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Roulez du côté droit de la route et dépassez normalement par la gauche.

Appelez le 112 pour une assistance d’urgence. Le service national peut coordonner la police, les ambulances, les services d’incendie et de secours et d’autres services d’urgence.

La conduite en état d’ivresse est interdite. Selon la procédure officielle de contrôle de l’alcool, une valeur supérieure à 0,2 ‰ est considérée comme une indication positive d’intoxication alcoolique. Les conducteurs ne doivent pas considérer ce seuil de contrôle comme une quantité d’alcool sûre à consommer avant de conduire.

La vitesse maximale générale en agglomération est de 50 km/h, sauf si des panneaux établissent une autre limite.

Pour une voiture particulière ordinaire, la vitesse maximale générale sur les routes ordinaires hors agglomération est de 90 km/h, sauf si une autre limite s’applique.

Pour une voiture particulière ordinaire, la vitesse maximale générale sur une route dont les chaussées sont séparées par un terre-plein central est de 110 km/h, sauf si une limite inférieure est signalée.

Pour une voiture particulière ordinaire, la vitesse maximale générale sur une route désignée comme autoroute est de 130 km/h, sauf si des panneaux imposent une limite inférieure.

La vitesse maximale dans les zones résidentielles et piétonnes est de 20 km/h.

Oui. Les conducteurs ayant moins de deux ans d’expérience sont limités à 70 km/h, lorsqu’une limite propre à la route n’est pas déjà inférieure. En Ukraine, le premier permis de conduire est normalement délivré pour deux ans avec cette restriction.

Les autoroutes sont interdites aux piétons, vélos et à divers autres usagers lents. Les véhicules dont les caractéristiques techniques ou l’état les limitent à moins de 40 km/h y sont également interdits.

Non. L’Ukraine n’exploite pas de système national de vignette autoroutière et aucune décision n’a été adoptée pour introduire un péage sur les routes publiques existantes.

Oui, hors agglomération. Pendant la journée sur les routes situées hors des localités, les véhicules à moteur doivent utiliser les feux de circulation diurne ou les feux de croisement s’ils ne disposent pas de feux de jour. Cette obligation s’applique désormais toute l’année.

L’Ukraine ne prévoit actuellement aucune période calendaire nationale fixe pendant laquelle les voitures particulières ordinaires doivent légalement utiliser des pneus hiver. Le code de la route exige des pneus adaptés à l’état de la chaussée et la police recommande fortement les pneus hiver par temps froid, neigeux et verglacé.

Oui. Les conducteurs doivent utiliser les ceintures de sécurité lorsqu’elles sont installées et ne doivent pas transporter de passagers qui ne sont pas correctement attachés, sous réserve d’exceptions légales limitées.

Les enfants mesurant moins de 150 cm doivent normalement être transportés dans un dispositif de retenue adapté dans les véhicules équipés de ceintures de sécurité ou de points d’ancrage pour dispositifs de retenue.

Oui. Les conducteurs de motos et de cyclomoteurs doivent porter un casque de moto attaché et ne doivent pas transporter de passager qui ne porte pas lui-même un casque attaché.

Un conducteur ne doit pas utiliser un appareil de communication en le tenant dans la main lorsque le véhicule est en mouvement. L’utilisation mains libres est autorisée, à condition qu’elle n’empêche pas de conduire en sécurité.

Oui. À une intersection non réglementée de routes de même priorité, un véhicule non ferroviaire doit normalement céder le passage aux véhicules venant de droite.

À une intersection non réglementée signalée comme rond-point, les véhicules déjà engagés sur le rond-point ont priorité sur ceux qui y entrent.

À un passage pour piétons non réglementé où des piétons traversent, les conducteurs doivent réduire leur vitesse et, si nécessaire, s’arrêter pour céder le passage.

Un feu orange fixe interdit normalement le mouvement et avertit que le signal change. Un conducteur qui ne peut pas s’arrêter à l’endroit requis sans freinage d’urgence peut continuer dans les conditions autorisées par le code. Un feu orange clignotant a une autre signification et impose la prudence.

Les conducteurs doivent respecter les signaux ferroviaires, barrières et agents habilités et ne doivent pas entrer sur un passage lorsqu’un train approche ou que le franchissement est interdit. Lorsque les règles imposent l’arrêt, le véhicule doit s’arrêter avant d’entrer sur le passage à niveau et ne repartir que lorsque cela est sûr et autorisé.

Une voiture ordinaire doit disposer de l’équipement de sécurité prescrit, notamment une trousse de premiers secours, un extincteur et un triangle de présignalisation ou dispositif d’urgence équivalent. Le matériel doit être adapté et accessible conformément aux règles de circulation.

Lorsque les règles imposent un triangle de présignalisation ou une lampe rouge clignotante, il doit être placé assez loin pour avertir les autres usagers et à au moins 20 m en agglomération et 40 m hors agglomération.

Oui. La loi martiale est actuellement en vigueur à la suite d’une prolongation de 90 jours à compter du 2 août 2026. Les couvre-feux, points de contrôle, fermetures temporaires de routes et autres restrictions d’accès peuvent différer selon les régions et changer rapidement ; les conducteurs doivent suivre les instructions actuelles des autorités régionales officielles et de la police.

Les informations routières écrites sont principalement en ukrainien, qui utilise l’alphabet cyrillique. Les grands panneaux directionnels peuvent également afficher les noms de lieux ukrainiens en translittération latine, ce qui facilite leur reconnaissance par les conducteurs internationaux.