Тягово-зчіпний пристрійБельгія
101. Тягово-зчіпний пристрій
Тягово-зчіпний пристрій забезпечує надійне приєднання причепа, житлового причепа чи іншого буксированого засобу до автомобіля. Легкові автомобілі часто мають зчіпну кулю, а важчий транспорт — інші механічні зчеплення.
Пристрій і тяговий автомобіль мають бути придатними для причепа та відповідних навантажень. Необхідно дотримуватися дозволеної буксируваної маси, меж зчіпного пристрою, маси причепа та вимог до посвідчення, гальм і безпеки.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
Що таке тягово-зчіпний пристрій у Бельгії?
Тягово-зчіпний пристрій, юридично названий зчіпним пристроєм, — це обладнання транспортного засобу для механічного приєднання причепа, житлового причепа або іншого буксированого транспортного засобу.
🔗 wegcode.be • Royal Decree of 15 March 1968 — articles 1, 34, 43 §2 and 54 as applicable
Чи можна буксирувати будь-який причіп після встановлення тягово-зчіпного пристрою?
Ні. Причіп повинен залишатися в межах буксирувальних обмежень, схвалених для транспортного засобу, та максимального дозволеного навантаження самого зчіпного пристрою.
🔗 wegcode.be • Royal Decree of 15 March 1968 — articles 1, 34, 43 §2 and 54 as applicable
Чи потрібен бельгійському причепу страхувальний трос або ланцюг?
Причіп без гальма, яке спрацьовує при відриві, зазвичай повинен мати допоміжне зчеплення додатково до основного. Воно може складатися з одного або двох тросів чи ланцюгів і повинно утримувати причіп приєднаним у разі відмови основного зчеплення.
🔗 wegcode.be • Royal Decree of 15 March 1968 — articles 1, 34, 43 §2 and 54 as applicable

Правила дорожнього руху
Бельгія