QuizTrafik kurallarıFlaman Bölgesi

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Flaman Bölgesi trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Flaman Bölgesi ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak hangi dil kullanılır?

501. Flaman Bölgesi ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak hangi dil kullanılır?

Almanca.
İngilizce.
✓ Felemenkçe.
Fransızca.

Flaman Bölgesi ülkesinde yazılı yol işaretlerinde yaygın olarak Felemenkçe kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

502. Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

Fren pedalını art arda pompalayın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve kademeli olarak yavaşlayın.
Hızla yolun kenarına doğru yönelin.
Aracı dengelemek için kısa süre hızlanın.

Lastik patlaması aracı dengesiz hâle getirebilir. Direksiyonu sıkıca tutun, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kademeli olarak yavaşlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

503. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

Düz gidecekseniz yol vermeden girin.
Başka bir araç yolunuzu kapatmadıkça hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

504. Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

Evet, araç kullanmadan önce kahvaltı yaparsanız.
✓ Hayır, vücudunuzda hâlâ alkol bulunabilir.
Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.
Evet, uyku vücuttaki tüm alkolü giderir.

Vücudun alkolü işlemesi zaman alır. Uyumak, yemek yemek, duş almak veya kahve içmek alkolü anında ortadan kaldırmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

505. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

Pedalları kullanmak için daha az kuvvet gerektirmesi için.
✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
Aracın daha az yakıt tüketmesi için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta bir vites kolayca geçmiyorsa ne yapmalısınız?

506. Manuel araçta bir vites kolayca geçmiyorsa ne yapmalısınız?

Vites geçene kadar kolu daha sert itin.
Debriyajı aniden bırakın.
Gaz pedalına sonuna kadar basın.
✓ Vites kolunu zorlamaktan kaçının.

Bir vites kolay geçmiyorsa vites kolunu zorlamayın. Yeniden denemeden önce debriyaja tamamen basıldığından ve aracın hızının vitese uygun olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

507. Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

Yolun yanında kaldıkları sürece hızınızı koruyun.
Tepki vermeden önce geçebilmek için daha yakına gidin.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Uzaklaşmaları için korna çalın.

Hayvanlar öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, dikkatli olun ve güvenli şekilde durmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

508. Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

Frenler lastiklerdeki suyu uzaklaştıramaz.
Hız arttıkça araç ağırlaşır.
Süspansiyon yüksek hızda daha az etkili olur.
✓ Lastiklerin yol yüzeyindeki suyu tahliye etmek için daha az zamanı olur.

Daha yüksek hızlarda lastikler suyu yeterince etkili dağıtamayabilir ve aracın yol ile temasını kaybetmesi kolaylaşır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

509. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

✓ Lastikler soğukken, üreticinin önerdiği basınç kullanılarak.
Lastik üzerinde gösterilen azami basıncı kullanarak.
Yalnızca yetkili bir bakım servisi tarafından.
Uzun veya yüksek hızlı yolculuktan hemen sonra.

Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

510. Bagaj veya diğer yükler araç içinde ya da üzerinde nasıl taşınmalıdır?

Biraz hareket edebilmesi için bagajda gevşek şekilde.
Kısa yolculuklarda yolcu bölümünde gevşek şekilde.
Araç aşırı yüklü olmadığı sürece herhangi bir yerde.
✓ Sağlam sabitlenmiş, yük sınırları içinde; görüşü veya lambaları engellemeden.

Sabitlememiş veya aşırı yüklenmiş yük direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir, ani duruşlarda yolcuları yaralayabilir veya yola düşebilir. Sürücünün görüşünü veya araç ışıklarını engellememelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

511. Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

C1 sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
✓ B sürücü belgesi.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

512. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.
Yayaların beklemesi için korna çalın.
Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

513. Bisikletliler elde tutulan telefon kullanmaktan neden kaçınmalıdır?

Çünkü telefon yalnızca düşük hızlarda kullanılabilir.
Çünkü bisiklet sürerken telefonlar kapatılmalıdır.
✓ Kontrolünüzü ve dikkatinizi azaltır.
Çünkü telefonlar bisiklet elektroniğini etkileyebilir.

Telefon kullanmak dikkatinizi dağıtabilir ve doğru şekilde yön vermenizi, fren yapmanızı veya tepki vermenizi engelleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

514. Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

Ön camda buz oluşmasını önlemek için.
✓ Çünkü durma mesafeleri çok daha uzun olabilir.
Motorun ısınmasına daha fazla zaman tanımak için.
Çünkü buz lastik aşınmasını artırır.

Buz üzerinde lastiklerin tutuşu çok daha azdır, bu nedenle frenleme daha uzun sürer. Ek mesafe güvenli şekilde yavaşlamak için size daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

515. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

Yanlış.
✓ Doğru.

Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

516. Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

Bir araç onları geçerken bisikletliler durmak zorundadır.
Kuvvetli rüzgâr bisiklet frenlerini daha az etkili hâle getirir.
✓ Beklenmedik şekilde yana savrulabilirler.
Bisikletliler kuvvetli rüzgârda her zaman daha yavaş sürer.

Güçlü rüzgâr darbeleri bisikletlilerin dengesini ve yönünü etkileyebilir. Daha fazla geçiş mesafesi çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika geçici sürücü belgesi nerede geçerlidir?

517. Belçika geçici sürücü belgesi nerede geçerlidir?

✓ Yalnızca Belçika'da.
Avrupa Birliği genelinde.
Benelüks genelinde.
Belçika'da ve komşu ülkelerde.

Belçika M36, M18 ve M12 geçici sürücü belgeleri yalnızca Belçika'da geçerlidir. Yurt dışında öğrenme amaçlı sürüş için kullanılamazlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arızalanmış bir aracın arkasına uyarı üçgeni normalde ne kadar uzağa yerleştirilmelidir?

518. Arızalanmış bir aracın arkasına uyarı üçgeni normalde ne kadar uzağa yerleştirilmelidir?

Her yolda en az 20 metre.
Her yolda en az 5 metre.
✓ Normal yollarda en az 30 metre, otoyollarda en az 100 metre.
Yalnızca doğrudan aracın yanında.

Uyarı üçgeni normal yollarda araçtan en az 30 metre, otoyollarda ise en az 100 metre uzağa yerleştirilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park yerinden çıkarken kimlere yol vermelisiniz?

519. Park yerinden çıkarken kimlere yol vermelisiniz?

✓ Diğer tüm yol kullanıcılarına.
Yalnızca sağdan yaklaşan araçlara.
Yalnızca motorlu araçlara.
Yalnızca yayalara ve bisikletlilere.

Park yerinden çıkmak bir manevradır. Manevra yapan sürücü tüm diğer yol kullanıcılarına yol vermelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

520. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Ön cam donmuş.
Klima etkin.
Kış lastikleri takılı.
✓ Buzlu yol koşulları riski.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

521. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Fren pedalına basmadan önce.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

522. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Yol çizgilerini hâlâ görebiliyorsanız hızınızı koruyun.
Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

523. Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

Şerit değiştirmek yol çalışmalarında trafiğin daha hızlı akmasını sağlar.
✓ Dar şeritler ve değişen yol düzeni çarpışma riskini artırır.
Geçici şeritler sık şerit değiştirmek için tasarlanmıştır.
Sürücüler her zaman daha az araç bulunan şeridi kullanmalıdır.

Sık şerit değişiklikleri, alanın sınırlı olduğu ve sürücülerin geçici düzene zaten uyum sağladığı yerlerde ek risk yaratır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da sıradan bir elektrikli scooter üzerinde yolcu taşıyabilir misiniz?

524. Belçika'da sıradan bir elektrikli scooter üzerinde yolcu taşıyabilir misiniz?

Evet, iki kişi de kask takarsa.
✓ Hayır, cihaz özel olarak yolcu taşımak üzere tasarlanmadıkça.
Evet, yolcu 12 yaşından küçükse.
Evet, yalnızca yerleşim alanlarında.

Kişisel hareketlilik aracı özellikle yolcu taşımak için tasarlanmamış ve yeterli oturma yeri bulunmuyorsa yolcu taşımak yasaktır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

525. Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?

Sınır değil, tavsiye niteliğindedirler.
✓ İnsanları korumak ve tehlikeleri yönetmek için kullanılırlar.
Yol açık görünüyorsa göz ardı edilebilirler.
Yalnızca yol işçileri için geçerlidirler.

Geçici hız sınırları yol çalışmaları, kazalar, etkinlikler veya tehlikeli koşullar yakınında kullanılabilir. Trafiğin güvenli kalmasına yardımcı olurlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

526. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Diferansiyel kilidi.
Park yardım sistemi.
Düşük lastik basıncı.
✓ Dört tekerlekten çekiş sistemi.

Bu sembol aracın, gücü dört tekerleğin tamamına aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgilidir. Tam sembol ve çalışma modları araçlara göre değişir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

527. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

528. Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

Daha kısa direksiyon oranı.
✓ Daha güçlü motor freni.
Daha yüksek lastik basıncı.
Otomatik park freni çalışması.

Uygun bir daha düşük vites seçmek motor frenini artırabilir ve yalnızca frenlere güvenmeden aracın yavaşlamasına veya hızının kontrol edilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

529. Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

Motosiklet park hâlindeyken frenler kilitlenebilir.
Motoru çalıştırmak zorlaşabilir.
Zincir çok gergin hâle gelebilir.
✓ Sehpa zemine batabilir ve motosiklet devrilebilir.

Yumuşak veya dengesiz zeminde yan veya orta sehpa batabilir ya da kayabilir ve motosikletin devrilmesine neden olabilir. Sağlam, dengeli yüzeye park edin veya gerektiğinde sehpanın altına uygun destek kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin ne kadar yakınına normalde park edebilirsiniz?

530. Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin ne kadar yakınına normalde park edebilirsiniz?

İşaretin önünde 5 metre içinde değil.
Doğrudan işaretin yanında park etmeye izin verilir.
✓ İşaretin her iki yanında 15 metre içinde değil.
İşaretin arkasında 2 metre içinde değil.

Otobüs, troleybüs veya tramvay durağını belirten bir işaretin her iki tarafında 15 metre içinde park etmek yasaktır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

531. Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

✓ Tepki mesafesi ve fren mesafesi.
Lastik mesafesi ve fren mesafesi.
Görüş mesafesi ve tepki mesafesi.
Fren mesafesi ve sollama mesafesi.

Toplam durma mesafesi, sürücünün tehlikeye tepki verdiği sırada kat edilen mesafe ile aracın frenleyerek durduğu sırada kat edilen mesafenin toplamıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

532. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
✓ Far seviye ayarı.
Uzun farlar.
Ön sis farları.

Bu kumanda farların dikey yönünü ayarlar. Araç ağır yüklüyken ışık huzmesini aşağı indirmek ve diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmamak için kullanılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler ve hız pedeleci sürücüleri bu kırmızı trafik ışığında ne yapabilir?

533. Bisikletliler ve hız pedeleci sürücüleri bu kırmızı trafik ışığında ne yapabilir?

Yayaları önemsemeden otomobillere yol verebilir.
✓ Diğer yol kullanıcılarına yol verdikten sonra gösterilen yönde ilerleyebilir.
Kırmızı ışığı tüm trafik için yeşil ışık gibi kabul edebilir.
Kontrol etmeden her yönde ilerleyebilir.

B22 işareti, bisiklet ve hız pedeleci sürücülerinin kırmızı veya sarı ışıkta sağa dönmesine izin verir. B23 işareti düz devam etmelerine izin verir, ancak diğer yol kullanıcılarına yol vermeleri gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

534. Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

Araç her zaman daha düşük hızda gitmek zorundadır.
Yük hareket ettiğinde araç her zaman durmak zorundadır.
✓ Eşyalar yola düşebilir.
Gevşek yükler sürücünün aynaları kullanmasını engeller.

Kötü sabitlenmiş bir yük aniden düşebilir veya yer değiştirebilir. Ek mesafe bırakın ve çok yakından takip etmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

535. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.
Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.
Trafiği akıtmak için diğer araçları yakından takip edin.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa geçide girebilir misiniz?

536. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa geçide girebilir misiniz?

Evet, tren görünmüyorsa.
Yalnızca dörtlü ikaz lambaları açıkken.
Yalnızca öndeki araca yakın kalırsanız.
✓ Hayır, geçidin üzerinde durmanız muhtemelse.

Sinyaller geçmenize izin verse bile, trafik sıkışıklığı sizi raylar üzerinde durmaya zorlayabilecekse demiryolu geçidine girmemelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir bisikletliyi geçerken sürücü en az ne kadar mesafe bırakmalıdır?

537. Belçika'da bir bisikletliyi geçerken sürücü en az ne kadar mesafe bırakmalıdır?

Yalnızca otoyollarda en az 2 metre.
✓ Yerleşim alanlarında en az 1 metre, dışında 1,5 metre.
Her yerde en az 50 santimetre.
Düşük hızda asgari mesafe gerekmez.

Sürücüler yerleşim yeri içinde bir bisikletliyi geçerken en az bir metre, yerleşim yeri dışında ise en az 1,5 metre mesafe bırakmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

538. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Sistemin koltuk üzerinde serbestçe hareket edebildiğini.
Emniyet kemerinin herhangi bir uygun yoldan geçirildiğini.
✓ Sağlam şekilde takıldığını ve doğru ayarlandığını.
Çocuğun kemeri kolayca gevşetebildiğini.

Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

539. Motosikletli acil durumda nasıl fren yapmalıdır?

Yalnızca arka freni kullanın.
✓ Her iki freni de güçlü ve kademeli şekilde uygulayın.
Durmadan önce her iki freni de bırakın.
Ön freni mümkün olduğunca aniden sıkın.

Acil frenlemede motosikleti mümkün olduğunca dik ve dengeli tutarken iki freni de güçlü ve kademeli şekilde kullanın. Ani direksiyon hareketlerinden kaçının. ABS varsa güçlü fren basıncını koruyun ve sistemin çalışmasına izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

540. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

Bükülmüş kemer tokasının açılmasına neden olabilir.
Bükülmüş kemer hava yastıklarının çalışmasını engeller.
✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.
Düz kemer koltuğun ayarlanmasını kolaylaştırır.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

541. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

Rakım yükseldikçe yol koşulları genellikle iyileşir.
Daha yüksek rakımlarda yol işaretleri daha az önemlidir.
Araçlar dağlarda otomatik olarak motor gücü kaybeder.
✓ Hava, görüş ve yol koşulları hızla değişebilir.

Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

542. Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

Yalnızca motor çalışıyorsa kullanın.
Kısmen uygulanmış bırakın.
✓ Sıkıca uygulayın.
Tamamen serbest bırakın.

Eğimli bir yerde park ederken aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için park frenini sıkıca uygulayın. Uygun vitesin veya Park konumunun seçilmesi ek güvenlik sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

543. Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.
✓ Erken yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Kuyruğa yaklaşana kadar hızınızı koruyun.
Yalnızca öndeki araç fren yapmaya başladığında fren yapın.

Otoyol kuyrukları aniden ortaya çıkabilir. Erken frenleme arkadaki trafiğe tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

544. Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

Frenleri otomatik olarak uygular.
✓ Mevcut hızı seyir hızı olarak kaydeder.
Hız sabitleyiciyi kapatır.
Daha önce kaydedilmiş hıza döner.

SET işlevi normalde aracın mevcut hızını hız sabitleyici hızı olarak kaydeder. Yalnızca yol, trafik ve sürüş koşulları uygun olduğunda kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

545. Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

Yalnızca otoyolda veya yüksek hızlarda seyahat ederken.
Yalnızca araçta arka hava yastığı yoksa.
Evet, ancak arkada yalnız çocukların güvenlik sistemi kullanması gerekir.
✓ Evet, uygun emniyet kemeri veya çocuk güvenlik sistemiyle.

Arka koltuk yolcuları uygun şekilde emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemi kullanarak güvenli şekilde sabitlenmelidir. Doğru sabitleme ciddi yaralanma riskini azaltır ve çarpışmada yolcuların araç içinde veya öne savrulmasını önler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

546. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

Hareketli trafiğe en yakın kapıdan çıkın.
✓ Güvenliyse hareketli trafikten en uzaktaki kapıyı kullanın.
Aracın trafik tarafında etrafından dolaşın.
Uzaklaşmadan önce aracın yanında durun.

Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

547. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
Göz temasına güvenin ve kavşağa önce girin.
Yalnızca normalde önceliği olan yönü kontrol edin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

548. Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Sakin kalın ve güvenli şekilde yer açın.
Çevredeki trafiği kontrol etmeden kenara çekilin.
Geçmek için yeterli yer yoksa görmezden gelin.
Bulunduğunuz yerde hemen durun.

Bir acil durum aracı ışık veya siren kullanıyorsa çevrenizi kontrol edin ve ani ya da tehlikeli hareketler yapmadan güvenli şekilde yol verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıysanız en güvenli seçim nedir?

549. Alkol aldıysanız en güvenli seçim nedir?

Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.
Yalnızca sarhoş hissetmiyorsanız araç kullanın.
✓ Araç kullanmayın ve ayık bir ulaşım seçeneği ayarlayın.
Araç kullanmadan önce kahve için.

Alkol muhakemeyi, koordinasyonu, görüşü ve tepki süresini bozabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya geceyi bulunduğunuz yerde geçirmek daha güvenli seçeneklerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kırmızı trafik ışığında durmalısınız.

550. Kırmızı trafik ışığında durmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Kırmızı trafik ışığı, durmanız ve ilerlemenize izin verilene kadar beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA