Normas de tráficoUcrania
Normas de tráfico
Ucrania
1. Ucrania
Ucrania es un gran país de Europa Oriental, fronterizo con Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumanía, Moldavia, Bielorrusia y Rusia, con costa en el mar Negro. Se circula por la derecha. Gran parte del país está formada por amplias llanuras y largas rutas interurbanas, mientras que los Cárpatos al oeste aportan pendientes más pronunciadas, carreteras sinuosas y condiciones invernales significativas. El ucraniano, escrito en alfabeto cirílico, es la lengua utilizada para la información vial, mientras que las principales señales de dirección también utilizan transliteraciones al alfabeto latino de los nombres de lugares ucranianos.
Ucrania no dispone actualmente de una viñeta de autopista ni de un sistema general de peaje para las carreteras públicas existentes. Su marco estándar de velocidades distingue entre carreteras ordinarias, carreteras de calzadas separadas y autopistas, con límites de hasta 90, 110 y 130 km/h respectivamente para turismos ordinarios. La ley marcial está actualmente en vigor tras una prórroga de 90 días desde el 2 de agosto de 2026, por lo que los controles temporales, toques de queda, cierres de carreteras y restricciones de acceso pueden afectar a los viajes y variar entre regiones. Estas medidas temporales deben comprobarse mediante información oficial actual de las autoridades regionales y la policía, y no tratarse como normas nacionales permanentes de tráfico.
¿Cuándo deben utilizar los niños una retención infantil en Ucrania?
Los niños de menos de 150 cm deben transportarse normalmente en un sistema de retención infantil adecuado en vehículos equipados con cinturones o anclajes para sistemas infantiles.
2. Límite de velocidad
Un límite de velocidad es la velocidad máxima legal permitida en una carretera, carril o dentro de una zona designada. Puede estar establecido por la legislación general de tráfico o indicado mediante señales fijas, variables o temporales.
Un límite de velocidad es un máximo, no una velocidad objetivo. Los conductores deben circular más despacio cuando el tráfico, la visibilidad, el tiempo, el estado de la carretera, los usuarios vulnerables o el estado del vehículo hagan insegura la velocidad máxima permitida.
¿Qué límites generales deben conocer los conductores de turismos en Ucrania?
Para coche ordinario sin remolque, los máximos son 50 km/h en poblado, 90 km/h en otras vías fuera, 110 km/h con calzadas físicamente divididas y 130 km/h en autopistas designadas. Las zonas residenciales y peatonales tienen máximo de 20 km/h. Noveles y algunas categorías tienen máximos inferiores.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Norma 12.6; categorías de vehículo, conductor y vía; novel 70 km/h
🔗 riv.hsc.gov.ua • HSC, orientación oficial de velocidad, 26 de marzo de 2026
¿Qué máximo se aplica a conductores ucranianos con menos de dos años de experiencia?
El máximo es 70 km/h, sujeto a límites inferiores de vía o zona. Una señal superior de autopista no elimina la restricción novel. Por ejemplo, un límite urbano de 50 km/h sigue exigiendo no superar 50 km/h.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Norma 12.6; categorías de vehículo, conductor y vía; novel 70 km/h
🔗 riv.hsc.gov.ua • HSC, orientación oficial de velocidad, 26 de marzo de 2026
Inicio de límite de velocidad.
English • Traffic sign 3.29 • Maximum speed limit. Do not exceed 50 km/h.
Українська • 3.29 • Обмеження максимальної швидкості. Не перевищуйте 50 км/год.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 3.29
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 3.29
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 3.29
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2024-12-28. Wikimedia original unmodified.
Fin del límite de velocidad.
English • Traffic sign 3.30 • End of maximum speed limit. The previous 50 km/h limit ends here; observe other applicable limits.
Українська • 3.30 • Кінець обмеження максимальної швидкості. Попереднє обмеження 50 км/год тут закінчується; дотримуйтеся інших чинних обмежень.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 3.30
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 3.30
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 3.30
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2022-12-15. Wikimedia original unmodified.
3. Carril bici
Un carril bici es una parte de una carretera o una ruta separada destinada principalmente o exclusivamente a personas que circulan en bicicleta. Puede estar físicamente separado del tráfico motorizado, marcado sobre la calzada o identificado mediante señales.
Los carriles bici pueden ser de un solo sentido, de doble sentido o compartidos con otros usuarios. Los usuarios permitidos, el sentido de circulación, las normas de prioridad y la obligación de utilizarlo dependen de las señales y normas de tráfico locales.
¿Cómo distingue Ucrania una pista ciclista de un carril bici?
Una велосипедна доріжка es pista señalizada fuera de calzada, separada de una superficie peatonal o contigua. Una велосипедна смуга es carril ciclista señalizado y marcado en calzada. Son instalaciones distintas.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 6.5–6.7; Sección 1, definiciones de pista/carril ciclista
¿Puedo utilizar la calzada ucraniana si hay una vía ciclista junto a ella?
No. Se prohíbe circular por calzada si hay pista ciclista contigua. Utilícela y respete su regulación. La acera tiene restricciones separadas y no es automáticamente otra opción ciclista.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 6.5–6.7; Sección 1, definiciones de pista/carril ciclista
¿Quién cede donde una vía ciclista ucraniana cruza una carretera fuera de una intersección?
El ciclista debe ceder a los vehículos de la carretera. La pista no establece prioridad en ese cruce. Respete la regulación y compruebe el tráfico antes de cruzar.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 6.5–6.7; Sección 1, definiciones de pista/carril ciclista
4. Parada de autobús
Una parada de autobús es un lugar designado donde autobuses u otros vehículos de transporte público se detienen para que los pasajeros suban o bajen. Puede estar indicada mediante una señal, marcas viales, refugio, plataforma elevada u otros elementos.
Las normas sobre parar, estacionar, adelantar y ceder el paso a autobuses que salen de una parada varían entre países. Los conductores deben prestar especial atención a peatones que puedan cruzar cerca de la parada.
¿Qué restricciones de parada o estacionamiento se aplican en paradas de autobús de Ucrania?
La norma 15.9(e) prohíbe parar a menos de 30 metros de una plataforma de transporte público o, sin ella, a menos de 30 metros a cada lado de la señal. Donde no puede parar tampoco puede estacionar. No bloquee parada ni accesos.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 17 — carriles reservados y transporte público
¿Puedo dejar brevemente a un pasajero en una parada de autobús en Ucrania?
Dejar pasajeros privados no elimina la protección de la parada. Use lugar legal y respete la plataforma o señal delimitadora real.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 17 — carriles reservados y transporte público
¿Qué debo hacer cerca de un autobús detenido en Ucrania?
En poblado, la norma 17.4 exige reducir y, si hace falta, parar por un autobús, minibús o trolebús que arranque de una parada marcada en dársena. Su conductor también debe prevenir colisiones según la norma 17.5. No es prioridad incondicional de todo movimiento de autobús.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 17 — carriles reservados y transporte público
5. Ceda el paso
Ceda el paso significa que el conductor debe permitir que el tráfico con prioridad pase primero. No siempre es necesario detenerse por completo si la vía está libre, pero el conductor debe reducir la velocidad y estar preparado para parar.
El conductor solo puede entrar o cruzar cuando pueda hacerlo sin obligar al tráfico prioritario a cambiar bruscamente de velocidad o dirección. La señal y las marcas utilizadas varían entre países.
¿Qué significa ceder el paso en Ucrania?
La expresión ucraniana es Дати дорогу. No avance ni maniobre obligando a usuarios prioritarios a cambiar velocidad o dirección.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Sección 1, definición de ceder el paso; señales 2.1–2.2
¿Debe detenerse siempre al ceder el paso en Ucrania?
No. Ceda el paso exige detenerse cuando sea necesario para ceder u obtener visibilidad segura. STOP exige una detención completa aunque la vía parezca vacía.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Sección 1, definición de ceder el paso; señales 2.1–2.2
Ceda el paso.
English • Traffic sign 2.1 • Give way. Give priority to vehicles approaching on the priority road; a supplementary plate may clarify its direction.
Українська • 2.1 • Дати дорогу. Дайте дорогу транспортним засобам, які наближаються головною дорогою; її напрямок може уточнювати додаткова табличка.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 2.1
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 2.1
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 2.1
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-20. Wikimedia original unmodified.
¿Qué debe comprobar antes de continuar tras ceder el paso en Ucrania?
Espere hasta que la maniobra sea segura. Compruebe el tráfico prioritario, la visibilidad en ambos sentidos y el espacio para incorporarse. Ceder a un vehículo no elimina las obligaciones ante otros conductores, ciclistas o peatones.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Sección 1, definición de ceder el paso; señales 2.1–2.2
6. Glorieta
Una glorieta es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en una dirección establecida. Las entradas y salidas pueden tener uno o varios carriles y estar controladas por señales, marcas o semáforos.
Las normas de prioridad en las glorietas varían entre países y según la señalización. Los conductores deben colocarse correctamente, ceder el paso cuando sea obligatorio, señalizar según las normas locales y comprobar la presencia de ciclistas y peatones antes de salir.
¿Quién tiene prioridad en una glorieta en Ucrania?
Ucrania da prioridad a quienes ya circulan en una intersección organizada y señalizada como glorieta. Respete semáforos e indicaciones autorizadas cuando proceda.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
Sentido obligatorio de la glorieta.
Fuentes
Image via Commons.wikimedia.org
Government of Ukraine • Public domain • Source revision 2023-07-18. Wikimedia original unmodified.
Advertencia de glorieta.
Fuentes
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-04-28. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo debe elegirse el carril de una glorieta en Ucrania?
Elija su salida antes de entrar y siga las flechas de carril y señales de destino. Mantenga la trayectoria señalizada y cambie de carril solo cuando esté permitido y sea seguro; tener prioridad sobre quienes entran no concede prioridad para cambiar de carril.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
¿Qué debe comprobar al salir de una glorieta en Ucrania?
Ucrania permite salir desde cualquier carril si señales o marcas no fijan dirección y no obstaculiza al tráfico paralelo de su derecha. Compruébelo y los pasos; usar el interior no autoriza cortar a otro.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
7. Paso de peatones
Un paso de peatones es un lugar designado donde los peatones pueden cruzar una carretera. Suele estar indicado mediante marcas viales, señales, semáforos o una combinación de estas medidas.
Los conductores deben aproximarse con la debida precaución y ceder el paso cuando lo exija la legislación local. Los peatones también deben observar el tráfico que se aproxima y respetar cualquier semáforo peatonal o instrucción de los agentes autorizados.
¿Cuándo deben ceder los conductores en un paso de peatones en Ucrania?
En un paso sin regulación ocupado, la norma 18.1 exige reducir y parar si hace falta para ceder cuando avanzar cause peligro u obstáculos. Antes de rebasar a quien redujo o paró, averigüe por qué y confirme que no peligra ningún peatón. Con regulación, obedezca señales.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Se regulan igual todos los pasos de peatones en Ucrania?
Una advertencia de posible cruce de peatones difiere de un paso marcado o semaforizado. Busque las marcas reales, semáforos peatonales y señales complementarias.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
Paso para peatones.
English • Traffic sign 5.38.1 • Pedestrian crossing. Marks a crossing; the image shows the sign for the right side of the road.
Українська • 5.38.1 • Пішохідний перехід. Місце пішохідного переходу; на зображенні знак для правого боку дороги.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 5.38.1
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 5.38.1
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 5.38.1
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-06-02. Wikimedia original unmodified.
Advertencia de paso de peatones.
English • Traffic sign 1.32 • Pedestrian crossing. Warns of an uncontrolled crossing indicated by appropriate signs or road markings.
Українська • 1.32 • Пішохідний перехід. Наближення до нерегульованого пішохідного переходу, позначеного відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.32
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.32
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.32
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-03. Wikimedia original unmodified.
¿Puedo entrar en un paso de peatones si la vía posterior está bloqueada en Ucrania?
No forme cola sobre el paso ni oculte peatones a otros conductores. Espere hasta poder despejarlo y no adelante ni rebase a un vehículo detenido por un peatón si ello genera peligro.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Dónde deben cruzar los peatones ucranianos si no hay paso peatonal?
En una intersección siguiendo las líneas de acera o margen.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Cuándo pueden cruzar los peatones ucranianos si no se ve paso ni intersección?
La vía debe tener como máximo tres carriles en total. Cruce perpendicularmente, con vista libre en ambos sentidos y tras comprobar seguridad.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Dónde se prohíbe a los peatones ucranianos cruzar fuera de un paso?
En vías con franja divisoria central, cuatro o más carriles en total o vallas instaladas.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Qué deben comprobar los peatones ucranianos antes de salir de detrás de vehículos estacionados?
Que no se acerque ningún vehículo. Lo mismo ante otros objetos que oculten la vista.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
¿Deben los peatones ucranianos esperar luces de emergencia y sirena juntas antes de ceder?
No. Luces rojas o azules intermitentes, sirena especial o su combinación exigen no cruzar o despejar inmediatamente la calzada.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 4.7–4.16 y 18.1–18.6; obligaciones de cruce peatonal
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 18 — obligaciones de pasos y pasajeros de tranvía
8. Paso a nivel
Un paso a nivel es un lugar donde una carretera o camino cruza vías férreas al mismo nivel. Puede estar protegido mediante barreras, luces de advertencia, señales acústicas, señales de tráfico o una combinación de estas medidas.
Los usuarios deben aproximarse con cuidado y no entrar nunca cuando se acerque un tren, estén activas las señales de advertencia o la salida esté bloqueada. Deben cruzar sin demora y nunca detenerse, esperar o quedar atrapados sobre las vías.
¿Cuándo deben detenerse los conductores en un paso a nivel en Ucrania?
Obedezca personal, barreras, semáforos, señales y marcas. La norma 20.5 prohíbe entrar con barrera bajada o bajando, aviso luminoso o acústico prohibitivo, orden del encargado, tren visible próximo o cola que atrape. Pare ante la regulación aplicable; sin ella, la norma 20.3 fija al menos 10 metros del raíl más próximo.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 20.1–20.7; causas de parada, posiciones y salida bloqueada
Paso a nivel con barreras.
English • Traffic sign 1.27 • Level crossing with barriers. A railway crossing with a barrier is ahead.
Українська • 1.27 • Залізничний переїзд із шлагбаумом. Попереду залізничний переїзд, обладнаний шлагбаумом.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.27
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.27
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.27
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-02. Wikimedia original unmodified.
Paso a nivel sin barreras.
English • Traffic sign 1.28 • Level crossing without barriers. A railway crossing without a barrier is ahead.
Українська • 1.28 • Залізничний переїзд без шлагбаума. Попереду залізничний переїзд, не обладнаний шлагбаумом.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.28
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.28
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.28
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-02. Wikimedia original unmodified.
Paso a nivel con una vía.
English • Traffic sign 1.29 • Single-track railway. Marks a crossing without barriers over one railway track.
Українська • 1.29 • Одноколійна залізниця. Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.29
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.29
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.29
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-04-22. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against Pdr.infotech.gov.ua • official published diagram 1.29.
Paso a nivel con dos o más vías.
English • Traffic sign 1.30 • Multi-track railway. Marks a crossing without barriers over two or more tracks.
Українська • 1.30 • Багатоколійна залізниця. Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з двома і більше коліями.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.30
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.30
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.30
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-04-22. Wikimedia original unmodified.
¿Debo detenerme en todos los pasos a nivel sin vigilancia en Ucrania?
Sin barrera, aplique igualmente las normas 20.2–20.5. Obedezca STOP y regulación, compruebe trenes y pare si está prohibido entrar. La ausencia de barrera no crea por sí sola parada incondicional ni permiso de paso.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 20.1–20.7; causas de parada, posiciones y salida bloqueada
¿Qué ocurre si hay una retención después de un paso a nivel en Ucrania?
Espere antes de las vías hasta que haya espacio para sacar todo el vehículo del paso. No siga a otro vehículo sin comprobar la salida. Mantenga las vías libres aunque no vea un tren.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 20.1–20.7; causas de parada, posiciones y salida bloqueada
9. Dirección obligatoria
Una señal de dirección obligatoria exige a los conductores circular únicamente en la dirección o una de las direcciones indicadas por su flecha o flechas. Puede obligar a seguir recto, girar o pasar un obstáculo por un lado determinado.
La señal no determina por sí sola la prioridad ni la velocidad. Los conductores deben seguir utilizando el carril adecuado, señalizar cuando sea obligatorio y ceder el paso conforme a las señales y normas de tráfico locales.
¿Qué exige una señal de dirección obligatoria en Ucrania?
Ante dirección obligatoria en Ucrania, siga solo la flecha o combinación permitida. Afecta al lugar o movimiento regulado y no autoriza ignorar otros controles.
¿Puedo elegir otro giro si la dirección obligatoria no me conviene en Ucrania?
No, salvo que otra señal, instrucción de carril u orden autorizada lo permita legalmente. Busque una ruta alternativa permitida; no haga un giro brusco o prohibido para llegar al destino.
¿Concede una dirección obligatoria prioridad sobre los peatones en Ucrania?
No. Indica por dónde circular, no quién pasa primero. Compruebe semáforos, señales de prioridad, peatones y ciclistas, y ceda cuando corresponda antes de completar la maniobra.
10. Zona escolar
Una zona escolar es una carretera o conjunto de carreteras cerca de un colegio donde numerosos niños pueden caminar, montar en bicicleta, cruzar la calzada o subir y bajar de vehículos. Puede identificarse mediante señales de advertencia, señales de zona, marcas viales, medidas de calmado del tráfico o luces intermitentes.
Pueden aplicarse límites de velocidad especiales, restricciones de estacionamiento o normas de acceso de forma permanente o únicamente durante las horas de entrada y salida. Los conductores deben reducir la velocidad, vigilar atentamente a los niños y estar preparados para detenerse.
¿Qué normas de velocidad se aplican cerca de colegios en Ucrania?
Puede haber restricciones locales señalizadas y pasos escolares; no deduzca un límite extra uniforme solo del colegio.
¿Fija automáticamente el límite una señal de colegio en Ucrania?
Una advertencia de niños o colegio indica un peligro potencial; el límite numérico exigible depende de la legislación, las señales reglamentarias y las indicaciones horarias o variables. Reduzca más si hay niños cerca.
Advertencia de niños.
English • Traffic sign 1.33 • Children. A section where children may enter from an adjoining children's facility, such as a nursery, school or holiday camp.
Українська • 1.33 • Діти. Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, заклад загальної середньої освіти, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.33
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.33
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.33
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-03. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo debe pasar ante una entrada escolar en Ucrania?
Vigile a los niños que salgan entre vehículos estacionados, respete los pasos y al personal de vigilancia escolar y cumpla las restricciones de parada y estacionamiento. No obstaculice la visibilidad cerca de pasos o entradas escolares; circule a una velocidad que permita detenerse con seguridad.
11. Calzada deslizante
Una calzada deslizante tiene menor adherencia de los neumáticos y puede reducir la eficacia de la dirección, la frenada y la aceleración. Las carreteras pueden volverse resbaladizas por lluvia, hielo, nieve, barro, aceite, material suelto u otras sustancias sobre la superficie. Los conductores deben reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguimiento y evitar movimientos bruscos de dirección, frenada o aceleración. Se necesita especial precaución en curvas, puentes y lugares donde la superficie cambie de forma inesperada.
¿Qué puede volver resbaladizas las carreteras de Ucrania?
Agua, barro, material suelto, nieve o hielo reducen adherencia. Evalúe firme y tiempo, reduzca suavemente y aumente distancia. La advertencia identifica peligro; otra señal reglamentaria determina restricciones numéricas.
Calzada deslizante.
English • Traffic sign 1.13 • Slippery road. A section with an unusually slippery carriageway.
Українська • 1.13 • Слизька дорога. Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.13
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.13
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.13
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-20. Wikimedia original unmodified.
¿Cómo debe conducir en una calzada resbaladiza en Ucrania?
Reduzca con antelación, aumente la distancia al vehículo anterior y gire, frene y acelere suavemente. No utilice el máximo señalizado como objetivo seguro si hay poca adherencia.
¿Impone automáticamente una advertencia de calzada resbaladiza una cifra inferior en Ucrania?
La advertencia destaca el riesgo de adherencia; normalmente no impone por sí sola un límite numérico nuevo. Puede haber una señal independiente, restricción temporal o condición local. Circule por debajo del máximo si es necesario.
12. Circulación en sentido contrario
La circulación en sentido contrario se produce cuando un conductor circula contra el sentido legalmente permitido del tráfico. Puede ocurrir en una calle de sentido único, carretera de calzadas separadas, entrada o salida de autopista u otro tramo reservado al tráfico de una sola dirección.
Circular en sentido contrario genera un riesgo extremo de colisión frontal. Los conductores deben respetar las señales de dirección, las de entrada prohibida, las flechas de carril y las marcas viales. Quien entre accidentalmente en una vía en sentido incorrecto debe reducir la velocidad, advertir al resto del tráfico, detenerse en el lugar más seguro disponible y contactar con los servicios de emergencia.
¿Cómo puede evitar circular en sentido contrario en Ucrania?
Normalmente se circula por la derecha. Manténgase en el lado correcto y utilice las señales de entrada prohibida y sentido único para reconocer accesos prohibidos; no entre en una salida en sentido contrario.
¿Qué señales ayudan a evitar el sentido contrario en Ucrania?
Lea conjuntamente entrada prohibida, sentido único, flechas de carril e indicaciones temporales; una vía ancha no es necesariamente de doble sentido. Antes de entrar en autopistas, vías rápidas, calles de sentido único o ramales, compruebe el sentido permitido y no dependa solo del navegador.
¿Qué debe hacer si entra en una vía contra el tráfico en Ucrania?
No siga por el carril en sentido contrario ni intente retroceder o cambiar de sentido atravesando una vía rápida. Reduzca, avise a otros si es seguro, busque cuando sea posible un lugar protegido fuera del tráfico y contacte con la policía o el operador.
13. Prioridad en la próxima intersección
Prioridad en la próxima intersección significa que los conductores que circulan por una determinada carretera tienen prioridad frente al tráfico que entra desde carreteras que la cruzan en la siguiente intersección. Esta disposición suele indicarse mediante señales orientadas tanto al tráfico prioritario como al que debe ceder el paso.
A diferencia de una vía con prioridad continuada, esta prioridad solo se aplica en la intersección indicada. Los conductores deben seguir aproximándose con precaución y respetar semáforos, agentes autorizados, cruces, normas de giro y otras señales aplicables.
¿Cómo se determina la prioridad en el siguiente cruce en Ucrania?
El catálogo distingue advertencias con vía secundaria, incluidas 1.22 y 1.23.1–1.23.4, de 2.3, Vía principal, y 2.4, Fin de vía principal. Lea señales y panel de recorrido con la norma 16. Un esquema de destinos no concede prioridad.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
Prioridad en la intersección.
English • Traffic sign 1.22 • Junction with a non-priority road. You are travelling on the priority road.
Українська • 1.22 • Перехрещення з другорядною дорогою. Попереду перехрестя з другорядною дорогою; ви рухаєтеся головною дорогою.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.22
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.22
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.22
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-01. Wikimedia original unmodified.
Prioridad en la intersección.
English • Traffic sign 1.23.1 • Non-priority road joins from the right. You are travelling on the priority road.
Українська • 1.23.1 • Прилягання другорядної дороги праворуч. Попереду справа прилягає другорядна дорога; ви рухаєтеся головною дорогою.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 1.23.1
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 1.23.1
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 1.23.1
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-01. Wikimedia original unmodified.
Inicio de vía con prioridad.
English • Traffic sign 2.3 • Priority road. Gives priority at uncontrolled junctions.
Українська • 2.3 • Головна дорога. Надається право першочергового проїзду нерегульованих перехресть.
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🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 2.3
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 2.3
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Fin de vía con prioridad.
English • Traffic sign 2.4 • End of priority road. The right to priority at uncontrolled junctions ends here.
Українська • 2.4 • Кінець головної дороги. Право першочергового проїзду нерегульованих перехресть, надане знаком головної дороги, тут закінчується.
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🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 2.4
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 2.4
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¿Continúa automáticamente la prioridad de un cruce por toda la vía en Ucrania?
No. Compruebe cruces posteriores. Advertencia de cruce y designación continuada principal difieren; 2.4 marca el fin de esta última. Respete semáforos, agentes y prioridad real.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
Fin de vía con prioridad.
English • Traffic sign 2.4 • End of priority road. The right to priority at uncontrolled junctions ends here.
Українська • 2.4 • Кінець головної дороги. Право першочергового проїзду нерегульованих перехресть, надане знаком головної дороги, тут закінчується.
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🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 2.4
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 2.4
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 2.4
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¿Puede quien tiene prioridad ignorar peatones u otras obligaciones en el siguiente cruce en Ucrania?
No. La prioridad no elimina las obligaciones ante peatones, semáforos, vehículos de emergencia u otros usuarios a quienes la ley dé preferencia. Aproxímese a una velocidad que permita detenerse con seguridad.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Tráfico, Sección 16 — prioridad real de intersecciones
14. Semáforos
Los semáforos utilizan luces de colores, flechas o símbolos para regular cuándo los usuarios pueden avanzar, deben prepararse para detenerse o deben permanecer detenidos. Pueden existir señales independientes para determinadas direcciones, carriles, peatones, ciclistas o vehículos de transporte público.
Una luz verde permite avanzar solo cuando el recorrido está libre y la maniobra es legal. Los usuarios deben seguir respetando las normas de prioridad, restricciones de giro, marcas de carril e instrucciones de los agentes autorizados.
¿Qué debe hacer ante los semáforos rojo, amarillo y verde en Ucrania?
Rojo, incluido intermitente, prohíbe movimiento. Rojo y ámbar también. Ámbar prohíbe salvo que no pueda parar en el lugar prescrito sin frenada de emergencia y avanzar sea seguro. Verde permite sujeto a otras normas.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Circulación, apartados 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9
¿Puede girar con semáforo rojo en Ucrania?
Una flecha verde luminosa complementaria puede permitir su dirección con rojo o ámbar cediendo. Una placa de flecha verde junto al rojo permite su dirección desde el carril extremo derecho, o izquierdo en sentido único, cediendo a usuarios de otras direcciones.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Circulación, apartados 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9
¿Elimina el verde la obligación de ceder a peatones en Ucrania?
No. Ceda a peatones que terminen cuando su señal permita avanzar. Al girar a cualquier lado, ceda a quienes crucen la calzada de destino. No entre en cruce bloqueado.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas de Circulación, apartados 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9
15. Paso inferior peatonal
Un paso inferior peatonal es un paso que permite a los peatones desplazarse por debajo de una carretera, vía férrea u otro obstáculo sin cruzar la ruta del tráfico al mismo nivel. Es una forma de cruce peatonal a distinto nivel.
Los pasos inferiores peatonales pueden ser accesibles mediante escaleras, rampas o ascensores y formar parte de una red más amplia de caminos o itinerarios peatonales. Los ciclistas y otros usuarios solo pueden utilizar el paso cuando el diseño, las señales y las normas locales lo permitan.
¿Qué es un paso inferior peatonal?
Un paso inferior peatonal permite a los peatones pasar por debajo de una carretera, ferrocarril u otro obstáculo sin entrar en la vía de circulación superior.
¿Por qué se utilizan los pasos inferiores peatonales?
Separan a los peatones de los vehículos de motor, trenes u otro tráfico, reduciendo los conflictos directos en cruces muy transitados o de alta velocidad.
¿Concede un paso inferior prioridad a los peatones sobre el tráfico de arriba?
El paso inferior separa físicamente los movimientos, por lo que los peatones no cruzan directamente la vía superior. Las normas de prioridad siguen aplicándose donde el itinerario peatonal cruce después otra calzada o infraestructura ciclista.
16. Estacionamiento
Estacionar significa dejar un vehículo inmóvil en un lugar durante un periodo de tiempo, en lugar de detenerlo solo brevemente por las condiciones del tráfico u otra necesidad inmediata. Muchos países distinguen el estacionamiento de una parada corta para recoger o dejar pasajeros o para cargar o descargar mercancías, aunque la definición legal exacta varía.
El estacionamiento puede estar permitido, restringido, reservado, limitado en el tiempo o prohibido mediante señales de tráfico, marcas viales, zonas de estacionamiento y normas locales. Los conductores deben estacionar sin crear peligro ni obstrucción innecesaria y cumplir las condiciones relativas a pago, permisos, categorías de vehículos o duración máxima.
¿Qué datos debe comprobar antes de iniciar el estacionamiento en Kyiv Digital?
Compruebe matrícula y número de aparcamiento. Debe coincidir con el número de su señal.
🔗 kyivcity.gov.ua • Administración Municipal de Kyiv, estacionamiento con Kyiv Digital
¿Puede Kyiv Digital terminar automáticamente una sesión de estacionamiento?
Sí. La guía municipal describe fijar final previsto. Compruebe estado de sesión al salir.
🔗 kyivcity.gov.ua • Administración Municipal de Kyiv, estacionamiento con Kyiv Digital
17. Prohibido parar
Prohibido parar significa que los vehículos no pueden detenerse voluntariamente en el lugar indicado, ni siquiera brevemente para recoger o dejar pasajeros o cargar o descargar mercancías. Es una restricción más estricta que una prohibición de estacionar.
Puede indicarse mediante una señal, marca vial o norma local. El conductor debe continuar hasta un lugar donde esté permitido detenerse, salvo que se vea obligado a hacerlo por las condiciones del tráfico, una emergencia u otra obligación legal.
¿Qué separación debe dejar en un paso peatonal ucraniano?
Deje 10 metros a ambos lados libres de parada voluntaria. Parar para ceder es excepción.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
¿A qué distancia puede parar de una parada de transporte público ucraniana?
Deje libres 30 metros de plataforma; sin ella, 30 metros a ambos lados de su señal.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
Prohibido parar y estacionar.
English • Traffic sign 3.34 • No stopping. Stopping and parking are prohibited except for taxis picking up or setting down passengers, or loading or unloading goods. Scheduled-route vehicles are exempt. With plate 7.18, the prescribed exceptions for disabled people apply.
Українська • 3.34 • Зупинку заборонено. Забороняються зупинка і стоянка транспортних засобів, крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи завантаження вантажу). Заборона не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. За наявності таблички 7.18 застосовуються передбачені ПДР винятки для осіб з інвалідністю.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Zakon.rada.gov.ua • Правила дорожнього руху • розділ 33 • 3.34
🔗 Pdr.infotech.gov.ua • ДП «ІНФОТЕХ» • пояснення та зображення • 3.34
🔗 Web.testpdr.com • Зображення • 3.34
SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-05-05. Wikimedia original unmodified.
¿Puede parar en un puente o túnel en Ucrania?
No. La prohibición también abarca pasos elevados y su parte inferior.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
¿Qué anchura debe quedar junto a un vehículo parado en Ucrania?
Deben quedar al menos 3 metros hasta continua, franja divisoria o borde opuesto.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
¿Qué separación se exige en una salida de propiedad contigua en Ucrania?
No pare en la salida ni a menos de 10 metros.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
¿Puede parar donde su coche oculte señales ucranianas?
No. No oculte a otros señales o semáforos.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ucrania, texto PDR, sección 15.9, restricciones de parada
18. Marcha atrás
La marcha atrás consiste en conducir un vehículo hacia atrás. Se utiliza habitualmente al estacionar, salir de un espacio reducido o recolocar un vehículo cuando avanzar no es práctico.
Antes de dar marcha atrás, el conductor debe comprobar espejos y ángulos muertos, mirar cuidadosamente alrededor y asegurarse de que la zona posterior está libre. Debe hacerse lentamente y solo durante el tiempo necesario porque la visibilidad hacia atrás suele ser limitada.
¿Cuándo deben pedir ayuda los conductores ucranianos que retroceden?
Cuando sea necesario para no poner en peligro ni obstaculizar a otros usuarios.
🔗 pdr.infotech.gov.ua • Normas 10.9–10.10; ayuda cuando sea necesaria
19. Límite de población
Un límite de población marca la entrada o salida de una ciudad, pueblo u otra zona urbana legalmente definida. En muchos países, esta señal también determina dónde comienzan o terminan determinadas normas urbanas, como límites generales de velocidad.
Los conductores deben observar si la señal tiene efectos legales sobre velocidad, estacionamiento, uso del claxon u otras normas. El diseño y consecuencias varían entre países.
¿Qué es un límite municipal?
Un límite municipal identifica la frontera de una ciudad, población o municipio. Una señal de nombre de lugar o de límite puede identificar esa frontera, una localidad o una zona urbanizada definida legalmente; su significado exacto depende del sistema de señalización.
Límite de población.
Fin de población.
¿Marca siempre una señal de límite municipal una zona urbanizada?
No. Una señal de límite municipal o localidad puede simplemente identificar un lugar o límite administrativo. Una zona urbanizada legalmente definida puede utilizar otra señal o definición.
¿Qué diferencia hay entre un límite municipal y una zona urbanizada?
Un límite municipal identifica la frontera de una población o área administrativa. Una zona urbanizada es un concepto de la legislación de tráfico que puede afectar a reglas como los límites generales de velocidad. Ambos límites pueden coincidir, pero no necesariamente.
20. Matrícula
Una matrícula, también llamada placa de matrícula, es una placa que muestra un identificador único asignado a un vehículo por la autoridad competente. Permite identificarlo para fines como matriculación, control de tráfico, impuestos, seguro y control de estacionamiento.
El aspecto, formato, ubicación y número de placas exigidas varían entre países y categorías de vehículos. Los conductores deben asegurarse de que las matrículas estén correctamente instaladas, claramente visibles y legibles y seguir las normas locales cuando una placa se pierda, sea robada, dañada o sustituida.
¿Qué es una placa de matrícula?
Una placa de matrícula muestra el identificador de registro asignado al vehículo. Permite a las autoridades y otros sistemas autorizados identificar su inscripción.
¿Es lo mismo licence plate que registration plate?
Sí. Licence plate, registration plate y number plate son términos distintos que suelen designar la placa con el número oficial de matrícula del vehículo.
¿Qué debes hacer si pierdes una placa de matrícula o te la roban?
Sigue el procedimiento local de denuncia y sustitución. Por ejemplo, las orientaciones británicas indican que deben notificarse las matrículas robadas a la policía y a la DVLA y sustituirse antes de conducir. Consulta a la autoridad de matriculación el procedimiento por pérdida; puede diferir del de robo.
🔗 gov.uk • Gobierno del Reino Unido, placas de matrícula robadas
21. Peligros
Una señal de peligro general advierte de un riesgo próximo que no está representado por una señal de advertencia más específica. El peligro concreto puede explicarse mediante un panel complementario, texto, símbolo u otra indicación situada junto a la señal.
Los conductores deben aumentar la atención, observar la carretera por delante y adaptar la velocidad a la naturaleza del peligro y a las condiciones del entorno. El aspecto exacto y la forma de identificar el peligro varían entre países, por lo que deben respetarse las señales y normas de tráfico locales.
¿Qué significa una señal de peligro general?
Una señal de peligro general indica un riesgo más adelante que no está representado por una señal más específica del sistema local.
Peligro no indicado por una señal específica.
¿Qué debes hacer al ver una señal de peligro general?
Presta más atención, observa cuidadosamente la vía y el entorno y adapta la velocidad cuando sea necesario para reaccionar con seguridad.
¿Impone la señal un límite de velocidad concreto?
Normalmente no. Una señal de peligro advierte de un riesgo, no establece un límite numérico de velocidad. Puede haber otra señal de límite de velocidad cuando se exija un máximo concreto.
22. Autobús
Un autobús es un vehículo a motor diseñado para transportar a varios pasajeros, normalmente por carretera como parte del transporte público, escolar, privado u otro servicio de pasajeros. Los autobuses suelen tener mayor capacidad que los turismos y pueden estar diseñados para pasajeros sentados, de pie o ambos.
Pueden aplicarse normas especiales sobre permiso de conducir, capacidad de pasajeros, límites de velocidad, cinturones, carriles bus, paradas y subida de pasajeros. La clasificación legal de autobuses y autocares y las normas aplicables varían entre países, por lo que conductores y pasajeros deben seguir las normas locales de tráfico.
¿Qué es un autobús?
Un autobús es un vehículo de motor diseñado para transportar a un número relativamente elevado de pasajeros. Puede utilizarse en transporte público, escolar, servicios privados u otros transportes de viajeros.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional
¿Tienen siempre prioridad los autobuses al salir de una parada?
No. Algunos países exigen ceder el paso a los autobuses que salen de paradas designadas, especialmente en zonas urbanas; otros aplican las normas normales de incorporación.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional
¿Tienen los autobuses límites de velocidad especiales?
Pueden tenerlos. Algunos países imponen velocidades máximas inferiores a los autobuses que a los turismos, especialmente en vías rápidas. Pueden aplicarse límites distintos a autobuses y autocares.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional
23. Policía
La policía es la autoridad pública responsable de hacer cumplir las leyes, mantener la seguridad pública y gestionar situaciones que pueden afectar al tráfico. En la circulación, los agentes pueden controlar vehículos, hacer cumplir las normas, investigar colisiones, dirigir el tráfico y responder a emergencias.
Los usuarios deben obedecer las instrucciones legales de los agentes u otro personal autorizado de control. Las indicaciones policiales pueden prevalecer temporalmente sobre semáforos, señales o la organización normal del tráfico, según la legislación local.
¿Cuál es la función de la policía en el tráfico vial?
La policía ayuda a hacer cumplir las normas, investigar colisiones y responder a riesgos en la vía. Por ejemplo, la policía de Greater Manchester describe controles específicos, respuesta vial permanente e investigación especializada de colisiones graves. Las responsabilidades y facultades exactas varían según la jurisdicción.
🔗 gmp.police.uk • Policía de Greater Manchester, estrategia de vigilancia vial 2024–2026
¿Debes obedecer a un policía que regula el tráfico?
Sí. Deben obedecerse las instrucciones legales de un policía autorizado. En muchos países prevalecen sobre semáforos, señales y normas normales de prioridad.
¿Qué debes hacer si la policía te indica que pares?
Reduce la velocidad, sigue sus indicaciones y detente en un lugar seguro según te indique. No hagas movimientos bruscos ni continúes conduciendo salvo que te lo ordene.
24. Ambulancia
Una ambulancia es un vehículo equipado y utilizado para prestar asistencia médica de emergencia o transportar pacientes hasta o entre centros sanitarios. Puede llevar material médico y personal formado capaz de proporcionar tratamiento durante el transporte.
Durante una respuesta de emergencia, puede utilizar luces de emergencia y sirena y recibir prioridad especial o exenciones de determinadas normas. Los demás usuarios deben seguir las reglas locales para vehículos de emergencia, dejar espacio suficiente y evitar obstaculizar su paso.
¿Qué es una ambulancia?
Una ambulancia es un vehículo especialmente equipado para prestar asistencia médica de emergencia y transportar personas enfermas o heridas.
¿Qué debes hacer cuando se aproxima una ambulancia?
Deja espacio de forma segura a una ambulancia en servicio de emergencia, siguiendo las normas locales y las instrucciones legales. Reduce la velocidad o detente cuando sea necesario sin movimientos bruscos ni peligrosos. No supongas que su condición de emergencia te permite rebasar un rojo o incumplir otra regulación.
¿Puede una ambulancia superar el límite de velocidad?
Muchos países permiten a los vehículos de emergencia apartarse de ciertas normas normales de velocidad durante una misión urgente, con sujeción a requisitos de seguridad y a la legislación nacional.
25. Bache
Un bache es un agujero o depresión en la superficie causado por desgaste, meteorología, agua, cargas repetidas o deterioro del pavimento. Puede variar mucho en tamaño y profundidad y desarrollarse gradualmente o empeorar tras heladas, lluvias intensas o tráfico repetido.
Los baches pueden afectar a dirección, frenada y estabilidad y dañar neumáticos, llantas o suspensión. Los conductores y motoristas deben observar la carretera, adaptar la velocidad y evitar maniobras bruscas o peligrosas.
¿Qué es un bache?
Un bache es un agujero o depresión que se forma cuando el pavimento se daña o deteriora.
🔗 somerset.gov.uk • Consejo de Somerset, formación de baches
¿Qué debes hacer si ves un bache?
Reduce la velocidad cuando sea necesario, mantén el control y evita giros o frenazos bruscos. Rodéalo solo si puedes hacerlo con seguridad sin poner en peligro a otros usuarios.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 226–237; ejemplo de orientación nacional
¿Son peligrosos los baches para los ciclistas?
Sí. Los agujeros profundos o bordes cortantes pueden afectar mucho a las ruedas de bicicleta, especialmente si hay poco tiempo o espacio para evitarlos.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 226–237; ejemplo de orientación nacional