RadwegBrasilien

Unser illustriertes Buch erklärt die Verkehrsregeln und Verkehrszeichen in Brasilien und bietet Tipps zum sicheren Fahren sowie Antworten auf häufige Fragen.

Nur zu Informationszwecken. Beachte stets die offiziellen Vorschriften. Einige Inhalte und Bilder wurden mit Unterstützung von KI erstellt.


1. Radweg

Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.

Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.

Wie unterscheidet Brasilien einen baulich getrennten Radweg von einem Radfahrstreifen?

Eine ciclovia ist eine eigene Fahrbahn für Fahrräder, die baulich vom gewöhnlichen Verkehr getrennt ist. Eine ciclofaixa ist ein für ausschließlichen Radverkehr markierter Teil der Fahrbahn. Das Gesetz definiert diese Anlagen getrennt.

🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — Articles 58–59 and 68–70; Annex I cycle facilities and pedestrian spaces

Wo dürfen Radfahrer fahren, wenn eine brasilianische Radverkehrsanlage fehlt oder unbenutzbar ist?

Auf innerörtlichen Straßen und außerörtlichen Straßen mit getrennten Richtungsfahrbahnen verweist das Gesetz Radfahrer bei fehlendem oder unbenutzbarem Radweg, Radfahrstreifen oder Seitenstreifen an den Fahrbahnrand in Fahrtrichtung des Verkehrs, mit Vorrang gegenüber Kraftfahrzeugen. Diese Vorschrift hat einen bestimmten straßenbezogenen Geltungsbereich.

🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — Articles 58–59 and 68–70; Annex I cycle facilities and pedestrian spaces

Erlaubt ein brasilianischer Radfahrstreifen automatisch das Fahren entgegen der Fahrtrichtung?

Nein. Das Gesetz erlaubt der zuständigen Verkehrsbehörde, Radfahren entgegen der Fahrtrichtung auf Abschnitten mit Radfahrstreifen zu genehmigen. Diese besondere Genehmigung ist erforderlich. Eine Radverkehrsanlage allein macht die Nutzung nicht in beiden Richtungen zulässig.

🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — Articles 58–59 and 68–70; Annex I cycle facilities and pedestrian spaces