クイズ交通ルールブリュッセル

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

551. 燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

✓ 停止してエンジンを切り、火や火花を避け、援助を要請する。
漏れが続いているか確認するためエンジンを再始動する。
最寄りのガソリンスタンドまでゆっくり運転する。
漏れた燃料を水で洗い流す。

燃料漏れは重大な火災リスクになります。人を近づけず、エンジンを再始動せず、専門家の救援を手配してください。

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強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

552. 強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

制動距離を短くするため。
✓ 車両が押されたときもコントロールを保つため。
タイヤのグリップを高めるため。
パワーステアリングをよりよく作動させるため。

しっかりしつつ力みすぎないハンドル保持は、風による急な変化に安全に対応するのに役立ちます。

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フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

553. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

広がらないよう欠けを覆う。
直接の視界の外なら無視する。
ガラスを清掃して通常どおり運転を続ける。
✓ 早めに点検し、修理してもらう。

飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。

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トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

554. トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

C免許。
D免許。
A免許。
✓ EUで統一された単一のカテゴリーはありません。

農業用または林業用トラクターに対するEU共通の単一の運転免許カテゴリーはありません。必要な免許は各国の規則によって異なります。例えば、ベルギーではカテゴリーG、オランダではカテゴリーT、ドイツではカテゴリーLおよびTが使用されます。

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ブリュッセルでは夜間に自転車灯火が必要ですか?

555. ブリュッセルでは夜間に自転車灯火が必要ですか?

いいえ。
✓ はい。

ブリュッセルでは、自転車利用者は一般に夜間に自転車ライトを使用する必要があります。

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市街地内でバスが停留所から発進する合図を出した場合、どうすべきですか?

556. 市街地内でバスが停留所から発進する合図を出した場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要なら停止してバスを発進させる。
バスが動く前に加速して追い越す。
クラクションを鳴らしてそのまま進む。
歩道へ乗り上げる。

市街地内では、同じ方向に走行する運転者は、バス運転者が発進の意思を合図した場合、そのバスが停留所から出られるようにしなければなりません。

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霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

557. 霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

霧の先まで見えるようハイビームを使う。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
通常のヘッドライトの代わりにハザードランプを使う。
✓ 減速し、適切な灯火を使用する。

霧では見ることも見られることも難しくなります。速度を落とし、車間距離を増やし、適切なライトを使用してください。

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道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

558. 道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

コントロールを保つためカーブで強くブレーキをかける。
他車のわだちをすぐ後ろから追う。
車両が滑り始めたら素早くハンドルを切る。
✓ 速度を落とし、車間距離を広げ、穏やかに運転する。

雪や氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。速度を落とし、車間を広げ、操舵・制動・加速を穏やかにすることで制御を保ちやすくなります。

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ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

559. ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

到着時刻の1時間前に合わせる。
駐車監視員が来るまで空欄にしておく。
車両を動かさず時刻だけ変更する。
✓ 到着時刻の直後の時刻目盛に合わせる。

矢印は到着時刻の直後の時刻表示に合わせてください。標識で別の指定がない限り、通常のブルーゾーン規則は平日の09:00から18:00まで、最長2時間適用されます。

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70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

560. 70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

AM免許。
A1免許。
✓ A2免許。
B免許。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはならないため、35 kWのオートバイであれば、元の車両の出力は最大70 kWまでです。

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濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

561. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

エンジン温度が上がることがあるため。
ブレーキが過熱することがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。
方向指示器が作動しなくなることがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

562. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
横滑り防止装置。
充電システム警告。
✓ パワーステアリング警告。

この表示はパワーステアリングシステムに不具合がある可能性を示します。操舵補助が弱くなったり失われたりして、ハンドルが重くなることがあります。

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運転免許C1で運転できる車両はどれですか?

563. 運転免許C1で運転できる車両はどれですか?

✓ バス以外で3,500 kg超7,500 kg以下の車両。
3,500 kg以下の車両のみ。
重量のあるトレーラーをけん引するすべての大型車両。
7,500 kgを超える貨物車のみ。

カテゴリーC1は、バスを除く、最大許容質量が3,500 kgを超え、7,500 kg以下の自動車を対象とします。運転者のほかに乗せられる乗客は8人以下で、750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

564. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
ステアリングホイールを強く握って走り続ける。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。
通常どおり操舵できるなら走り続ける。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

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横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

565. 横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

最も近い車両が減速し始めたらすぐ渡ります。
横断歩道の標示がすべての車を止めると考えます。
✓ 安全に渡れることを確認します。
運転者と目が合ったら渡ります。

横断歩道であっても、横断する前に接近する運転者があなたに気づき、停止できることを確認してください。

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シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

566. シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

腰ベルトを長くするため。
✓ 肩ベルトを体の正しい位置に通すため。
シートが動かないようにするため。
ベルトを外しやすくするため。

シートベルトの高さ調整は、肩ベルトを胸と肩の適切な位置に通すためのものです。ベルトが首の上を通ったり、腕の下を通ったりしないようにします。

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ベルギーの一般運転者は、血中アルコール濃度がどの値から違反になりますか?

567. ベルギーの一般運転者は、血中アルコール濃度がどの値から違反になりますか?

0.8 g/l以上。
0.2 g/l以上。
✓ 0.5 g/l以上。
アルコールには上限がない。

多くの運転者では、処罰対象となる基準は血中アルコール濃度0.5 g/lからで、呼気肺胞気中では0.22 mg/lに相当します。

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ベルギーでは通常、いつクラクションを使用できますか?

568. ベルギーでは通常、いつクラクションを使用できますか?

他の運転者への不満を示すため。
道路脇の人に挨拶するため。
✓ 事故を防ぐため必要な警告をするとき。
市街地へ入るときはいつでも。

クラクションはできるだけ短く鳴らし、事故防止のために必要な警告としてのみ使用できます。市街地外では、追い越される運転者へ必要な警告をする目的でも使用できます。

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ブリュッセルの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

569. ブリュッセルの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

90 km/h。
100 km/h。
その他の制限速度。
✓ 70 km/h。

ブリュッセルでは、市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り70 km/hです。

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トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

570. トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

揺れ始めたらすぐ強くブレーキをかける。
より広いスペースを作るため別の車線へ移る。
左右に素早くハンドルを切る。
✓ アクセルを緩め、滑らかに速度を落とす。

急な操舵や制動はトレーラーの蛇行を悪化させることがあります。落ち着いて一定の進路を保ち、滑らかに減速してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

571. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ブレーキパッド摩耗警告。
アンチロック・ブレーキ・システム警告。
✓ ブレーキシステム警告。
パーキングブレーキ作動中。

この表示はブレーキシステムの不具合がある可能性を示します。パーキングブレーキを解除した後も点灯し続ける場合は、安全に停止し、制動系を点検してください。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

572. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。
走行中はパーキングブレーキだけを使う。
制動力を高めるためタイヤ空気圧を下げる。
ブレーキをかける前にアクセルを強く踏む。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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右左折する前に、何をすべきですか?

573. 右左折する前に、何をすべきですか?

✓ ミラーを確認し、合図を出して、安全であることを確認する。
曲がり始めてから合図を出す。
前方が空いて見えたらすぐ曲がる。
他の道路利用者が減速してくれると期待する。

曲がる前にミラーを確認し、方向指示器を出し、安全に曲がれることを確認してください。

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ブリュッセルの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

574. ブリュッセルの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

他の道路利用者に挨拶するため。
✓ 差し迫った危険を避けるため。
交通が遅いときはいつでも。
追い越すときはいつでも。

ブリュッセルの市街地では、ホーンは通常、危険を避けるために必要な場合にのみ使用すべきです。

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排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

575. 排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

ヒーターを強くして排気ガスを除く。
警告灯が点灯しなければ排気ガスを無視する。
窓を開けて目的地まで運転を続ける。
✓ 窓を開け、安全に停止し、車両から離れて援助を求める。

排気ガスには、目に見えない有毒な一酸化炭素が含まれることがあります。車両を再使用する前に排気システムを点検してください。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

576. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

ペダル周辺のカーペットを傷めるため。
足元の換気口を塞ぐため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。
運転席の調整が難しくなるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

577. 応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

車両が安定して感じられれば通常どおり運転する。
✓ 速度・距離制限に従い、できるだけ早く通常のタイヤに交換する。
他のタイヤと同じになるよう空気圧を上げる。
短距離なら速度制限を無視する。

応急用スペアタイヤには速度、走行距離、操縦性の制限がある場合があります。早めに適切な修理または交換を手配してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

578. この車両操作の記号は何を示しますか?

給油口フラップの解除。
トランク解除。
✓ ボンネット解除。
パーキングブレーキ。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

579. 長い下り坂でブレーキを連続使用すると、どうなる可能性がありますか?

✓ ブレーキが過熱し、効きが悪くなる可能性がある。
使用中でもブレーキは自動的に冷える。
ブレーキ液量が適正なら何も起こらない。
温まるほどブレーキの効きが良くなる。

連続制動はブレーキを過熱させ、フェードして制動性能が低下することがあります。低いギアを使い、エンジンブレーキで速度を制御してください。

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トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

580. トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

大きく曲がるとトレーラーの揺れを防げるため。
トレーラーは常にけん引車と同じ軌跡を通るため。
✓ トレーラーはけん引車より内側の軌跡を通るため。
大きく曲がるとタイヤ摩耗が減るため。

トレーラーの車輪は曲がる際に内側を通ります。縁石、標識、歩行者、他車との間に十分な余裕を取ってください。

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主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

581. 主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

✓ オートバイ。
モペッド。
バス。
乗用車。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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ベルギーでは通常、電動キックボードで歩道を走れますか?

582. ベルギーでは通常、電動キックボードで歩道を走れますか?

市街地外のみ。
はい、道路が混雑しているときはいつでも。
乗客を乗せているときだけ。
✓ いいえ、利用者は一般にサイクリストと同様に扱われます。

電動キックボードの利用者は通常、自転車利用者として扱われ、歩道を走行してはいけません。キックボードを押して歩いている人は歩行者として扱われます。

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すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

583. すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

リアウインドウ曇り取り。
✓ ハザードランプスイッチ。
ヘッドライトスイッチ。
パーキングブレーキ操作部。

ハザードランプスイッチは、すべての方向指示器を同時に点滅させ、危険や緊急事態を他の道路利用者に知らせます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

584. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 車線逸脱警告。
横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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車両の下に見慣れない液体を見つけた場合、どうすべきですか?

585. 車両の下に見慣れない液体を見つけた場合、どうすべきですか?

✓ 無視せず、液体の種類を確認し、必要なら点検を手配する。
液量を補充して運転を続ける。
別の問題が起こるまで待つ。
警告灯が点いていなければ無視する。

エアコンからの透明な水は正常な場合がありますが、オイル、冷却水、燃料、トランスミッション液、ブレーキ液は緊急の点検が必要な不具合を示す可能性があります。

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ベルギーの住宅ゾーンまたは共用空間ゾーン内の最高速度は何km/hですか?

586. ベルギーの住宅ゾーンまたは共用空間ゾーン内の最高速度は何km/hですか?

10 km/h。
50 km/h。
✓ 20 km/h。
30 km/h。

woonerfまたはerf内では歩行者が道路幅全体を使用でき、最高速度は20 km/hです。

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狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

587. 狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

動物が道路脇にいるなら速度を維持する。
確認せず反対車線を使う。
✓ 速度を落とし、十分なスペースがある場合にのみ通過する。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。

狭い道路の脇にいる動物が進路へ出てくることがあります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

588. 従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

✓ エンジンを始動せずに電装品を使用できます。
パーキングブレーキを解除します。
スターターモーターでエンジンを回します。
トランスミッションをDに入れます。

ACC(アクセサリー)位置では通常、エンジンを始動せずにオーディオなど一部の電装品へ電源を供給できます。利用できる機能は車両によって異なります。

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密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

589. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

バッテリーが過充電になる可能性がある。
タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。
冷却システムが作動しなくなる可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

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手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

590. 手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

クラッチを切るため。
リバースギアを選ぶため。
✓ 駐車中に車両を停止状態に保つため。
通常走行中に車両を減速するため。

手動式パーキングブレーキは、駐車中に車両を停止状態に保つのに役立ちます。通常はハンドブレーキレバーを引き上げて作動させ、発進前に解除します。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

591. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

必ずエンジンが過熱するため。
タイヤ空気圧を低下させるため。
バッテリーが充電されなくなるため。
✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

592. この車両操作の記号は何を示しますか?

パーキングブレーキ。
トランク解除。
✓ 給油口フラップの解除。
集中ドアロック。

この操作部は給油口フラップを解除し、車両の給油口へアクセスできるようにします。

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オートバイ用ヘルメットのシールドが曇り始めたら、どうすべきですか?

593. オートバイ用ヘルメットのシールドが曇り始めたら、どうすべきですか?

ヘルメットの通気口をすべて完全に閉じます。
✓ 減速し、安全に曇りを取ります。
代わりにシールドの横から前を見ます。
曇りが取れるまで同じ速度で走り続けます。

曇ったバイザーは道路の視界を大きく低下させます。減速し、利用できる場合はヘルメットの換気、曇り取り、曇り止め機能を使ってください。安全に明瞭な視界を回復できない場合は、安全な場所に停止してから走行を続けてください。

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アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

594. アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

距離を判断する能力が向上する。
暗い場所での視力が向上する。
✓ 判断力、協調運動、反応速度を低下させることがある。
ゆっくり運転すれば影響はない。

アルコールは、集中力、判断、協調運動、危険認知など、安全運転に必要な複数の能力に影響します。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

595. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。
ジャッキが安定して見えれば車両の下で作業する。
床面を傷つけないよう柔らかい地面にジャッキを置く。
車両下部の頑丈そうな部分ならどこでも使う。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

596. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

追い越すことを知らせるためクラクションを鳴らす。
横に並ぶ前にヘッドライトを点滅させる。
✓ 減速し、十分な間隔を取る。
馬の横にいる時間を短くするため近くを通る。

馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。

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運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

597. 運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

出力制限のないオートバイ。
45 km/h以下のモペッドのみ。
70 kWを超えるオートバイ。
✓ A2の条件内で35 kW以下のオートバイ。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは、元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはなりません。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

598. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

操縦性には影響せず、燃料消費だけに影響する。
強い横風の影響を減らす。
車両の重心を下げる。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

599. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

水でタイヤ空気圧が上がるため。
✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。
高速になるとサスペンションが硬くなるため。
濡れるとブレーキの効きが良くなるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

600. 強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

風を避けるため大型車のすぐ後ろを走る。
突風の影響を受けにくくするため速度を上げる。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、必要なら速度を落とす。
自車を目立たせるためハイビームを使う。

強風は車両の制御に影響します。特に開けた場所、橋、大型車の近く、自転車やオートバイのそばでは注意が必要です。

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