クイズ交通ルールブリュッセル

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

151. 変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

✓ エンジンとトランスミッションを完全に切り離すため。
シフトレバーを固定するため。
エンジン回転数を上げるため。
ブレーキをかけるため。

クラッチペダルを完全に踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が完全に切れ、滑らかに変速できるとともに、ギアボックスやクラッチの不要な摩耗を減らせます。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

152. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

短い距離だけ運転する。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
✓ 影響がなくなるまで運転しない。
運転前にコーヒーを飲む。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

153. 湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

✓ 窓が曇る原因になることがあります。
エアコンがオフになることがあります。
エンジンが過熱することがあります。
タイヤ空気圧が低下することがあります。

湿度の高い状況で内気循環を長時間使うと、車内に水分がたまり、特にエアコンで除湿していない場合は窓が曇りやすくなります。外気導入へ切り替えると、結露の除去に役立ちます。

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車両を後退させる前に、何をすべきですか?

154. 車両を後退させる前に、何をすべきですか?

ミラーを確認し、空いて見えれば後退する。
✓ 周囲をすべて確認し、安全であることを確かめる。
バックカメラが装備されていればそれだけに頼る。
動き始めてから後方を確認する。

後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

155. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

冬用タイヤを装着していない車両。
車高が低く、重く積載した車両。
✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
燃料タンクが満タンの車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

156. 交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

自分に最も近い車線だけ確認します。
✓ 渡る前にすべての車線が安全か確認します。
ほかの交通ではなく、停止した運転者だけを見ます。
運転者に合図されたらすぐ渡ります。

1台の車が停止しても、他の車両は動いている可能性があります。横断前に必ずすべての車線を確認してください。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

157. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

車両のヘッドライトが点灯していること。
充電器が最大出力を供給していること。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。
充電ケーブルができるだけ長いこと。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

158. 運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

D免許。
D1E免許。
C1免許。
✓ D1免許。

カテゴリーD1は、運転者に加えて16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8 m以下の車両を対象とします。

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住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

159. 住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

✓ 歩行者、サイクリスト、子どもが近くにいる可能性があるため。
駐車車両が走行中の交通より優先されるため。
住宅地の道路は通常より滑りやすいため。
脇道からの交通が常に道を譲らなければならないため。

住宅地には歩行者、自転車、駐車車両、出入口、子どもなどが多く、危険が突然現れることがあります。速度を落とすことで、反応して安全に停止するための時間が増えます。

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道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

160. 道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

運転者に見られた後は追加確認が不要になるため。
自分を見た運転者は必ず間に合って停止できるため。
目を合わせると優先権を得られるため。
✓ 相手の進路へ踏み出す危険を減らすため。

道路を横断する前に、接近する運転者があなたに気付いていることと、安全に渡れることを確認してください。互いに見えたからといって、運転者が必ず停止すると考えてはいけません。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

161. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 車内温度調整。
車内ファン速度。
エアコン。
内気循環。

この操作は車内へ送る空気の温度を調整します。青側へ回すと設定温度が下がり、赤側へ回すと上がります。

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ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

162. ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

クラクションが正しく作動しなくなるため。
✓ 重要な警告音が聞こえにくくなるため。
速度リミッターが解除されることがあるため。
道路標識が読みにくくなるため。

ヘッドホンや非常に大きな音の音楽は、クラクション、サイレン、警告音、周囲の交通への注意力を低下させることがあります。車両周辺で起きていることを把握できる音量にしてください。

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ブリュッセルの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

163. ブリュッセルの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

100 km/h。
✓ 120 km/h。
130 km/h。
110 km/h。

ブリュッセルにおける乗用車の一般的な高速道路速度制限は、標識で別の指定がない限り120 km/hです。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

164. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

路面を確認せず道路脇へ出る。
速度を維持し、できるだけ近くをすれ違う。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

165. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

方向指示器の効果が低下するため。
道路標示に従いにくくなるため。
一定速度を維持しにくくなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

166. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

ステアリングがロックすることがあります。
✓ エンストすることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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ブリュッセルの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

167. ブリュッセルの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

青い縁と白い背景。
赤い縁と黄色い背景。
✓ 赤い縁と白い背景。
黒い縁と黄色い背景。

ブリュッセルの警戒標識の多くは赤い縁と白い背景です。

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ブリュッセルの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

168. ブリュッセルの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

✓ 30 km/h。
40 km/h。
50 km/h。
60 km/h。

ブリュッセルの市街地における乗用車の一般的な制限速度は30 km/hです。ただし、標識や道路ごとの規則で別の速度が定められている場合があります。

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車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

169. 車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

正しい。
✓ 誤り。

ドアを開ける前に、自転車、オートバイ、その他の道路利用者がいないか必ず確認してください。

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同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

170. 同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

エンジンを始動したらすぐ。
運転者がオートバイのバランスを取る前。
✓ オートバイが停止しており、運転者の準備ができているとき。
オートバイがゆっくり動いている間。

同乗者が乗り降りすると、オートバイのバランスが急に変わることがあります。車両は停止して安定した状態にし、運転者が追加の動きを支える準備をしてから同乗者が乗り降りしてください。

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同じ方向に3車線ある道路で緊急車両用通路をどのように作りますか?

171. 同じ方向に3車線ある道路で緊急車両用通路をどのように作りますか?

右車線だけが路肩へ移る。
✓ 左車線は左へ寄り、それ以外の車線はすべて右へ寄る。
すべての車線が中央分離帯側へ寄る。
すべての車両が車線中央にとどまる。

渋滞が形成されたら、最も左の車線の車両は可能な限り左へ寄ります。それ以外のすべての車線の車両は右へ寄り、最左車線の横に緊急通行帯を作ります。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

172. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

後退しながらアクセルを踏む。
ドアを開けて車外へ出る。
✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
そのまま後退させ、もう一度やり直す。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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ベルギーの高速道路の通常の最低速度は何km/hですか?

173. ベルギーの高速道路の通常の最低速度は何km/hですか?

60 km/h。
80 km/h。
✓ 70 km/h。
50 km/h。

高速道路への進入が認められている車両は、より低い最低速度が指定されていない限り、通常70 km/h未満で走行してはいけません。ただし、交通、天候、安全条件に応じて必要な場合は減速しなければなりません。

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安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

174. 安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

✓ 停止し、乗客が安全に路面電車または歩道へ移動できるようにする。
クラクションを鳴らして低速で進む。
乗客と路面電車の間を通過する。
乗客は常に道を譲る必要があるので進み続ける。

安全島がない場合、乗降側を通過する運転者は停止し、乗客が路面電車と歩道または道路端の間を安全に移動できるようにしなければなりません。

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運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

175. 運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

✓ 誤り。
正しい。

ごく短時間でも、運転中の携帯電話使用は注意をそらし危険です。

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高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

176. 高速道路でタイヤがパンクした場合、どうすべきですか?

損傷したタイヤのまま次の出口まで低速で走る。
✓ 可能なら保護された場所へ移動し、専門の救援を要請する。
乗客に手伝ってもらい、素早くホイールを交換する。
すぐその場に停止してタイヤを交換する。

高速交通の近くでタイヤ交換を行うのは非常に危険です。交通から離れ、専門の救援サービスを利用してください。

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信号のない横断歩道で運転者は何をしなければなりませんか?

177. 信号のない横断歩道で運転者は何をしなければなりませんか?

歩行者が横断歩道の半分まで進むまでは進み続ける。
子どもにだけ道を譲る。
✓ 横断中、または横断しようとしている歩行者に道を譲る。
他の車両が停止した場合だけ停止する。

運転者は適度な速度で横断歩道に近づき、横断中または横断しようとしている歩行者に道を譲らなければなりません。

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ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

178. ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

最大速度でワイパーを連続作動させます。
ウォッシャー液を自動で噴射します。
✓ 雨を検知するとワイパーを自動で作動させます。
リアワイパーだけを作動させます。

AUTOを選択すると、雨滴センサーがフロントガラス上の水分量を検知し、ワイパーを自動作動させたり作動方法を調整したりできます。

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通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

179. 通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

角のすぐ上。
どの状況でも必ず10 m離れる。
✓ 交差する車道の最寄り端から5 m以内には停止・駐車できない。
方向指示器を点けたままなら1 m以内。

停止・駐車は通常、交差する車道の最も近い端の延長線から5 m以内では禁止されています。

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トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

180. トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

✓ 適切な灯火を使用し、安全な車間距離を保つ。
トンネル内にいる時間を短くするため速度を上げる。
目印にするため前車に近づいて走る。
進入前にハザードランプを点ける。

トンネルに入る際は適切なライトを使用し、十分な車間を保ち、遅い交通に注意してください。

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ベルギーの運転免許証にあるコード01.01は何を意味しますか?

181. ベルギーの運転免許証にあるコード01.01は何を意味しますか?

眼鏡またはコンタクトレンズの使用が必要です。
コンタクトレンズの使用が必要です。
✓ 眼鏡の着用が必要です。
日中の運転に限定されます。

コード01.01は、該当する車両カテゴリーを運転する際に眼鏡の着用が必要であることを意味します。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

182. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ハザードランプ。
✓ 方向指示器。
ハイビーム(走行用前照灯)。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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ブリュッセルでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

183. ブリュッセルでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

✓ いいえ。
はい。

ブリュッセルでは、運転者は一般に運転中に手持ち式携帯電話を使用できません。

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必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

184. 必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

ブレーキランプが正しく作動しなくなるため。
✓ 後続車が反応する時間を確保できない可能性があるため。
その後ブレーキの効きが悪くなるため。
その後ステアリングの反応が悪くなるため。

急ブレーキは後続の運転者を驚かせ、追突事故のリスクを高めることがあります。

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ベルギーのカード型運転免許証は通常どのくらい有効ですか?

185. ベルギーのカード型運転免許証は通常どのくらい有効ですか?

✓ 10年間。
20年間。
生涯有効。
5年間。

カード型のベルギー運転免許証は、通常、行政上の有効期間が10年です。この期間が満了したら、免許証を更新する必要があります。

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ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

186. ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

カテゴリーC運転免許。
標準的な自転車証明書だけ。
✓ 最低16歳で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許。
最低14歳で運転免許は不要。

スピードペデレック利用者は通常16歳以上で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許を保有していなければなりません。

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トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

187. トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

Uターンしてトンネルを出る。
✓ 安全な間隔をあけて停止し、信号や指示に従う。
交通が動くまでクラクションを鳴らし続ける。
トンネル入口へ後退する。

落ち着いて前車との間隔を保ち、信号、標識、またはトンネル職員の指示に従ってください。

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自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

188. 自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

横断中は車輪をレールと平行に保ちます。
前輪がレール上にある間に強くブレーキをかけます。
車輪がはまらないよう速度を上げます。
✓ できるだけ直角に近い安全な角度で横切ります。

自転車の車輪はレールの溝にはまり込むことがあります。できるだけ大きな角度で横切ることで、このリスクを減らせます。

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主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

189. 主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

モペッド。
トラック。
バス。
✓ 乗用車。

運転免許Bは主に乗用車に対応します。カテゴリーBは一般的な乗用車を対象とし、カテゴリーBにコード96を付加した場合やカテゴリーBEでは、より重いトレーラーとの組み合わせが認められます。

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速度制限は交通量が多いときだけ適用されます。

190. 速度制限は交通量が多いときだけ適用されます。

正しい。
✓ 誤り。

別の制限速度が明確に示されていない限り、速度制限は常に適用されます。

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病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

191. 病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

短い距離なら運転する。
窓を開けて注意力を保つ。
乗客に道路を見てもらう。
✓ 運転できる状態に回復するまで運転しない。

病気は集中力、覚醒度、協調運動、反応時間を低下させることがあります。安全に運転できる状態ではないと感じる場合は、移動を延期するか、別の交通手段を利用してください。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

192. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

パーキングブレーキが解除される位置。
エンジンが停止する位置。
✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

193. 最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

BE免許。
✓ C1免許。
D1免許。
B免許。

カテゴリーC1は、カテゴリーD1およびDを除く、最大許容質量が3,500 kgを超え、7,500 kg以下の自動車を対象とします。

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水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

194. 水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

水の中にいる時間を短くするため加速する。
✓ 減速し、安全に通行できるか確認する。
水の中を走りながら強くブレーキをかける。
深さを判断するため前車のすぐ後ろを走る。

大きな水たまりは穴を隠したり、グリップを低下させたり、歩行者や他車へ水をはねたりすることがあります。速度を落として慎重に進んでください。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

195. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

ブレーキで車両を減速するため。
パーキングブレーキをかけるため。
✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。
エンジン回転数を上げるため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

196. サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

自転車は乗用車より長い停止距離を必要とするため。
サイクリストは進路変更前に合図できないため。
車両が接近するたびにサイクリストは脇へ寄らなければならないため。
✓ 障害物を避けるためのスペースが必要になることがあるため。

自転車は穴、駐車車両、排水溝を避けるために進路を変えることがあります。十分な間隔を取ることで危険な状況を防ぎやすくなります。

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紛失したベルギーのカテゴリーAまたはB免許は、通常BelDriveで再発行できますか?

197. 紛失したベルギーのカテゴリーAまたはB免許は、通常BelDriveで再発行できますか?

✓ はい、オンラインの利用条件を満たしていれば可能です。
30日待った後に限ります。
免許証が盗難に遭った場合に限ります。
いいえ、必ず警察への届出が必要です。

紛失したベルギーのカテゴリーAまたはBの運転免許証は、オンライン手続きの利用条件を満たしていれば、通常BelDriveで更新できます。紛失の場合、通常は事前に警察へ届出をする必要はありません。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

198. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

急にクラッチを戻します。
半分だけ踏んだままにします。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。
何度も踏み直します。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

199. 交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

援助を待つ間、食べ物や飲み物を与える。
すぐにより楽な姿勢へ動かす。
✓ 援助を呼び、差し迫った危険がない限り負傷者を動かさない。
立たせて歩けるか確認する。

けが人を動かすと脊椎などのけがを悪化させる可能性があります。落ち着かせ、さらなる危険から守り、自分が受けた訓練の範囲内でのみ応急手当を行ってください。

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ベルギーではリアフォグランプをいつ使用しなければなりませんか?

200. ベルギーではリアフォグランプをいつ使用しなければなりませんか?

高速道路でのみ。
✓ 霧や雪で視界が約100 m未満のとき、および激しい雨のとき。
後続車が近いときはいつでも。
暗いときはいつでも。

後部フォグランプは、霧または降雪によって視界が約100メートル未満になった場合、および激しい雨の際に使用しなければなりません。それ以外の条件では使用してはいけません。

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