クイズ交通ルールアルゼンチン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

101. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、十分な間隔を取る。
追い越すことを知らせるためクラクションを鳴らす。
横に並ぶ前にヘッドライトを点滅させる。
馬の横にいる時間を短くするため近くを通る。

馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。

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交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

102. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
交差点を通る経路が長くなるため。
一定速度を維持しにくくなるため。
方向指示器の効果が低下するため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

103. 発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

アクセルを使わずにクラッチを急に戻します。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
クラッチを完全に踏んだまま加速します。
✓ クラッチを滑らかに戻しながら、アクセルを徐々に踏みます。

発進時は、アクセルを徐々に踏みながらクラッチペダルを半クラッチ位置から滑らかに戻します。これにより、エンストや過度なエンジン回転を避けて滑らかに発進できます。

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アルゼンチンの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

104. アルゼンチンの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

✓ 黒い縁と黄色い背景。
青い縁と白い背景。
赤い縁と黄色い背景。
赤い縁と白い背景。

アルゼンチンの警戒標識の多くは、黄色の背景に黒い縁です。

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マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

105. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

ブレーキは左足、アクセルは右足。
✓ 右足。
どちらの足でもよい。
左足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

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タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

106. タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

タイヤ空気圧を上げて運転を続ける。
✓ そのタイヤの使用をやめ、専門家による点検または交換を手配する。
次の定期整備までゆっくり運転する。
損傷部分を覆ってタイヤを使い続ける。

切り傷、膨らみ、コードの露出は深刻な構造損傷を示す場合があります。タイヤが突然破損する可能性があるため、通常使用してはいけません。

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本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

107. 本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

自分に優先権があるので速度を維持します。
相手が道を譲らざるを得ないよう、さらに近づきます。
✓ 減速して衝突を避けます。
先に通過できるよう加速します。

自分に優先権があっても、安全が最優先です。速度を落とし、冷静に行動し、危険な状況を作らないようにしてください。

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水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

108. 水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

乾くまでパーキングブレーキだけを使う。
ブレーキを温めるため速度を上げる。
車両がまだ停止できるなら無視する。
✓ 慎重に走行し、安全なときに軽くブレーキをかけて確認する。

水で制動性能が低下することがあります。水の中を走行した後は、安全な場所でブレーキを軽く作動させて確認してください。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

109. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

カーブで車両をより安定させる。
強い横風の影響を減らす。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。
車両の重心を下げる。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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損傷した電気自動車またはハイブリッド車の周辺では、どうすべきですか?

110. 損傷した電気自動車またはハイブリッド車の周辺では、どうすべきですか?

露出した電気部品を自分で切り離す。
車両の電源を切ればシステムは安全だと考える。
✓ 損傷した高電圧部品に近づかず、訓練を受けた専門家に援助を要請する。
援助を呼ぶ前に損傷したケーブルを近くで確認する。

電気自動車やハイブリッド車には危険な高電圧システムが搭載されている場合があります。損傷したケーブル、バッテリー、電気部品に触れないでください。

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赤信号では停止しなければなりません。

111. 赤信号では停止しなければなりません。

✓ 正しい。
誤り。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

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長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

112. 長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

ニュートラルに入れて自由に転がす。
✓ 低いギアを選び、安全に停止してブレーキを冷ます。
車両を減速させるためエンジンを切る。
下り坂の間ずっとブレーキを踏み続ける。

連続してブレーキを使うと過熱し、制動性能が低下することがあります。低いギアを使うとエンジンブレーキが働き、ブレーキへの負担を減らせます。

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安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

113. 安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

空腹や少し喉が渇いていること。
✓ あくび、まぶたの重さ、集中しにくいこと。
快適でリラックスしていること。
車内温度を調整したくなること。

運転疲労の警告サインには、繰り返すあくび、まぶたの重さ、集中困難、考えがそれること、車線内の位置を安定して保てないことなどがあります。こうした兆候が出たら、走行を続ける前に停止して休んでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

114. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
✓ エンジン管理システム警告。
充電システム警告。
エンジン温度警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

115. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 点検または整備が必要。
ブレーキシステム警告。
エンジン管理システム警告。
パワーステアリング警告。

この表示は、車両に点検または整備が必要であることを示します。具体的な意味や必要な整備内容は車両によって異なるため、車両情報ディスプレイや取扱説明書を確認してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

116. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ドアミラー格納。
集中ドアロック。
シート調整。
ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

117. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

両足を同時に使う。
左足。
✓ 右足。
どちらかの足を同時に使う。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

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走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

118. 走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

走行中に緩んだガラスを取り除く。
✓ 視界に影響がある場合は速度を落とし、安全に停止する。
フロントガラスの代わりにミラーを頼りにする。
道路の一部がまだ見えるなら運転を続ける。

深刻な損傷は視界を遮り、ガラスを弱くすることがあります。道路がはっきり見えない場合は走行を続けないでください。

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油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

119. 油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

警告灯が消えるまでエンジン回転数を上げる。
エンジンをかけたままエンジンオイルを補充する。
エンジン音が正常なら無視する。
✓ 安全に停止し、エンジンを切って、援助を求める。

油圧低下は短時間で重大なエンジン損傷を引き起こすことがあります。安全な場所でできるだけ早く停止し、エンジンを切り、原因を確認してから走行を再開してください。

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運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

120. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 道路から注意がそれるため。
反応が速くなるため。
クルーズコントロールを解除することがあるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

121. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

ヘッドライトがあれば服の色は関係ないため。
街灯があれば暗い服でも見えやすいため。
✓ 運転者から見えにくくなることがあるため。
服の色が重要なのは街灯のない道路だけだから。

暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

122. この車両操作の記号は何を示しますか?

ヘッドライト光軸調整。
✓ メーターパネルの明るさ。
室内灯。
オートライト。

この操作部はメーターパネルおよびダッシュボード照明の明るさを調整し、運転者が照明レベルを下げたり上げたりできます。

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高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

123. 高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

合図を出し、高速道路の交通が場所を空けると期待する。
✓ ミラーと死角を確認し、合図を出して、安全な間隔を探す。
車線標示が許すようになったらすぐ高速道路へ入る。
ミラーだけ確認し、死角は空いていると考える。

高速道路の交通を早めに確認し、明確に合図し、安全な間隔がある場合にのみ合流してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

124. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
方向指示器。
✓ ハザードランプ。
緊急制動。

この表示は非常点滅表示灯を示します。作動させると、すべての方向指示器が同時に点滅し、危険や通常とは異なる状況を他の道路利用者に知らせます。

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家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

125. 家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

動物を脇へ移動させるためクラクションを鳴らす。
動物を追い越すため路肩を使う。
✓ 減速し、家畜を誘導している人の指示に従う。
群れが道路へ広がる前にその中を通り抜ける。

家畜は道路上に広がったり、急に停止したり、予告なく方向を変えたりすることがあります。減速し、安全な距離を保ち、急な動きや大きな音を避け、動物を管理している人の指示に従ってください。

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自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

126. 自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

腕を振って鳥を追い払う。
逃げるためできるだけ速く加速する。
✓ 減速し、落ち着いて刺激せずその区域から離れる。
鳥に向かって物を投げる。

繁殖期には縄張り意識が強くなる鳥がおり、巣の近くを通る人に急降下してくることがあります。落ち着き、鳥を刺激したり近づいたりせず、安全にその場を離れてください。必要で安全なら、ヘルメットを着用したまま自転車を降りて押し、区域を通過または離れてください。

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自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

127. 自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

あまり重くなければ片側のハンドルに掛けます。
反対側を空けるため自転車の片側に積みます。
✓ ハンドル操作、制動、バランスに影響しないよう確実に固定します。
短距離なら固定せず荷台に載せます。

固定されていない、または不適切な位置の荷物は、操作を妨げたり、車輪に巻き込まれたり、自転車のライトを隠したりすることがあります。

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マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

128. マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

より高いタイヤ空気圧。
より短いステアリング比。
✓ より強いエンジンブレーキ。
パーキングブレーキの自動作動。

適切な低いギアを選ぶとエンジンブレーキを強めることができ、ブレーキだけに頼らず車両を減速したり速度を制御したりできます。

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バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

129. バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

✓ 車両周囲のすべてを映すとは限らないため。
車両周囲のすべての死角を映すため。
後退時にはミラーが不要になるため。
後退前に周囲を見る必要がなくなるため。

後退カメラは役立ちますが、死角があり、映る範囲も限られます。必ずミラーと周囲を確認し、可能な限り直接周囲を見て、ゆっくり後退してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

130. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
✓ 横滑り防止装置。
エンジン管理システム警告。
アンチロック・ブレーキ・システム。

この表示は横滑り防止装置(ESC)に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。

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近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

131. 近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

ゆっくり後退していれば車両の後ろを歩きます。
✓ 十分に離れ、運転者から見えるようにします。
運転者が前を向いたら車両の後ろを横切ります。
運転者から見えるよう車両のすぐ後ろに立ちます。

後退する車両には死角があります。車両から離れ、運転者から見えていることを確認してください。

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カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

132. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
カーブ中にタイヤ空気圧が上がるため。
タイヤのグリップが強くなるため。
ステアリングが重く感じるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

133. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 燃料残量低下。
エンジンオイル不足。
エンジン温度警告。
ウォッシャー液不足。

この表示は燃料残量が少ないことを示します。燃料切れのリスクを減らすため、早めに給油してください。

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ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

134. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

通常どおり操舵できるなら走り続ける。
✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。
ステアリングホイールを強く握って走り続ける。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

135. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

子どもを窓の近くに座らせるため。
車両の急ブレーキを防ぐため。
子どもが眠りやすくするため。
✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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車線変更前にミラーを確認すべきです。

136. 車線変更前にミラーを確認すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

車線変更前にミラーを確認すると、周囲の交通を把握してから別の車線へ移ることができます。

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トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

137. トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

長期間使っていない場合だけタイヤを確認する。
走り始めてから灯火類を確認する。
✓ 連結装置、安全接続、灯火類、タイヤ、荷物。
トレーラーが確実に連結されていることだけ確認する。

トレーラーは正しく連結され、道路走行に適した状態でなければなりません。ライト、タイヤ、安全接続、積荷をすべて確認してください。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

138. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
大型車が加速しやすくなるため。
大型車が車線変更するのを防ぐため。
自車の燃料消費を減らすため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

139. 道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

道路が空いて見えれば通常の制限速度で走る。
✓ 速度を落とし、車間距離を広げ、穏やかに運転する。
他車のわだちをすぐ後ろから追う。
コントロールを保つためカーブで強くブレーキをかける。

雪や氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。速度を落とし、車間を広げ、操舵・制動・加速を穏やかにすることで制御を保ちやすくなります。

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従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

140. 従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

ステアリングをロックします。
✓ スターターを作動させずに車両の電気系統をオンにします。
すべての電装品をオフにします。
スターターモーターを回します。

ON位置では通常、スターターモーターを作動させずに車両の電気系統と点火系統をオンにします。エンジンは、キーをさらにSTART位置まで回して始動します。

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横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

141. 横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

横断歩道の標示で車線変更が難しくなるため。
横断歩道付近では車両の制動距離が長くなるため。
✓ 前方車両に隠れて歩行者が見えない可能性があるため。
横断歩道付近の路面は通常より滑りやすいため。

横断歩道付近で減速または停止している車両の陰に、横断中の歩行者が隠れている可能性があります。追い越すと歩行者の進路へ直接入る危険があります。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

142. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

大型車の運転者が曲がる前に自転車を待つと考えます。
十分な空間があるようなら横に並びます。
大型車が曲がり始める前に素早く追い越します。
✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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アルゼンチンのラウンドアバウトでは通常、誰が優先されますか?

143. アルゼンチンのラウンドアバウトでは通常、誰が優先されますか?

ラウンドアバウトへ進入する交通。
✓ すでにラウンドアバウト内を走行している交通。

アルゼンチンでは、ラウンドアバウトへ進入する交通は通常、すでに周回している交通に道を譲ります。

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クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

144. クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

自動的にブレーキをかけます。
✓ 以前に設定した巡航速度へ戻します。
現在の車速を新しい上限速度として設定します。
クルーズコントロールを完全にオフにします。

RESUME機能は通常、クルーズコントロールが一時的に解除された後、車両を以前に設定した巡航速度へ戻します。交通状況や道路状況が適している場合にのみ使用してください。

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ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

145. ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

正しい。
✓ 誤り。

ハザードランプは、危険や予期せず停止した車両を他の道路利用者に知らせるためのものです。違法または危険な駐車を正当化するものではありません。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

146. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

トレーラーを操舵しやすくするため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
トレーラーの左右の揺れを防ぐため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

147. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

相手に道を譲らせるため道路中央へ寄る。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。
路面を確認せず道路脇へ出る。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

148. 従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

✓ エンジンと点火システムがオフになります。
アクセサリー電源を選択します。
スターターモーターが作動します。
パーキングブレーキが解除されます。

従来型のイグニッションスイッチをOFFにすると、エンジンと点火系統が停止します。その後、通常はキーをLOCK位置へ動かして抜くことができます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

149. この車両操作の記号は何を示しますか?

駐車灯。
✓ 室内灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハザードランプ。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

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通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

150. 通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

はい、乗客が床に座っていればよい。
側壁の高いトレーラーの場合だけ。
✓ いいえ、乗客は承認された座席位置に乗るべきです。
はい、トレーラーが低速ならよい。

一般的な貨物用トレーラーは乗客を運ぶよう設計されておらず、通常、適切な座席や拘束装置もありません。乗客は、人を乗せるために設計・承認された座席で移動してください。人員輸送用に特別設計されたトレーラーには、別の現地規則が適用される場合があります。

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