Yangın küçükse ve güvenliyse uygun bir yangın söndürücü kullanın. Kaputu tamamen açmak ek oksijen sağlayıp yangını şiddetlendirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

533. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

Bükülmüş kemer hava yastıklarının çalışmasını engeller.
Düz kemer koltuğun ayarlanmasını kolaylaştırır.
✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.
Bükülmüş kemer tokasının açılmasına neden olabilir.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

534. Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

Kontrolü korumak için virajlarda sert fren yapın.
Diğer araçların lastik izlerini yakından takip edin.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon hareketleri yapın.
✓ Hızı azaltın, takip mesafesini artırın ve yumuşak sürün.

Kar ve buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Daha düşük hız, ek mesafe ve yumuşak direksiyon, fren ve gaz hareketleri kontrolü korumaya yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce kör noktaları neden kontrol etmelisiniz?

535. Hareket etmeden önce kör noktaları neden kontrol etmelisiniz?

İlerideki yolun açık olup olmadığını kontrol etmek için.
✓ Yanınızda bisikletli, yaya veya araç olabilir.
Diğer sürücülerin sinyalinizi gördüğünü doğrulamak için.
Aynalarınızın doğru ayarlandığından emin olmak için.

Aynalar aracınızın çevresindeki her alanı göstermez. Hareket etmeden önce kör nokta kontrolü bisikletlileri, yayaları, motosikletlileri veya araçları ortaya çıkarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

536. Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

Çünkü yol öfkesine neden olabilir.
Çünkü tepkilerinizi hızlandırabilir.
Çünkü hız sabitleyici sistemini devre dışı bırakabilir.
✓ Çünkü dikkatinizi yoldan uzaklaştırır.

Sürüş sırasında telefon kullanmak dikkati, tepki süresini ve araç kontrolünü azaltır. Eller serbest sistem telefonu elde tutma ihtiyacını azaltabilir, ancak konuşmanın kendisi yine de dikkat dağıtabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

537. Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

Her zaman önceliğiniz olmasını sağlamak için.
✓ Herkes için güvenliği artırmak için.
Güvenliğinizden diğer sürücüleri sorumlu yapmak için.
İzin verilen azami hızda sürmenizi sağlamak için.

Trafik işaretleri trafiği düzenlemeye yardımcı olur ve sürücüler, bisikletliler ve yayalar için güvenliği artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

538. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
Debriyajın aşınmaması için.
Pedalları kullanmak için daha az kuvvet gerektirmesi için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

539. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.
Bir sürücü sizinle göz teması kurunca geçin.
Geçmeden önce yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli gevşek çakıla yaklaşırken ne yapmalıdır?

540. Motosikletli gevşek çakıla yaklaşırken ne yapmalıdır?

✓ Ulaşmadan önce hızı azaltın ve yumuşak kumandalar kullanın.
Üzerinden geçerken sert fren yapın.
Her gevşek taştan kaçınmak için ani dönüş yapın.
Hızla geçmek için sertçe hızlanın.

Gevşek çakıl lastik tutuşunu önemli ölçüde azaltabilir. Ulaşmadan önce hızınızı azaltın, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve gevşek yüzeyden geçerken ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

541. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Koltuk ısıtma.
Hava devridaimi.
Ön cam buğu giderme.
✓ Kabin fan hızı.

Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

542. Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

✓ Mevcut hızı seyir hızı olarak kaydeder.
Daha önce kaydedilmiş hıza döner.
Hız sabitleyiciyi kapatır.
Frenleri otomatik olarak uygular.

SET işlevi normalde aracın mevcut hızını hız sabitleyici hızı olarak kaydeder. Yalnızca yol, trafik ve sürüş koşulları uygun olduğunda kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

543. Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

Direksiyon desteği tamamen etkin kalır.
Direksiyon hafifler.
✓ Direksiyon kilidi devreye girebilir.
Tekerlekler otomatik olarak düz konuma gelir.

Direksiyon kilidi bulunan araçlarda kontak anahtarının çıkarılması direksiyon kilidinin devreye girmesine izin verebilir. Araç hareket hâlindeyken anahtarı asla çıkarmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

544. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Geri vitesin seçili olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

545. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

Hasarlı lastikle bir sonraki çıkışa kadar yavaşça sürün.
Hemen durun ve lastiği bulunduğunuz yerde değiştirin.
✓ Mümkünse korunaklı bir yere geçin ve profesyonel kurtarma yardımı çağırın.
Yolculardan tekerleği hızlıca değiştirmeye yardım etmelerini isteyin.

Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

546. Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Öndeki aracı rayların üzerinden takip edin.
Tren geçide ulaşmadan önce hızla geçin.
✓ Geçitten önce durun ve ilerlemek güvenli olana kadar bekleyin.
Önünüzde yol açıksa bariyerin etrafından dolaşın.

Yanıp sönen uyarı ışıkları bir trenin yaklaşıyor olabileceğini gösterir. Geçitten önce durun ve uyarı sona erip geçit açılana kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön camınızı neden temiz tutmalısınız?

547. Ön camınızı neden temiz tutmalısınız?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
Farları daha parlak yapmak için.
✓ Yolu net görebilmek için.
Motor soğutmasını iyileştirmek için.

Temiz bir ön cam; yolu, işaretleri, yayaları, bisikletlileri ve diğer araçları net görmenizi sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

548. Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

✓ Geçmeden önce tüm şeritlerin güvenli olduğunu kontrol edin.
Yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
Sürücü işaret eder etmez hemen geçin.
Diğer trafik yerine durmuş sürücüyü izleyin.

Bir sürücü durmuş olabilir, ancak diğer araçlar hâlâ hareket ediyor olabilir. Karşıya geçmeden önce daima tüm şeritleri kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalıdır?

549. Bisikletliler bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalıdır?

Diğer yol kullanıcılarının size yol vereceğine güvenin.
Kavşakta daha az zaman geçirmek için hızlanın.
Yalnızca doğrudan önünüzdeki trafiğe bakın.
✓ Hızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve durmaya hazır olun.

Kavşaklar yol kullanıcıları arasında çatışma noktaları oluşturur. Yavaşlamak tehlikeleri görmek ve güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman kazandırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

550. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi kumandası.
Hız sabitleyici.
Dış ayna ayarı.
✓ Direksiyon simidi ayarı.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA