Segnali stradaliGermania
Norme stradali
Germania
76. Disco orario
Il disco orario è un dispositivo che indica l’ora in cui un veicolo è stato parcheggiato in un’area con durata della sosta limitata. Il conducente vi indica l’ora di arrivo secondo le regole applicabili e lo espone in modo ben visibile all’interno del veicolo.
Questi sistemi sono comunemente utilizzati nelle zone blu o in altre aree con sosta limitata nel tempo. La durata consentita, gli orari di validità e il metodo di impostazione dipendono dalle norme nazionali o locali e dai segnali presenti.
Wikimedia.org • Christoph F. Siekermann • CC BY-SA
Come si imposta un disco orario in Germania?
Impostate il disco sulla tacca della mezz’ora successiva all’arrivo. Ad esempio, un arrivo alle 10:10 è indicato come 10:30. Il disco deve essere leggibile dall’esterno e la durata massima della sosta applicabile deve essere rispettata.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO, section 13, parking discs
Un distributore tedesco di biglietti di parcheggio guasto può rendere gratuita la sosta per un tempo illimitato?
No. Se un dispositivo obbligatorio è guasto, l’articolo 13 tedesco consente generalmente la sosta soltanto fino alla durata massima della sosta indicata utilizzando un disco orario correttamente esposto. Controllate eventuali regole aggiuntive nel luogo.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO, section 13, parking discs
Un disco orario prevale sugli altri divieti di sosta tedeschi?
No. Un disco correttamente esposto soddisfa soltanto il requisito applicabile di controllo del tempo. Restano validi gli altri divieti di fermata e sosta.
🔗 gesetze-im-internet.de • German StVO, section 13, subsections 2 and 5
77. Parcheggio per persone con disabilità
Il parcheggio per persone con disabilità comprende gli spazi e le agevolazioni di sosta riservati alle persone con disabilità che soddisfano i requisiti applicabili. Gli stalli riservati sono normalmente contrassegnati dal simbolo internazionale della sedia a rotelle e situati in modo da facilitare l’accesso alle strutture vicine.
Il loro utilizzo richiede generalmente un contrassegno o permesso valido. Il permesso appartiene normalmente alla persona avente diritto, anziché a un determinato veicolo, e può essere utilizzato solo quando quella persona guida o viaggia nel veicolo.
Wikimedia.org • SupapleX • CC BY-SA
Un permesso di parcheggio arancione tedesco consente l’utilizzo degli spazi riservati con simbolo della sedia a rotelle?
No. Il permesso arancione concede agevolazioni specifiche ma non autorizza la sosta negli spazi riservati con simbolo della sedia a rotelle. Per tali spazi è necessario l’appropriato permesso blu di parcheggio.
🔗 verwaltung.bund.de • German Federal Administration Portal, blue and orange parking permits
78. Gestione del traffico
La gestione del traffico è l’insieme delle attività di controllo, regolamentazione e indirizzamento degli utenti della strada per migliorare la sicurezza, la scorrevolezza e l’uso efficiente delle strade. Può comprendere semafori, segnali stradali, segnaletica orizzontale, controllo delle corsie, limiti di velocità variabili, deviazioni e indicazioni di persone autorizzate.
Può essere permanente o temporanea. Le misure temporanee sono comuni durante lavori, congestione, collisioni, eventi pubblici o altre perturbazioni della circolazione. Gli utenti devono seguire segnali e istruzioni applicabili nel luogo, anche quando differiscono dall’organizzazione ordinaria del traffico.
Wikimedia.org • Adl252 • CC BY-SA
Che cos’è la gestione del traffico?
La gestione del traffico è il controllo e l’organizzazione dei flussi di traffico mediante segnali stradali e luminosi, segnaletica orizzontale, controllo delle corsie, restrizioni di velocità, deviazioni e altre misure.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 257–258; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, information signs
La gestione del traffico può modificare il normale limite di velocità?
Sì. I segnali temporanei o variabili del limite di velocità possono imporre una velocità massima diversa a causa di congestione, lavori stradali, meteo, incidenti o altre condizioni. I conducenti devono rispettare il limite attualmente visualizzato.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 257–258; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, information signs
Che cosa bisogna fare quando una corsia di marcia è chiusa?
Seguite i segnali stradali e luminosi che disciplinano dove inizia la chiusura e come immettersi. Spostatevi in sicurezza in una corsia aperta nel punto indicato; in caso di congestione possono applicarsi regole locali di immissione alternata. Non proseguite oltre un segnale o una marcatura che vieta l’utilizzo della corsia.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 257–258; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, information signs
79. Retromarcia
La retromarcia consiste nel guidare un veicolo all’indietro. È comunemente utilizzata per parcheggiare, uscire da uno spazio ristretto o riposizionare il veicolo quando avanzare non è agevole.
Prima di iniziare, il conducente deve controllare specchietti e angoli ciechi, osservare attentamente intorno al veicolo e accertarsi che lo spazio posteriore sia libero. La retromarcia va eseguita lentamente e solo per quanto necessario, perché la visibilità dietro il veicolo è spesso limitata.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Qual è l’obbligo legale durante la retromarcia in Germania?
L’articolo 9(5) richiede al conducente di escludere pericoli per gli altri utenti della strada durante la retromarcia. Se necessario, utilizzare una persona all’esterno del veicolo per guidare la manovra quando la visibilità è insufficiente.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Road Traffic Regulations (StVO), section 9(5)
Si può fare retromarcia lungo la corsia di emergenza di un’autostrada tedesca?
No. La retromarcia in autostrada è vietata.
80. Ingorgo
Un ingorgo si verifica quando il traffico è fortemente congestionato e i veicoli avanzano molto lentamente o restano fermi a lungo. Le cause comuni sono traffico intenso, incidenti, lavori, chiusure di corsie o maltempo. I conducenti devono mantenere la calma e la distanza di sicurezza, evitare cambi di corsia inutili e prestare attenzione a motocicli, veicoli di emergenza e frenate improvvise. Dove le corsie confluiscono durante la congestione, le norme locali possono imporre l’inserimento alternato.
Wikimedia.org • Flor!an • CC BY
Un semaforo verde può giustificare il blocco di un incrocio tedesco?
No. Attendete se la congestione impedisce di liberarlo.
Quando deve formare un corridoio di emergenza il traffico autostradale tedesco?
A passo d’uomo o da fermo.
Dove si trova il corridoio di emergenza tedesco su una carreggiata a tre corsie?
Tra la corsia più a sinistra e quella accanto.
La regola tedesca del corridoio di emergenza si applica soltanto alle autostrade?
No. Comprende anche le strade extraurbane con più corsie per senso di marcia.
81. Deviazione
Una deviazione è un percorso alternativo temporaneo utilizzato quando la strada abituale è chiusa, bloccata o non percorribile. Vi si ricorre spesso in caso di lavori stradali, incidenti, eventi pubblici, allagamenti o altre interruzioni. I conducenti devono seguire attentamente i segnali temporanei di direzione, rallentare quando necessario e aspettarsi strade sconosciute, precedenze modificate o traffico aggiuntivo lungo il percorso alternativo.
Wikimedia.org • Radosław Drożdżewski • CC BY-SA
Che cos’è una deviazione?
Una deviazione è un percorso alternativo che indirizza il traffico intorno a un tratto stradale chiuso, bloccato o soggetto a restrizioni.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 259 and 263–274; national guidance example
Perché si utilizzano le deviazioni?
Le deviazioni possono essere introdotte a causa di lavori stradali, incidenti, allagamenti, eventi pubblici o altri ostacoli temporanei che impediscono il normale utilizzo della strada.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 259 and 263–274; national guidance example
Qual è la differenza tra detour e diversion?
Detour e diversion descrivono generalmente lo stesso concetto: un percorso alternativo intorno a una strada che non può essere utilizzata normalmente. Il termine preferito varia tra paesi e lingue.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 259 and 263–274; national guidance example
82. Incrocio non regolato
Un incrocio non regolato è un’intersezione in cui la precedenza non è specificamente stabilita da semafori, indicazioni di una persona autorizzata o segnali che attribuiscono precedenza a determinati rami. I conducenti devono quindi stabilire chi può passare secondo le regole generali del paese.
La regola varia da paese a paese e può prevedere la precedenza a destra, a sinistra o un’altra regola generale. I conducenti devono avvicinarsi con prudenza, osservare il traffico da ogni direzione e non presumere mai che una strada più larga o trafficata abbia automaticamente la precedenza.
Wikimedia.org • Kirchenfan • CC0
Chi ha la precedenza a un incrocio senza segnali in Germania?
La regola generale è la precedenza a destra (rechts vor links). A un incrocio senza segnali che regolano la precedenza, un conducente dà normalmente precedenza al traffico proveniente da destra.
La regola della precedenza a destra si applica a ogni strada in Germania?
No. L’articolo 8 elenca eccezioni, compreso un veicolo che entra da una strada agricola o forestale. Anche i segnali di precedenza prevalgono sulla normale regola della destra.
83. Fondo stradale irregolare
Un segnale di fondo stradale irregolare avverte che la strada più avanti può essere irregolare, danneggiata o in cattive condizioni e influire sulla stabilità, sulla sterzata o sulla frenata del veicolo. Il pericolo può comprendere dossi, avvallamenti, buche, pavimentazione deteriorata o altre irregolarità.
I conducenti devono rallentare quando necessario, mantenere una distanza di sicurezza ed evitare sterzate o frenate brusche sul fondo irregolare. Il significato preciso e l’aspetto del segnale variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Niteshift • CC BY-SA
Strada dissestata.
Che cosa significa un avvertimento sul fondo stradale?
Un avvertimento sul fondo stradale indica che la superficie stradale davanti al veicolo può essere irregolare, danneggiata o presentare altre condizioni che possono compromettere la marcia sicura dei veicoli.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Strada dissestata.
Che cosa bisogna fare quando si vede un avvertimento sul fondo stradale?
Riducete la velocità dove necessario, prestate maggiore attenzione alla strada davanti e siate pronti a variazioni della stabilità o della direzione del veicolo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Un avvertimento sul fondo stradale impone un limite di velocità specifico?
Normalmente no. Un segnale di pericolo avverte i conducenti di un rischio anziché stabilire un limite numerico di velocità. Un segnale separato di limite di velocità può essere utilizzato dove è richiesta una particolare velocità massima.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
84. Uscita
Un’uscita è un percorso o un punto appositamente predisposto in cui il traffico lascia una strada, un’autostrada, una strada a scorrimento veloce o un altro itinerario principale. Sulle strade veloci conduce generalmente dalla carreggiata principale a una corsia o rampa di uscita collegata a un’altra strada o destinazione.
I conducenti che si avvicinano devono seguire i segnali di direzione e la segnaletica orizzontale, spostarsi per tempo nella corsia corretta e adeguare la velocità quando necessario dopo aver lasciato il flusso principale.
Wikimedia.org • Wiki-observer • CC BY-SA
Si può normalmente sorpassare su una corsia di decelerazione tedesca?
No; le code consentono di superare con prudenza a velocità moderata.
Dove si può lasciare un’autostrada tedesca?
Soltanto presso un’uscita autostradale segnalata.
85. Equitazione
L’equitazione comprende le attività praticate a cavallo. Nella circolazione stradale, chi va a cavallo può utilizzare strade, percorsi equestri o itinerari appositamente designati, a seconda delle norme e delle infrastrutture disponibili.
I conducenti che si avvicinano a cavalli e cavalieri devono rallentare, lasciare spazio sufficiente ed evitare rumori o movimenti improvvisi che potrebbero spaventare i cavalli. Anche i cavalieri devono rispettare le norme di circolazione loro applicabili.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Che cosa significa equestre nel traffico stradale?
Equestre si riferisce all’equitazione e, nel contesto del traffico, in particolare alle persone che viaggiano a cavallo o utilizzano percorsi designati per l’equitazione.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 215; national guidance example
Come devono comportarsi i conducenti vicino ai cavalieri?
I conducenti devono rallentare, lasciare molto spazio e superare con calma, evitando accelerazioni improvvise, l’uso del clacson o altre azioni che potrebbero spaventare il cavallo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 215; national guidance example
86. Patente provvisoria
Una patente provvisoria consente a un allievo conducente di esercitarsi sulle strade pubbliche prima di ottenere una patente definitiva. Le condizioni variano da paese a paese e possono stabilire se sia necessaria la presenza di un accompagnatore autorizzato, quali veicoli si possano guidare, dove e quando sia consentito circolare e per quanto tempo il documento resti valido. Una patente provvisoria è normalmente soggetta a regole più rigorose rispetto a quelle previste per una patente definitiva ed è destinata specificamente all’apprendimento e all’acquisizione di esperienza pratica di guida.
Wikimedia.org • Alofok • CC BY
Che cos’è una patente di guida provvisoria?
Il significato dipende dalla giurisdizione. In Gran Bretagna e nelle Fiandre, una patente provvisoria può autorizzare l’apprendimento a condizioni specifiche. Nel Territorio della Capitale Australiana, una patente provvisoria segue la fase di apprendimento e la valutazione. Non è un sinonimo universale di patente per allievi.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Si può guidare da soli con una patente provvisoria?
Verificate la giurisdizione, la fase del percorso per ottenere la patente e le sue condizioni. Nelle Fiandre, alcune patenti provvisorie richiedono un supervisore registrato, mentre un’altra opzione consente la pratica autonoma dopo una formazione approvata. In Gran Bretagna, gli allievi automobilisti devono seguire le regole di supervisione. Altri paesi possono utilizzare il termine provvisoria per una fase successiva della patente.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Per quanto tempo è valida una patente provvisoria?
Non esiste un periodo universale di validità o una procedura universale di rinnovo. Verificate le regole dell’autorità di rilascio per la patente specifica. Ad esempio, le Fiandre distinguono patenti provvisorie per allievi di 18 mesi e 36 mesi; un’altra giurisdizione può utilizzare il termine provvisoria per una fase completamente diversa.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
87. Merci pericolose
Le merci pericolose sono sostanze o oggetti che durante il trasporto possono comportare un rischio significativo per persone, beni o ambiente. Comprendono, per esempio, esplosivi, liquidi e gas infiammabili, sostanze tossiche, materiali corrosivi e sostanze radioattive.
Per il trasporto possono essere richiesti imballaggi ed etichette specifici, contrassegni per il veicolo, documentazione, attrezzature e una formazione specifica del conducente. Possono inoltre applicarsi restrizioni sugli itinerari o nelle gallerie in base al tipo e alla quantità di merci trasportate.
Wikimedia.org • Zwiadowca21 • CC BY-SA
Le merci pericolose possono essere vietate su determinate strade o nelle gallerie?
Sì. Itinerari e gallerie possono limitare i veicoli che trasportano merci pericolose. I segnali, le regole applicabili sulle merci pericolose e il carico determinano se si applica una restrizione. Ad esempio, la Gran Bretagna utilizza le categorie di galleria ADR da A a E; non sono categorie generali di velocità per tutti i veicoli.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, ADR tunnel categories; GB example
88. Uscita di emergenza
Un’uscita di emergenza è una via di fuga segnalata che consente agli utenti di lasciare una galleria o un’altra struttura chiusa destinata al traffico in caso di un evento grave, come un incendio, l’accumulo di fumo o un’altra emergenza. Conduce verso un’area più sicura, separata dal pericolo immediato.
In caso di emergenza, gli occupanti devono lasciare il veicolo quando l’evacuazione è necessaria e seguire la segnaletica delle uscite di emergenza e le istruzioni ricevute. Devono allontanarsi dal pericolo anziché restare nella galleria o tornare al veicolo.
Wikimedia.org • IngolfBLN • CC BY-SA
Bisogna portare il veicolo attraverso un’uscita di emergenza?
No. Le uscite di emergenza delle gallerie sono destinate alle persone che evacuano a piedi. Lasciate il veicolo quando necessario e seguite il percorso di fuga segnalato verso un luogo sicuro.
🔗 crisiscenter.be • Belgian National Crisis Centre, tunnel evacuation on foot
🔗 merseytravel.gov.uk • Merseytravel, road-tunnel evacuation instructions
🔗 gov.uk • UK DfT, emergency-exit pedestrian signs and information symbols
89. Rampa di arresto di emergenza
Una rampa di arresto di emergenza è una corsia appositamente costruita per fermare un veicolo che non riesce più a frenare efficacemente, soprattutto un mezzo pesante su una discesa ripida. Può utilizzare una pendenza in salita, uno spesso strato di ghiaia o un’altra superficie che assorbe energia per rallentare e arrestare il veicolo.
Il conducente che ha perso la capacità di frenare deve imboccarla il prima possibile e in sicurezza, anziché tentare di proseguire in discesa. Queste rampe sono strutture di emergenza e non devono essere utilizzate per fermate ordinarie, soste o inversioni di marcia.
Wikimedia.org • Presse03 • CC BY-SA
Si può utilizzare una rampa di fuga per autocarri per la normale fermata o sosta?
No. Una rampa di fuga è un’infrastruttura di sicurezza di emergenza e deve rimanere libera per i veicoli che hanno perso la capacità di frenare efficacemente o sono fuori controllo.
90. Carico fuori sagoma
Un carico fuori sagoma fa sì che un veicolo o un complesso di veicoli superi le dimensioni normalmente consentite per la circolazione, come lunghezza, larghezza o altezza massime. Si tratta spesso di grandi macchinari, componenti per costruzioni o altri oggetti che non è pratico suddividere in carichi più piccoli.
Il trasporto può richiedere un’autorizzazione speciale, un itinerario approvato, segnali di avvertimento, luci o veicoli di scorta. I conducenti devono rispettare le condizioni imposte dagli enti responsabili delle strade interessate.
Wikimedia.org • Triplec85 • CC BY-SA
Perché un carico fuori sagoma può richiedere un veicolo di scorta?
Una scorta può avvertire gli altri utenti e aiutare un veicolo insolitamente grande a percorrere l’itinerario pianificato. Le scorte richieste dipendono dalle norme locali e dalle dimensioni e dal peso del trasporto. Non presumete che una scorta privata abbia poteri di polizia per fermare o dirigere il traffico; le indicazioni britanniche distinguono espressamente questi ruoli.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • Highways England, abnormal-load self-escort guidance
91. Ciclovia veloce
Una ciclovia veloce è un itinerario ciclabile continuo e di alta qualità, progettato per consentire spostamenti rapidi, diretti e confortevoli anche su lunghe distanze. Collega comunemente città, zone residenziali, luoghi di lavoro, scuole, nodi del trasporto pubblico e altre destinazioni importanti.
Può comprendere piste ciclabili separate, percorsi condivisi, strade tranquille, ponti, gallerie o altre infrastrutture ciclabili. Non è quindi necessariamente costituita dallo stesso tipo di infrastruttura lungo tutto il percorso. Accesso, precedenze, limiti di velocità e utenti ammessi dipendono dai singoli tratti e dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • CC0
Che cos’è un’autostrada ciclabile?
Un’autostrada ciclabile è un itinerario ciclabile continuo progettato per rendere i tragitti più lunghi in bicicletta rapidi, diretti, sicuri e comodi. Collega comunemente centri abitati, città e destinazioni importanti.
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government, cycle-highway purpose and network
I ciclisti hanno automaticamente la precedenza su un’autostrada ciclabile?
No. La designazione di un itinerario come autostrada ciclabile non dà di per sé ai ciclisti la precedenza a ogni incrocio o attraversamento. La precedenza è determinata dai segnali stradali, dalla segnaletica orizzontale e dalle norme locali applicabili.
Esiste un limite di velocità speciale su un’autostrada ciclabile?
Non esiste un limite di velocità universale per le autostrade ciclabili. Le regole di velocità dipendono dal paese, dal tipo di infrastruttura, dalla categoria di veicolo e dalle restrizioni esposte localmente.
92. Car sharing
Il car sharing è un sistema di trasporto in cui più persone utilizzano lo stesso veicolo in momenti diversi, anziché possedere ciascuna un’auto. I veicoli possono essere prenotati tramite un’organizzazione, un servizio riservato agli iscritti o una piattaforma digitale e ritirati presso parcheggi prestabiliti o, in alcuni sistemi, all’interno di un’area operativa delimitata.
Può ridurre la necessità di possedere un veicolo privato e prevedere posti di parcheggio riservati specificamente ai veicoli condivisi. Regole, permessi e modalità di parcheggio variano tra paesi e città.
Wikimedia.org • SupapleX • CC BY-SA
I posti di parcheggio possono essere riservati ai veicoli di carsharing?
Sì. Alcuni paesi e comuni prevedono posti riservati specificamente ai veicoli condivisi autorizzati. Segnali, permessi e condizioni variano secondo il luogo.
93. Confine di località
Un confine di località è un limite o un’indicazione stradale che segnala l’ingresso o l’uscita da una città, un paese, un villaggio, una località o un comune identificato per nome. È comunemente contrassegnato da un segnale con il nome del luogo o da un segnale di confine.
Il significato varia da paese a paese. Il segnale può individuare un confine amministrativo, un insediamento identificato per nome o un limite rilevante per la circolazione. Non coincide necessariamente con l’inizio o la fine di un centro abitato definito dalla legge e il suo superamento non modifica sempre il limite di velocità o le altre norme applicabili.
Wikimedia.org • Tony Keyes • CC BY-SA
Quando iniziano le regole di circolazione dei centri abitati in Germania?
Il segnale giallo di ingresso nel centro abitato 310 (Ortstafel) segna l’inizio di un centro abitato definito legalmente, con le regole urbane applicabili. Il segnale inverso 311 ne segna la fine.
Confine della località.
English • Traffic sign 310 • Town boundary sign — front.
Deutsch • Verkehrszeichen 310 • Ortstafel Vorderseite.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-20. Wikimedia original unmodified.
Fine della località.
English • Traffic sign 311 • Town boundary sign — reverse.
Deutsch • Verkehrszeichen 311 • Ortstafel Rückseite.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Verwaltungsvorschriften-im-internet.de • VzKat, Anhang (Gesamtübersicht)
Image via Commons.wikimedia.org
Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus • Public domain • Source revision 2017-08-20. Wikimedia original unmodified.
Ogni segnale tedesco con nome di località è un segnale normativo di ingresso nel centro abitato?
No. Il confine giuridico specifico è identificato dalla Ortstafel prescritta, non semplicemente da qualsiasi segnale di direzione o riferimento geografico contenente un nome di luogo.
94. Portale stradale
Un portale stradale è una struttura che sovrasta la strada e sostiene segnali stradali e di controllo delle corsie, pannelli a messaggio variabile, telecamere o altre apparecchiature di gestione del traffico. È comune sulle autostrade e sulle altre strade a più corsie dove i segnali devono essere collocati direttamente sopra le singole corsie.
I segnali montati sul portale possono riguardare corsie specifiche anziché l’intera carreggiata. I conducenti devono quindi osservarne la posizione e seguire le indicazioni applicabili alla propria corsia.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Segnali diversi sullo stesso portale possono applicarsi a corsie diverse?
Sì. Dove segnali stradali o di controllo delle corsie sono posizionati sopra singole corsie, ogni indicazione può applicarsi soltanto alla corsia direttamente sottostante.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 133–134; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 257–258; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, information signs
95. Segnale di distanza
Un segnale di distanza indica la distanza che manca per raggiungere una o più destinazioni, come paesi, città, svincoli, servizi o strutture importanti. Aiuta i conducenti a valutare quanto resta da percorrere e può far parte di un sistema più ampio di segnaletica di direzione.
Le distanze sono generalmente riportate insieme a nomi delle destinazioni, numeri degli itinerari o indicazioni direzionali. Unità di misura, colori, disposizione e tipi di destinazioni variano da paese a paese.
Wikimedia.org • PantheraLeo1359531 • CC0
Dove si utilizzano comunemente i pannelli di distanza?
Sono comunemente utilizzati su autostrade, strade principali e altri itinerari importanti per aiutare i conducenti a valutare la distanza ancora da percorrere fino alle destinazioni lungo il viaggio.
🔗 rijksoverheid.nl • Dutch Government, reading motorway location markers; Dutch example
96. Piazzola di emergenza
Una piazzola di emergenza è un’area designata accanto alla strada o all’interno di una galleria dove un veicolo può fermarsi in emergenza senza restare in una normale corsia di marcia. È particolarmente utile dove manca una corsia di emergenza continua o dove fermarsi sulla carreggiata creerebbe un grave pericolo.
È destinata principalmente alle fermate per guasti o emergenze, anziché alla sosta ordinaria o alle pause di riposo. Alcune piazzole dispongono di un telefono di emergenza, un estintore o altre attrezzature di sicurezza.
Wikimedia.org • atreyu • CC BY-SA
Si può utilizzare una piazzola di emergenza come normale posto di parcheggio?
Normalmente no. Le piazzole di emergenza sono destinate alle emergenze e ai veicoli in panne anziché al parcheggio ordinario o alle pause di riposo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 275–279; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 270–274; national guidance example
97. Escursionismo
Un itinerario escursionistico è un percorso designato principalmente per passeggiate ricreative o escursioni a piedi. Può seguire sentieri, piste forestali, strade rurali o altri percorsi adatti e collegare destinazioni naturali, culturali o turistiche.
Gli itinerari sono spesso individuati da frecce di direzione, segnavia colorati, numeri dei percorsi, simboli o incroci numerati. I segnali appartengono generalmente a un sistema di segnaletica per le attività ricreative, anziché alla normale segnaletica di regolazione del traffico.
Wikimedia.org • Lukas Beck • CC BY
I segnali degli itinerari escursionistici sono segnali stradali?
Non necessariamente. Gli indicatori degli itinerari escursionistici sono spesso segnali di orientamento ricreativo o turistico e normalmente non impongono regole di circolazione salvo che sia presente anche un segnale stradale ufficiale.
98. Sosta sul marciapiede
La sosta sul marciapiede consiste nel parcheggiare un veicolo interamente o parzialmente su uno spazio destinato principalmente ai pedoni. Riduce lo spazio disponibile e può creare particolari difficoltà alle persone in sedia a rotelle, a chi usa passeggini e ai pedoni con disabilità visive.
In molti paesi è vietata o limitata, salvo espressa autorizzazione mediante segnali o segnaletica orizzontale. Dove è consentita, occorre parcheggiare solo nello spazio designato e lasciare un passaggio sufficiente ai pedoni.
Wikimedia.org • Kleeblatt187 • CC BY-SA
Quando un’automobile può parcheggiare parzialmente su un marciapiede in Germania?
Soltanto dove il segnale 315 o una delimitazione applicabile dei posti di parcheggio consente espressamente la sosta sul marciapiede. La posizione specificata deve essere rispettata; un marciapiede largo non è di per sé un’autorizzazione a parcheggiarvi.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO Annex 2, parking-space markings; 🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO Annex 3, parking signs and managed zones
La segnaletica tedesca di parcheggio sul marciapiede ammette veicoli di ogni peso?
No. La segnaletica degli spazi di parcheggio sul marciapiede della StVO tedesca si applica ai veicoli con massa massima autorizzata fino a 2.8 tonnellate. Una disposizione espressamente consentita non autorizza intralci fuori dall’area delimitata.
🔗 gesetze-im-internet.de • German Road Traffic Regulations, Annex 2, pavement parking and sign 315
99. Chiesa per viaggiatori
Una chiesa per viaggiatori è una chiesa o cappella vicina a una strada principale o a un’autostrada, che offre un luogo facilmente accessibile per pregare, riflettere o fare una pausa durante il viaggio. Alcune sono costruite appositamente lungo le principali arterie stradali, altre sono chiese preesistenti vicino a uno svincolo o a un itinerario stradale.
Sono diffuse soprattutto in alcune parti d’Europa e possono essere indicate da segnali turistici, di servizio o di direzione locali. Designazione, strutture e segnaletica variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Inkowik • CC BY-SA
100. Attrazione turistica
Un’attrazione turistica è un luogo di interesse visitato per motivi culturali, storici, ricreativi, naturalistici o di intrattenimento. Ne sono esempi monumenti, castelli, musei, luoghi panoramici, parchi divertimenti e altre destinazioni di rilievo.
Può essere indicata da segnali turistici o di direzione che aiutano i viaggiatori a raggiungerla. Colori, simboli e tipi di attrazioni rappresentate variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Doris Antony • CC BY-SA
Le attrazioni turistiche possono essere indicate da segnali stradali?
Sì. Molti paesi utilizzano segnali turistici o di direzione per guidare i viaggiatori verso attrazioni importanti e luoghi di interesse.