VerkehrszeichenJapan

26. Überholen

Überholen ist das Vorbeifahren an einem anderen Verkehrsteilnehmer, der sich in derselben Richtung bewegt. Dabei wird normalerweise die Position oder der Fahrstreifen gewechselt, der langsamere Verkehrsteilnehmer passiert und anschließend bei ausreichender Sicherheit wieder die vorgesehene Position eingenommen.

Vor dem Überholen sollte ein Fahrer ausreichende Sicht und genügend Raum sicherstellen, Spiegel und tote Winkel kontrollieren, bei Bedarf blinken und prüfen, dass nicht bereits ein anderer Verkehrsteilnehmer überholt. Das Manöver muss ohne Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung und ohne Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer abgeschlossen werden.

27. Wild- oder Viehwechsel

Eine Warnung vor querenden Tieren weist auf einen Straßenabschnitt hin, auf dem Wildtiere, Nutztiere oder Reittiere die Straße betreten oder überqueren können. Tiere können plötzlich auftauchen, sich unvorhersehbar bewegen oder bei Dunkelheit, Vegetation oder schlechtem Wetter schwer zu erkennen sein.

Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, beide Straßenseiten aufmerksam beobachten und bremsbereit bleiben. Das Warnzeichen gibt Tieren nicht automatisch Vorfahrt und legt keine konkrete Geschwindigkeitsbegrenzung fest; Fahrer müssen jedoch vermeiden, Tiere zu erschrecken, zu gefährden oder mit ihnen zusammenzustoßen.

28. Rutschige Fahrbahn

Eine rutschige Fahrbahn bietet weniger Reifenhaftung und kann Lenkung, Bremsen und Beschleunigen weniger wirksam machen. Straßen können durch Regen, Eis, Schnee, Schlamm, Öl, loses Material oder andere Stoffe auf der Oberfläche rutschig werden. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Abstand vergrößern und abruptes Lenken, Bremsen oder Beschleunigen vermeiden. Besondere Vorsicht ist in Kurven, auf Brücken und überall dort erforderlich, wo sich der Fahrbahnbelag unerwartet verändert.

29. Steinschlag

Eine Steinschlagwarnung kennzeichnet einen Straßenabschnitt, auf dem Felsen oder Steine von einer Felswand, einem Einschnitt oder steilen Hang herabfallen können oder bereits Material auf der Fahrbahn liegen kann. Die Gefahr kann die gesamte Fahrbahn betreffen und plötzlich auftreten.

Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Straße und Hänge voraus aufmerksam beobachten, den Abstand vergrößern und bremsbereit bleiben. Unnötiges Anhalten im gefährdeten Abschnitt sollte vermieden werden; instabile Steine dürfen nicht eigenständig bewegt werden.

30. Kurve

Eine Kurve ist ein Straßenabschnitt, der seine Richtung nach links oder rechts ändert. Eine enge, unerwartete oder schlecht einsehbare Kurve kann die Sicht auf Gegenverkehr, stehende Fahrzeuge, Fußgänger und andere Gefahren einschränken.

Fahrer sollten vor dem Einfahren in die Kurve die Geschwindigkeit verringern, im eigenen Fahrstreifen bleiben und gleichmäßig lenken, bremsen und beschleunigen. Warnzeichen können die Richtung der ersten Kurve oder eine Folge mehrerer Kurven anzeigen.

31. Falschfahrt

Eine Falschfahrt liegt vor, wenn ein Fahrer entgegen der gesetzlich zulässigen Verkehrsrichtung fährt. Dies kann auf einer Einbahnstraße, einer baulich getrennten Straße, einer Autobahnauffahrt oder -ausfahrt oder einem anderen nur für eine Fahrtrichtung bestimmten Straßenabschnitt geschehen.

Falschfahren birgt ein extremes Risiko eines Frontalzusammenstoßes. Fahrer müssen Richtungsschilder, Einfahrt-verboten-Zeichen, Fahrstreifenpfeile und Fahrbahnmarkierungen beachten. Wer versehentlich in falscher Richtung auf eine Straße gerät, sollte die Geschwindigkeit verringern, andere Verkehrsteilnehmer warnen, an der sichersten verfügbaren Stelle anhalten und die Rettungsdienste kontaktieren.

32. Straßenarbeiten

Straßenarbeiten sind Bau-, Wartungs-, Reparatur- oder Inspektionsarbeiten auf oder neben einer Straße. Sie können vorübergehend Straßenverlauf, Fahrstreifenbreiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorfahrt, zulässige Fahrtrichtungen sowie Einrichtungen für Fußgänger oder Radfahrer verändern.

Fahrer müssen vorübergehende Verkehrszeichen, Ampeln, Absperrungen, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Personen befolgen. Sie sollten die Geschwindigkeit verringern, den Abstand vergrößern und auf schmale Fahrstreifen, stehenden Verkehr, Arbeiter, Maschinen und plötzliche Änderungen der Streckenführung vorbereitet sein.

33. Seitenwind

Seitenwind weht quer zur Fahrtrichtung und kann ein Fahrzeug seitlich versetzen oder seine Stabilität beeinträchtigen. Starke oder plötzliche Böen sind besonders gefährlich für Motorräder, Fahrräder, Wohnwagen, Anhänger und hohe Fahrzeuge. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, das Lenkrad sicher, aber entspannt halten und zusätzlichen Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern lassen. Besondere Vorsicht ist auf Brücken, exponierten Straßen sowie beim Vorbeifahren an großen Fahrzeugen oder beim Verlassen geschützter Bereiche erforderlich, wo eine plötzliche Änderung der Windstärke das Fahrzeug unerwartet versetzen kann.

34. Höhenbegrenzung

Eine Höhenbegrenzung verbietet Fahrzeugen, deren Gesamthöhe den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einem anderen Bauwerk. Zur Fahrzeughöhe zählen auch Ladung und über dem Fahrzeug angebrachte Ausrüstung.

Fahrer hoher Fahrzeuge müssen die genaue Höhe ihres Fahrzeugs kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen sich niemals allein auf eine optische Einschätzung verlassen oder unter einem Bauwerk hindurchfahren, wenn der ausreichende Höhenabstand unsicher ist.

35. Breitenbegrenzung

Eine Breitenbegrenzung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Gesamtbreite den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einer anderen Engstelle. Zur Breite zählen auch Ladung sowie seitlich herausragende Ausrüstung oder Gegenstände.

Fahrer müssen die maximale Fahrbreite von Fahrzeug und Ladung kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen nicht einfahren, wenn ausreichender seitlicher Abstand unsicher ist.

36. Gewichtsbeschränkung

Eine Gewichtsbeschränkung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Masse den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel oder einem anderen Bauwerk. Je nach örtlichem Recht kann sich die Beschränkung auf die tatsächliche beladene Masse, die zulässige Gesamtmasse oder die Achslast beziehen.

Fahrer müssen wissen, auf welche Masse sich das Zeichen bezieht, und gegebenenfalls Fahrzeug, Insassen, Ladung und Anhänger einbeziehen. Ein Fahrzeug, das den Grenzwert überschreitet, muss eine andere geeignete Route benutzen.

37. Geschwindigkeitskontrolle

Ein Hinweis auf Geschwindigkeitskontrolle warnt Fahrer, dass Fahrzeuggeschwindigkeiten durch eine stationäre Kamera, mobiles Radar, Lidar oder eine Abschnittskontrolle überwacht werden können. Er erinnert daran, die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung zu prüfen und einzuhalten.

Das Zeichen legt normalerweise nicht selbst die Geschwindigkeitsbegrenzung fest. Fahrer müssen die allgemeine, ausgeschilderte oder variable Begrenzung der Straße beachten und dürfen nicht plötzlich bremsen, nur weil eine Geschwindigkeitskontrolle angekündigt wird.

38. Selektive Sperren

Selektive Sperren sind bauliche Zugangseinrichtungen, die bestimmten Verkehrsteilnehmern oder berechtigten Fahrzeugen die Durchfahrt erlauben und anderen den Zugang verwehren. Dazu können feste, entfernbare, klappbare oder versenkbare Poller, Tore, Schranken und Breitenfilter gehören.

Welche Nutzer zugelassen sind, ergibt sich aus Verkehrszeichen, Zugangsbedingungen und örtlichen Vorschriften und nicht allein aus der Sperre. Fahrer sollten langsam heranfahren, ihre Berechtigung prüfen und warten, bis eine bewegliche Sperre vollständig geöffnet oder abgesenkt ist.

39. Wegweiser an einer Kreuzung

Ein Wegweiser an einer Kreuzung zeigt Ziele und Strecken, die an einer bevorstehenden oder aktuellen Kreuzung erreichbar sind. Pfeile, Straßennummern, Symbole und Ortsnamen helfen Fahrern, die richtige Richtung und, sofern angegeben, den richtigen Fahrstreifen zu wählen.

Das Zeichen dient der Routenführung, bestimmt aber normalerweise weder Vorfahrt noch Abbiegerecht oder Geschwindigkeitsbegrenzung. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorschriftszeichen, Fahrstreifenpfeile, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachten.

40. Ampeln

Ampeln regeln mit farbigen Lichtzeichen, Pfeilen oder Symbolen, wann Verkehrsteilnehmer fahren dürfen, sich auf das Anhalten vorbereiten müssen oder stehen bleiben müssen. Getrennte Signale können für bestimmte Richtungen, Fahrstreifen, Fußgänger, Radfahrer oder Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs gelten.

Grünes Licht erlaubt die Fahrt nur, wenn der Weg frei und die Bewegung ansonsten zulässig ist. Verkehrsteilnehmer müssen weiterhin Vorfahrtsregeln, Abbiegeverbote, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Verkehrsregler beachten.

41. Warnung vor Ampeln

Eine Warnung vor Ampeln weist Fahrer darauf hin, dass sich voraus eine Lichtsignalanlage befindet. Sie wird häufig verwendet, wenn die Ampeln unerwartet kommen, aus der Entfernung schwer zu erkennen sind oder an einer Straße liegen, auf der Fahrer zusätzliche Zeit zum Reagieren und Anhalten benötigen.

Fahrer sollten bei einer solchen Warnung bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, auf die vorausliegenden Signale achten und zum Anhalten bereit sein, wenn sich die Ampel ändert oder Fahrzeuge an der Kreuzung warten.

42. Fußgängerampeln

Fußgängerampeln sind Lichtsignale, die regeln, wann Fußgänger mit dem Überqueren einer Straße beginnen dürfen. Normalerweise zeigt eine rote stehende Figur an, dass nicht begonnen werden darf, und eine grüne gehende Figur erlaubt das Überqueren.

Ein Blinksignal oder Countdown kann anzeigen, dass die erlaubte Querungszeit endet. Fußgänger sollten ohne unnötige Verzögerung queren; abbiegende Fahrer müssen aufmerksam bleiben und Fußgängern, die rechtmäßig begonnen haben, ermöglichen, die Straße sicher zu Ende zu überqueren.

43. Fahrbahnmarkierungen

Fahrbahnmarkierungen sind Linien, Symbole, Pfeile, Wörter oder andere Markierungen auf der Straßenoberfläche, die Verkehrsteilnehmer regeln, führen oder informieren. Sie können Fahrstreifen und Gegenverkehr trennen, Halt- oder Wartepflicht kennzeichnen, Fußgänger- und Radfahrerüberwege markieren und Bereiche bestimmten Verkehrsteilnehmern vorbehalten.

Verkehrsteilnehmer sollten die Bedeutung jeder Fahrbahnmarkierung beachten und sie zusammen mit Verkehrszeichen, Signalen und Verkehrsregeln berücksichtigen. Farben, Muster und rechtliche Bedeutung können zwischen Ländern unterschiedlich sein.

44. Führerschein

Ein Führerschein ist ein amtliches Dokument, das eine Person zum Führen einer oder mehrerer bestimmter Kategorien von Kraftfahrzeugen berechtigt. Er kann Bedingungen, Beschränkungen, Klassencodes und Ablaufdaten enthalten, die bestimmen, welche Fahrzeuge der Inhaber führen darf.

Fahrer müssen einen Führerschein besitzen, der für die betreffende Fahrzeugkategorie und den jeweiligen Rechtsraum gültig ist. Eine Fahrerlaubnis kann vorläufig, vollständig, beschränkt, ausgesetzt oder entzogen sein; für gewerbliches Fahren können zusätzliche Qualifikationen erforderlich sein.

45. Kilometrierungsmarkierung

Eine Kilometrierungsmarkierung ist eine Referenz am Straßenrand, die eine gemessene Position entlang einer Straße angibt. Sie kennzeichnet normalerweise einen Kilometer, eine Meile oder einen kleineren Abschnitt, gemessen von einem festgelegten Ausgangspunkt der Route.

Kilometer- und Hektometermarkierungen helfen Verkehrsteilnehmern, Rettungsdiensten, Straßenbehörden und Wartungsteams, einen genauen Straßenabschnitt zu bestimmen. Sie legen weder Geschwindigkeitsbegrenzungen noch Vorfahrt oder Zufahrtsbeschränkungen fest.

46. Verkehrsspiegel

Ein Verkehrsspiegel ist ein konvexer Spiegel, der in der Nähe einer Kreuzung, Einfahrt, Kurve oder einer anderen Stelle mit eingeschränkter Sicht angebracht wird. Seine gewölbte Oberfläche bietet einen größeren Blickwinkel auf herannahende Verkehrsteilnehmer als ein flacher Spiegel.

Ein Verkehrsspiegel ist nur eine Sichthilfe. Er kann Entfernung, Geschwindigkeit und Richtung verzerren und durch Dunkelheit, Wetter, Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt sein. Fahrer müssen die Straße weiterhin direkt beobachten, alle Vorfahrtsregeln beachten und nur weiterfahren, wenn es sicher ist.

47. Notruftelefon

Ein Notruftelefon ist ein spezielles Telefon am Straßenrand oder in einem Tunnel, das Verkehrsteilnehmer direkt mit einer Notruf-, Verkehrsleit- oder Pannenhilfestelle verbindet. Notruftelefone befinden sich häufig in Tunneln, an Autobahnen oder an anderen Stellen, an denen ein Unfall, eine Panne oder ein Brand schnell gemeldet werden muss. Sie können der Leitstelle nützliche Standortinformationen liefern und auch dort verfügbar sein, wo Mobilfunkempfang schlecht ist.

48. Radroute

Eine Radroute ist eine geplante oder ausgeschilderte Strecke, die Radfahrer zwischen Orten oder durch ein bestimmtes Gebiet führen soll. Sie kann über Radwege, ruhige Straßen, gemeinsam genutzte Straßen, Grünwege oder andere zum Radfahren geeignete Strecken verlaufen.

Eine Radroute gibt Radfahrern nicht zwingend die ausschließliche Nutzung einer Straße oder eines Weges und darf nicht mit einem Radweg oder Radfahrstreifen verwechselt werden. Verkehrs- und Vorfahrtsregeln sowie zugelassene Nutzer richten sich nach den einzelnen Straßen und Wegen der Route sowie den örtlichen Zeichen und Vorschriften.

49. Parken

Parken bedeutet, ein Fahrzeug für eine gewisse Zeit an einer Stelle abzustellen, statt nur kurz wegen der Verkehrslage oder einer unmittelbaren Notwendigkeit anzuhalten. Viele Länder unterscheiden Parken von einem kurzen Halt zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- oder Entladen von Gütern; die genaue rechtliche Definition unterscheidet sich jedoch.

Parken kann durch Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Parkzonen und örtliche Vorschriften erlaubt, eingeschränkt, reserviert, zeitlich begrenzt oder verboten sein. Fahrer müssen so parken, dass keine Gefahr oder unnötige Behinderung entsteht, und Bedingungen zu Gebühren, Genehmigungen, Fahrzeugkategorien oder maximaler Parkdauer einhalten.

50. Parkverbot

Parkverbot bedeutet, dass Fahrzeuge an der Stelle oder auf dem von der Regel erfassten Straßenabschnitt nicht geparkt werden dürfen. Je nach örtlichem Recht kann ein Fahrer dennoch kurz zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- oder Entladen von Gütern anhalten, sofern nicht auch das Halten verboten ist.

Ein Parkverbot kann dauerhaft oder nur zu bestimmten Zeiten, Tagen, für bestimmte Fahrzeugkategorien oder Straßenabschnitte gelten. Genaue Reichweite und Ausnahmen ergeben sich aus Verkehrszeichen, Zusatztafeln, Fahrbahnmarkierungen und örtlichen Verkehrsregeln.