Пристрій примусового зниження швидкостіІндонезія
Правила дорожнього руху
Індонезія
1. Пристрій примусового зниження швидкості
Пристрій примусового зниження швидкості — це підвищення поперек усієї дороги або її частини, яке змушує водіїв зменшувати швидкість. Його часто встановлюють біля житлових будинків, шкіл, переходів, місць стоянки та інших місць, де важлива низька швидкість руху.
Такі пристрої відрізняються формою, висотою та правовим статусом. Водіям слід наближатися до них на малій, контрольованій швидкості й дотримуватися відповідних попереджувальних знаків та обмежень швидкості.
Як розпізнати штучну нерівність і наближатися до неї в Індонезії?
Шукайте підняту поверхню, завчасні попередження, розмітку й окремі швидкісні вказівки. Пристрій заспокоєння руху може бути частиною піднятого переходу чи перехрестя, тому визначайте облаштування та можливих користувачів.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
Попередження про штучну нерівність.
English • Traffic sign PM 13/2014 • II.3f • Road hump. A hump or speed-control device is ahead.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.3f • Cembungan jalan. Terdapat cembungan jalan atau alat pembatas kecepatan di depan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 51
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-25. Wikimedia original unmodified.
З якою швидкістю проїжджати піднятий пристрій в Індонезії?
Дотримуйтеся застосовного обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до пристрою, видимості та інших учасників. Не припускайте однакового числового правила з пристроєм іншої країни; безпечний під’їзд може вимагати значно меншої швидкості за дорожній максимум.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
Чи піднята дорожня поверхня дає пішоходам перевагу в Індонезії?
Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. Водії повинні ставити безпеку пішоходів і велосипедистів на перше місце. Пішоходи мають перевагу під час переходу на об’єкті для переходу; знижуйте швидкість, побачивши намір перейти, та дотримуйтеся регулювання переходу.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
