Norma europea de emisionesRusia
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1. Norma europea de emisiones
Una norma europea de emisiones, comúnmente llamada norma Euro, es una clasificación europea de vehículos basada en límites para los contaminantes emitidos por vehículos y motores. Normas sucesivas como Euro 4, Euro 5 y Euro 6 introdujeron requisitos progresivamente más estrictos para contaminantes como óxidos de nitrógeno, partículas, monóxido de carbono e hidrocarburos.
La norma Euro de un vehículo se determina como parte de su homologación de tipo y depende de factores como categoría, combustible y legislación de emisiones aplicable cuando fue homologado. Las normas Euro también pueden utilizarse para determinar el acceso a zonas de bajas emisiones, pero las reglas locales varían entre países y ciudades.
¿Qué es una norma europea de emisiones?
Una norma europea de emisiones, o norma Euro, clasifica los vehículos según los requisitos de emisiones que debían cumplir al homologarse para el mercado europeo.
🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024
¿Qué significan Euro 4, Euro 5 y Euro 6?
Euro 4, Euro 5 y Euro 6 identifican etapas sucesivas de los requisitos europeos sobre contaminantes de vehículos. Los límites dependen del vehículo, motor y contaminante, por lo que un número mayor no significa que haya cambiado cada límite numérico. Las etapas posteriores también pueden modificar los ensayos y requisitos de durabilidad.
🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024
¿Pueden los vehículos de gasolina y diésel con el mismo número Euro tener límites de emisiones diferentes?
Sí. Los límites de emisiones y ensayos aplicables pueden variar según la categoría, el motor y el combustible aunque los vehículos pertenezcan a la misma generación Euro general.
🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024
