クイズ交通ルールアルゼンチン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

351. 電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

充電中に車両を施錠できなくなる。
✓ 連続した高出力充電用に設計されていないため、過熱する可能性がある。
充電後に充電口を閉じられなくなる。
必ず車両を速く充電しすぎる。

一般家庭用の延長コードは、EV充電に必要な長時間の電気負荷に対応するよう設計されていない場合があり、過熱する可能性があります。適切な承認済み充電設備を使用し、車両および充電設備メーカーの指示に従ってください。

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路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

352. 路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

乗用車は路面電車やバスより常に優先されるため。
路面電車やバスは横断場所の前で必ず停止するため。
一方向の交通だけを確認すればよいため。
✓ 路面電車やバスが速く接近してくることがあるため。

路面電車やバス専用レーンを横切ったり進入したりする前に、十分に確認してください。路面電車は障害物を避けて進路を変えることができず、路面電車もバスも停止までにかなりの距離を必要とする場合があります。

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ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

353. ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

✓ ロービームに切り替える。
相手がライトを点滅させるまでハイビームを使い続ける。
速度を落とすがハイビームは点けたままにする。
道路中央から離れ、ハイビームを点けたままにする。

ハイビームは他の道路利用者をまぶしくさせ、視界を低下させることがあります。他の運転者をまぶしくさせる可能性があるときはロービームへ切り替えてください。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

354. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。
ブレーキの反応を遅くするため。
自転車のライトを暗くするため。
自転車のバランスを取りにくくするため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

355. 道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

✓ 現在の交通経路を示す臨時標示。
古い恒久標示がまだ見えるならそれに従う。
最短経路になる標示を使う。
標示を無視し、前車だけについて行く。

道路工事中は仮設の道路標示が通常の車線配置に代わることがあります。現在の交通を案内している標示と標識に従ってください。

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トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

356. トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

歩行者通路へ乗り入れる。
交通が動くまでクラクションを鳴らし続ける。
Uターンしてトンネルを出る。
✓ 安全な間隔をあけて停止し、信号や指示に従う。

落ち着いて前車との間隔を保ち、信号、標識、またはトンネル職員の指示に従ってください。

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走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

357. 走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

車両を安定させるため一時的に加速する。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、徐々に減速する。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
ステアリングから手を離し、車両が自然に減速するのに任せる。

タイヤが破裂すると車両が不安定になることがあります。ハンドルをしっかり保持し、急ブレーキや急操舵を避け、徐々に減速してください。

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バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

358. バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

バスが発進できないようすぐ横を走る。
✓ 減速し、安全であれば発進させられるよう備える。
バスが動き始めるまで合図を無視する。
バスが発進する前に加速して追い越す。

バスは乗客を乗せた後に発進することがあります。速度を落とし、交通状況を確認し、安全な場合はスペースを譲ってください。

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トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

359. トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

✓ 交通が減速または停止した場合に反応できる十分な距離が必要だから。
ヘッドライトの過熱を防ぐため。
トンネルは通常、路面状態が悪いため。
前方車両からミラーで見えないため。

トンネル内では空間と視界が限られるため、事故が特に危険になることがあります。安全な車間があれば反応する時間が増えます。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

360. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
エンジンを切ってすぐ再始動する。
ドアを開けて車外へ出る。
後退しながらアクセルを踏む。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

361. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。
必要に応じてステアリングを修正しながら走り続ける。
速度を上げ、車両がまっすぐ走るか確認する。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

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氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

362. 氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

左右に素早くハンドルを切る。
トラクションを取り戻すため急加速する。
✓ アクセルを緩め、進みたい方向へ滑らかに操舵する。
ブレーキペダルを強く踏み続ける。

急ブレーキや急操舵を避けてください。進みたい方向を見て、タイヤがグリップを取り戻す間は穏やかに操作してください。

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臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

363. 臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

交通が低速なら確認せず合流する。
来た道を後退して戻る。
閉鎖車線を工事車両について進む。
✓ 臨時標識に従い、必要なときに安全に合流する。

仮設標識を確認し、速度を調整し、交通状況と現地ルールに従って安全に合流してください。

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EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

364. EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

低い出力で充電を続ける。
満充電になるまで充電を続ける。
✓ 充電を停止し、近づかず、故障を報告する。
熱を閉じ込めるため機器を覆う。

異常な発熱、焦げたにおい、煙、火花、繰り返す充電エラーは、電気系統の問題を示している可能性があります。安全にできる場合は充電設備の使用を中止し、損傷または過熱した物から離れ、不具合を報告するか適切な支援を求めてください。

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この車両操作ボタンは何を作動させますか?

365. この車両操作ボタンは何を作動させますか?

パーキングブレーキ。
ハザードランプ。
✓ エンジンまたは駆動システム。
自動アイドリングストップシステム。

エンジンスタート/ストップボタンは、車両のエンジンまたは電動駆動システムの始動・停止に使用します。通常、始動時にはブレーキまたはクラッチペダルも踏む必要があります。

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アルゼンチンでは夜間に自転車灯火が必要ですか?

366. アルゼンチンでは夜間に自転車灯火が必要ですか?

✓ はい。
いいえ。

アルゼンチンでは、自転車利用者は一般に夜間に自転車ライトを使用する必要があります。

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間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

367. 間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

エンジンを始動し、燃料を使い切るため低速で走る。
燃料警告灯が点くまで走る。
✓ エンジンを始動せず、援助を求める。
正しい燃料を追加して運転を続ける。

誤った燃料を入れた場合は、エンジンを始動しないでください。始動すると誤った燃料が循環し、さらに損傷する可能性があります。可能ならイグニッションもオンにせず、適切なロードサービスまたは整備工場へ相談してください。

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ガソリン車またはディーゼル車へ給油する前に、どうすべきですか?

368. ガソリン車またはディーゼル車へ給油する前に、どうすべきですか?

バッテリー保護のためエンジンをかけたままにする。
給油中はハザードランプを点ける。
✓ 給油を始める前にエンジンを切る。
給油キャップを外す前にエンジン回転数を上げる。

給油前にエンジンを停止してください。燃料蒸気は引火性があるため、着火源を避け、給油所の安全指示に従います。燃料をこぼした場合は、安全な状態になるまで車両を始動しないでください。

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応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

369. 応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

短距離なら速度制限を無視する。
✓ 速度・距離制限に従い、できるだけ早く通常のタイヤに交換する。
車両が安定して感じられれば通常どおり運転する。
他のタイヤと同じになるよう空気圧を上げる。

応急用スペアタイヤには速度、走行距離、操縦性の制限がある場合があります。早めに適切な修理または交換を手配してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

370. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パーキングブレーキ作動中。
ドア開放。
✓ シートベルト未装着。
エアバッグシステム警告。

この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。

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故障車はどのようにけん引すべきですか?

371. 故障車はどのようにけん引すべきですか?

故障車を誰も操作しない状態でけん引する。
可能な限り高い安全速度でけん引する。
ステアリングやブレーキを確認せずけん引する。
✓ 認可されたけん引箇所を使用し、現地規則で認められた方法でけん引する。

誤ったけん引方法は車両を損傷したり、コントロール喪失につながったりします。メーカーの指示と現地規則に従い、正しい方法が不明な場合は専門のロードサービスを利用してください。

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歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

372. 歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

十分なスペースがあれば歩行者の周りを通る。
待っていることを示すためゆっくり前進する。
✓ 辛抱強く待ち、横断を終えさせる。
自分の進路部分を通過したらすぐ走り出す。

歩行者によっては横断に時間がかかります。焦らせず、十分な距離を保ち、圧力をかけないでください。

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シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

373. シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

さらに裂けないよう損傷部分をねじる。
負担を減らすため緩く着用する。
損傷部分を覆って使い続ける。
✓ 使用を続ける前に点検し、交換してもらう。

損傷したシートベルトは衝突時に十分な保護を提供できない場合があります。ほつれたベルト、破損したバックル、故障したリトラクター、その他の不具合は、使用を続ける前に専門業者による点検・修理または交換が必要です。

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固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

374. 固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

固定されていない荷物がある車両は車線変更時に優先されるため。
✓ 物が道路へ落下する可能性があるため。
運転者がミラーを使えなくなるため。
その車両は常に低速で走らなければならないため。

固定が不十分な荷物は突然落下したり動いたりすることがあります。車間を広げ、近づきすぎないでください。

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マニュアル車で長めに停止するとき、通常ギアボックスはどうすべきですか?

375. マニュアル車で長めに停止するとき、通常ギアボックスはどうすべきですか?

リバースを選択します。
アクセルを踏み続けます。
クラッチを踏んだまま1速にしておきます。
✓ ニュートラルにしてクラッチから足を離します。

長めに停止するときは、ニュートラルを選んでクラッチを離すことで、クラッチレリーズ機構への不要な負担を減らせます。状況に応じてブレーキまたはパーキングブレーキで車両を確実に保持してください。

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急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

376. 急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

ステアリングを軽く感じさせるため。
✓ 車両のコントロールを保つため。
遠くからカーブを見やすくするため。
他車の追い越しを防ぐため。

急カーブでは見通しが悪くなり、車両の制御も難しくなることがあるため、カーブに入る前に速度を落としてください。

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高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

377. 高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

✓ ミラーを確認し、十分早めに合図を出し、安全に出口車線へ入る。
最後の瞬間に複数車線を横切る。
出口車線へ入ってから合図を出す。
出口車線へ入る前に急ブレーキをかける。

出口を早めに計画し、安全に正しい車線へ移り、必要に応じて出口道路へ入ってから減速してください。

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曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

378. 曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

✓ 方向指示レバーを中立位置へ戻します。
ハザードランプを点灯します。
次に曲がるまで点滅させたままにします。
クラクションを鳴らします。

方向指示器は旋回後に自動解除されることが多いですが、点滅が続く場合は方向指示器レバーを中立位置へ戻し、他の道路利用者に誤解を与えないようにしてください。

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クルーズコントロールの+と-は通常何をしますか?

379. クルーズコントロールの+と-は通常何をしますか?

✓ 設定した巡航速度を上げたり下げたりします。
パーキングブレーキを作動・解除します。
クルーズコントロールと速度リミッターを切り替えます。
トランスミッションのギアを変更します。

クルーズコントロール作動中、+および−の操作は通常、設定した巡航速度を上げたり下げたりします。1回の操作で変わる量は車両によって異なる場合があります。

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ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

380. ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

冷却システムを作動させ続けるためエンジンをかけておく。
蒸気が止まるまで低速で走り続ける。
直ちにエンジンへ冷水をかける。
✓ 安全に停止し、エンジンを切り、冷えるまで近づかない。

蒸気は、冷却システムが過熱し加圧されていることを示す場合があります。システムが熱い間は冷却水キャップを外さないでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

381. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 車線逸脱警告。
横滑り防止装置。
アダプティブクルーズコントロール。
駐車支援。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

382. シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

シートを固定するため。
肩ベルトを締めるため。
✓ シートベルトを外すため。
ベルトの高さを調整するため。

シートベルトバックルのボタンを押すとラッチが外れ、ベルトを外せます。車両が走行中で着用が必要な場合は、シートベルトを締めたままにしてください。

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通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

383. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

N(ニュートラル)。
R(リバース)。
✓ D(ドライブ)。
P(パーク)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

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短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

384. 短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

シートベルトは重傷のリスクを減らすため、短距離を含むすべての移動で着用すべきです。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

385. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
子どもがさらに道路へ出る前に通過するため加速する。
クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。
減速する代わりにライトを点滅させる。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

386. 霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

エンジンに湿気が入るのを防ぐため。
燃料消費を減らすため。
✓ 見えない危険に反応できる時間が短くなるため。
車両の排出ガスを減らすため。

霧は障害物、歩行者、他車を隠すことがあります。速度を落とすと反応する時間が増えます。

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低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

387. 低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

運転者に脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
その車両が右左折の合図を出していても追い越す。
追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。
✓ 安全な車間距離を保ち、安全な場合にのみ追い越す。

農業機械は幅が広かったり、低速だったり、突然曲がったりすることがあります。距離を取り、十分な見通しとスペースがある場合にのみ追い越してください。

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故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

388. 故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

運転者から見えるよう車両のすぐ横で待つ。
援助が来るまで走行車線内で待つ。
✓ 走行中の交通から十分離れた保護された場所。
走行車線から外れた車両のすぐ後ろで待つ。

同乗者、子ども、ペットを車道から離してください。高速道路では、可能であれば安全柵の後ろで待機してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

389. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ パワーウインドウ操作。
ウインドウロック。
チャイルドセーフティロック。
集中ドアロック。

この操作部は車両の電動ウインドウを操作します。スイッチを押す、または引くと、対応する窓が下がるか上がります。

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アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

390. アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

運転前にコーヒーを飲む。
何か食べて、少し待つ。
酔っていると感じなければ運転する。
✓ 運転せず、飲酒していない人による移動手段を確保する。

アルコールは判断力、協調運動、視覚、反応時間を低下させることがあります。飲酒していない運転者、タクシー、公共交通機関、または宿泊を選ぶ方が安全です。

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駐車時に使用するセレクターポジションは?

391. 駐車時に使用するセレクターポジションは?

N(ニュートラル)。
R(リバース)。
✓ P(パーク)。
D(ドライブ)。

オートマチック車を駐車するときはP(Park)を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。

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使っていないルーフラックやルーフボックスを外すべきなのはなぜですか?

392. 使っていないルーフラックやルーフボックスを外すべきなのはなぜですか?

✓ 空気抵抗とエネルギー消費を増やすことがあるため。
バッテリーが充電されなくなるため。
タイヤ空気圧が上がります。
車両の制動力を低下させるため。

使用していないルーフラックやルーフボックスは空気抵抗を増やします。特に高速走行時に影響が大きくなります。不要なときに取り外すと、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

393. 疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

✓ いいえ、一時的に覚醒度を高めるだけの場合があります。
はい、複数を同時に使えばよい。
十分な休息の代わりに使えるのはコーヒーだけです。
はい、日中に限ればよい。

コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大きな音の音楽などで一時的に目が覚めたように感じても、疲労そのものは解消されません。安全に運転できないほど疲れている場合は、安全な場所に停止して十分に休んでください。

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オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

394. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

オートバイの燃料消費が増えるため。
✓ その車両の運転者からオートバイが見えないことがあるため。
オートバイの方向指示器が見えにくくなるため。
前方車両は必ず車線変更しなければならないため。

オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。

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動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

395. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

反応する前に通過できるよう近づく。
✓ 減速し、停止できるよう備える。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
警告するためヘッドライトを繰り返し点滅させる。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

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1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

396. 1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

その動物は通常、同じ方向へ戻ってくる。
野生動物は通常1頭ずつ道路を横断する。
✓ さらに動物が続く可能性がある。
道路はそのまま空いている可能性が高い。

多くの動物は群れで移動します。速度を落とし、道路の両側を引き続き注意して見てください。

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道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

397. 道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

正しい。
✓ 誤り。

STOP標識では、他の交通が見えなくても完全に停止しなければなりません。

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車両が火災になった場合、どうすべきですか?

398. 車両が火災になった場合、どうすべきですか?

✓ 停止し、エンジンを切り、全員を避難させ、緊急サービスに連絡する。
援助を待つ間、車内にとどまる。
より安全な停止場所が見つかるまで低速で走り続ける。
出火場所を探すためボンネットを完全に開ける。

全員を車両から十分離れた場所へ移動させ、緊急サービスへ連絡してください。火が小さく、安全に行える場合は、適切な消火器を使用します。ボンネットを完全に開けると酸素が供給され、火勢が強まることがあります。

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高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

399. 高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

損傷したタイヤのまま次の出口まで低速で走る。
✓ 可能なら保護された場所へ移動し、専門の救援を要請する。
乗客に手伝ってもらい、素早くホイールを交換する。
すぐその場に停止してタイヤを交換する。

高速交通の近くでタイヤ交換を行うのは非常に危険です。交通から離れ、専門の救援サービスを利用してください。

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道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

400. 道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

交通量が少なければトンネル入口まで後退する。
✓ 可能なら脇へ寄せ、ハザードランプを使用し、援助を要請する。
ハザードランプを使わず走行車線内で待つ。
車両から降り、援助を探して道路上を歩く。

可能であれば非常駐車帯など安全な場所に停止し、非常点滅表示灯を使用してください。非常電話や利用可能な支援システムでトンネル管制へ連絡し、トンネル内の標識と指示に従ってください。

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