クイズ交通ルールイギリス

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

351. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
✓ クルーズコントロール。
横滑り防止装置。
速度リミッター。

この表示はクルーズコントロールシステムを示します。クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても、選択した車速を維持できます。表示の具体的な動作は車両によって異なる場合があります。

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大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

352. 大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

フロントガラスをきれいにするためウォッシャー液を繰り返し噴射する。
前車の灯火が見えるようすぐ後ろを走る。
サイドウィンドウを開けて慎重に運転を続ける。
✓ 速度を落とし、できるだけ早く安全な場所に停止する。

はっきり見えない状態では走行を続けないでください。滑らかに減速し、交通から保護された場所に停止してください。

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運転中にクラッチペダルを踏んだままにしないほうがよいのはなぜですか?

353. 運転中にクラッチペダルを踏んだままにしないほうがよいのはなぜですか?

パーキングブレーキが作動します。
タイヤ空気圧が上がります。
ステアリングがロックします。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。

走行中にクラッチペダルを踏み続けると、エンジンとトランスミッションの接続が切れます。そのためエンジンブレーキが弱まり、車両の操作性が低下することがあります。

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ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

354. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

誤り。
✓ 正しい。

ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

355. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

方向指示器。
ブレーキ警告。
✓ ハザードランプ。
緊急制動。

この表示は非常点滅表示灯を示します。作動させると、すべての方向指示器が同時に点滅し、危険や通常とは異なる状況を他の道路利用者に知らせます。

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車両を後退させる前に、何をすべきですか?

356. 車両を後退させる前に、何をすべきですか?

✓ 周囲をすべて確認し、安全であることを確かめる。
動き始めてから後方を確認する。
ミラーを確認し、空いて見えれば後退する。
後退前にクラクションを鳴らし、そのまま進める。

後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。

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通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

357. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

水によって電気機器が再起動することがあるため。
✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水によってバッテリーがより速く充電されるため。
水によって電気ケーブルを外しにくくなるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

358. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 充電システム警告。
ブレーキシステム警告。
油圧警告。
エンジン温度警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

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横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

359. 横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、横断しようとしている場合は停止する。
まだ誰も横断歩道に踏み出していなければ進み続ける。
歩行者がまだ待っているなら通過する。
歩行者を待たせるためクラクションを鳴らす。

横断歩道付近で人が待っている場合は速度を落とし、停止できるよう準備してください。歩行者はいつでも横断を始める可能性があります。

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ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

360. ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

ハザードランプを作動させます。
ロービームを点灯します。
✓ ハイビームをパッシングします。
方向指示器を作動させます。

ライト用レバーを手前に引くと、通常はハイビームをパッシングします。レバーを操作している間だけ、一時的にハイビームが点灯します。

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高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

361. 高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車は高速道路速度では車線変更できないため。
大型車のタイヤによって高速道路の制限速度が下がるため。
✓ 死角に入り続け、逃げられるスペースも少なくなる可能性があるため。
大型車は常に乗用車より遅く走るため。

大型車には大きな死角があります。必要以上に長く並走しないでください。

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不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

362. 不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

車両を加速しやすくします。
制動効率を向上させます。
空気抵抗を減らします。
✓ 車両を動かすために必要なエネルギーが増えることがあります。

余分な重量があると、加速や上り坂で一般により多くのエネルギーが必要です。不要な重い荷物を取り除くと、必要な装備を車内に残したまま、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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荷物などで運転者の視界を遮ってはいけないのはなぜですか?

363. 荷物などで運転者の視界を遮ってはいけないのはなぜですか?

ステアリングを重くする可能性があるため。
車両の制動距離を長くする可能性があるため。
✓ 危険を隠し、安全に見る能力を低下させる可能性があるため。
タイヤ空気圧を上げる可能性があるため。

運転者は道路と周囲を明瞭に見られる必要があります。フロントガラス、窓、ミラーを遮る荷物、装飾品、その他の物は、歩行者、自転車、車両、標識、その他の危険を隠すことがあります。

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ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

364. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

✓ ホイールナットが正しく締め付けられていること。
ホイールナットがトリムで隠れていること。
ホイールがハブ上で少し動くこと。
タイヤがホイールアーチに触れていること。

ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

365. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。
エンジンが停止する位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。
パーキングブレーキが解除される位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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停止標識は通常何色ですか?

366. 停止標識は通常何色ですか?

白。
緑。
黄。
✓ 赤。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

367. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。
ブレーキの反応を速くするため。
クラッチの摩耗を防ぐため。
ペダル操作に必要な力を減らすため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

368. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 助手席エアバッグの無効化。
チャイルドセーフティロック。
集中ドアロック。
エアバッグシステム故障。

この操作により、対応車両では助手席エアバッグを無効化できます。助手席で後ろ向きチャイルドシートを使用する場合、エアバッグは無効にしなければなりません。

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狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

369. 狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
自分の車線に入らないよう近くを走る。
確認せず反対車線を使う。
✓ 速度を落とし、十分なスペースがある場合にのみ通過する。

狭い道路の脇にいる動物が進路へ出てくることがあります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

370. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジンオイル不足。
エンジン温度警告。
✓ 燃料残量低下。
ウォッシャー液不足。

この表示は燃料残量が少ないことを示します。燃料切れのリスクを減らすため、早めに給油してください。

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攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

371. 攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

燃料消費を増やす可能性がある。
警察の注意を引く可能性がある。
✓ 衝突事故の危険を高める。
タイヤやブレーキの摩耗を増やす可能性がある。

車間距離を詰める、速度を出しすぎる、急に車線変更するなどの攻撃的な運転は安全余裕を減らし、事故や他の道路利用者との対立の危険を高めます。

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ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

372. ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

軽いルーフ荷物は風の影響を受けないため。
車両を通常の高さに保つため。
走行中は屋根が荷物を固定してくれるため。
✓ ずれたり落下したりして重大な危険を生じる可能性があるため。

ルーフ荷物は強い気流や動きにさらされます。正しく固定し、許容範囲内に収めなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

373. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
ブレーキシステム警告。
✓ タイヤ空気圧低下。
エンジン管理システム警告。

この表示は1本以上のタイヤの空気圧が低い可能性を示します。空気圧を確認し、損傷やパンクがないかタイヤを点検してください。

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重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

374. 重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

✓ 車両の安定性を保つため。
燃料消費を減らすため。
エンジン摩耗を減らすため。
ステアリングを軽くするため。

高い位置または偏った荷物は、特に制動、旋回、急操舵時に車両を不安定にすることがあります。

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夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

375. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

ヘッドライトがあれば服の色は関係ないため。
暗い服のほうが車両の光をよく反射するため。
服の色が重要なのは街灯のない道路だけだから。
✓ 運転者から見えにくくなることがあるため。

暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。

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オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

376. オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

車両がまだ前進している間。
ブレーキペダルを踏む前。
✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。

R(Reverse)は、車両が完全に停止してから選択してください。まだ前進している間にRを選ぶと、トランスミッションを損傷することがあります。

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車両の総停止距離は何で構成されますか?

377. 車両の総停止距離は何で構成されますか?

✓ 反応距離と制動距離。
タイヤ距離と制動距離。
制動距離と追い越し距離。
反応距離と車間距離。

合計の停止距離は、運転者が危険に反応する間に進む距離と、車両が制動して停止するまでに進む距離を合わせたものです。

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イギリスでは通常、どちら側から追い越しますか?

378. イギリスでは通常、どちら側から追い越しますか?

左側。
✓ 右側。

イギリスでは通常、運転者は右側から追い越します。

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アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

379. アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか?

距離を判断する能力が向上する。
ゆっくり運転すれば影響はない。
✓ 判断力、協調運動、反応速度を低下させることがある。
反応が速くなる。

アルコールは、集中力、判断、協調運動、危険認知など、安全運転に必要な複数の能力に影響します。

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荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

380. 荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

固定具を試すため一時的に速度を上げる。
目的地に着いたときだけ荷物を確認する。
荷物が落ち着いたら固定具を少し緩める。
✓ 安全に停止し、固定具がまだしっかり締まっているか確認する。

走行開始後、荷物やストラップがなじんだり緩んだりすることがあります。安全な停止場所で再確認してください。

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運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

381. 運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

✓ 変速機構を不必要に摩耗させる原因になります。
エンジン回転数が上がることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。
クラッチが切れることがあります。

シフトレバーに手を置いたままにすると、変速機構の部品に不要な圧力がかかり、摩耗の原因になることがあります。変速していないときは両手をステアリングホイールに置いてください。

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大型動物が突然進路へ入ってきた場合、どうすべきですか?

382. 大型動物が突然進路へ入ってきた場合、どうすべきですか?

別の車線へ急ハンドルを切る。
✓ 車両を制御しながら、しっかりブレーキをかける。
ステアリングから手を離して強くブレーキをかける。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。

大型動物が道路へ入ってきた場合は、車両をコントロールしながら強くブレーキをかけてください。急に進路を変えると、コントロールを失ったり他の交通と衝突したりする可能性があるため避けてください。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

383. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
電気自動車。
燃料タンクが満タンの車両。
車高が低く、重く積載した車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

384. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

後退しながらアクセルを踏む。
✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
ドアを開けて車外へ出る。
エンジンを切ってすぐ再始動する。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

385. 自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

✓ 操作性と注意力が低下するため。
自転車走行中は携帯電話の電源を切る必要があるため。
携帯電話の電波が信号機に干渉することがあるため。
携帯電話が自転車の電子機器に干渉することがあるため。

携帯電話の使用は注意をそらし、適切な操舵、制動、危険への反応を妨げる可能性があります。

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オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

386. オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

車両がまだ低速で動いている間。
✓ 車両が完全に停止した後。
停止のためにブレーキを踏む前。
減速したいときはいつでも。

車両が完全に停止してからのみP(Park)を選択してください。走行中にParkを選ぶとトランスミッションを損傷する可能性があります。

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濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

387. 濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

✓ 通常より早めに、徐々に制動します。
濡れた道路でもグリップは変わらないので通常どおり制動します。
通常より遅く、強く制動します。
滑走を避けるため片方のブレーキだけを使います。

濡れた路面ではグリップが低下し、停止距離が長くなります。早めに滑らかにブレーキをかけることで、横滑りを防ぎやすくなります。

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道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

388. 道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

✓ 自車とバリア、他の交通との間のスペースが少なくなること。
大型車が狭い区間へ入る前に停止しなければならないこと。
制限速度が自動的に上がること。
すべての車両が車線中央を走らなければならないこと。

狭い車線では誤差の余地が少なくなります。一定の位置を保ち、バリアや隣の車両へ寄らず、必要なら速度を落としてください。

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車線変更前にミラーを確認すべきです。

389. 車線変更前にミラーを確認すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

車線変更前にミラーを確認すると、周囲の交通を把握してから別の車線へ移ることができます。

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道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

390. 道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

✓ 指定された横断場所。
見通しが悪くても最も短い場所。
右左折車を確認せず交差点で。
交通量が少なそうなら駐車車両の間。

可能な限り指定された横断場所を利用してください。通常、そこが道路を横断する最も安全な場所です。

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トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

391. トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

車両のヘッドライトをより効果的にするため。
レンズがトンネル照明を反射するのを防ぐため。
✓ 目が低い明るさに順応する必要があるため。
トンネル照明が濃色レンズを傷めるため。

濃いサングラスは目に入る光を減らし、トンネル内の危険を見つけにくくすることがあります。

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狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

392. 狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

減速せず道路端へ近づく。
✓ 減速し、必要に応じてスペースを譲る。
対向車が場所を空けると期待する。
十分な幅がありそうなら速度を維持する。

狭い道路では減速し、必要に応じて停止したり適切な待避場所を使ったりできるよう準備してください。対向車に十分な空間を残し、どちらの車両も危険な位置へ追い込まないようにします。

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道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

393. 道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

✓ 正しい。
誤り。

注意がそれると周囲への認識と反応時間が低下し、運転がより危険になります。

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前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

394. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

工事区間では前車のすぐ後ろを走る。
恒久標識がまだ見えていれば臨時標識を無視する。
道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。
✓ 減速し、臨時標識に従う。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

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指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

395. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。
Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
後退するとトンネル照明に干渉するため。
✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

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馬の近くでクラクションを鳴らすのを避けるべきなのはなぜですか?

396. 馬の近くでクラクションを鳴らすのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 音で馬が驚く可能性があるため。
クラクションを鳴らすと乗馬者に優先権が与えられるため。
乗馬者が停止の合図だと誤解する可能性があるため。
馬にはクラクションがはっきり聞こえないため。

馬は突然の大きな音に驚き、予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、十分な間隔を取り、必要がない限りホーンを使用しないでください。

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濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

397. 濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

オートバイの制動力が増えるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
✓ 周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあるため。
タイヤが過熱することがあるため。

排水ふたや点検口など、濡れた金属面は周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあります。滑らかに通過し、可能な限り車体を立て、急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

398. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車線逸脱警告。
✓ 駐車支援。
自動緊急ブレーキ。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車両の駐車支援システムに関係します。車両によっては、センサーやカメラを使って障害物を検知し、駐車中の運転を支援します。

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高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

399. 高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

故障車の横の路肩で待つ。
✓ 防護柵の後ろで、車両や交通から十分離れた場所。
車両と防護柵の間で待つ。
目立つよう車両のすぐ後ろで待つ。

停止車両は通過交通に衝突される可能性があります。安全柵の後ろで待つ方が保護になります。

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狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

400. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

自分の車が通れる幅があればすぐ追い越す。
追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。
✓ 安全な車間距離を保ち、十分なスペースがある場合にのみ追い越す。
十分な間隔を取れなくても追い越す。

自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。

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