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Roulez du côté droit de la route. Les dépassements s’effectuent normalement par la gauche.

Appelez le 112 pour les services d’urgence comme la police, une ambulance ou les pompiers. Ce numéro est disponible dans toute l’Union européenne.

La limite générale d’alcool dans le sang est de 0,5 g/l. Une limite inférieure de 0,2 g/l s’applique aux conducteurs en période probatoire et à certains conducteurs professionnels ou de services particuliers, notamment les taxis, TVDE, poids lourds, véhicules d’urgence et transporteurs de marchandises dangereuses.

Pour une voiture particulière ordinaire, la vitesse maximale générale en agglomération est de 50 km/h, sauf si des panneaux imposent une autre limite.

Pour une voiture particulière ordinaire sans remorque, la vitesse maximale générale sur les routes ordinaires hors agglomération est de 90 km/h, sauf si une autre limite est signalée.

Pour une voiture particulière ordinaire sans remorque, la vitesse maximale générale sur une route réservée aux automobiles et motos est de 100 km/h, sauf indication contraire.

Pour une voiture particulière ordinaire sans remorque, la vitesse maximale générale sur autoroute est de 120 km/h, sauf si une limite inférieure est indiquée.

Oui. Sur autoroute, les conducteurs ne doivent normalement pas circuler à une vitesse instantanée inférieure à 50 km/h, sans préjudice des situations où l’état de la route, la circulation ou la sécurité imposent de rouler plus lentement.

Les autoroutes sont interdites aux piétons, vélos, cyclomoteurs, à certaines petites motos et certains tricycles, aux quadricycles, véhicules agricoles et à plusieurs autres usagers lents. Les véhicules ou ensembles qui ne peuvent pas dépasser 60 km/h, ou dont la vitesse maximale autorisée est de 60 km/h ou moins, y sont également interdits.

Non. Le Portugal n’utilise pas de vignette autoroutière nationale. Des péages sont perçus sur certaines routes et sections au moyen de gares de péage classiques, de systèmes électroniques ou d’une combinaison des deux.

Non. Le Portugal possède toujours des autoroutes payantes, mais les péages ont été supprimés sur plusieurs routes et sections à partir du 1er janvier 2025. Le réseau gratuit comprend notamment les A22, A23 et A24, et depuis le 1er janvier 2026, toute l’A25 est également à tarif zéro.

Certaines routes payantes utilisent un système de perception exclusivement électronique, où des équipements suspendus identifient les véhicules sans les obliger à s’arrêter. Les conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger doivent prévoir un moyen de paiement compatible et vérifier le réseau de péage actuel avant de voyager.

Il n’existe pas d’obligation générale imposant aux voitures ordinaires d’utiliser les feux de croisement pendant toute la journée par temps clair. Les feux doivent être utilisés du crépuscule à l’aube et pendant la journée lorsque la visibilité est insuffisante, notamment en cas de brouillard, forte pluie, neige, fumée ou poussière. Des exigences supplémentaires peuvent s’appliquer lorsque des panneaux l’indiquent ou à certains types de véhicules.

Oui. Les motos, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles doivent normalement circuler avec le feu de croisement avant et le feu de position arrière allumés.

Le Portugal n’impose pas de pneus hiver à l’échelle nationale pendant une saison déterminée pour les voitures particulières ordinaires. Toutefois, lorsque le panneau D9 imposant les chaînes à neige est affiché, les véhicules ne peuvent continuer qu’avec des chaînes montées sur deux roues motrices. Ces conditions concernent surtout les routes de montagne en présence de neige ou de glace.

Oui. Les conducteurs et passagers doivent utiliser les ceintures de sécurité et autres dispositifs de sécurité légalement requis installés dans le véhicule, sous réserve d’exemptions légales limitées.

Les enfants âgés de moins de 12 ans et mesurant moins de 135 cm doivent normalement utiliser un dispositif de retenue homologué adapté à leur taille et à leur poids. Ils sont généralement transportés sur les sièges arrière, sous réserve d’exceptions légales particulières.

Oui. Les conducteurs et passagers de motos, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles doivent normalement porter un casque officiellement homologué, correctement ajusté et attaché. Des exceptions limitées s’appliquent aux véhicules dotés de structures rigides de protection adaptées.

Les conducteurs ne doivent pas manipuler ou utiliser en continu un équipement susceptible de gêner la conduite, notamment un téléphone tenu en main. L’utilisation mains libres est autorisée lorsqu’elle ne nécessite pas une manipulation continue de l’appareil.

Oui. À une intersection ou jonction sans panneaux ni autre règle de priorité applicable, un conducteur doit normalement céder le passage aux véhicules venant de droite.

Les conducteurs qui entrent sur un rond-point doivent céder le passage au trafic qui y circule déjà. Pour prendre la première sortie, utilisez la voie de droite ; pour une sortie ultérieure, ne rejoignez la voie de droite qu’après avoir dépassé la sortie précédant immédiatement celle que vous souhaitez prendre.

À un passage signalé mais non contrôlé, les conducteurs doivent ralentir et, si nécessaire, s’arrêter pour les piétons ou cyclistes qui ont déjà commencé à traverser. Lorsqu’ils tournent dans une autre route, ils doivent également laisser passer les piétons et cyclistes qui traversent cette route, même en l’absence de passage marqué.

Un feu orange signifie normalement arrêt. Un conducteur ne peut continuer que s’il est déjà si proche du signal que s’arrêter nécessiterait un freinage brusque. Un feu vert n’autorise le mouvement que si l’intersection peut être dégagée en sécurité.

Les véhicules à moteur concernés par la règle portugaise sur l’équipement doivent transporter un triangle de présignalisation et un gilet de sécurité rétroréfléchissant homologués. Lorsqu’un véhicule est immobilisé sur la chaussée ou l’accotement, le triangle doit normalement être placé à au moins 30 m derrière lui et être visible à au moins 100 m ; la personne qui le place ou s’occupe du véhicule doit porter le gilet.

Le conducteur d’un véhicule à moteur doit maintenir une distance latérale d’au moins 1,5 mètre par rapport au cycliste et réduire sa vitesse lors du dépassement.

Oui, mais elles sont définies par les différentes municipalités plutôt que par un système national unique. Les conducteurs doivent vérifier les règles de la commune qu’ils prévoient d’emprunter, surtout dans les grandes villes.

L’arrêt ou le stationnement sur autoroute est généralement interdit sauf aux endroits spécialement aménagés à cet effet. Un arrêt forcé dû à une panne ou un accident est soumis à des règles de sécurité d’urgence distinctes.