Livre

1. Passage à niveau

Un passage à niveau (aussi appelé croisement au même niveau) est un endroit où une voie ferrée croise une route (ou un chemin) au même niveau, c’est-à-dire sans pont ni tunnel, juste une intersection plane.

• Arrêtez-vous lorsque les feux clignotent ou que les barrières se baissent.
• N'essayez jamais de 'devancer le train' — c'est dangereux et souvent illégal.
• Regardez des deux côtés, même si vous n’entendez ni ne voyez de train.
• Attendez que les barrières soient complètement relevées et que les feux cessent de clignoter avant de traverser.
• Ne vous arrêtez jamais sur les rails — assurez-vous toujours qu’il y a de la place de l’autre côté avant de traverser.

© Wikimedia.org/ArnoldReinhold, CC BY-SA

2. Bus

Un bus est un grand véhicule servant à transporter plusieurs passagers, généralement sur un itinéraire fixe. Il fait partie des transports publics ou privés, aidant les gens à se déplacer d’un endroit à un autre.

• Ne dépassez pas un bus lorsqu'il est arrêté pour prendre/déposer des passagers, surtout un bus scolaire.
• Surveillez les personnes traversant devant ou derrière le bus.
• Cédez le passage aux bus qui réintègrent la circulation dans de nombreuses villes — c’est la loi !
• Types d’autobus :
  • Bus urbain – Prend et dépose les passagers aux arrêts de bus en ville.
  • Bus scolaire – Transporte les élèves vers et depuis l’école.
  • Autocar/Tourisme – Pour les longs trajets ou les visites touristiques.
  • Navette – Transporte les personnes entre plusieurs lieux comme aéroports, hôtels, campus, etc...

A bus in Panama. © Wikimedia.org/MusikAnimal, CC BY-SA

3. Police

La police est un groupe d’agents publics formés dont la mission est de faire respecter la loi, assurer la sécurité des personnes et maintenir l’ordre dans la société. Elle protège les citoyens, prévient la criminalité et intervient en cas d’urgence.

• Application de la loi - S’assurer que les gens respectent les lois et règlements.
• Réagir en cas d’urgence – Porter assistance lors d’accidents, de crimes ou de catastrophes.
• Enquêter sur des crimes - Recueillir des preuves, interroger des témoins et rechercher des suspects.
• Protéger le public – Assurer la sécurité des personnes dans les espaces publics et lors d'événements.
• Arrêter les contrevenants - Détenir les personnes qui enfreignent la loi.
• Réguler la circulation - Gérer les routes, prévenir les accidents et aider aux intersections.

© Wikimedia.org/AnelGTR, CC BY-SA

4. Transports publics

Transports publics (également appelés transports collectifs ou en commun) désigne un système de services de transport partagé, disponible pour le public, généralement géré par l’État ou des entreprises privées. Il est conçu pour transporter un grand nombre de personnes rapidement, efficacement et à moindre coût.

• Exemples de transports publics :
  • Bus – Bus de ville, bus scolaire.
  • Train – Train de passagers, métro, train de banlieue.
  • Tramway – Circule sur rails dans les rues de la ville.
  • Métro/Souterrain – Trains urbains souterrains ou surélevés.
  • Navette/Minibus – Petites fourgonnettes ou taxis partagés.
  • Bac/Bateau – Transport public sur l'eau.
• Caractéristiques des transports publics :
  • Horaires fixes - Fonctionne sur des itinéraires et horaires prédéfinis.
  • Partagé - Utilisé par plusieurs personnes en même temps.
  • Abordable - Généralement moins cher que le transport privé.
  • Accessible - Ouvert à tous, souvent avec des réductions pour étudiants, seniors, etc...

© Wikimedia.org/Dom0803, CC BY-SA

5. Circuit

Une voie ferrée (ou ligne de chemin de fer) est le parcours sur lequel circulent trains, trams ou wagons. Elle est constituée de deux rails en acier posés au sol, maintenus à une distance fixe l’un de l’autre et soutenus par des traverses (appelées aussi dormants) et du ballast (gravier ou pierre).

• Guider les roues du train.
• Supporte le poids du train.
• Permettre un déplacement fluide, rapide et sûr.

© Wikimedia.org/Fifo, CC BY-SA

6. Équipement de moto

Équipement de moto comprend les équipements de protection, accessoires de sécurité et outils essentiels utilisés par les motards pour la sécurité, le confort et la performance. Un bon équipement permet de réduire les blessures et d’améliorer l’expérience de conduite.

• Casque – Protège la tête et est obligatoire dans de nombreux endroits.
• Gants – Améliorent la prise et protègent les mains contre les chocs.
• Veste – en cuir ou en textile avec des protections pour la sécurité.
• Pantalon – Pantalon de moto renforcé ou jean muni de protections pour la sécurité des jambes.
• Bottes – Offrent un soutien de la cheville et préviennent les blessures aux pieds.
• Protection corporelle – Rembourrage supplémentaire pour la poitrine, le dos, les coudes et les genoux.
• Rétroviseurs – Aident les conducteurs à voir la circulation derrière eux.
• Éclairages (phare, feu arrière, clignotants) – Essentiels pour la visibilité.
• Pare-brise – Protège contre le vent, les débris et la pluie.
• Sacs et sacoches de bagages – Utilisés pour transporter des affaires sur de longs trajets.
• Support GPS & téléphone – Aide à la navigation.

© Wikimedia.org/35mmMan, CC BY

7. Roue de secours

Une roue de secours est un pneu de rechange conservé dans le véhicule au cas où l’un des pneus principaux serait crevé, endommagé ou percé. Elle permet de reprendre temporairement la route pour rejoindre un garage en toute sécurité.

• Vérifiez la pression d'air de votre roue de secours régulièrement — elle peut se dégonfler avec le temps.
• Savoir changer un pneu ou où sont rangés vos outils de secours.
• Après avoir utilisé une roue de secours, remplacez ou réparez le pneu d’origine dès que possible.

© Wikimedia.org/Mike-fiesta, CC BY-SA

8. Rétroviseur

Un rétroviseur est un dispositif réfléchissant qui aide le conducteur à voir les zones autour du véhicule qui ne sont pas dans sa ligne de vue directe — en particulier ce qui se passe derrière et sur les côtés de la voiture. Il est essentiel pour une conduite attentive et préventive, et permet de changer de voie et de s’insérer en toute sécurité.

• Types de rétroviseurs dans un véhicule :
  • Rétroviseur central – Ce qui se trouve directement derrière la voiture.
  • Rétroviseurs latéraux (gauche & droite) – Ce qui se trouve sur les côtés gauche et droit du véhicule.
  • Rétroviseur d’angle mort (en option) – Petit miroir incurvé qui montre les angles morts près du véhicule.
• Bonnes habitudes pour les rétroviseurs :
  • Ajustez les rétroviseurs avant de commencer à conduire.
  • Gardez-les propres et dégagés.
  • Vérifiez le rétroviseur toutes les 5 à 8 secondes.
  • Vérifiez le rétroviseur toutes les 5 à 8 secondes.
  Vérifiez toujours les rétroviseurs et l’angle mort – Lors du changement de voie, en tournant, en marche arrière, en stationnant, ...

Left wing mirror on a car. © Wikimedia.org/Petar Milošević, CC BY-SA

9. Casque

Un casque est un équipement de protection conçu pour protéger le crâne et le cerveau des blessures en cas de chute, collision ou impact. Les casques sont essentiels dans de nombreuses activités telles que le cyclisme, la moto, les sports et le travail sur chantier, et ils sont souvent obligatoires par la loi. Porter un casque est l’un des moyens les plus simples et efficaces de se protéger—que vous fassiez du vélo, de la moto ou que vous travailliez dans des conditions dangereuses.

• Absorbe l'énergie de l'impact lors d'un accident.
• Aide à prévenir les traumatismes crâniens, commotions cérébrales et fractures du crâne.
• Dans de nombreux cas, cela peut faire la différence entre la vie et la mort.

Person wearing a motorcycle helmet. © Wikimedia.org/Stefania Anghelea, CC BY-SA

10. Heure de pointe

Heure de pointe désigne la période la plus chargée de la journée sur les routes et les transports en commun, lorsque de nombreuses personnes se déplacent pour aller ou revenir du travail, de l'école ou d'autres activités quotidiennes. L'heure de pointe est le moment où tout le monde prend la route en même temps, provoquant embouteillages, retards et transports publics bondés.

• Heure de pointe du matin : 🕗 Généralement entre 7 h 00 et 9 h 00 (trajets vers le travail/l'école).
• Heure de pointe du soir : 🕕 Généralement entre 16h00 et 19h00 (les gens rentrent chez eux).
• Les heures de pointe peuvent varier selon l’emplacement, le jour de la semaine et les jours fériés.
• Les villes avec une mauvaise gestion du trafic ou des infrastructures insuffisantes connaissent des embouteillages plus importants.

© Wikimedia.org/MDRX, CC BY-SA

11. Arrêt de tramway

Un arrêt de tramway est un emplacement désigné où les passagers peuvent monter ou descendre d’un tramway. Comme un arrêt de bus, il s’agit d’un point sur le trajet où les voyageurs attendent l’arrivée du tramway et où celui-ci s’arrête pour embarquer ou déposer des passagers.

• Signalisation - Les arrêts de tramway sont en général indiqués par des panneaux affichant la ligne, le numéro d’itinéraire et le nom de l’arrêt, afin d’aider les passagers à repérer l’endroit.
• Abris et bancs – De nombreux arrêts de tramway disposent d’abris ou de bancs permettant aux passagers d’attendre confortablement, notamment dans les zones fréquentées ou à fort trafic.
• Barrières de sécurité – Certains arrêts de tram disposent de barrières ou de protections de quai pour empêcher les passagers de descendre sur la voie.
• Information sur les horaires - Les arrêts de tramway affichent souvent des plans de lignes, des horaires et d'autres informations utiles pour les passagers.
• Accessibilité - Les arrêts de tramway modernes sont souvent conçus pour être accessibles aux personnes handicapées, avec des planchers bas, des rampes ou des quais pour faciliter la montée.

© Wikimedia.org/Stacey Harris, CC BY-SA

12. Gare

Une gare ferroviaire est un lieu où les passagers peuvent monter ou descendre des trains. Elle comprend généralement des quais, des guichets, des salles d’attente et d’autres aménagements permettant le bon fonctionnement des services ferroviaires.

• Quais - La zone où les passagers attendent l’arrivée du train et où ils montent et descendent du train.
• Installations de billetterie - La plupart des gares disposent de guichets, de distributeurs automatiques ou de plateformes en ligne où les passagers peuvent acheter ou valider leurs billets.
• Zones d'attente - Espaces ou salons où les passagers peuvent attendre leur train.
• Affichages d'information - Panneaux ou écrans électroniques affichant les horaires des trains, les itinéraires et les retards.
• Accessibilité - Les stations modernes sont généralement accessibles en fauteuil roulant, avec des rampes, ascenseurs et quais bas pour faciliter la montée.

© Wikimedia.org/Czeva, CC BY-SA

13. Échangeur

Un échangeur est une construction routière où deux ou plusieurs routes ou autoroutes se croisent à différents niveaux (différentes altitudes) et sont reliées par des bretelles, boucles ou ponts, permettant aux véhicules de changer de direction ou de route sans s’arrêter et sans croiser directement d’autres flux de circulation. Lorsque vous prenez une bretelle de sortie pour rejoindre une autre autoroute ou une route locale sans feu de signalisation, vous utilisez un échangeur.

• Pour permettre un déplacement fluide et sécurisé de la circulation entre différentes routes ou autoroutes.
• Pour réduire les embouteillages et éviter les intersections directes (feux de circulation, panneaux d'arrêt).
• Pour assurer une circulation continue à grande vitesse, en particulier sur les autoroutes et voies express.

The Jane M. Byrne Interchange in April 2022. (Chicago, United States) © Wikimedia.org/Sea Cow, CC BY-SA

14. Particules

Particules (ou matières particulaires) désigne de très petites particules solides ou liquides qui sont libérées dans l’air par les véhicules et les activités routières. Ces particules contribuent de manière significative à la pollution de l’air, surtout dans les zones urbaines et à trafic dense.

• Échappement du véhicule – Les moteurs diesel et essence émettent des particules.
• Usure des freins et des pneus – La friction des plaquettes de frein, des pneus et de la chaussée produit des particules de poussière.
• Poussière de la route - Les véhicules soulèvent de la poussière et des débris de la surface de la route.
• Chantiers et zones de travaux - La poussière provenant des travaux routiers voisins, de la construction ou des routes mal entretenues peut augmenter le niveau de particules.

© Wikimedia.org/wili hybrid, CC BY

15. Pollution de l’air

Pollution de l’air désigne la présence de substances nocives dans l’air qui affectent négativement la santé des personnes, des animaux, des plantes et de l’environnement. Ces substances peuvent être des gaz, des particules ou des matériaux biologiques, et peuvent provenir de sources naturelles (comme les incendies de forêt ou les tempêtes de poussière) ou d’activités humaines (comme les véhicules, industries et la combustion de carburants).

• Circulation et véhicules - Gaz d'échappement des voitures, camions, bus et motos.
• Industries et usines - Émission de gaz toxiques et de fumée lors des processus de production.
• Combustion d’énergies fossiles : charbon, essence, diesel, gaz, bois utilisés pour l’électricité, le chauffage et les transports.
• Chantier et poussière - Poussière provenant des chantiers, des routes et des zones non goudronnées.
• Agriculture – Utilisation d’engrais, de pesticides, et émissions du bétail.
• Sources naturelles - Volcans, feux de forêt et tempêtes de poussière.

© Wikimedia.org/Emmanuelkwizera, CC BY-SA

16. Nid-de-poule

Un nid-de-poule est une dépression ou un trou dans la chaussée causé par l’usure, les conditions climatiques et la pression du trafic. Les nids-de-poule se forment lorsque l’eau s’infiltre dans les fissures du revêtement, affaiblit les couches sous-jacentes et provoque la rupture de la surface. Si une route présente des nids-de-poule ou un mauvais revêtement, réduisez votre vitesse.

• Dommages au véhicule (éclatement de pneu, problèmes de suspension).
• Dangers de la circulation (accidents, embardées soudaines).
• Coûts d'entretien accrus pour les routes et les véhicules.

© Wikimedia.org/State Farm, CC BY

17. Airbag

Un airbag est un dispositif de sécurité de véhicule conçu pour se gonfler rapidement lors d’un choc afin d’offrir un coussin entre l’occupant et les surfaces dures comme le volant, le tableau de bord ou les vitres — ce qui aide à réduire les blessures lors d’un accident.

• Les airbags fonctionnent mieux avec les ceintures de sécurité—they’re conçus pour compléter, et non remplacer ces dernières.
• Les enfants et les sièges auto dos à la route ne doivent jamais être placés devant un airbag frontal actif.
• La plupart des systèmes sont à usage unique et doivent être remplacés après le déclenchement.
• Types d’airbags courants :
  • Airbags frontaux – pour le conducteur (dans le volant) et le passager avant (dans le tableau de bord).
  • Airbags latéraux – protègent la poitrine et le torse en cas de choc latéral.
  • Airbags rideaux – utiles en cas de collision latérale et de retournement.
  • Airbags pour les genoux – situés sous le tableau de bord pour protéger les genoux et les jambes.
  • Airbags arrière (plus rares) – Certains véhicules haut de gamme les proposent pour les passagers arrière.

Car crash test at 40km/h with different safety measures: safety belt and airbag (front), safety belt only (back, right) and no safety measures (back, left). © Wikimedia.org/Transport For NSW, CC BY-SA

18. Interfile

L’interfile est la pratique où une moto (ou parfois un scooter) circule entre deux files de trafic lent ou arrêté, généralement entre des voitures roulant dans la même direction.

• Légal dans certains endroits (p. ex. : Californie, certaines régions d’Australie, certains pays européens) sous conditions de sécurité.
• Interdit dans de nombreuses autres régions, où les motos doivent rester entièrement dans une voie.
• Doit être effectué à faible vitesse par rapport à la circulation environnante.
• Les cyclistes doivent être attentifs à l'ouverture des portières de voiture ou aux véhicules qui changent de voie de manière inattendue.

A motorcycle lane splitting on a motorway. (California, United States) © Wikimedia.org/Eric Schmuttenmaer, CC BY-SA

19. Véhicule forestier

Un véhicule forestier est un véhicule à moteur conçu et équipé spécifiquement pour travailler en zone forestière, principalement pour l’exploitation, le transport du bois ou l’entretien des espaces boisés.

• Fonctionnent principalement hors route mais peuvent utiliser les routes publiques pour se déplacer entre les sites.
• Souvent lent et large ; peut nécessiter des permis spéciaux pour le transport routier.
• Doit être conforme aux exigences d’éclairage et de signalisation lorsqu’il circule sur la voie publique.
• Types :
  • Porteur – transporte les grumes coupées depuis le site d’abattage jusqu’à la zone de chargement.
  • Abatteuse – coupe, ébranche et tronçonne les arbres.
  • Débusqueur – traîne les grumes jusqu’au point de collecte.
  • Chargeur de grumes – charge le bois sur les camions ou en piles.

Tractor with lumber trailer. (Jyväskylä, Finland) © Wikimedia.org/Antti Leppänen, CC BY-SA

20. Véhicule de chantier

Un véhicule de chantier est un véhicule à moteur conçu pour des tâches liées au bâtiment, aux travaux routiers, à l’excavation et à d’autres activités de construction.

• Fonctionnent principalement sur les chantiers mais peuvent circuler sur les routes publiques entre les sites.
• Doit utiliser des feux de signalisation, des marquages réfléchissants et parfois des panneaux « convoi exceptionnel » ou « véhicule lent » sur la voie publique.
• Types :
  • Pelles mécaniques – pour creuser et déplacer la terre.
  • Bulldozers – pour pousser de grandes quantités de terre ou de débris.
  • Chargeuses – pour ramasser et transporter les matériaux.
  • Camions-bennes – pour transporter des matériaux en vrac comme le gravier ou le sable.
  • Grues – pour soulever de lourdes charges.
  • Rouleaux compresseurs – pour compacter l’asphalte ou la terre.

An excavator doing some construction work. (Poland) © Wikimedia.org/Sunridin, CC BY

21. Semi-remorque

Un camion semi-remorque (aussi appelé semi-remorque articulé, tracteur-remorque ou simplement « semi ») est un grand véhicule de transport de marchandises constitué de deux parties principales : tracteur — la partie avant avec le moteur, la cabine du conducteur et l’attelage (cinquième roue) ; semi-remorque — la partie arrière porteuse de la charge, sans essieu avant, soutenue à l’avant par le tracteur et à l’arrière par ses propres roues.

• Souvent long de 16 à 18 mètres sous forme standard, mais peut être plus long avec des permis spéciaux.
• Transport de marchandises sur de longues distances (containers, vrac, charges réfrigérées, etc.).
• L'articulation pivotante permet à la remorque de tourner indépendamment du tracteur, offrant ainsi une meilleure maniabilité qu'un camion rigide de même longueur.
• Nécessite un permis poids lourd dans la plupart des pays.
• Dangers : large rayon de braquage, distance d’arrêt plus longue, angles morts.

A Mercedes semi-trailer truck. (Regensburg, Germany) © Wikimedia.org/High Contrast, CC BY-DE

22. Trolleybus

Un trolleybus est un autobus électrique alimenté par des fils aériens grâce à des perches appelées perches de trolley. Il circule sur des voies de bus ou dans la circulation générale. Les conducteurs doivent savoir que les câbles des trolleybus sont souvent installés au-dessus des rues, surtout aux intersections. Contrairement aux tramways, les trolleybus ont des pneus en caoutchouc et roulent sur la chaussée plutôt que sur des rails.

• L'électricité est fournie par deux fils aériens — un pour le courant aller, un pour le retour.
• Zéro émission à l’échappement.
• Fonctionnement plus silencieux que les bus diesel.
• Peut contourner les obstacles puisqu'ils ne sont pas fixes sur des rails.

A trolleybus. (Landskrona, Sweden) © Wikimedia.org/Carl-Johan Aberger, CC0

23. Speedpedelec

Un speedpedelec (abréviation de vélo à assistance électrique rapide) est un type de vélo électrique qui peut atteindre des vitesses plus élevées qu'un vélo électrique classique. Il ressemble à un vélo ordinaire mais peut avoir un cadre plus grand, des batteries plus puissantes, des freins renforcés et un éclairage intégré.

• Assure une assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h (28 mph), contrairement aux vélos électriques standards, généralement limités à 25 km/h (15,5 mph).
• Peut nécessiter une immatriculation, des plaques d'immatriculation, une assurance, le port d'un casque et un âge minimum.

A Speedpedelec of German manufacturer 'Riese und Müller'. © Wikimedia.org/Sänger, CC BY-SA

24. Véhicule de livraison

Un véhicule de livraison est un véhicule à moteur destiné au transport de marchandises, colis ou repas d’un point de distribution vers des clients ou des entreprises. Il est soumis à la réglementation routière générale, mais certaines villes imposent des plages horaires réservées à la livraison dans certaines rues.

• Accès facile pour le chargement/déchargement (portes latérales coulissantes, hayons arrière).
• Transport de marchandises sur de courtes à moyennes distances, souvent avec des arrêts fréquents.
• Types :
  • Petites camionnettes (ex : fourgonnettes de livraison, véhicules postaux).
  • Camions légers (pour des livraisons plus importantes).
  • Vélos-cargos ou tricycles électriques (en milieu urbain).

A delivery vehicles from UPS. © Wikimedia.org/28704869, CC BY

25. Ralenti

Le ralenti signifie laisser tourner le moteur d’un véhicule alors que le véhicule est à l’arrêt et n’est pas utilisé pour rouler. Coupez le moteur si vous prévoyez d’être arrêté plus que quelques instants. Les véhicules modernes avec système start-stop le font automatiquement.

• Attendre dans la circulation pendant de longues périodes.
• Stationné avec le moteur en marche pour le chauffage, la climatisation ou l’alimentation des accessoires.
• Faire la queue dans les services au volant, aux terminaux de ferry ou aux postes de contrôle.

A vehicle with the engine on and speed 0 km/h, it's idling. (Volkswagen Golf) © Wikimedia.org/Spacekid, CC0

26. Dépanneuse

Une dépanneuse (aussi appelée camion de remorquage ou remorqueuse) est un véhicule automobile conçu pour déplacer des véhicules en panne, mal stationnés, saisis ou endommagés.

• Crochet et chaîne – soulève une extrémité du véhicule à l'aide d'un crochet et d'une chaîne (moins courant aujourd'hui en raison des risques de dommages).
• Wheel-lift – utilise un palonnier métallique qui soulève le véhicule par ses roues.
• Plateau – dispose d’une plateforme hydraulique qui s’incline et coulisse pour charger l’ensemble du véhicule.
• Intégré – combine le système de levage de roues et la flèche, souvent utilisé pour le remorquage lourd.

A tow truck removes an illegally parked vehicle. (Moscow, Russia) © Wikimedia.org/Stolbovsky, CC BY-SA

27. Quatre roues motrices

La transmission intégrale (4 roues motrices) est un système qui transmet la puissance aux quatre roues d’un véhicule en même temps, offrant une meilleure adhérence sur les surfaces difficiles.

• Meilleure adhérence sur neige, boue, sable, gravier et terrains hors route.
• Stabilité accrue lors de la montée de pentes raides ou de surfaces inégales.
• La transmission intégrale (4RM) aide dans des conditions glissantes ou meubles, mais ne rend pas un véhicule insensible au dérapage.

Vehicle with four-wheel drive going through mud. © Wikimedia.org/B101uk, CC BY-SA

28. Usagers de la route

Un usager de la route est toute personne ou tout véhicule qui utilise une route, une rue ou une autoroute pour se déplacer, voyager ou circuler. Les usagers de la route comprennent les conducteurs, cyclistes, piétons et passagers des transports publics qui interagissent avec le système de circulation.

• Usagers motorisés de la route
  • Conducteurs de voitures, camions et bus – Respectez les lois et signaux de circulation.
  • Motocyclistes et conducteurs de scooters – Doivent porter un casque et suivre les règles de la route.
  • Opérateurs de transport public – Conducteurs de bus et taxis qui transportent des passagers.
• Usagers non motorisés de la route
  • Cyclistes – Utilisez les pistes cyclables ou la route, vous devez respecter les règles de circulation.
  • Piétons – Marcheurs qui utilisent les trottoirs, passages pour piétons et traversées piétonnes.
  • Personnes en situation de handicap – Utilisent des fauteuils roulants ou des aides à la mobilité sur les trottoirs et les passages piétons.
• Usagers spéciaux de la route
  • Véhicules d’urgence (ambulances, camions de pompiers, voitures de police) – Priorité dans la circulation.
  • Ouvriers de chantier & maintenance – Travaillent dans des zones de travaux avec fermeture de route.
  • Cavaliers & véhicules hippomobiles – Courants en zone rurale.

© Wikimedia.org/Fabián Heredia Montiel, CC BY

29. Passager

Un passager est une personne qui voyage dans un véhicule sans le conduire ou le contrôler. Les passagers peuvent se trouver dans des voitures, bus, trains, avions, bateaux ou tout autre mode de transport. Ils dépendent du conducteur, du pilote ou de l’opérateur pour parvenir à destination en toute sécurité.

• Respectez les consignes de sécurité – Portez la ceinture de sécurité, un casque (à moto) ou un gilet de sauvetage (en bateau).
• Respectez les règlements de transport – Écoutez les conducteurs, contrôleurs ou pilotes pour les consignes de sécurité.
• Respectez les autres passagers – Évitez les bruits forts, suivez les règles de conduite dans les transports publics.
• Payer le tarif si requis – Assurez-vous que les billets ou paiements sont effectués pour les transports publics.

© Wikimedia.org/Arpingstone, CC0

30. Vélo

Un vélo, également appelé bicyclette, vélo, bicyclette à pédales ou cycle, est un véhicule à une seule voie, mû exclusivement par l’humain ou assisté par un moteur, propulsé par des pédales, avec deux roues fixées à un cadre, l’une derrière l’autre. Une personne qui conduit un vélo est appelée cycliste.

• Types de vélos :
  • Vélo de route – Léger, conçu pour la vitesse sur route asphaltée.
  • VTT (Vélo Tout Terrain) – Conçu pour les sentiers accidentés hors route.
  • Vélo hybride – Un mélange de vélo de route et de VTT, adapté à un usage général.
  • Vélo électrique (VAE) – Équipé d’un moteur pour faciliter le pédalage.
  • Vélo pliant – Compact et facile à transporter pour les navetteurs.
  • BMX – Petit et solide, utilisé pour les cascades et les courses.

Bicycle racks at the train station Steinhausen, side view with details of how the bike pedal fits the slot to hold the bike. © Wikimedia.org/Datendelphin, CC0

31. Attelage de remorque

Un attelage de remorque (aussi appelé crochet d’attelage) est un dispositif métallique fixé à un véhicule (généralement à l’arrière) permettant d’accrocher et de tracter une remorque, une caravane, un bateau ou un autre véhicule.

• Assurez-vous toujours que l’attelage est adapté au poids que vous tractez.
• Vérifiez l'attache de la remorque et les chaînes de sécurité avant de conduire.
• S'assurer que les feux et les freins de la remorque fonctionnent grâce à la prise de connexion.

© Wikimedia.org/Tony Webster, CC BY

32. Véhicule de secours

Un véhicule de secours est un véhicule utilisé par les services d’urgence. Les véhicules de secours sont généralement munis d’éclairages et d’équipements spécifiques leur permettant de répondre rapidement aux appels, de transporter du matériel ou d’accomplir leurs tâches efficacement. Ils sont en général utilisés par des organismes gouvernementaux, mais certains peuvent être exploités par des entités privées lorsque la loi le permet.

• Gyrophares (rouges, bleus, ou les deux — selon le pays).
• Sirènes pour alerter les autres usagers de la route.
• Marquages spéciaux ou logos officiels.
• Équipement à l'intérieur (trousses médicales, tuyaux d'incendie, outils de secours, etc.).
• Types de véhicules d'urgence courants :
  • Voiture de police – Maintien de l’ordre, intervention en cas de délit.
  • Ambulance – Urgences médicales, transport de patients.
  • Camion de pompiers – Lutte contre l’incendie et opérations de secours.
  • Véhicule de secours – Intervention en cas de catastrophe, secours technique.
  • Hélicoptère sanitaire/de sauvetage – Transport rapide en zone isolée ou en situation critique.

© Wikimedia.org/GilPe, CC BY-SA

33. Machines agricoles

Machines agricoles désigne les outils, machines et véhicules utilisés dans l’agriculture et l’élevage pour rendre le travail plus rapide, plus facile et plus efficace. Ces machines aident à planter, cultiver, récolter et traiter les cultures — et même à s’occuper des animaux. Lorsque les machines agricoles (comme les tracteurs, moissonneuses ou pulvérisateurs) sont utilisées sur la voie publique, elles doivent respecter des règles de circulation spécifiques pour la sécurité de tous — y compris les agriculteurs, conducteurs et piétons.

• Les véhicules agricoles doivent respecter les limitations de vitesse, les feux de circulation et les panneaux comme tout autre véhicule.
• Les équipements (comme les charrues ou pulvérisateurs) doivent être repliés ou sécurisés sur les routes publiques.
• Le conducteur doit être en âge légal de conduire et apte à utiliser la machine en toute sécurité sur les routes.
• La plupart des machines agricoles ne sont pas autorisées sur les voies rapides ou autoroutes sauf exceptions prévues par la loi.

© Wikimedia.org/Bob Nichols, CC0

34. Vélo électrique

Un vélo électrique, ou e-bike, est un vélo équipé d’un moteur électrique qui assiste le cycliste pendant le pédalage. Il a toujours des pédales comme un vélo classique, mais le moteur vous aide à aller plus vite ou à monter des côtes avec moins d’effort.

• Assistance au pédalage (VAE) – Le moteur ne fonctionne que lorsque vous pédalez.
• À base d'accélérateur - Le moteur fonctionne lorsque vous tournez ou appuyez sur un accélérateur (pas besoin de pédaler).
• Hybride - Offre à la fois une assistance au pédalage et des modes à poignée d’accélérateur.

© Wikimedia.org/Singlespeedfahrer, CC0

35. Véhicule électrique

Un véhicule électrique (VE) est un véhicule propulsé en totalité ou partiellement par l’électricité, au lieu de l’essence ou du diesel. Il utilise un moteur électrique alimenté par une batterie pour rouler—ce qui le rend plus silencieux, plus propre, et souvent moins coûteux à utiliser.

• Moteur électrique à la place d'un moteur à essence.
• Batterie rechargeable.
• Port de charge au lieu d'un réservoir de carburant.
• Freinage régénératif (il recharge la batterie quand vous ralentissez).
• Temps de recharge (peut varier de 30 minutes à plusieurs heures).

© Wikimedia.org/Mariordo, CC BY-SA

36. Vélo à assistance électrique

Un pedelec (abréviation de ‘pedal electric cycle’) ou EPAC (‘electronically power assisted cycle’), est un type de vélo électrique à faible puissance où le pédalage du cycliste est assisté par un petit moteur électrique. Cependant, contrairement à certains autres types de vélos électriques, les pedelecs sont classés comme vélos conventionnels dans de nombreux pays par les autorités routières, et non comme cyclomoteurs électriques. Les pedelecs possèdent un contrôleur électronique qui coupe l’alimentation du moteur lorsque le cycliste ne pédale plus ou lorsqu’une certaine vitesse – généralement 25 km/h ou 32 km/h – est atteinte.

• Vous commencez à pédaler et le moteur se déclenche automatiquement pour vous assister.
• Arrêtez de pédaler = le moteur cesse d’aider.
• Vous pouvez choisir différents niveaux d'assistance (faible, moyen, élevé).
• Assistance uniquement au pédalage (pas de moteur sans pédalage).
• Vitesse maximale avec assistance : généralement 25 km/h (15,5 mph) (peut varier selon le pays).
• Batterie rechargeable et contrôleur/afficheur pour le niveau d’assistance, la vitesse et le niveau de batterie.

© Wikimedia.org/holding graz, CC BY

37. Quadricycle

Un quadricycle (aussi orthographié quadri-cycle ou simplement appelé quad) est un véhicule à quatre roues, plus petit et plus léger qu’une voiture classique. Il est généralement conçu pour les trajets courts, à faible vitesse, et pour une utilisation urbaine ou rurale — parfois même pour des personnes sans permis complet, selon le pays.

• 4 roues.
• Dispose généralement de 1 ou 2 places assises.
• Vitesse limitée (par exemple, 45 km/h ou 28 mph pour les versions légères).
• Souvent alimenté électriquement ou équipé de petits moteurs à essence/gazole.
• Portez un casque et des équipements de protection.

© Wikimedia.org/Ahunt, CC0

38. Microcar

Une microcar est une voiture très petite et légère, conçue pour des déplacements de courte distance, en particulier en ville ou dans les zones encombrées. Elle est souvent prévue pour une ou deux personnes, dispose d’un moteur de faible puissance ou d’une motorisation électrique, et est idéale pour se garer facilement et économiser du carburant.

• Accueille 1 à 2 personnes.
• Plus petit qu'une voiture classique.
• Vitesse maximale faible (généralement moins de 50–80 km/h ou 30–50 mph).
• Souvent alimenté électriquement ou équipé d’un petit moteur à essence.
• Super facile à garer.
• Coût réduit en carburant ou en charge.
• Parfois autorisé à être conduit sans permis de conduire complet.

© Wikimedia.org/Patrik Tschudin, CC BY

39. Véhicule tout-terrain

Un quad ou véhicule tout-terrain (VTT) est un véhicule qui roule sur des pneus à basse pression, avec une selle à califourchon pour le conducteur et un guidon pour le contrôle. Comme son nom l’indique, il est conçu pour circuler sur une grande variété de terrains. Bien qu’il soit homologué pour la route dans certains pays, il n’est généralement pas autorisé sur la voie publique dans la plupart des états, territoires et provinces d’Australie, des États-Unis ou du Canada.

• 4 grandes roues robustes (parfois 3 ou 6 roues).
• Guidon pour diriger (comme une moto).
• Garde au sol et suspension élevées.
• Moteur puissant pour les terrains difficiles.
• Un ou deux sièges.
• Notes de sécurité importantes :
  • Les conducteurs doivent généralement porter un casque et un équipement de protection.
  • Certains pays ou États exigent un permis ou un âge minimum.
  • Non prévu pour les autoroutes ou routes pavées.
  • Roulez toujours prudemment — les quads peuvent se retourner s’ils ne sont pas bien maîtrisés.

© Wikimedia.org/ATVist, CC BY

40. Fourgonnette

Un fourgon est un véhicule de taille moyenne utilisé pour transporter des personnes ou des marchandises. Il est plus grand qu’une voiture, mais plus petit qu’un camion, et il existe sous différentes formes et tailles selon son usage.

• Toit plus haut et espace intérieur plus grand qu'une voiture.
• Peut transporter plus de passagers ou de marchandises.
• Peut avoir des portes latérales coulissantes.
• Souvent utilisé pour les entreprises, le transport et les voyages.
• Types de fourgons :
  • Fourgon utilitaire – Sans sièges arrière, utilisé pour le transport de marchandises, d’outils ou de matériel.
  • Fourgon passagers – Plusieurs rangées de sièges pour transporter des personnes (famille, école, navette).
  • Fourgon tôlé – Entièrement fermé, sans vitres à l’arrière, utilisé par les entreprises et les services de livraison.
  • Van aménagé – Fourgon transformé pour le camping ou le voyage, pouvant inclure lit, kitchenette et salle de bain.
  • Monospace – Petit fourgon, souvent utilisé par les familles et très populaire au quotidien.

© Wikimedia.org/Jordy Schaap, CC BY-SA