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Règles de circulation
Danemark
1. Danemark
Le Danemark est un pays d’Europe du Nord et de Scandinavie, composé de la péninsule du Jutland et de nombreuses îles entre la mer du Nord et la mer Baltique. La circulation se fait à droite et les ponts jouent un rôle important dans les longs trajets : la liaison du Storebælt relie la Fionie à la Zélande, tandis que la liaison de l’Øresund relie le Danemark à la Suède, et toutes deux sont payantes. Les cyclistes représentent une part importante de la circulation quotidienne, surtout dans les villes, de sorte que les conducteurs doivent être très attentifs aux pistes cyclables et aux cyclistes continuant tout droit lors d’un changement de direction.
Le danois est la principale langue utilisée sur les panneaux routiers comportant du texte, et les noms de lieux contiennent souvent les lettres æ, ø et å. Le Danemark compte également une minorité germanophone reconnue dans le sud du Jutland, près de la frontière allemande. Les conducteurs doivent connaître plusieurs règles danoises particulières : les feux doivent être utilisés pendant la conduite de jour, il n’existe pas de saison fixe imposant les pneus hiver mais les pneus doivent être adaptés aux conditions réelles, et les zones de basses émissions restreignent certains véhicules diesel à Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus et Aalborg.
De quel côté de la route roule-t-on au Danemark ?
Roulez à droite et dépassez normalement par la gauche.
Quels numéros d’urgence faut-il appeler au Danemark ?
Appelez le 112 pour une urgence, notamment pour une intervention urgente de la police, une ambulance ou les pompiers. Pour les demandes non urgentes à la police, appelez le 114.
Quelle est la limite légale d’alcool pour les conducteurs au Danemark ?
La limite d’alcool dans le sang est de 0,5 ‰ (0,5 g/l) pour la plupart des conducteurs. Une limite inférieure de 0,2 ‰ (0,2 g/l) s’applique pendant les trois premières années suivant la première obtention d’un permis voiture de catégorie B.
Quelle est la limitation générale de vitesse en agglomération au Danemark ?
La vitesse maximale générale est de 50 km/h, sauf si des panneaux indiquent une autre limite.
Quelle est la limitation générale de vitesse hors agglomération au Danemark ?
La vitesse maximale générale sur les routes ordinaires hors agglomération est de 80 km/h, sauf si des panneaux indiquent une autre limite.
Quelle est la limitation de vitesse sur les routes danoises réservées aux véhicules à moteur ?
La vitesse maximale générale sur une motortrafikvej est de 80 km/h. Sur certaines sections adaptées, des panneaux peuvent autoriser une limite supérieure pouvant atteindre 100 km/h.
Quelle est la limitation de vitesse sur les autoroutes au Danemark ?
La vitesse maximale générale sur autoroute est de 130 km/h, même si des limites inférieures s’appliquent sur de nombreuses sections et doivent être respectées lorsqu’elles sont indiquées.
Quels véhicules peuvent utiliser les autoroutes danoises ?
Les autoroutes ne peuvent généralement être utilisées que par des véhicules à moteur capables et légalement autorisés à circuler à au moins 50 km/h sur une route plane.
Existe-t-il des routes ou ponts à péage au Danemark ?
Le pont du Storebælt entre la Fionie et la Zélande et le pont de l’Øresund entre le Danemark et la Suède sont payants. Les conducteurs peuvent utiliser les moyens de paiement proposés par les exploitants respectifs.
Les voitures doivent-elles utiliser leurs feux pendant la journée au Danemark ?
Oui. Les véhicules à moteur doivent utiliser les feux de croisement, des feux de circulation diurne homologués ou des feux antibrouillard avant autorisés pendant la conduite de jour. Les feux appropriés doivent être utilisés dans l’obscurité et lorsque la visibilité est réduite.
Les pneus hiver sont-ils obligatoires au Danemark ?
Il n’existe aucune période calendaire fixe pendant laquelle les pneus hiver sont automatiquement obligatoires. Toutefois, les conducteurs sont responsables de l’utilisation de pneus adaptés aux conditions routières réelles et prévues, et les pneus été peuvent être considérés comme inadaptés lorsque la route est touchée par la neige, la glace ou la neige fondue.
Les ceintures de sécurité sont-elles obligatoires au Danemark ?
Les ceintures de sécurité sont obligatoires pour les conducteurs et passagers occupant des sièges qui en sont équipés, sous réserve d’exceptions légales particulières.
Quand les enfants doivent-ils utiliser un dispositif de retenue au Danemark ?
Les enfants mesurant moins de 135 cm doivent généralement utiliser un dispositif de retenue homologué adapté à leur taille et à leur poids. Un siège enfant dos à la route ne doit pas être utilisé devant un airbag frontal actif.
Qui doit porter un casque au Danemark ?
Les conducteurs et passagers de motos et de cyclomoteurs doivent porter un casque homologué. Il n’existe pas d’obligation légale générale de casque pour les vélos ordinaires ou les vélos électriques limités à 25 km/h, mais le casque de vélo est obligatoire sur une trottinette électrique, un speed pedelec et certains autres petits véhicules motorisés.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant au Danemark ?
Les conducteurs ne peuvent pas utiliser des appareils de télécommunication tenus en main ni d’autres appareils de communication portatifs pendant la conduite. Un équipement mains libres ou solidement fixé peut être utilisé à condition de ne pas nuire à la sécurité de la conduite.
Quand faut-il céder le passage au trafic venant de droite au Danemark ?
À une intersection où la priorité n’est pas réglée autrement, un conducteur doit généralement céder le passage au trafic venant de droite. Les panneaux, marquages, feux de circulation et autres règles de priorité peuvent remplacer cette règle.
Que doivent faire les conducteurs lorsqu’ils tournent en traversant une voie cyclable au Danemark ?
Lorsqu’ils tournent à droite, les conducteurs ne doivent pas gêner les cyclistes ou cyclomotoristes qui continuent tout droit. Une prudence particulière est nécessaire lorsqu’ils traversent une bande ou une piste cyclable.
Que doivent faire les conducteurs aux passages pour piétons au Danemark ?
À un passage pour piétons non réglementé, les conducteurs doivent approcher à une vitesse adaptée et s’arrêter si nécessaire pour les piétons qui se trouvent sur le passage ou sont sur le point de s’y engager.
Les conducteurs doivent-ils laisser les bus quitter leur arrêt au Danemark ?
En agglomération, un conducteur qui approche d’un bus signalant son intention de quitter un arrêt doit ralentir et, si nécessaire, s’arrêter pour permettre au bus de repartir. Le conducteur du bus doit néanmoins rester particulièrement prudent.
Comment les conducteurs doivent-ils s’insérer lorsqu’une voie se termine au Danemark ?
Lorsque le nombre de voies diminue ou que deux chaussées se rejoignent, les conducteurs doivent adapter leur vitesse et leur position avec une attention réciproque. Les conducteurs arrivant par une voie d’accélération doivent également adapter leur vitesse au trafic qu’ils rejoignent, tandis que le trafic de la voie principale doit faciliter l’insertion lorsque cela est nécessaire.
Que signifient les feux rouge et orange au Danemark ?
Le rouge signifie arrêt. L’orange signifie également arrêt et indique que le signal passe au rouge, mais un conducteur doit poursuivre si s’arrêter après le passage du vert à l’orange créerait un danger. Le rouge et l’orange affichés ensemble signifient toujours arrêt et indiquent que le vert va suivre prochainement.
Quel équipement de sécurité faut-il transporter dans une voiture au Danemark ?
Un triangle de présignalisation doit être utilisé lorsqu’un véhicule à l’arrêt crée un danger ou une gêne et ne peut pas être déplacé immédiatement. Les gilets réfléchissants, une trousse de premiers secours et un extincteur sont des équipements utiles, mais ne sont généralement pas obligatoires dans une voiture particulière.
Quelles règles s’appliquent dans les zones de basses émissions danoises ?
Des zones de basses émissions sont en vigueur à Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus et Aalborg. Les voitures particulières et minibus diesel doivent généralement disposer d’un filtre à particules ou satisfaire au minimum à la norme d’émissions Euro 5. Les règles s’appliquent également aux véhicules étrangers.
À quelle distance d’une intersection peut-on stationner au Danemark ?
L’arrêt ou le stationnement est interdit dans une intersection ou à moins de 10 mètres du bord le plus proche de la chaussée qui la croise, ou du bord le plus proche d’une piste cyclable lorsque la chaussée et la piste entrent ensemble dans l’intersection.
