横風スイス
40. 横風
横風は進行方向に対して横から吹く風で、車両を横へ押したり安定性を損なったりします。強風や突風は特にオートバイ、自転車、キャンピングトレーラー、トレーラー、背の高い車両に危険です。運転者は速度を落とし、ハンドルをしっかり持ち、他の道路利用者との間隔を増やします。橋、開けた道路、大型車を追い越すとき、風よけのある場所から出るときは風の強さの急な変化に特に注意します。
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
スイスではどこで横風が特に危険ですか?
露出区間や遮蔽物を出るときの突風に注意します。風、車両、積荷に応じて減速し、車両の制御を保てるよう、周囲に十分な空間を確保します。背の高い車両、オートバイ、トレーラーは特に注意します。
🔗 fedlex.admin.ch • スイス — OSR 条文 15,22; OCR 条文 3-4; LCR 条文 26-27,31-32
スイスの横風警告は自動的に速度制限を課しますか?
風に関する一般的な警告は、それ自体では数値による制限速度を定めません。別の速度規制や交通制限に従い、風が制御に影響するおそれがあればさらに減速します。
🔗 fedlex.admin.ch • スイス — OSR 条文 15,22; OCR 条文 3-4; LCR 条文 26-27,31-32
🔗 fedlex.admin.ch • スイス交通規則令、2026年十月1日現在
🔗 fedlex.admin.ch • スイス道路交通法、2026年七月1日現在
強い横風に注意。
English • Traffic sign 1.29 (historical) • Crosswinds. Historical sign. Since 1 July 2026, number 1.29 denotes ‘Helicopters’.
Deutsch • Verkehrssignal 1.29 (historisch) • Seitenwind. Historisches Signal. Die Nummer 1.29 bezeichnet seit 1. Juli 2026 «Helikopter».
Français • Signal 1.29 (historique) • Vent latéral. Signal historique. Depuis le 1er juillet 2026, le numéro 1.29 désigne «Hélicoptères».
Italiano • Segnale 1.29 (storico) • Vento laterale. Segnale storico. Dal 1° luglio 2026 il numero 1.29 indica «Elicotteri».
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (2015) (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV 2026, Art. 14 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (2015) (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR 2026, art. 14 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (2015) (IT)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr 2026, art. 14 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
スイスの強風時にオートバイ、バン、キャラバン牽引車をどう運転すべきですか?
これらの車両は突風に強く反応する場合があります。穏やかに減速し、周囲との間隔を広げ、操作を安定させ、トラックの側方通過や遮蔽物を出る際は特に注意します。背の高い車両への臨時規制にも従います。
🔗 fedlex.admin.ch • スイス — OSR 条文 15,22; OCR 条文 3-4; LCR 条文 26-27,31-32

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