Señales de tráficoBélgica
Normas de tráfico
Bélgica
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales de obligación
Señales de información
Señales adicionalesSeñales de tráfico
Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.
¿Cómo se clasifican las señales belgas actuales?
La serie A consta principalmente de señales de peligro. Advierten de riesgos como curvas peligrosas, estrechamientos, calzadas resbaladizas, pasos de peatones o pasos a nivel.
La serie B contiene señales de prioridad. Regulan cuestiones como ceder el paso, detenerse, vías con prioridad, prioridad de la derecha y prioridad en pasos estrechos.
La serie C contiene señales de prohibición y restricción. Pueden prohibir el acceso, restringir determinadas categorías de vehículos, imponer una velocidad máxima o prohibir ciertas maniobras.
La serie D contiene señales de obligación. Pueden exigir seguir una dirección determinada o que ciertos usuarios utilicen una parte designada de la vía pública.
La serie E contiene señales relativas a la parada y el estacionamiento. Pueden prohibirlos o indicar y regular lugares de estacionamiento.
La serie F contiene principalmente señales de indicación y de situaciones de circulación específicas, como autopistas, poblados, vías de sentido único, carriles bus, pasos de peatones y calles sin salida.
¿Son legalmente obligatorias las señales belgas?
Sí. Deben obedecerse las señales belgas cuando tengan forma reglamentaria, sean suficientemente visibles y estén instaladas conforme a las normas aplicables.
¿Qué prevalece si entran en conflicto órdenes, señales y normas belgas?
Las órdenes de personas autorizadas prevalecen sobre las señales y las normas generales. Las señales prevalecen sobre las normas generales. Los semáforos en funcionamiento normalmente sustituyen a las señales de prioridad de la misma vía en ese lugar, salvo las luces amarillas intermitentes, las señales luminosas sobre carriles y las excepciones B22/B23 para los movimientos ciclistas autorizados.
¿Puede una señal adicional cambiar el significado de una señal belga?
Sí. Una señal adicional situada debajo puede complementar, precisar o limitar el significado. Puede indicar una distancia, la longitud de una regulación, un periodo, una categoría de vehículo o una excepción.
¿Cuándo entran en vigor las nuevas señales belgas?
Está previsto que el nuevo Código de la Vía Pública belga y el significado de sus señales entren en vigor el 1 de junio de 2027. Hasta entonces, siga el Código vigente. Las señales existentes tienen disposiciones transitorias; el plazo aplicable depende de la señal.
🔗 mobilit.belgium.be • Servicio Federal de Movilidad belga, fecha de entrada en vigor
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, resumen de la transición federal y regional de 2027
¿Son legalmente obligatorias las señales temporales en Bélgica?
Sí. Las señales temporales instaladas por la autoridad competente o conforme a las normas de obras deben respetarse igual que las demás señales aplicables.
151. Restaurante
Esta señal indica un restaurante. Es un establecimiento donde se sirven comidas preparadas y bebidas a los clientes.
152. Albergue juvenil
Esta señal indica un albergue juvenil. Ofrece alojamiento relativamente sencillo, a menudo con habitaciones o instalaciones compartidas, y suele utilizarse por viajeros individuales y grupos.
153. Hotel
Esta señal indica un hotel. Ofrece alojamiento nocturno en habitaciones individuales y puede disponer de servicios adicionales como recepción, comidas u otras instalaciones.
154. Camping
Esta señal indica un camping. La zona designada ofrece alojamiento para personas que pernoctan en tiendas de campaña.
155. Área para caravanas
Esta señal indica un área para caravanas. La zona designada proporciona estacionamiento o alojamiento para caravanas.
156. Punto de información
Esta señal indica un punto de información. Allí puede obtenerse información sobre la zona, destinos o servicios disponibles.
157. Teléfono
Esta señal indica la ubicación de un teléfono disponible para uso público.
158. Teléfono de emergencia
Esta señal indica la ubicación de un teléfono de emergencia. Permite solicitar asistencia directamente en caso de emergencia.
159. Gasolinera
Esta señal indica una gasolinera. Hay combustible para vehículos a motor en el lugar indicado. Los tipos disponibles pueden mostrarse en la señal o en información complementaria.
160. Forma de la intersección
Esta señal muestra la forma o trazado de una próxima intersección. El diagrama indica cómo están dispuestas la vía de aproximación y las vías conectadas.
161. Número de carretera ordinaria
Esta señal indica un número de carretera ordinaria. El número identifica la carretera o ruta y puede utilizarse para seguir indicaciones y señales de itinerario.
162. Número de ruta E
Esta señal indica un número de ruta E. Las rutas E forman parte de la red internacional europea y se identifican con la letra E seguida de un número.
163. Número de autopista
Esta señal indica un número de autopista. El número identifica la autopista y ayuda a los usuarios a seguir la ruta correcta.
164. Número de vía de circunvalación
Esta señal indica un número de vía de circunvalación. Identifica una ruta que forma o sigue un anillo alrededor de una ciudad u otra zona.
165. Salida de emergencia
Esta señal indica una salida de emergencia. Proporciona una ruta de evacuación que debe utilizarse para abandonar la zona en caso de emergencia.
166. Dirección a salida de emergencia
Esta señal indica la dirección hacia una salida de emergencia. Siga la dirección indicada para llegar a la ruta de evacuación o salida.
167. Señal con distancia al lugar
Esta señal indica la dirección y distancia restante hasta el destino indicado.
168. Dirección a la autopista
Esta señal indica la dirección hacia una autopista y el destino al que se llega siguiéndola.
169. Ruta recomendada para ciclistas
Esta señal indica una ruta recomendada para ciclistas hacia el destino indicado. Siga la flecha para continuar por la ruta ciclista sugerida.
170. Ruta ciclista recomendada a destino turístico
Esta señal indica una ruta recomendada para ciclistas hacia un destino turístico. Siga la flecha para continuar por la ruta ciclista sugerida.
171. Dirección a un restaurante
Esta señal indica la dirección hacia el restaurante indicado. Siga la flecha para llegar a él.
172. Señal hacia la circunvalación
Esta señal indica la dirección hacia una vía de circunvalación que desvía el tráfico alrededor de una ciudad o localidad. Siga la flecha para incorporarse.
173. Señal al río para turistas
Esta señal indica la dirección hacia el río indicado u otra atracción turística asociada. Siga la flecha para llegar al destino.
174. Río
Esta señal indica el río u otro curso de agua que se está cruzando. Es una señal informativa y no impone una norma de tráfico.
175. Dirección a estación de ferrocarril
Esta señal indica la dirección hacia una estación ferroviaria cercana. Siga la flecha para llegar a la estación que sirve a la localidad indicada.
176. Señal hacia lugar turístico
Esta señal indica la dirección hacia la atracción turística o lugar de interés indicado. El símbolo puede identificar el tipo de atracción o un punto de referencia conocido.
177. Inicio de zona aeroportuaria
Esta señal indica el inicio de una zona aeroportuaria. Dentro pueden aplicarse normas especiales o condiciones de acceso. Siga las señales aplicables y las instrucciones del personal autorizado.
178. Fin de zona aeroportuaria
Esta señal indica el fin de la zona aeroportuaria. Las normas especiales asociadas terminan en este punto. Pueden seguir aplicándose otras normas o restricciones indicadas por separado.
179. Para personas con discapacidad
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a personas con discapacidad. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de la señal y las normas locales aplicables.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that the parking space is reserved for vehicles used by people with disabilities.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules utilisés par des personnes handicapées.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een beperking.
180. Para vehículos de movilidad personal
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos de movilidad personal. Los tipos de vehículo incluidos dependen de las definiciones locales aplicables.
English • Traffic sign M21 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates places where personal mobility devices may be placed.
Français • Signal routier M21 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique les emplacements où les engins de déplacement peuvent être placés.
Nederlands • Verkeersbord M21 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt de plaatsen aan waar voortbewegingstoestellen mogen geplaatst worden.
Fuentes
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Vlaamse overheid • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
181. Para ciclistas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas.
English • Traffic sign M1 • Supplementary plate used with signs B1 and B5 to indicate that those signs apply only to cyclists.
Français • Signal routier M1 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M1 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers.
Fuentes
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Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
182. Para ciclistas y ciclomotores
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas y ciclomotores.
English • Traffic sign M8 • Supplementary plate used with signs B1 and B5 to indicate that those signs apply only to cyclists and two-wheeled moped riders.
Français • Signal routier M8 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.
Nederlands • Verkeersbord M8 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.
Fuentes
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Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
183. Para ciclistas y ciclomotores clase P
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas y ciclomotores clase P (speed pedelecs).
English • Traffic sign M20 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates that parking is reserved for cycles and speed pedelecs.
Français • Signal routier M20 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux vélos et aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M20 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor fietsen en speed pedelecs.
Fuentes
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Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
184. Para ciclomotores clase P
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclomotores clase P (speed pedelecs).
English • Traffic sign M19 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates that parking is reserved for speed pedelecs.
Français • Signal routier M19 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M19 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor speed pedelecs.
Fuentes
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Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
185. Para vehículos eléctricos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos eléctricos. Las condiciones de recarga, estacionamiento o acceso dependen de la señal principal y de las normas locales aplicables.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that the parking space is reserved for electric vehicles.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules électriques.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor elektrische voertuigen.
186. Para vehículos de viaje compartido
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos de viaje compartido. El número de ocupantes exigido depende de las normas locales aplicables.
187. Para taxis
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a taxis.
English • Supplementary plate used with E9-series signs, naming the vehicle category for which parking is reserved. Other possible inscriptions include ‘5 t’, ‘residents’, ‘parking card’ and ‘shared cars’.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9, avec mention de la catégorie de véhicules à laquelle le stationnement est réservé. D'autres mentions possibles sont notamment « 5 t », « riverains », « carte de stationnement », « voitures partagées », etc.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks met de vermelding van de categorie van voertuigen voor dewelke het parkeren voorbehouden is. Andere mogelijke opschriften zijn o.a. • 5 t, bewoners, parkeerkaart, autodelen, ...
188. Ciclistas autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
English • Traffic sign M2 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists.
Français • Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
Fuentes
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189. Ciclistas autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
English • Traffic sign M2 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists.
Français • Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
Fuentes
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
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190. Ciclistas y ciclomotores autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas y ciclomotores están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
English • Traffic sign M3bis • Supplementary plate used with signs C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A and B moped riders, or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M3bis • Panonceau utilisé avec les signaux C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classes A et B, ni aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M3bis • Onderbord gebruikt samen met C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en B, en speedpedelecs.
Fuentes
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191. Ciclistas y ciclomotores clase A autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas y ciclomotores clase A están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
English • Traffic sign M3 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or class A moped riders.
Français • Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Nederlands • Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
Fuentes
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192. Ciclistas y ciclomotores clase P autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas y ciclomotores clase P (speed pedelecs) están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Fuentes
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193. Ciclistas y ciclomotores clase A y P autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas y ciclomotores clase A y P están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
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194. Ciclistas y ciclomotores clase A autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas y ciclomotores clase A están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
English • Traffic sign M3 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or class A moped riders.
Français • Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Nederlands • Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
Fuentes
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195. Vehículos de viaje compartido autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de viaje compartido están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría el acceso o uso. El número de ocupantes exigido depende de las normas locales aplicables.
196. Autobuses autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
197. Titulares de permiso y reparto autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos con el permiso exigido y los vehículos de reparto están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría el acceso o uso.
198. Tráfico local autorizado
Este panel complementario indica que el tráfico local está autorizado donde la señal principal normalmente restringiría el acceso. Los trayectos o usuarios que se consideran tráfico local dependen de las normas locales aplicables.
199. Obligatorio para ciclomotores clase B
Este panel complementario indica que la obligación mostrada por la señal principal también se aplica a los ciclomotores clase B. Sus conductores deben cumplir el requisito indicado.
English • Traffic sign M6 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must also be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
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200. Obligatorio para ciclomotores clase P
Este panel complementario indica que la obligación mostrada por la señal principal también se aplica a los ciclomotores clase P (speed pedelecs). Sus conductores deben cumplir el requisito indicado.
English • Traffic sign M13 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must be used by speed pedelec riders.
Français • Signal routier M13 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M13 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van speedpedelecs.
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