Percorso pedonale e ciclabile separatoBrasile
Norme stradali
Brasile
1. Percorso pedonale e ciclabile separato
Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.
Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Il Brasile distingue una fascia ciclabile nello spazio pedonale da una superficie condivisa indivisa?
Sì. Le norme ufficiali di San Paolo distinguono una ciclofaixa partilhada com pedestre, fascia ciclabile delimitata all'interno di un marciapiede o di uno spartitraffico centrale, da un'area comune condivisa da pedoni e ciclisti. È una definizione comunale; nel resto del Brasile controlla le disposizioni locali.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 59 and São Paulo Order 23/2026 Article 2(IV)–(V)
La fascia ciclabile delimitata di San Paolo è aperta ai pedoni per tutta la sua larghezza?
La definizione cittadina descrive la fascia come spazio ciclabile esclusivo all'interno del più ampio marciapiede o spartitraffico centrale. Lo spazio pedonale adiacente è distinto. È diverso dalla categoria cittadina di circolazione pedonale e ciclabile indivisa.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 59 and São Paulo Order 23/2026 Article 2(IV)–(V)
Un marciapiede brasiliano diventa ciclabile soltanto perché una corsia ciclabile lo costeggia?
No. Secondo il codice nazionale, pedalare sul marciapiede dipende dall'autorizzazione e dall'adeguata segnalazione dell'autorità stradale competente. La presenza di un'infrastruttura ciclabile vicina non fornisce di per sé tale permesso per la superficie pedonale adiacente.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 59 and São Paulo Order 23/2026 Article 2(IV)–(V)
Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign R-36a • Cyclists on the left, pedestrians on the right. These groups must use the indicated sides of the signed area, road, carriageway or pavement.
Português • R-36a • Ciclistas à esquerda, pedestres à direita. Determina que os ciclistas circulem pelo lado esquerdo e os pedestres pelo lado direito da área, via, pista ou passeio sinalizado.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org (Amateria1121 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume I, página PDF 149
SVG source: Amateria1121 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2014-05-02. Wikimedia original unmodified.
