QuizTrafik kurallarıFlaman Bölgesi

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Flaman Bölgesi trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

51. Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

Yalnızca çekici aracı etkiler, römorku etkilemezler.
Açık yollarda lastik yol tutuşunu artırırlar.
✓ Römorku yana itip dengeyi azaltabilirler.
Daha yüksek hızlarda römorku daha dengeli hâle getirirler.

Römorkların geniş yan yüzeyleri vardır ve özellikle köprülerde ve açık yollarda rüzgârdan güçlü şekilde etkilenebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

52. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
Park lambaları.
Dörtlü ikaz lambaları.
✓ İç aydınlatma.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

53. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

Ayak dayama yeri.
Fren pedalı.
Debriyaj pedalı.
✓ Gaz pedalı.

Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

54. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Merkezi kapı kilitleme.
Ayna ayarı.
Cam kilidi.

Bu kumanda aracın merkezi kapı kilitleme sistemini çalıştırır. Mevcut kilit durumuna göre basıldığında kapıları kilitler veya açar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

55. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

56. Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

✓ Araç düz zemindeyken üreticinin talimatlarını izleyin.
Motor yüksek devirde çalışırken kontrol edin.
Her yakıt aldığınızda motor yağı ekleyin.
Yağ dolum ağzına ulaşana kadar motoru yağla doldurun.

Yağ çubuğunu veya elektronik yağ seviyesi sistemini kullanım kılavuzunda açıklandığı şekilde kullanın. Motor genellikle kapalı olmalı ve araç düz zeminde bulunmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

57. Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

Geri görüş sensörlerinin aracı durduracağına güvenin.
Yavaş geri gidiyorsa arkasından yürüyün.
✓ Uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.
Sürücü ileri baktığında arkasından geçin.

Geri giden araçların kör noktaları vardır. Araçtan uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

58. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

Yalnızca ön freni kullanın.
Ön ve arka freni sırayla kullanın.
Her iki freni de mümkün olduğunca aniden uygulayın.
✓ Her iki freni de yumuşak ve kademeli şekilde kullanın.

Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

59. Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yalnızca frenleri ve ışıkları.
Motosiklet yakın zamanda bakımdan geçtiyse hiçbir şeyi.
Yolculuk uzunsa yalnızca lastikleri.
✓ Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları.

Sürüşten önce temel bir güvenlik kontrolü yapın. Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları; uygun olduğunda tahrik zinciri, kayış veya diğer tahrik bileşenlerini kontrol edin. Yola çıkmadan sorun bulmak arıza veya kontrol kaybını önleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

60. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Ön cam sileceği hızı.
Hava devridaimi.
Ön cam yıkayıcı.
Arka cam buğu çözücü.

Bu sembol ön cam silecekleriyle ilgilidir. Kumanda, yağmur miktarına ve görüş koşullarına uygun silme modu veya hızını seçmenize olanak verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

61. 18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa bir çocuk otomobilde normalde nasıl seyahat etmelidir?

Bir yetişkinin kucağında oturarak.
Ön koltukların arkasında ayakta durarak.
✓ Uygun bir çocuk güvenlik sisteminde.
Her durumda yalnızca yetişkin emniyet kemeri kullanarak.

18 yaşından küçük ve boyu 135 santimetreden kısa çocukların normalde uygun bir çocuk bağlama sistemi kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

62. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

Dik yollarda frenlemeyi iyileştirir.
✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.
Kuvvetli rüzgârda römorku daha dengeli tutar.
Römorkun kontrolünü kolaylaştırır.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

63. Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

Tünel tamamen kapanmadıkça normal şekilde sürmeye devam edin.
✓ Tünel talimatlarına uyun ve güvenliyse tünelden çıkın.
Arkanızı kontrol etmeden girişe doğru geri gidin.
Araçta kalın ve dumanın dağılmasını bekleyin.

Tünelden güvenli şekilde çıkabiliyorsanız çıkın. Güvenli şekilde devam edemiyorsanız durun, motoru kapatın, araçtan çıkın ve işaretli acil çıkışları veya sığınma güzergâhlarını kullanın. Tünel kontrolünün talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

64. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.
Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.
✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Kavşaklara yalnızca düşük hızda girilebilir.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

65. Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

Kapıyı yavaşça açın ve trafiğin sizden kaçınmasını bekleyin.
Arkanızı kontrol etmeden kapıyı açmadan önce sinyal verin.
Yalnızca araçları kontrol edin, bisikletli ve yayaları değil.
✓ Bisikletlileri, yayaları ve araçları kontrol edin.

Araç kapısını açmadan önce çarpışmaya neden olmamak için bisikletlileri, yayaları ve araçları dikkatlice kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

66. Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

✓ Sinyalden veya geçici dur çizgisinden önce durun.
Yalnızca kalıcı trafik ışıkları geçerlidir.
Öndeki aracı takip ederek sinyalden geçin.
İlerideki yol açık görünüyorsa devam edin.

Geçici trafik ışıklarına kalıcı sinyaller gibi uyulmalıdır. Durun ve devam etmenize izin verilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

67. Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Debriyaj pedalına basmadan önce.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.

Geri vitesi yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Şanzımanda gereksiz aşınma veya hasarı önlemek için geri vitesi seçmeden önce debriyaja tamamen basın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

68. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

Ön camı temizlemek için cam yıkama sıvısını tekrar tekrar kullanın.
Lambalarını görebilmek için başka bir aracı yakından takip edin.
✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

69. Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

R (Reverse).
✓ P (Park).
D (Drive).
N (Neutral).

Otomatik bir aracı park ederken P (Park) konumunu seçin. Park şanzımanı kilitler, ancak aracı emniyete almak için park freni de uygulanmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da elektrikli scooter kullanmak için asgari yaş nedir?

70. Belçika'da elektrikli scooter kullanmak için asgari yaş nedir?

14 yaş.
18 yaş.
Asgari yaş yoktur.
✓ 16 yaş.

Motorlu kişisel hareketlilik cihazı kullanmak için genel asgari yaş 16'dır. Yerleşim bölgeleri, oyun sokakları ve bazı ayrılmış yollar dâhil belirli yerlerde istisnalar uygulanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

71. Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

Korna çalın ve aynı hızla devam edin.
Yavaşlamadan hemen etrafından geçin.
Yaklaşırken farlarınızı kapatın.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.

Hayvanlar araç farlarına yakalandığında donup kalabilir, geri dönebilir veya öngörülemez şekilde hareket edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

72. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

Her dönüşten önce durmak zorundadırlar.
Dönüş sırasında her zaman öncelikleri vardır.
Yalnızca yolun ortasından dönebilirler.
✓ Dönüşü tamamlamak için ekstra alana ihtiyaç duyabilirler.

Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

73. Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?

Kabloyu şarj yerinin yanında gevşek bırakın.
Fişi çıkarmak için aracı yavaşça ileri sürün.
✓ Şarj kablosunu çıkarın ve doğru şekilde güvenceye alın.
Araç hareket etmeye başlayana kadar kabloyu bağlı bırakın.

Sürüşten önce şarj kablosunu doğru şekilde ayırın ve uygun şekilde şarj cihazına geri koyun veya araçta güvenli saklayın. Şarj kapağını kapatın ve aracın çevresinin açık olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Baş desteğinin üst kısmı normalde nerede olmalıdır?

74. Baş desteğinin üst kısmı normalde nerede olmalıdır?

✓ Yaklaşık başın üst kısmıyla aynı hizada.
Omuzlarla aynı hizada.
Mümkün olduğunca aşağıda.
Yalnızca boynun arkasında.

Baş desteği normalde üst kısmı başın üstüyle yaklaşık aynı seviyede olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu, çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmaya yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

75. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

Her durumda sürücü tarafından.
Yolun ortasına en yakın arka kapıdan.
İlk açılan kapıdan.
✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

76. Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

✓ Bir kapı aniden açılabilir.
Trafiğin sizi daha kolay sollaması için.
Çünkü park etmiş araçların bisikletlilere karşı önceliği vardır.
Çünkü park etmiş araçların yanında yol kaygan olabilir.

Bir sürücü veya yolcu sizi görmeden kapıyı açabilir. Yeterli mesafe bırakmak kapı açılmasıyla çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolunda düşmüş kayalar görürseniz ne yapmalısınız?

77. Dağ yolunda düşmüş kayalar görürseniz ne yapmalısınız?

Trafiği kontrol etmeden hemen etraflarından manevra yapın.
Yolu incelemek için kayaların yanında durun.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse yumuşakça etraflarından geçin.
Hızı koruyun ve küçük taşların üzerinden geçin.

Gevşek kayalar lastiklere zarar verebilir, direksiyonu etkileyebilir veya yolun bir bölümünü kapatabilir. Hızınızı azaltın ve ani hareketlerden kaçının. Kayalar aktif olarak düşüyorsa tehlike alanına girmeyin veya orada durmayın. Güvenli mesafeyi koruyun ve gerekirse devam etmek güvenli olana kadar güvenli bir yerde bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

78. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam yıkayıcı.
Arka cam buğu çözücü.
Ön cam buğu çözücü.
✓ Arka cam sileceği.

Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

79. Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

Yalnızca dönmeye başladıktan sonra arkaya bakın.
Önce hareket edin, sonra arkadaki trafiğe işaret verin.
Yalnızca arkada bir araç yakınsa işaret verin.
✓ Arkaya bakın, açıkça işaret verin ve yalnızca güvenliyse hareket edin.

Arkayı kontrol etmek ve sinyal vermek, diğer yol kullanıcılarına ne yapmak istediğinizi anlamaları için zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

80. Talimat verilmedikçe tünel içinde neden asla geri gitmemeli veya U dönüşü yapmamalısınız?

Tünel havalandırması yalnızca normal seyahat yönünde çalışır.
Tünel aracın dönmesi için fazla dar olabilir.
✓ Yaklaşan trafikle ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
U dönüşü tünelin trafik izleme sistemini şaşırtabilir.

Diğer sürücüler bir aracın geri gitmesini veya dönmesini beklemeyebilir. Yalnızca polis veya tünel görevlileri talimat verdiğinde yön değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

81. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Fren sistemi arızası.
✓ Dikkat gerektiren genel bir uyarı.
Motor yönetim sistemi arızası.

Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

82. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

Lastiklerin hava kaybetmesini önler.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.
Sürüş sırasında lastiklerin ısınmasını önler.
✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

83. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Uzun farlar.
Kısa farlar.
Ön sis farları.
Arka sis farları.

Bu sembol uzun farların açık olduğunu gösterir. Uzun far yolu daha ileriden aydınlatır ancak diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; bu nedenle gerektiğinde kısa farlara geçilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

84. Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

Lastikler yol tutuşunu kaybetmeden önce aniden fren yapın.
Aracı yavaşlatmaya yardımcı olması için park frenini kullanın.
Kaygan yerlerden kaçınmak için fren yaparken keskin direksiyon hareketi yapın.
✓ Nazikçe ve kademeli olarak fren yapın.

Ani frenleme tekerleklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Yumuşak ve kademeli frenleme kayma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

85. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Yakınlarında yayalar yolu geçiyor olabilir.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.
Sollamanın yasak olduğu yerleri gösterirler.
Yakındaki yollara kestirme sağlarlar.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü ekranlı mobil elektronik cihazı ne zaman kullanabilir veya elinde tutabilir?

86. Bir sürücü ekranlı mobil elektronik cihazı ne zaman kullanabilir veya elinde tutabilir?

Yalnızca direksiyonun altında tutarken.
Cihaz sesli kontrol kullandığında her zaman.
Yalnızca yerleşim alanı dışında sürerken.
✓ Durduğunda veya park ettiğinde ya da uygun bir tutucuya sabitlenmişse.

Sürücü, uygun bir tutucuda sabitlenmemişse sürüş sırasında mobil ekranlı cihaz kullanamaz, elde tutamaz veya üzerinde işlem yapamaz. Kısıtlama araç yasal olarak durmuş veya park edilmişken geçerli değildir. Kırmızı ışıkta veya trafikte beklemek durmuş sayılmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tekerlek taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

87. Bir tekerlek taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Bijon somunlarının jant kapağıyla örtüldüğünü.
✓ Bijon somunlarının doğru şekilde sıkıldığını.
Tekerleğin göbek üzerinde biraz hareket edebildiğini.
Kriko'nun aracın altında kısmen kalmaya devam ettiğini.

Bir tekerlek taktıktan sonra bijon somunlarının doğru sıkıldığından, üreticinin belirttiği yöntem ve tork kullanılarak emin olun. Yanlış sıkılmış bijonlar gevşeyebilir veya tekerleğe zarar verebilir. Araç veya tekerlek üreticisi öneriyorsa daha sonra yeniden kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

88. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.
Ön cam sileceklerinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

89. Otomatik aracı çalıştırmadan önce normalde ne yapmalısınız?

D seçin ve gaz pedalına basın.
Vites seçiciyi iki konum arasında bırakın.
✓ P veya N seçin ve fren pedalına basın.
R seçin ve park frenini serbest bırakın.

Otomatik bir aracı çalıştırmadan önce P (Park) veya N (Neutral) seçili olduğundan emin olun ve fren pedalına basın. Birçok otomatik araç yalnızca bu koşullar sağlandığında motorun çalışmasına izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

90. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

✓ Rayları tamamen geçecek kadar yer açılana kadar bekleyin.
Öndeki aracı rayların üzerinden yakından takip edin.
Geçide girip trafiğin hareket etmesini bekleyin.
Uyarı sinyalleri etkinleşmeden önce hızla geçin.

Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

91. Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

Kör noktalarınızı kontrol etmek zorunda kalmamak için.
Arkadaki araçlardan hızınızı tahmin etmek için.
Arkanızdaki yol işaretlerinin değişip değişmediğini görmek için.
✓ Çevrenizdeki trafikten haberdar olmak için.

Aynaları düzenli kontrol etmek, aracınızın arkasında ve yanında neler olduğunu anlamanıza yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanır?

92. Manuel araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanır?

Her iki ayaktan biri.
✓ Sağ ayak.
Sol ayak.
Fren için sol ayak, gaz için sağ ayak.

Manuel bir araçta sağ ayak normalde hem fren hem de gaz pedalını kullanırken sol ayak debriyajı kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

93. Flaman Bölgesi ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Flaman Bölgesi ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde gündüz far kullanmak zorunlu mudur?

94. Flaman Bölgesi ülkesinde gündüz far kullanmak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet.

Flaman Bölgesi ülkesindeki sürücülerin normal gündüz koşullarında far kullanması genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

95. Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?

✓ Güvenli olduğunda normal sürüş şeridine dönün.
Normal şeride dönmeden önce yavaşlayın.
Başka bir şerit değiştirme nedeni oluşana kadar aracın yanında kalın.
Başka bir araç yaklaşana kadar sollama şeridinde kalın.

Sollamadan sonra diğer aracı güvenli mesafeyle geçtiğinizde normal sürüş şeridine dönün. Aynalarınızı kontrol edin, uygun olduğunda sinyal verin ve çok erken geri dönmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

96. Flaman Bölgesi ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

Daire.
Eşkenar dörtgen.
✓ Üçgen.
Dikdörtgen.

Flaman Bölgesi ülkesinde çoğu uyarı işareti üçgen şeklindedir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

97. Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

Geri giderken aynaları gereksiz kılar.
✓ Aracın çevresindeki her şeyi göstermeyebilir.
Arkadaki yolun açık olduğunu garanti eder.
Aracın çevresindeki tüm kör noktaları gösterir.

Geri görüş kameraları yardımcı olabilir, ancak kör noktaları ve sınırlı görüş alanları olabilir. Daima aynaları ve çevreyi kontrol edin, mümkün olduğunda etrafa bakın ve yavaş geri gidin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

98. Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

✓ Depoyu daha fazla doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın.
Yakıt dolum ağzına ulaşana kadar doldurmaya devam edin.
Tabancayı çıkarın ve motoru hemen çalıştırın.
Daha fazla yakıt sığması için aracı sallayın.

Yakıt tabancası otomatik olarak attığında depoyu tekrar tekrar doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın. Devam etmek yakıtın dökülmesine veya taşmasına neden olabilir ve aracın yakıt buharı kontrol sistemini etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumanda düğmesi neyi çalıştırır?

99. Bu araç kumanda düğmesi neyi çalıştırır?

Park frenini.
✓ Motoru veya tahrik sistemini.
Merkezi kilit sistemini.
Otomatik start-stop sistemini.

Motor çalıştırma/durdurma düğmesi, aracın motorunu veya elektrikli tahrik sistemini çalıştırmak ya da kapatmak için kullanılır. Aracı çalıştırmak normalde fren veya debriyaj pedalına basılmasını da gerektirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

100. Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Dörtlü ikaz lambaları, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya beklenmedik şekilde durmuş bir araç konusunda uyarmak için kullanılır. Yasadışı veya güvensiz park etmeyi kabul edilebilir hâle getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA