Señales de tráficoEstados Unidos
Normas de tráfico
Estados Unidos
51. Prohibido parar
Prohibido parar significa que los vehículos no pueden detenerse voluntariamente en el lugar indicado, ni siquiera brevemente para recoger o dejar pasajeros o cargar o descargar mercancías. Es una restricción más estricta que una prohibición de estacionar.
Puede indicarse mediante una señal, marca vial o norma local. El conductor debe continuar hasta un lugar donde esté permitido detenerse, salvo que se vea obligado a hacerlo por las condiciones del tráfico, una emergencia u otra obligación legal.
52. Estacionamiento en línea
El estacionamiento en línea es un método de estacionar un vehículo paralelo al borde de la carretera, normalmente en un espacio entre dos vehículos estacionados. Se utiliza habitualmente cuando las plazas están dispuestas a lo largo del lateral de una calle.
Normalmente implica colocar el vehículo junto al espacio disponible y entrar marcha atrás comprobando cuidadosamente espejos, ángulos muertos y tráfico circundante. El vehículo debe quedar dentro de la zona permitida y suficientemente cerca del borde de la vía sin obstaculizar a otros usuarios.
53. Aparcamiento disuasorio
Un aparcamiento disuasorio es una instalación donde los conductores dejan su vehículo y continúan el viaje en transporte público, bicicleta u otro medio. Estas instalaciones suelen situarse en las afueras de una ciudad o cerca de grandes rutas de transporte.
Pueden reducir el tráfico y la demanda de estacionamiento en zonas urbanas concurridas al animar a los conductores a completar parte del viaje sin coche. Las tarifas, duración máxima de estacionamiento y conexiones de transporte público varían entre ubicaciones.
54. Kiss and Ride
Una zona Kiss and Ride es un lugar designado donde los conductores pueden detenerse brevemente para dejar o recoger pasajeros. Estas zonas se encuentran habitualmente cerca de colegios, estaciones de tren, aeropuertos y otros destinos concurridos, permitiendo que los pasajeros entren o salgan sin ocupar plazas de estacionamiento normales.
Una zona Kiss and Ride está pensada para paradas muy breves, no para esperar ni estacionar. Los conductores deben permanecer únicamente el tiempo necesario y respetar señales, límites de tiempo, marcas y normas locales.
55. Estacionamiento para personas con discapacidad
El estacionamiento para personas con discapacidad se refiere a plazas y privilegios reservados para personas con discapacidad que cumplen los requisitos aplicables. Las plazas reservadas suelen identificarse con el símbolo internacional de la silla de ruedas y situarse para facilitar el acceso a instalaciones cercanas.
El uso de una plaza reservada normalmente requiere una tarjeta o permiso válido para personas con discapacidad. El permiso suele corresponder a la persona autorizada y no a un vehículo concreto, y solo puede utilizarse cuando esa persona conduce o viaja en el vehículo.
56. Gestión del tráfico
La gestión del tráfico es el control, regulación y orientación organizada de los usuarios para mejorar la seguridad, fluidez y uso eficiente de las carreteras. Puede incluir semáforos, señales, marcas, controles de carril, límites variables, desvíos e instrucciones de personas autorizadas.
La gestión puede ser permanente o temporal. Las medidas temporales son habituales durante obras, congestión, colisiones, eventos públicos u otros incidentes. Los usuarios deben seguir las señales e instrucciones aplicables en el lugar aunque difieran de la disposición normal.
57. Marcha atrás
La marcha atrás consiste en conducir un vehículo hacia atrás. Se utiliza habitualmente al estacionar, salir de un espacio reducido o recolocar un vehículo cuando avanzar no es práctico.
Antes de dar marcha atrás, el conductor debe comprobar espejos y ángulos muertos, mirar cuidadosamente alrededor y asegurarse de que la zona posterior está libre. Debe hacerse lentamente y solo durante el tiempo necesario porque la visibilidad hacia atrás suele ser limitada.
58. Cambio de sentido
Un cambio de sentido es una maniobra en la que un vehículo gira para circular en la dirección opuesta. Normalmente implica cruzar parte de la calzada y reincorporarse al tráfico orientado hacia la dirección de la que venía.
Antes de realizarlo, el conductor debe comprobar el tráfico, peatones y ciclistas, señalizar cuando sea obligatorio y asegurarse de que hay visibilidad y espacio suficientes. Los cambios de sentido pueden estar prohibidos mediante señales o en determinados tipos de vías.
59. Viaje compartido
Compartir coche significa realizar un trayecto con una o más personas que viajan en la misma dirección. Los ocupantes pueden compartir gastos o simplemente viajar juntos para reducir el número de vehículos separados que hacen el mismo recorrido.
Es habitual para desplazamientos al trabajo, viajes escolares y trayectos de larga distancia. Algunas redes disponen de aparcamientos específicos donde los viajeros pueden reunirse, dejar un vehículo y continuar juntos.
60. Desvío
Un desvío es una ruta alternativa temporal utilizada cuando la carretera habitual está cerrada, bloqueada o no disponible. Los desvíos se establecen normalmente durante obras, accidentes, eventos públicos, inundaciones u otras interrupciones. Los conductores deben seguir cuidadosamente las señales temporales, reducir la velocidad cuando sea necesario y esperar carreteras desconocidas, prioridades cambiadas o tráfico adicional en la ruta alternativa.
61. Intersección sin regulación
Una intersección sin regulación es un cruce donde la prioridad no está regulada específicamente por semáforos, una persona autorizada o señales que asignen prioridad a determinados accesos. Los conductores deben determinar quién tiene prioridad aplicando las normas generales del país.
La regla aplicable varía entre países y puede ser prioridad por la derecha, prioridad por la izquierda u otra norma general de preferencia. Los conductores deben aproximarse con cuidado, observar el tráfico de todas las direcciones y no suponer que una vía más ancha o concurrida tiene automáticamente prioridad.
62. Ramal
Un ramal es una carretera de conexión que permite a los vehículos entrar o salir de otra vía, especialmente una autopista, vía rápida u otra carretera con enlaces a distinto nivel. Los ramales se utilizan habitualmente en enlaces para conectar carreteras sin que el tráfico tenga que cruzarse directamente al mismo nivel.
Un ramal de entrada conduce el tráfico hacia la vía principal, mientras que un ramal de salida lo aleja de ella. Los conductores deben seguir las señales y marcas viales, adaptar la velocidad y vigilar atentamente el tráfico que se incorpora o se separa.
63. Salida
Una salida es una ruta o punto designado por el que el tráfico abandona una carretera, autopista, vía rápida u otra ruta principal. En carreteras de alta velocidad, una salida suele llevar desde la calzada principal a un carril de salida o ramal que conecta con otra carretera o destino.
Los conductores que se aproximan a una salida deben seguir las señales de dirección y las marcas viales, colocarse con suficiente antelación en el carril adecuado y adaptar la velocidad según sea necesario después de abandonar la corriente principal de tráfico.
64. Equitación
Equitación se refiere a montar a caballo y a las actividades relacionadas con caballos y jinetes. En el tráfico vial, un jinete puede utilizar carreteras, caminos ecuestres o rutas especialmente designadas, según las normas y la infraestructura disponibles.
Los conductores que se aproximen a caballos y jinetes deben reducir la velocidad, dejar espacio suficiente y evitar ruidos o movimientos bruscos que puedan asustar al animal. Los jinetes también deben respetar las normas de tráfico que les sean aplicables.
65. Salida de emergencia
Una salida de emergencia es una vía de evacuación señalizada que permite a los usuarios abandonar un túnel u otra instalación de tráfico cerrada durante un incidente grave como un incendio, presencia de humo u otra emergencia. Las salidas conducen hacia una zona más segura separada del peligro inmediato.
En una emergencia, los ocupantes deben abandonar el vehículo cuando sea necesario evacuar y seguir las señales e instrucciones de salida. Deben alejarse del peligro en lugar de permanecer dentro del túnel o regresar al vehículo.
66. Rampa de frenado de emergencia
Una rampa de frenado de emergencia es un carril especialmente construido para detener un vehículo que ha perdido la capacidad efectiva de frenado, especialmente un vehículo pesado que desciende una pendiente pronunciada. La rampa puede utilizar una pendiente ascendente, grava profunda u otra superficie que absorba energía para ralentizar y detener el vehículo.
Un conductor que haya perdido capacidad de frenado debe entrar en la rampa lo antes posible y con seguridad en lugar de intentar continuar cuesta abajo. Estas rampas son instalaciones de emergencia y no deben utilizarse para paradas normales, estacionamiento o giros.
67. Carga sobredimensionada
Una carga sobredimensionada hace que un vehículo o conjunto supere las dimensiones normalmente permitidas para el tráfico, como longitud, anchura o altura máximas. Estas cargas suelen incluir maquinaria grande, componentes de construcción u objetos que no pueden dividirse razonablemente en cargas menores.
Su transporte puede requerir un permiso especial, una ruta autorizada, señales de advertencia, luces o vehículos de escolta. Los conductores deben cumplir las condiciones impuestas por las autoridades responsables de las carreteras utilizadas.
68. Límite de población
Un límite de población marca la entrada o salida de una ciudad, pueblo u otra zona urbana legalmente definida. En muchos países, esta señal también determina dónde comienzan o terminan determinadas normas urbanas, como límites generales de velocidad.
Los conductores deben observar si la señal tiene efectos legales sobre velocidad, estacionamiento, uso del claxon u otras normas. El diseño y consecuencias varían entre países.
69. Atracción turística
Una atracción turística es un lugar de interés al que los visitantes pueden desplazarse por motivos culturales, históricos, recreativos, naturales o de entretenimiento. Entre los ejemplos se incluyen monumentos, castillos, museos, parajes escénicos, parques de atracciones y otros destinos destacados.
Las atracciones turísticas pueden indicarse mediante señales turísticas o de dirección que ayudan a los viajeros a encontrar el destino. Los colores, símbolos y tipos de atracciones mostrados varían entre países.
70. Claxon
El claxon es un dispositivo sonoro utilizado para advertir a otros usuarios de un peligro o llamar su atención cuando sea necesario por seguridad. La mayoría de los vehículos de motor disponen de un claxon eléctrico accionado desde el volante. Las normas de tráfico suelen restringir su uso innecesario o excesivo, especialmente en zonas urbanas o residenciales. Por ello, debe utilizarse como dispositivo de advertencia y no como forma de expresar frustración o saludar a otros usuarios.
71. Límite de carga por eje
Un límite de carga por eje es el peso o carga máxima permitida soportada por un solo eje de un vehículo. Limita la fuerza que un eje y sus ruedas pueden transmitir a la carretera, independientemente del peso total del vehículo.
Estos límites ayudan a proteger puentes y superficies viales de cargas excesivas y contribuyen al funcionamiento seguro del vehículo. Un vehículo puede cumplir un límite de peso total y aun así superar el límite de un eje si la carga está distribuida incorrectamente.
72. Matrícula
Una matrícula, también llamada placa de matrícula, es una placa que muestra un identificador único asignado a un vehículo por la autoridad competente. Permite identificarlo para fines como matriculación, control de tráfico, impuestos, seguro y control de estacionamiento.
El aspecto, formato, ubicación y número de placas exigidas varían entre países y categorías de vehículos. Los conductores deben asegurarse de que las matrículas estén correctamente instaladas, claramente visibles y legibles y seguir las normas locales cuando una placa se pierda, sea robada, dañada o sustituida.
73. Estación de carga
Una estación de carga es un lugar equipado con uno o más puntos donde la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable puede conectarse a una fuente de electricidad y recargarse. Puede estar situada junto a vías públicas, en aparcamientos, áreas de servicio o propiedades privadas.
Las plazas de carga pueden estar reservadas a vehículos que estén cargando y sujetas a restricciones de estacionamiento, límites de tiempo, pago u otras condiciones. Los conductores deben respetar las señales, normas de estacionamiento e instrucciones de carga aplicables.
74. Inundación
Una inundación se produce cuando el agua cubre o amenaza una carretera debido a lluvias intensas, desbordamiento de ríos, drenaje deficiente, marejadas u otras causas. Las carreteras inundadas pueden volverse peligrosas rápidamente porque el agua reduce la adherencia, oculta baches o residuos y dificulta calcular la profundidad o fuerza de la corriente.
Los conductores que se acerquen deben reducir la velocidad, evaluar cuidadosamente la situación y obedecer las señales o cierres. Si se desconoce la profundidad o estado del agua, la opción más segura es no entrar en el tramo inundado y utilizar otra ruta.
75. Depresión
Una depresión es un tramo bajo o hundido de la carretera donde la superficie desciende y vuelve a subir en una distancia relativamente corta. Puede reducir la visibilidad, afectar a la estabilidad y acumular agua, dificultando valorar la carretera por delante.
Los conductores deben reducir la velocidad cuando sea necesario, mantener el control y vigilar vehículos, peatones, ciclistas o agua estancada ocultos más allá o dentro de la depresión.
