Пристрій примусового зниження швидкостіПанама

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Панама. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


1. Пристрій примусового зниження швидкості

Пристрій примусового зниження швидкості — це підвищення поперек усієї дороги або її частини, яке змушує водіїв зменшувати швидкість. Його часто встановлюють біля житлових будинків, шкіл, переходів, місць стоянки та інших місць, де важлива низька швидкість руху.

Такі пристрої відрізняються формою, висотою та правовим статусом. Водіям слід наближатися до них на малій, контрольованій швидкості й дотримуватися відповідних попереджувальних знаків та обмежень швидкості.

Як розпізнати штучну нерівність і наближатися до неї у Панамі?

Шукайте підняту поверхню, завчасні попередження, розмітку й окремі швидкісні вказівки. Пристрій заспокоєння руху може бути частиною піднятого переходу чи перехрестя, тому визначайте облаштування та можливих користувачів.

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Panama Traffic Regulations, Decree 640/2006 — Articles 147–184: actual controls, circulation, signs, parking and safe speed

🔗 infojuridica.procuraduria-admon.gob.pa • Procuraduría official amendment register — Decree 640/2006, currency and modifying instruments

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Decree 206/2021 — Articles 4, 6–22 and 31–33, current pedestrian/cycling rules

Попередження про штучну нерівність. Попередження про штучну нерівність.

English • Traffic sign P-18 • Road hump. Reduce speed before crossing it.

Español • P-18 • Resalto. Advierte un resalto en la calzada. Reduzca la velocidad antes de cruzarlo.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ena.com.pa • ENA Norte: detalle de señalización vertical, enero 2026, hoja 44

SVG source: Amateria1121 • Public domain • Original revision 2014-04-15. Wikimedia original unmodified.

З якою швидкістю проїжджати піднятий пристрій у Панамі?

Дотримуйтеся застосовного обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до пристрою, видимості та інших учасників. Не припускайте однакового числового правила з пристроєм іншої країни; безпечний під’їзд може вимагати значно меншої швидкості за дорожній максимум.

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Panama Traffic Regulations, Decree 640/2006 — Articles 147–184: actual controls, circulation, signs, parking and safe speed

🔗 infojuridica.procuraduria-admon.gob.pa • Procuraduría official amendment register — Decree 640/2006, currency and modifying instruments

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Decree 206/2021 — Articles 4, 6–22 and 31–33, current pedestrian/cycling rules

Чи піднята дорожня поверхня дає пішоходам перевагу у Панамі?

Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. На пішохідному переході поважайте перевагу пішоходів і застосовні сигнали чи уповноважені вказівки. Завчасне попередження про пішоходів вимагає обережності; воно не дозволяє ігнорувати їх на самому переході.

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Panama Traffic Regulations, Decree 640/2006 — Articles 147–184: actual controls, circulation, signs, parking and safe speed

🔗 infojuridica.procuraduria-admon.gob.pa • Procuraduría official amendment register — Decree 640/2006, currency and modifying instruments

🔗 gacetaoficial.gob.pa • Decree 206/2021 — Articles 4, 6–22 and 31–33, current pedestrian/cycling rules