Panneaux additionnelsDanemark
Panneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour camions
Le panonceau pour camions est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux camions. Cela inclut les petits camions, les poids lourds, les camions articulés et les véhicules de livraison.
English • Supplementary plate U 4 • The main sign applies only to specified road-user categories. Symbol US 2 • Lorry with any attached trailer.
Dansk • Undertavle U 4. Hovedtavlens angivelse gælder kun for bestemte færdselsarter. Symbol US 2. Lastbil samt eventuelt tilkoblet påhængskøretøj.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
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2. Cyclistes autorisés
Un panonceau cyclistes autorisés indique que les cyclistes (conducteurs de vélos) sont autorisés à accéder ou à utiliser la route, la voie ou la zone, même si celle-ci est autrement restreinte. L'accès est permis pour les cyclistes, soit à titre d'exception à une interdiction, soit comme groupe d'usagers indiqué. Peut inclure le texte : « Cyclistes autorisés », « Sauf vélos », « Vélos autorisés ».
English • Supplementary plate U 5 • The main sign or traffic signal does not apply to the indicated category. Symbol US 8 • Bicycle and small moped.
Dansk • Undertavle U 5. Hovedtavlens angivelse eller signalets visning gælder ikke for den angivne færdselsart. Symbol US 8. Cykel og lille knallert.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
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3. Cyclistes tournant autorisés
Le panonceau cyclistes tournant autorisés sert à indiquer que les cyclistes sont autorisés à effectuer un virage (généralement à une intersection), même si ce virage est interdit à d’autres usagers par le panneau principal. Les cyclistes sont ainsi autorisés à tourner, généralement à droite ou à gauche, malgré une interdiction générale pour les véhicules motorisés. Peut inclure le texte : « Cyclistes autorisés à tourner », « Sauf bicyclettes ».
English • Supplementary plate U 7 • Signals X 11 main signal, X 12 arrow signal and X 16 cycle signal without a separate right-arrow signal do not apply to the indicated category. Symbol US 8 • Bicycle and small moped.
Dansk • Undertavle U 7. Lyssignalernes visning på X 11 Hovedsignal, X 12 Pilsignal og X 16 Cyklistsignal uden separat pilsignal mod højre gælder ikke for den angivne færdselsart. Symbol US 8. Cykel og lille knallert.
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
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4. Véhicules de livraison autorisés
Le panonceau véhicules de livraison autorisés indique que seuls les véhicules effectuant des livraisons sont autorisés à accéder, entrer ou stationner dans une rue, une voie ou une zone spécifique, malgré les restrictions générales indiquées par le panneau principal. Les véhicules de livraison (généralement des véhicules commerciaux dédiés au transport de marchandises) sont exemptés de la restriction ci-dessus. Ceci facilite le chargement et le déchargement dans les zones réglementées ou piétonnes. Peut comporter le texte : « Véhicules de livraison autorisés », « Sauf véhicules de livraison », « Réservé aux véhicules de livraison ».
English • Undertavle • Access for errands permitted. Covers journeys on one's own or another's behalf for deliveries, collections, work, shopping, visits and similar purposes, including associated parking. Travel to and from one's own home or business also counts as access for errands.
Dansk • Undertavle • Ærindekørsel tilladt. Ved ærindekørsel forstås kørsel på egne eller andres vegne i forbindelse med aflevering, afhentning, arbejde, indkøb, gæstebud og lignende samt parkering i denne forbindelse. Kørsel til og fra egen bolig og egen erhvervsvirksomhed anses også for ærindekørsel.
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 18, stk. 3, nr. 2
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5. Cycles dans les deux sens
Un panonceau cyclistes venant des deux sens est placé sous un panneau principal pour avertir ou informer conducteurs et usagers qu’il peut y avoir des vélos venant des deux sens sur une voie ou un chemin. Cela avertit conducteurs et piétons d’être vigilants face à la circulation cycliste à double sens, surtout sur les voies qui paraissent visuellement à sens unique.
English • Supplementary plate UB 11,2 • Two-way cycle path. Indicates a cycle path on the intersecting road where travel is permitted in both directions. May be used below B 11 and B 13.
Dansk • Undertavle UB 11,2 • Dobbeltrettet cykelsti. Undertavlen angiver, at der på den krydsende vej er anlagt cykelsti, hvor færdsel i begge retninger er tilladt. Tavlen kan bruges under tavlerne B 11 og B 13.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
6. Tramways venant des deux sens
Un panneau supplémentaire trams dans les deux sens est placé sous un panneau principal pour indiquer que des trams circulent dans les deux sens sur la voie ou la rue à venir. Ce panneau avertit les conducteurs et piétons de la présence possible de trams venant des deux côtés, renforçant ainsi la sécurité.
English • Supplementary plate UB 11,3 • Light rail. Indicates light rail tracks on the intersecting road where light rail vehicles may travel in both directions. May be used below B 11.
Dansk • Undertavle UB 11,3 • Letbane. Undertavlen angiver, at der på den krydsende vej er anlagt letbane, hvor færdsel med letbanekøretøjer i begge retninger er tilladt. Tavlen kan bruges under tavlen B 11.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
7. Trains venant des deux sens
Un panneau supplémentaire trains dans les deux sens est placé sous un panneau principal pour avertir les usagers de la route que des trains circulent sur les voies dans les deux sens à proximité du lieu indiqué. Cela informe les conducteurs et piétons de rester attentifs à l'approche de trains venant de chaque direction, notamment aux passages à niveau.
English • Supplementary plate UA 72 • Look for trains. Used at level crossings protected only by signs, possibly with a visibility area. Placed below both A 72 and A 74. Must not be used where the crossing has B 13 ‘Stop’.
Dansk • Undertavle UA 72 • Se efter tog. Undertavlen bruges ved jernbaneoverkørsler, der alene er sikret ved afmærkning eventuelt med oversigtsareal. Tavlen opsættes både som undertavle til A 72 og til A 74. Tavlen må ikke bruges, hvis jernbaneoverkørslen er afmærket med B 13 Stop.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
8. Circulation à double sens
Un panneau supplémentaire circulation dans les deux sens est placé sous un panneau principal pour informer les conducteurs que des véhicules circulent dans les deux sens sur la route ou la voie à venir. Ce panneau alerte les conducteurs afin qu'ils adaptent leur vitesse et leur conduite, surtout si la section précédente était à sens unique ou à circulation à sens unique.
English • Supplementary plate UD 21,1 • Two-way cycle traffic. Indicates that the cycle path carries traffic in both directions.
Dansk • Undertavle UD 21,1 • Dobbeltrettet cykeltrafik. Undertavlen angiver, at cykelstien har trafik i begge retninger.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
9. Fin de la circulation à double sens
Un panonceau fin de circulation à double sens est placé sous un panneau principal pour signaler que la section de route à double sens prend fin. Il informe les conducteurs qu’ils n’ont plus à s’attendre à rencontrer des véhicules venant en sens inverse sur la section suivante.
English • Supplementary plate UD 21,2 • End of two-way cycle traffic. Indicates that the cycle path no longer carries traffic in both directions.
Dansk • Undertavle UD 21,2 • Dobbeltrettet cykeltrafik ophører. Undertavlen angiver, at cykelstien ikke længere har trafik i begge retninger.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
10. Début du panneau
Un panonceau panneau commence est placé sous un panneau principal pour indiquer que l'effet, la réglementation ou la zone commence immédiatement à cet endroit.
English • Supplementary plate UC 60,2 • UC 60,2 indicates that the restriction begins at the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,2. UC 60,2 angiver, at restriktionen begynder ved tavlen.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
11. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
English • Supplementary plate UC 60,1 • UC 60,1 indicates that the restriction applies both before and after the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,1. UC 60,1 angiver, at restriktionen gælder både før og efter tavlen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
12. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
English • Supplementary plate UC 60,3 • UC 60,3 indicates that the restriction ends at the sign.
Dansk • Undertavle UC 60,3. UC 60,3 angiver, at restriktionen ophører ved tavlen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-28. Wikimedia original unmodified.
13. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
English • Supplementary plate U 6 • The main sign applies to an adjoining road.
Dansk • Undertavle U 6. Hovedtavlens angivelse gælder en tilstødende vej.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
14. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
English • Supplementary plate U 1 • Distance to the point on the road from which the main sign applies.
Dansk • Undertavle U 1. Afstanden til det sted på vejen, hvorfra hovedtavlens angivelse gælder.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
15. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
English • Supplementary plate UB 11,1 • Advance warning of Stop. With B 11, warns of a stop requirement at a junction and shows the distance to it. With A 72 ‘Level crossing without barriers’, warns of a stop requirement at the crossing and shows the distance to the track.
Dansk • Undertavle UB 11,1 • Forvarsling for stop. Undertavlen bruges i forbindelse med B 11 til forvarsling for stop ved kryds. Afstanden til krydset angives på undertavlen. Undertavlen bruges ved A 72 Jernbaneoverkørsel uden bomme til forvarsling for stop ved jernbaneoverkørsel. Afstanden til sporet angives på undertavlen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-18. Wikimedia original unmodified.
16. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
English • Supplementary plate U 2 • The main sign applies over a road section. The figures give the distances from the plate to the section's beginning and end.
Dansk • Undertavle U 2. Hovedtavlens angivelse gælder for en vejstrækning. Tallene angiver afstanden fra tavlen til vejstrækningens begyndelse og slutning.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
17. Hauteur câble électrique
Un panonceau câble électrique en hauteur est placé sous un panneau principal pour avertir les conducteurs de la présence de câbles électriques en hauteur avec restriction de hauteur.
English • Supplementary plate UA 73 • Electrified railway warning. Used where live wires cross the level crossing. The indicated height is the safe clearance beneath them. May be suspended independently above the carriageway immediately before the crossing.
Dansk • Undertavle UA 73 • Varsling af elektrificeret bane. Undertavlen bruges ved jernbaneoverkørsler, hvor der er strømførende ledninger i overkørslen. Afstanden på tavlen er den sikre frihøjde under strømførende ledninger. Undertavlen kan ophænges selvstændigt over kørebanen umiddelbart før en jernbaneoverkørsel.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-22. Wikimedia original unmodified.
18. Largeur
Ce panneau additionnel indique une largeur de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
English • Supplementary plate UA 43 • Available width. Shows the clear width on the narrowed section.
Dansk • Undertavle UA 43 • Fri bredde. Undertavlen angiver den fri bredde på den indsnævrede strækning.
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
19. Stationnement autorisé sur l'accotement
Un panonceau supplémentaire stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence autorisé est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence est autorisé dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 60,7 • Stopping and parking on the verge permitted. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,7 • Standsning og parkering på rabat tilladt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
20. Stationnement autorisé sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement sur le trottoir autorisé est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur le trottoir est autorisé dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 60,8 • Stopping and parking partly on the pavement permitted. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,8 • Standsning og parkering med en del af køretøj på fortov tilladt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
21. Stationnement interdit sur l'accotement
Un panonceau supplémentaire stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence n’est pas autorisé dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 60,6 • No parking on the verge. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,6 • Parkering på rabat forbudt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Sources
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🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-20. Wikimedia original unmodified.
22. Arrêt et stationnement interdits sur bande d’urgence
Un panonceau supplémentaire arrêt et stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence interdits est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que l’arrêt et le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence ne sont pas autorisés dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 60,5 • No stopping on the verge. May be used as a main sign.
Dansk • Undertavle UC 60,5 • Standsning på rabat forbudt. Tavlen kan bruges som hovedtavle.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-20. Wikimedia original unmodified.
23. Stationnement interdit
Un panonceau supplémentaire stationnement interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement n’est pas autorisé dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 62 • UC 62 indicates no parking.
Dansk • Undertavle UC 62. UC 62 angiver parkeringsforbud.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-27. Wikimedia original unmodified.
24. Arrêt et stationnement interdits
Un panonceau supplémentaire arrêt et stationnement interdits est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que l’arrêt et le stationnement ne sont pas autorisés dans la zone concernée.
English • Supplementary plate UC 61 • UC 61 indicates no stopping.
Dansk • Undertavle UC 61. UC 61 angiver standsningsforbud.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-27. Wikimedia original unmodified.
25. Stationnement limité à 1 heure
Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.
English • Supplementary plate UC 33 • UC 33 indicates limited parking permission.
Dansk • Undertavle UC 33. UC 33 angiver begrænset parkeringstilladelse.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-19. Wikimedia original unmodified.
26. Durant le mercredi
Un panonceau le mercredi est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction ne s’applique que les mercredis.
English • Supplementary plate U 3 • The main sign applies only for a stated number of hours or minutes, on specified weekdays or during specified hours. Black or white times apply on weekdays except Saturdays; bracketed times apply on Saturdays; red times apply on Sundays and public holidays.
Dansk • Undertavle U 3. Hovedtavlens angivelse gælder kun i et vist antal timer eller minutter, på visse ugedage eller inden for visse klokkeslæt. Klokkeslæt anført med sort eller hvidt gælder for hverdage undtagen lørdage, klokkeslæt anført i parentes gælder for lørdage, og klokkeslæt anført med rødt gælder for søn- og helligdage.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
27. Aux heures indiquées selon le type de jour
Un panonceau pendant les horaires indiqués ... jours ouvrables, ... samedi, ... dimanche et jours fériés est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction s’applique aux horaires spécifiés les jours ouvrables, les samedis, dimanches et jours fériés.
English • Supplementary plate U 3 • The main sign applies only for a stated number of hours or minutes, on specified weekdays or during specified hours. Black or white times apply on weekdays except Saturdays; bracketed times apply on Saturdays; red times apply on Sundays and public holidays.
Dansk • Undertavle U 3. Hovedtavlens angivelse gælder kun i et vist antal timer eller minutter, på visse ugedage eller inden for visse klokkeslæt. Klokkeslæt anført med sort eller hvidt gælder for hverdage undtagen lørdage, klokkeslæt anført i parentes gælder for lørdage, og klokkeslæt anført med rødt gælder for søn- og helligdage.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 9
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-26. Wikimedia original unmodified.
28. Nouvelle limitation de vitesse
Le panonceau nouvelle limitation de vitesse sert à signaler qu’une nouvelle réglementation sur la vitesse entre en vigueur à partir de ce point — attirant l’attention sur un changement de limitation existante.
English • Traffic sign C 56 • End of local speed limit. May have a plate with the E 55 built-up-area symbol to emphasise that it is within a built-up area, or UC 57 showing the general limit outside built-up areas. Supplementary plate UC 57 gives information only about the general speed limit outside built-up areas. UC 57 may be used below C 56 only when C 56 ends a higher local limit outside a built-up area.
Dansk • Tavle C 56 • Ophør af lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen kan være forsynet med undertavle med bysymbolet fra tavle E 55 for at understrege, at tavlen er opsat inden for tættere bebygget område. Tavlen kan være forsynet med undertavle UC 57 for at oplyse om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område. Undertavle UC 57. UC 57 angiver kun oplysning om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område. UC 57 må kun anvendes under C 56, når højere lokal hastighedsbegrænsning uden for tættere bebygget område ophæves med C 56.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-21. Wikimedia original unmodified.
29. Vitesse recommandée
Le panonceau vitesse conseillée sert à apporter un complément à un panneau principal indiquant une vitesse recommandée (à titre indicatif) — il ne s’agit pas d’une limite légale, mais d’une vitesse sûre ou optimale dans des conditions normales. Souvent utilisé dans les virages, descentes, rampes, tunnels ou zones de travaux.
English • Supplementary plate UA 41 • Speed indication. Shows the speed at which the bend or bends can be negotiated under normal conditions.
Dansk • Undertavle UA 41 • Hastighedsangivelse. Undertavlen angiver den hastighed, hvormed svinget eller svingene under normale forhold kan gennemkøres.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
30. Chaussée étroite
Le panonceau chaussée rétrécie avertit les conducteurs que la chaussée devient plus étroite que d’habitude à l’approche, nécessitant une vigilance accrue. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse et se préparer à céder le passage ou ajuster leur position. Emplacement courant : avant les ponts, tunnels ou passages inférieurs.
English • Supplementary plate UA 43,1 • Two-way 2-minus-1 road. Two motor vehicles cannot pass each other without crossing the edge line.
Dansk • Undertavle UA 43,1. Undertavlen angiver vej med dobbeltrettet færdsel, 2 minus 1 vej, hvor to motorkøretøjer ikke kan passere hinanden uden at overskride kantlinjen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
31. Accident
Le panonceau accident avertit les conducteurs qu’ils arrivent sur un site d’accident récent ou fréquent, signalant la nécessité d’une vigilance accrue.
English • Supplementary plate UA 99 • Accident-prone junction. Indicates a junction with a particularly high accident incidence.
Dansk • Undertavle UA 99 • Uheldskryds. Tavlen angiver, at krydset er særligt belastet af uheld.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Bewitchedroutine • Public domain • Original revision 2024-03-13. Wikimedia original unmodified.
32. Verglas
Le panonceau Verglas avertit les conducteurs que la chaussée peut être verglacée et glissante, surtout par temps froid. Incite à réduire la vitesse, augmenter les distances de sécurité et conduire prudemment.
English • Supplementary plate UA 31 • Icy surface.
Dansk • Undertavle UA 31 • Isglat.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-20. Wikimedia original unmodified.
33. École
Le panonceau école avertit les conducteurs qu’ils approchent d’une zone scolaire où des enfants peuvent être présents, nécessitant une vigilance accrue. Il signale la présence d’enfants traversant ou jouant près de la route. Usage courant : près des écoles primaires ou secondaires.
English • Undertavle • School. May mark a school crossing patrol; in these cases a supplementary plate reading ‘School’ is added.
Dansk • Undertavle • Skole. Tavlen kan bruges til afmærkning af, at en skolepatrulje arbejder. I disse tilfælde suppleres den med undertavle med tekst »Skole«.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13, A 22
SVG source: Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2022-09-22. Wikimedia original unmodified.

Règles de circulation
Danemark
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnels