QuizRègles de circulationWallonie

Testez vos connaissances avec notre quiz à choix multiple. Apprenez de chaque réponse et améliorez votre compréhension des règles de circulation et des panneaux routiers de Wallonie.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


Pourquoi faut-il être particulièrement prudent la nuit ?

1. Pourquoi faut-il être particulièrement prudent la nuit ?

✓ La visibilité est réduite.
Le revêtement est généralement plus glissant.
Les marquages routiers deviennent moins importants.
L’éclairage public rend les conducteurs moins attentifs.

La nuit, il est plus difficile de voir les piétons, cyclistes, marquages et dangers. Réduisez votre vitesse et utilisez les feux appropriés.

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Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire AM ?

2. Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire AM ?

Voiture.
Camion.
✓ Cyclomoteur.
Moto.

Le permis de conduire AM est principalement associé aux cyclomoteurs. La catégorie AM couvre les cyclomoteurs dont la vitesse par construction est supérieure à 25 km/h et ne dépasse pas 45 km/h.

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Que devez-vous faire si des oiseaux fondent sur vous pendant que vous faites du vélo ?

3. Que devez-vous faire si des oiseaux fondent sur vous pendant que vous faites du vélo ?

✓ Ralentir, rester calme et quitter la zone sans les provoquer.
Vous arrêter près du nid pour voir pourquoi ils attaquent.
Lancer des objets vers les oiseaux.
Accélérer aussi vite que possible pour vous échapper.

Certains oiseaux deviennent territoriaux pendant la période de reproduction et peuvent fondre sur les personnes près de leur nid. Restez calme, évitez de les provoquer ou de vous en approcher et quittez la zone en sécurité. Si nécessaire et sans danger, descendez du vélo et éloignez-vous à pied en gardant votre casque.

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Pourquoi faut-il être particulièrement prudent en traversant une voie de tram ou de bus ?

4. Pourquoi faut-il être particulièrement prudent en traversant une voie de tram ou de bus ?

Les voitures ont toujours priorité sur les trams et les bus.
Les trams et les bus doivent toujours s’arrêter avant les passages.
✓ Un tram ou un bus peut approcher rapidement.
Ces voies sont généralement libres de circulation en mouvement.

Vérifiez attentivement avant de traverser ou d’entrer dans une voie réservée aux trams ou aux autobus. Les trams ne peuvent pas contourner les obstacles et les trams comme les autobus peuvent avoir besoin d’une distance importante pour s’arrêter.

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Que devez-vous vérifier peu après avoir arrimé un chargement ?

5. Que devez-vous vérifier peu après avoir arrimé un chargement ?

Accélérer brièvement pour tester les dispositifs d’arrimage.
✓ S’arrêter et vérifier que les dispositifs d’arrimage sont toujours serrés.
Supposer que le chargement reste sûr une fois le trajet commencé.
Vérifier le chargement seulement à l’arrivée.

Les chargements et sangles peuvent se tasser ou se desserrer après le début du trajet. Vérifiez-les à nouveau lors d’un arrêt dans un endroit sûr.

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Pourquoi faut-il allumer les feux de croisement avant d’entrer dans un tunnel ?

6. Pourquoi faut-il allumer les feux de croisement avant d’entrer dans un tunnel ?

Pour éviter que l’éclairage du tunnel ne devienne trop intense.
✓ Pour mieux voir et être mieux vu par les autres usagers.
Pour réduire l’usure des pneus dans le tunnel.
Pour réduire la consommation de carburant.

L’éclairage d’un tunnel peut être beaucoup plus sombre que la lumière du jour. Les feux de croisement vous aident à voir et rendent votre véhicule plus visible.

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Pourquoi faut-il porter correctement un casque moto et bien l’attacher ?

7. Pourquoi faut-il porter correctement un casque moto et bien l’attacher ?

✓ Pour réduire le risque de blessure grave à la tête lors d’une collision.
Pour empêcher la moto de déraper.
Pour rendre la moto plus facile à équilibrer.
Pour améliorer l’audition du conducteur dans la circulation.

Un casque de moto correctement ajusté et solidement attaché aide à protéger la tête du conducteur et peut réduire le risque et la gravité des blessures à la tête en cas de collision ou de chute.

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Pourquoi l’appuie-tête doit-il être correctement réglé ?

8. Pourquoi l’appuie-tête doit-il être correctement réglé ?

✓ Pour réduire le risque de blessure au cou lors d’une collision.
Pour serrer davantage la ceinture de sécurité.
Pour améliorer la visibilité vers l’arrière.
Pour soutenir le bas du dos.

Un appuie-tête correctement réglé aide à soutenir la tête et peut réduire le risque de blessure au cou, en particulier lors d’une collision arrière. Le haut de l’appuie-tête doit normalement être au niveau du sommet de la tête.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

9. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement de franchissement de ligne.
Contrôle électronique de stabilité.
Freinage automatique d’urgence.
✓ Aide au stationnement.

Ce symbole concerne le système d’aide au stationnement du véhicule. Selon le véhicule, le système peut utiliser des capteurs ou des caméras pour détecter les obstacles et aider le conducteur pendant le stationnement.

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Quand les conducteurs peuvent-ils normalement utiliser le klaxon la nuit en Wallonie ?

10. Quand les conducteurs peuvent-ils normalement utiliser le klaxon la nuit en Wallonie ?

Lorsqu’un autre véhicule se trouve à proximité.
À chaque approche d’un carrefour.
À chaque dépassement.
✓ Lorsque cela est nécessaire pour éviter un danger.

La nuit en Wallonie, l’utilisation du klaxon est généralement limitée aux situations où elle est nécessaire pour éviter un danger.

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De quel côté effectue-t-on normalement les dépassements en Wallonie ?

11. De quel côté effectue-t-on normalement les dépassements en Wallonie ?

À droite.
✓ À gauche.

En Wallonie, les conducteurs dépassent normalement par la gauche.

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Que devez-vous faire si votre voie est bloquée par un obstacle ?

12. Que devez-vous faire si votre voie est bloquée par un obstacle ?

Suivre un autre véhicule autour de l’obstacle sans vérifier vous-même.
Signaler et compter sur les véhicules en face pour vous laisser passer.
Accélérer pour maintenir la fluidité du trafic autour de l’obstacle.
✓ Ralentir, vérifier attentivement et céder le passage si nécessaire.

Si votre voie est bloquée, réduisez votre vitesse, vérifiez les rétroviseurs et la circulation venant en sens inverse, et ne contournez l’obstacle que lorsque c’est sûr.

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Que devez-vous faire lorsqu’un véhicule automatique est à l’arrêt en position D ?

13. Que devez-vous faire lorsqu’un véhicule automatique est à l’arrêt en position D ?

Desserrer le frein de stationnement.
Appuyer légèrement sur l’accélérateur.
Sélectionner la marche arrière.
✓ Maintenir la pédale de frein enfoncée.

Un véhicule automatique peut avancer lentement de lui-même lorsque D (Drive) est sélectionné, même sans appuyer sur l’accélérateur. Maintenez la pédale de frein enfoncée à l’arrêt pour éviter tout déplacement involontaire.

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Où les passagers doivent-ils attendre après avoir quitté en sécurité un véhicule en panne ?

14. Où les passagers doivent-ils attendre après avoir quitté en sécurité un véhicule en panne ?

Juste à côté du véhicule pour être vus par les conducteurs.
Entre le véhicule et la glissière de sécurité.
Juste derrière le véhicule, hors de la voie de circulation.
✓ Dans un endroit protégé, bien éloigné de la circulation.

Éloignez les passagers, les enfants et les animaux de la chaussée. Sur les routes à grande vitesse, attendez si possible derrière une glissière de sécurité.

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Comment les cyclistes doivent-ils rouler lorsqu’ils se déplacent en groupe ?

15. Comment les cyclistes doivent-ils rouler lorsqu’ils se déplacent en groupe ?

Côte à côte même lorsque les véhicules ne peuvent pas dépasser en sécurité.
À la même vitesse même lorsque les intervalles deviennent dangereux.
Suivre le cycliste devant sans vérifier soi-même la circulation.
✓ De manière prévisible, avec des distances sûres et une communication claire.

Une distance suffisante et une bonne communication aident les membres d’un groupe à réagir aux freinages, virages, obstacles et changements de circulation.

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Pourquoi faut-il éviter de laisser la main posée sur le levier de vitesses en conduisant ?

16. Pourquoi faut-il éviter de laisser la main posée sur le levier de vitesses en conduisant ?

Cela peut augmenter le régime moteur.
✓ Cela peut provoquer une usure inutile du mécanisme de sélection des vitesses.
Cela peut serrer le frein de stationnement.
Cela peut débrayer.

Laisser la main sur le levier de vitesses peut exercer une pression inutile sur certaines pièces du mécanisme de sélection et contribuer à leur usure. Gardez les deux mains sur le volant lorsque vous ne changez pas de rapport.

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Quels véhicules sont couverts par le permis de conduire AM ?

17. Quels véhicules sont couverts par le permis de conduire AM ?

Tout véhicule motorisé à deux roues.
Motos jusqu’à 35 kW.
Voitures jusqu’à 3 500 kg.
✓ Cyclomoteurs de plus de 25 et jusqu’à 45 km/h, ainsi que quadricycles légers.

La catégorie AM couvre certains cyclomoteurs à deux ou trois roues dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 25 km/h et ne dépasse pas 45 km/h, ainsi que les quadricycles légers.

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Où devez-vous aller après avoir quitté en sécurité un véhicule immobilisé dans un tunnel ?

18. Où devez-vous aller après avoir quitté en sécurité un véhicule immobilisé dans un tunnel ?

✓ Vers une zone de secours protégée ou une sortie, à l’écart de la circulation.
Marcher sur la voie de circulation vers l’entrée du tunnel.
Rester près du véhicule jusqu’à ce que la circulation reparte.
Rester près du véhicule et attendre les secours.

Éloignez-vous de la circulation et utilisez une sortie de secours signalée, une zone de refuge ou un passage protégé lorsqu’ils sont disponibles.

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Quelle position du sélecteur est utilisée pour la conduite normale en marche avant ?

19. Quelle position du sélecteur est utilisée pour la conduite normale en marche avant ?

P (Park).
N (Neutral).
✓ D (Drive).
R (Reverse).

Sélectionnez D (Drive) pour la conduite normale en marche avant dans un véhicule à transmission automatique. La transmission sélectionne ensuite automatiquement le rapport approprié.

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Vous devez rester concentré sur la route et éviter les distractions inutiles.

20. Vous devez rester concentré sur la route et éviter les distractions inutiles.

Faux.
✓ Vrai.

Les distractions réduisent la vigilance et le temps de réaction, ce qui rend la conduite plus dangereuse.

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Des passagers doivent-ils voyager dans une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises ?

21. Des passagers doivent-ils voyager dans une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises ?

Oui, si les passagers restent assis sur le plancher.
Seulement si la remorque a des côtés élevés.
✓ Non, les passagers doivent voyager sur des places assises homologuées.
Oui, si la remorque roule à faible vitesse.

Une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises n’est pas conçue pour transporter des passagers et ne possède normalement ni sièges ni systèmes de retenue adaptés. Les passagers doivent voyager sur des places conçues et homologuées pour le transport de personnes. Les remorques spécialement prévues pour des passagers peuvent être soumises à d’autres règles locales.

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Rouler à la limitation de vitesse signifie-t-il toujours que votre vitesse est sûre ?

22. Rouler à la limitation de vitesse signifie-t-il toujours que votre vitesse est sûre ?

Oui, si la route devant vous semble dégagée.
✓ Non, vous devrez peut-être rouler plus lentement en fonction des conditions.
Seulement lorsque vous conduisez hors agglomération.
Oui, la limitation de vitesse correspond toujours à la vitesse la plus sûre.

Une limitation de vitesse est une vitesse maximale autorisée, pas un objectif. Vous devrez peut-être rouler plus lentement en raison de la circulation, d’une mauvaise visibilité, de la météo, de l’état de la route, de piétons, de cyclistes ou d’autres dangers.

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Quelle position du sélecteur est utilisée pour faire reculer le véhicule ?

23. Quelle position du sélecteur est utilisée pour faire reculer le véhicule ?

✓ R (Reverse).
D (Drive).
P (Park).
N (Neutral).

Sélectionnez R (Reverse) lorsque vous devez faire reculer le véhicule. Le véhicule doit être à l’arrêt avant de sélectionner la marche arrière.

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Comment des pneus usés peuvent-ils affecter la conduite sous forte pluie ?

24. Comment des pneus usés peuvent-ils affecter la conduite sous forte pluie ?

✓ Ils augmentent le risque d’aquaplanage.
Ils évacuent l’eau plus efficacement.
Ils réduisent le risque de dérapage à faible vitesse.
Ils raccourcissent la distance d’arrêt sur route mouillée.

Les sculptures des pneus aident à évacuer l’eau et à maintenir l’adhérence. Des pneus usés l’évacuent moins efficacement, augmentant la distance d’arrêt et le risque d’aquaplanage.

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Que devez-vous faire si les essuie-glaces laissent des traces sur le pare-brise ?

25. Que devez-vous faire si les essuie-glaces laissent des traces sur le pare-brise ?

L’ignorer sauf si les essuie-glaces cessent de bouger.
✓ Nettoyer le pare-brise et les balais, et remplacer les balais usés.
Utiliser les essuie-glaces à une vitesse plus élevée.
Remplacer la pompe de lave-glace plutôt que les balais.

Des balais d’essuie-glace usés ou sales peuvent fortement réduire la visibilité sous la pluie. Nettoyez-les d’abord et remplacez-les s’ils restent inefficaces ou endommagés.

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Quand des cyclistes roulant côte à côte doivent-ils se mettre en file indienne hors agglomération ?

26. Quand des cyclistes roulant côte à côte doivent-ils se mettre en file indienne hors agglomération ?

✓ Lorsqu’un véhicule les approche par derrière.
Uniquement lorsqu’ils descendent une pente.
Chaque fois que la route comporte une ligne médiane.
Ils ne sont jamais obligés de se mettre en file indienne.

Les cyclistes peuvent généralement rouler côte à côte lorsque cela n’empêche pas les véhicules venant en sens inverse de passer. Hors agglomération, ils doivent également se remettre en file indienne lorsqu’un véhicule approche par l’arrière.

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Quelle est la limitation générale de vitesse en agglomération à Bruxelles ?

27. Quelle est la limitation générale de vitesse en agglomération à Bruxelles ?

40 km/h.
50 km/h.
70 km/h.
✓ 30 km/h.

Dans la Région de Bruxelles-Capitale, la limitation générale de vitesse en agglomération est de 30 km/h. Des panneaux peuvent imposer une autre limitation sur certaines routes.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

28. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement de gestion moteur.
Avertissement du système de freinage.
✓ Pression des pneus faible.
Contrôle électronique de stabilité.

Ce symbole indique qu’un ou plusieurs pneus peuvent être sous-gonflés. Vérifiez leur pression et inspectez-les pour détecter d’éventuels dommages ou une crevaison.

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Que règlent normalement les commandes + et − lorsque le limiteur de vitesse est actif ?

29. Que règlent normalement les commandes + et − lorsque le limiteur de vitesse est actif ?

Le rapport de transmission.
✓ La vitesse maximale sélectionnée.
La distance de suivi.
Le régime de ralenti du moteur.

Lorsque le limiteur de vitesse est actif, les commandes + et − augmentent ou diminuent normalement la vitesse maximale sélectionnée. Les pas de réglage exacts peuvent varier selon les véhicules.

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Pourquoi faut-il être prudent en tournant devant des véhicules venant en sens inverse ?

30. Pourquoi faut-il être prudent en tournant devant des véhicules venant en sens inverse ?

✓ Vous devez évaluer la vitesse et la distance des véhicules qui approchent.
Votre direction devient moins réactive pendant le virage.
Les véhicules en face ont besoin de plus de distance pour changer de voie.
Tourner vous donne la priorité sur les véhicules qui approchent.

Tourner en travers de la circulation exige une observation attentive. Une mauvaise évaluation de la vitesse ou de la distance peut entraîner une collision grave.

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Que devez-vous faire avant de dépasser un véhicule lent ?

31. Que devez-vous faire avant de dépasser un véhicule lent ?

Mettre d’abord le clignotant puis vérifier s’il y a assez d’espace.
Klaxonner pour faire se ranger le conducteur.
Suivre un autre véhicule qui commence à dépasser devant vous.
✓ Vérifier que la route devant vous est libre et que le dépassement est sûr.

Avant de dépasser, assurez-vous de disposer d’une visibilité, d’un espace et d’un temps suffisants. Signalez clairement avant de vous déporter, ne dépassez pas la limitation de vitesse et ne dépassez jamais si la route devant vous n’est pas dégagée.

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Quels marquages au sol devez-vous suivre dans une zone de travaux ?

32. Quels marquages au sol devez-vous suivre dans une zone de travaux ?

✓ Les marquages temporaires qui indiquent l’itinéraire actuel de circulation.
Ignorer les marquages et suivre uniquement le véhicule devant vous.
Suivre les anciens marquages permanents s’ils sont encore visibles.
Utiliser les marquages qui offrent le trajet le plus court.

Des marquages temporaires peuvent remplacer la configuration normale des voies pendant les travaux. Suivez les marquages et panneaux qui guident actuellement la circulation.

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Que devez-vous faire lorsqu’un tram ou un autre véhicule sur rails approche ?

33. Que devez-vous faire lorsqu’un tram ou un autre véhicule sur rails approche ?

Attendre du tram qu’il cède le passage aux véhicules venant de droite.
✓ Céder le passage et dégager les voies aussi rapidement que possible.
Dépasser le tram de n’importe quel côté.
Vous arrêter sur les rails jusqu’à ce que le tram soit passé.

Les usagers doivent céder le passage aux véhicules sur rails et dégager les voies. Un tram ne perd normalement pas sa priorité parce qu’un autre usager arrive de droite.

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Que devez-vous faire si un autre conducteur se comporte de manière agressive envers vous ?

34. Que devez-vous faire si un autre conducteur se comporte de manière agressive envers vous ?

Le suivre de près pour montrer votre désapprobation.
✓ Rester calme, éviter la confrontation et augmenter la distance.
Répondre avec le klaxon et des gestes.
Vous arrêter à côté de lui pour discuter du problème.

Si un autre conducteur se comporte de manière agressive, ne répliquez pas et n’entrez pas dans une confrontation. Restez calme, augmentez la distance entre les véhicules et laissez l’autre véhicule s’éloigner lorsque cela est possible. Si vous vous sentez menacé, rendez-vous dans un lieu public sûr et demandez une assistance appropriée.

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Que signifie un feu vert ?

35. Que signifie un feu vert ?

✓ Vous pouvez avancer si c’est sûr.
Vous devez avancer dès que le feu passe au vert.
Vous pouvez tourner dans n’importe quelle direction sans vérifier les panneaux.
Vous avez priorité sur tous les autres usagers de la route.

Un feu vert vous autorise à continuer, mais vous devez toujours surveiller les piétons, les cyclistes et les autres usagers.

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Que devez-vous faire si le feu pour piétons est rouge ?

36. Que devez-vous faire si le feu pour piétons est rouge ?

Traverser si les véhicules proches semblent s’être arrêtés.
Commencer à traverser si le signal est sur le point de changer.
Traverser si un autre piéton a déjà commencé.
✓ Attendre qu’il passe au vert.

Un feu rouge pour piétons signifie que vous devez attendre avant de traverser.

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Que devez-vous faire si un policier vous ordonne de franchir un feu rouge ?

37. Que devez-vous faire si un policier vous ordonne de franchir un feu rouge ?

Ignorer le policier et respecter le feu.
Attendre qu’un autre conducteur avance d’abord.
✓ Suivre les indications du policier.
Rester arrêté jusqu’à ce que le feu passe au vert.

Les indications d’un policier priment sur les feux de circulation, les panneaux et les règles générales de circulation.

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Quel est le permis minimum pour un autobus conçu pour plus de 16 passagers ?

38. Quel est le permis minimum pour un autobus conçu pour plus de 16 passagers ?

✓ Permis D.
Permis B.
Permis C.
Permis D1.

La catégorie D1 est limitée aux véhicules conçus pour transporter au maximum 16 passagers en plus du conducteur. Un autobus conçu pour plus de 16 passagers nécessite donc la catégorie D.

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Que devez-vous faire si vos freins semblent moins efficaces après avoir traversé de l’eau ?

39. Que devez-vous faire si vos freins semblent moins efficaces après avoir traversé de l’eau ?

Augmenter la vitesse pour réchauffer les freins.
Freiner fortement plusieurs fois pour les sécher rapidement.
✓ Conduire prudemment et les tester doucement lorsque c’est sûr.
Utiliser uniquement le frein de stationnement jusqu’à ce qu’ils soient secs.

L’eau peut réduire l’efficacité du freinage. Après avoir traversé de l’eau, testez doucement les freins lorsque vous pouvez le faire en sécurité.

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Que devez-vous faire pour traverser une route lorsqu’il n’y a pas de passage marqué à proximité ?

40. Que devez-vous faire pour traverser une route lorsqu’il n’y a pas de passage marqué à proximité ?

✓ Choisir un endroit offrant une bonne visibilité dans les deux directions.
Traverser près d’un virage si les véhicules approchant semblent lents.
Traverser en diagonale pour passer moins de temps dans chaque voie.
Traverser au point le plus court même si la visibilité est mauvaise.

S’il n’y a pas de passage marqué à proximité, choisissez un endroit sûr où vous pouvez clairement voir les véhicules qui approchent.

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Pourquoi la musique forte peut-elle être dangereuse à vélo ?

41. Pourquoi la musique forte peut-elle être dangereuse à vélo ?

Elle réduit l’adhérence des pneus.
Elle rend les freins moins réactifs.
Elle rend les feux du vélo moins efficaces.
✓ Vous risquez de ne pas entendre la circulation ou les signaux d’avertissement.

Entendre les véhicules qui approchent, les sonnettes, les klaxons et les autres signaux d’avertissement est essentiel pour rester attentif.

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Que règle la commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents ?

42. Que règle la commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents ?

La quantité de liquide lave-glace pulvérisée.
La luminosité du tableau de bord.
La vitesse de l’essuie-glace arrière.
✓ Le temps entre les balayages des essuie-glaces.

La commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents règle le temps entre les balayages du pare-brise, ce qui permet d’adapter la fréquence d’essuyage à une pluie légère ou aux projections.

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Pourquoi faut-il réduire votre vitesse à l’approche de travaux routiers ?

43. Pourquoi faut-il réduire votre vitesse à l’approche de travaux routiers ?

✓ Des ouvriers, des voies étroites et des dangers imprévus peuvent être présents.
Pour réduire l’usure de la suspension du véhicule.
Pour empêcher la poussière du chantier de se déposer sur le pare-brise.
Pour réduire les gaz d’échappement près des chantiers.

Les travaux routiers peuvent impliquer des ouvriers, des engins, des configurations de voies changeantes et des surfaces irrégulières. Une vitesse plus faible vous donne plus de temps pour réagir.

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Que doivent faire les cyclistes lorsqu’un véhicule d’urgence approche avec ses feux et sa sirène ?

44. Que doivent faire les cyclistes lorsqu’un véhicule d’urgence approche avec ses feux et sa sirène ?

Continuer normalement et laisser le conducteur trouver un passage.
S’arrêter immédiatement, même au milieu de la voie.
✓ Rester attentif et se placer en sécurité sans l’entraver.
Le suivre de près une fois qu’il est passé.

Les véhicules d’urgence ont besoin d’un passage libre. Déplacez-vous de manière prévisible et arrêtez-vous uniquement là où cela peut être fait en sécurité.

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Que devez-vous faire si le voyant de température moteur indique une surchauffe ?

45. Que devez-vous faire si le voyant de température moteur indique une surchauffe ?

Continuer à conduire lentement jusqu’à ce que l’avertissement disparaisse.
✓ Vous arrêter en sécurité, couper le moteur et le laisser refroidir.
Augmenter le régime moteur pour améliorer la circulation du liquide.
Ouvrir aussitôt le bouchon du liquide de refroidissement.

Continuer à rouler avec un véhicule en surchauffe peut provoquer de graves dommages. Laissez refroidir le moteur et suivez les instructions du constructeur.

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Pourquoi les bagages ou autres objets ne doivent-ils pas gêner la visibilité du conducteur ?

46. Pourquoi les bagages ou autres objets ne doivent-ils pas gêner la visibilité du conducteur ?

Ils peuvent rendre la direction plus lourde.
✓ Ils peuvent masquer des dangers et réduire la visibilité du conducteur.
Ils peuvent augmenter la pression des pneus.
Ils peuvent augmenter la distance de freinage du véhicule.

Le conducteur doit disposer d’une vue dégagée sur la route et les alentours. Des bagages, décorations ou autres objets obstruant le pare-brise, les vitres ou les rétroviseurs peuvent masquer des piétons, cyclistes, véhicules, panneaux ou autres dangers.

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Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

47. Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

Pour vérifier si la chaussée est glissante.
Pour réduire la distance nécessaire pour vous arrêter.
✓ Pour savoir ce qui se passe derrière vous.
Pour vérifier si vos feux stop fonctionnent.

Vérifier vos rétroviseurs vous aide à comprendre ce qui se passe derrière vous et à anticiper la réaction des véhicules qui suivent. En cas d’urgence, ne retardez pas un freinage nécessaire.

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Pourquoi faut-il éviter les mouvements brusques de direction sur la neige ou la glace ?

48. Pourquoi faut-il éviter les mouvements brusques de direction sur la neige ou la glace ?

Ils augmentent la consommation de carburant.
Ils rendent le volant plus difficile à tourner.
✓ Ils peuvent faire perdre l’adhérence aux pneus et provoquer un dérapage.
Ils accélèrent l’usure des pneus.

Un braquage brusque peut dépasser l’adhérence limitée disponible sur une surface glissante. Diriger en douceur aide à maintenir la stabilité du véhicule.

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Vous devez toujours porter la ceinture de sécurité, même pour les courts trajets.

49. Vous devez toujours porter la ceinture de sécurité, même pour les courts trajets.

Faux.
✓ Vrai.

Les ceintures de sécurité réduisent le risque de blessures graves et doivent être portées à chaque trajet, même court.

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Quelle catégorie de permis est principalement associée aux camions ?

50. Quelle catégorie de permis est principalement associée aux camions ?

Permis D.
Permis A.
✓ Permis C.
Permis B.

Le permis de conduire C est principalement associé aux camions. La catégorie C1 couvre les véhicules lourds plus petits, C les véhicules lourds plus grands, et C1E et CE permettent des remorques plus lourdes.

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