Vélo cargoBosnie-Herzégovine

Bosnie-Herzégovine : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


24. Vélo cargo

Un vélo cargo est un vélo conçu pour transporter des marchandises, des enfants ou d’autres charges plus volumineuses que celles pouvant normalement être transportées sur un vélo classique. Il peut comporter une caisse ou une plateforme devant ou derrière le cycliste, un porte-bagages arrière allongé ou plusieurs roues.

Les vélos cargo peuvent être entièrement propulsés par le cycliste ou équipés d’une assistance électrique au pédalage. Leurs dimensions autorisées, leur capacité en passagers, leur accès aux pistes cyclables et les limites de l’assistance électrique dépendent des règles locales de circulation et de classification des véhicules.

Vélo cargo
Vélo-cargo électrique. (Genève, Suisse)
Wikimedia.org • Clément Bucco-Lechat • CC BY-SA
Qu’est-ce qu’un vélo cargo ?

Un vélo cargo est conçu pour transporter des marchandises, des enfants ou des charges plus importantes qu’un vélo classique.

🔗 wegcode.be • Belgique, arrêté royal du 1er décembre 1975, articles 2.15.1, 36 et 44, cycles, casques et passagers ; exemple belge

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 27 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 nsw.gov.au • Gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud, équipement cycliste de sécurité ; règle locale du casque

🔗 service-public.gouv.fr • France, Service Public, équipement vélo obligatoire ; exemple du casque enfant

Un vélo cargo peut-il transporter des enfants ?

Oui, s’il est conçu et équipé pour les passagers. Les enfants doivent utiliser les sièges, les attaches, les protections des pieds ou les autres équipements prévus par le fabricant et exigés localement.

🔗 wegcode.be • Belgique, arrêté royal du 1er décembre 1975, articles 2.15.1, 36 et 44, cycles, casques et passagers ; exemple belge

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 27 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 nsw.gov.au • Gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud, équipement cycliste de sécurité ; règle locale du casque

🔗 service-public.gouv.fr • France, Service Public, équipement vélo obligatoire ; exemple du casque enfant

Le casque est-il obligatoire sur un vélo cargo ?

Cela dépend des règles cyclistes et de la classification. Un modèle classé comme véhicule motorisé rapide peut avoir d’autres exigences de casque qu’un vélo cargo ordinaire.

🔗 wegcode.be • Belgique, arrêté royal du 1er décembre 1975, articles 2.15.1, 36 et 44, cycles, casques et passagers ; exemple belge

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 27 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 nsw.gov.au • Gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud, équipement cycliste de sécurité ; règle locale du casque

🔗 service-public.gouv.fr • France, Service Public, équipement vélo obligatoire ; exemple du casque enfant

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