クイズ交通ルールワロン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

101. 通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

✓ 交差する車道の最寄り端から5 m以内には停止・駐車できない。
方向指示器を点けたままなら1 m以内。
角のすぐ上。
どの状況でも必ず10 m離れる。

停止・駐車は通常、交差する車道の最も近い端の延長線から5 m以内では禁止されています。

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近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

102. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

交通を確認せず直ちに降りる。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。
交通側を通って車両の周りを歩く。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

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ベルギーでサイクリストを追い越すとき、運転者は最低どれだけの間隔を取るべきですか?

103. ベルギーでサイクリストを追い越すとき、運転者は最低どれだけの間隔を取るべきですか?

低速なら最低間隔はない。
どこでも少なくとも1 m。
高速道路だけで少なくとも2 m。
✓ 市街地では少なくとも1 m、市街地外では1.5 m。

自転車を追い越す際、運転者は市街地内では少なくとも1 m、市街地外では少なくとも1.5 mの間隔を取らなければなりません。

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ベルギーの職業運転者は、血中アルコール濃度がどの値から違反になりますか?

104. ベルギーの職業運転者は、血中アルコール濃度がどの値から違反になりますか?

✓ 0.2 g/l以上。
0.5 g/l以上。
職業運転者には別の上限はない。
0.8 g/l以上。

職業運転者にはより低い基準が適用されます。一般に、血中アルコール濃度0.2 g/l以上、または呼気中肺胞気アルコール濃度0.09 mg/l以上で違反となります。

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オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

105. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

✓ 右足。
どちらかの足を同時に使う。
左足。
両足を同時に使う。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

106. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 注意が必要な一般警告。
タイヤ空気圧低下。
ブレーキシステム故障。
横滑り防止装置。

これは一般警告またはマスター警告の表示です。車両が注意を要する状態を検出したことを示し、メーターディスプレイ上のメッセージや別の警告表示と一緒に出ることがよくあります。

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オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

107. オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

トランスミッションがPを選択します。
✓ 強く加速するため、トランスミッションが低いギアへシフトすることがあります。
エンジンが停止します。
パーキングブレーキが自動的に作動します。

多くのオートマチック車では、アクセルをいっぱいに踏むとキックダウンが作動し、トランスミッションが低いギアを選択してより強い加速を得られます。

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ワロンの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

108. ワロンの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

✓ 120 km/h。
100 km/h。
その他の制限速度。
110 km/h。

ワロンにおける乗用車の一般的な高速道路速度制限は、標識で別の指定がない限り120 km/hです。

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自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

109. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
障害物がある側が優先なので、その周りを進む。
合図を出し、対向車が場所を空けると期待する。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

110. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。
強くブレーキをかけながら急にハンドルを切ります。
リアブレーキだけを使います。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

111. 走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

エンジンが停止すると車両も直ちに停止する。
補助機能は通常どおり作動し続ける。
✓ ステアリングやブレーキにより大きな力が必要になることがあるため、安全な場所へ移動する。
ステアリングとブレーキは完全に作動しなくなる。

エンジンが停止すると、パワーアシストが弱くなることがあります。車両を制御し、必要ならハザードランプを使用し、安全な停止場所へ操舵してください。

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運転を始める前にミラーを調整すべきです。

112. 運転を始める前にミラーを調整すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

ミラーを適切に調整すると視界が改善し、車両周辺の交通を把握しやすくなります。

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トンネル内で故障車から安全に降りた後、どこへ行くべきですか?

113. トンネル内で故障車から安全に降りた後、どこへ行くべきですか?

トンネル入口に向かって走行車線を歩く。
交通が動き始めるまで車両の近くにとどまる。
運転者から見えるよう車両のすぐ後ろで待つ。
✓ 交通から離れた保護された緊急区域または非常口へ行く。

通行中の交通から離れ、利用できる場合は標識のある非常口、避難所、または保護された通路を利用してください。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

114. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らす。
フロントガラスの曇りを防ぐ。
夜間に運転するときだけ作動すればよい。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

115. 橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

橋では凍結防止剤の効果が弱いため。
橋は常に標高が高いため。
防護柵が路面上に冷気を閉じ込めるため。
✓ 上下の両側を冷たい空気が流れるため。

橋は上面と下面の両方から熱を失うため、地面に直接造られた道路より早く凍結することがあります。

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濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

116. 濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

通常より遅く、強く制動します。
✓ 通常より早めに、徐々に制動します。
停止直前に強くブレーキをかけます。
濡れた道路でもグリップは変わらないので通常どおり制動します。

濡れた路面ではグリップが低下し、停止距離が長くなります。早めに滑らかにブレーキをかけることで、横滑りを防ぎやすくなります。

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発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

117. 発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

アクセルを使わずにクラッチを急に戻します。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
✓ クラッチを滑らかに戻しながら、アクセルを徐々に踏みます。
クラッチを完全に踏んだまま加速します。

発進時は、アクセルを徐々に踏みながらクラッチペダルを半クラッチ位置から滑らかに戻します。これにより、エンストや過度なエンジン回転を避けて滑らかに発進できます。

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妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

118. 妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

肩ベルトを背中の後ろへ回す。
シートベルトの腰部分だけを使う。
身体を圧迫しないよう緩く着用する。
✓ 腰ベルトを腰骨の低い位置に、肩ベルトを胸の上に通す。

妊娠中も3点式シートベルトを正しく着用してください。腰ベルトは腹部より下の腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは胸から腹部の横を通します。ベルトは身体に密着させ、背中の後ろや腕の下へ通してはいけません。

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道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

119. 道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

交通量が少なければトンネル入口まで後退する。
車両から降り、援助を探して道路上を歩く。
Uターンして最寄りの出口へ向かう。
✓ 可能なら脇へ寄せ、ハザードランプを使用し、援助を要請する。

可能であれば非常駐車帯など安全な場所に停止し、非常点滅表示灯を使用してください。非常電話や利用可能な支援システムでトンネル管制へ連絡し、トンネル内の標識と指示に従ってください。

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オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

120. オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

✓ ブレーキペダルを踏んだままにします。
エンジンを停止します。
パーキングブレーキだけをかけます。
アクセルペダルを踏みます。

D(Drive)またはR(Reverse)を選択する前にブレーキペダルを踏んだままにし、ギアが入ったときに車両が不意に動くのを防いでください。

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紛失したベルギーのカテゴリーAまたはB免許は、通常BelDriveで再発行できますか?

121. 紛失したベルギーのカテゴリーAまたはB免許は、通常BelDriveで再発行できますか?

いいえ、警察だけが再発行できます。
30日待った後に限ります。
✓ はい、オンラインの利用条件を満たしていれば可能です。
いいえ、必ず警察への届出が必要です。

紛失したベルギーのカテゴリーAまたはBの運転免許証は、オンライン手続きの利用条件を満たしていれば、通常BelDriveで更新できます。紛失の場合、通常は事前に警察へ届出をする必要はありません。

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35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

122. 35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

B免許。
A2免許。
✓ A免許。
AM免許。

カテゴリーA2は出力が35 kW以下のオートバイに限られます。そのため、35 kWを超えるオートバイにはカテゴリーAが必要です。

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故障のため停止した後、何をすべきですか?

123. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

エンジンをかけたまま、ギアをニュートラルにしておく。
✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。
道路が平坦ならパーキングブレーキをかけない。
車両が止まったらハザードランプを消す。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

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路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

124. 路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

✓ 減速し、力を抜いて安定したハンドル保持をします。
通過中に強くブレーキをかけます。
車体が動くたびに素早くハンドル修正します。
ハンドルをできるだけ強く握ります。

縦方向の溝やわだちはオートバイの操舵に影響し、車輪が凹凸に沿って進もうとすることがあります。必要に応じて減速し、力みすぎず安定してハンドルを持ち、急ブレーキ、急加速、急な修正操舵を避けてください。

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道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

125. 道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

✓ 路面が非常に滑りやすくなる可能性があるため。
ブレーキが過熱するため。
道路標示をすぐ損傷する可能性があるため。
路面を非常に柔らかくする可能性があるため。

オイル、ディーゼル燃料、その他の液体は、特にオートバイや自転車にとって非常に滑りやすい路面を作ることがあります。減速し、急ブレーキや急な操舵を避け、汚れた路面を通過するときは車両をできるだけ安定させてください。

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摩耗したタイヤは大雨時の運転にどのような影響を与えますか?

126. 摩耗したタイヤは大雨時の運転にどのような影響を与えますか?

低速でのスリップの可能性を減らす。
濡れた道路で停止距離を短くする。
大雨時にステアリングの反応を良くする。
✓ ハイドロプレーニングの危険を高める。

タイヤの溝は水を排出し、グリップを保つのに役立ちます。摩耗したタイヤは水を十分に排出できず、停止距離とハイドロプレーニングのリスクが増えます。

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山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

127. 山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

標高が高い場所では道路標識の重要性が低くなるため。
山では車両のエンジン出力が自動的に低下するため。
✓ 天候、視界、路面状況が急に変わることがあるため。
山道の天候は常に同じだから。

山岳地域では、霧、雨、雪、氷、落石、強風が急速に発生することがあります。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

128. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

車両が動いていれば影響はありません。
空気抵抗が減ります。
✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。
必ず消費量が減ります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

129. 重い荷物は停止距離にどのような影響を与えますか?

ブレーキの反応を速くする。
✓ 停止に必要な距離を長くする可能性がある。
急坂でのみ停止距離に影響する。
常に停止距離を短くする。

重い荷物を積んだ車両は質量が増え、安全に減速または停止するためにより長い距離が必要になることがあります。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

130. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らすため。
✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。
クラッチの摩耗を防ぐため。
ペダル操作に必要な力を減らすため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

131. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

カーブで車両をより安定させる。
強い横風の影響を減らす。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。
車両の重心を下げる。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

132. 交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

他の交通が現れる前に素早く通過する。
✓ 減速し、慎重に進む。
自分で確認せず前車について渡る。
クラクションを鳴らして交差点に進入する。

視界が遮られている場合は速度を落とし、交差点へ進入する前に進路が安全であることを確認してください。

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高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

133. 高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

合図を出し、高速道路の交通が場所を空けると期待する。
安全な間隔を確認するのは流入路の終端まで待つ。
✓ ミラーと死角を確認し、合図を出して、安全な間隔を探す。
ミラーだけ確認し、死角は空いていると考える。

高速道路の交通を早めに確認し、明確に合図し、安全な間隔がある場合にのみ合流してください。

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歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

134. 歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

近くの車両が停止したように見えれば渡ります。
信号が変わりそうなら渡り始めます。
ほかの歩行者がすでに渡り始めていれば渡ります。
✓ 青になるまで待ちます。

歩行者信号が赤の場合は、横断せず待つ必要があります。

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電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

135. 電気自動車の充電に一般的な延長コードを使うべきでないのはなぜですか?

充電中に車両を施錠できなくなる。
車両バッテリーの容量がすぐ失われる。
✓ 連続した高出力充電用に設計されていないため、過熱する可能性がある。
必ず車両を速く充電しすぎる。

一般家庭用の延長コードは、EV充電に必要な長時間の電気負荷に対応するよう設計されていない場合があり、過熱する可能性があります。適切な承認済み充電設備を使用し、車両および充電設備メーカーの指示に従ってください。

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長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

136. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

疲れを感じるまで休憩を取らない。
夜通し運転する計画を立てる。
車内をできるだけ暖かくする。
✓ 出発前に十分な睡眠をとる。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

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霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

137. 霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
ハイビームを使って運転を続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
✓ 減速し、必要なら交通から離れた安全な場所に停止する。

視界が危険なほど悪くなった場合は、はっきり見えないまま走行を続けず、安全な場所に停止してください。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

138. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

水でタイヤ空気圧が上がるため。
✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。
濡れるとブレーキの効きが良くなるため。
ステアリングの反応が良くなるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

139. 運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

✓ 誤り。
正しい。

ごく短時間でも、運転中の携帯電話使用は注意をそらし危険です。

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夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

140. 夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

減速せずすぐ動物の周りを通る。
接近時にヘッドライトを消す。
クラクションを鳴らして同じ速度で進む。
✓ 減速し、停止できるよう備える。

動物はヘッドライトに照らされると、立ち止まったり、引き返したり、予測できない動きをしたりすることがあります。

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運転免許C1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

141. 運転免許C1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーC車両と重量のあるトレーラーのすべての組み合わせ。
カテゴリーD1ミニバスと重量のあるトレーラー。
12,000 kgを超えるすべての組み合わせ。
✓ C1車両と重量のあるトレーラーで、連結時12,000 kg以下。

カテゴリーC1Eは、カテゴリーC1の車両と750 kgを超えるトレーラーの組み合わせで、組み合わせ全体の最大許容質量が12,000 kg以下の場合を対象とします。また、一定のカテゴリーB車両が3,500 kgを超えるトレーラーをけん引する場合にも適用され、同様に組み合わせ全体の最大許容質量は12,000 kg以下でなければなりません。

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運転中にクラッチペダルへ足を乗せたままにしないほうがよいのはなぜですか?

142. 運転中にクラッチペダルへ足を乗せたままにしないほうがよいのはなぜですか?

タイヤ空気圧が上がることがあります。
ステアリングがロックすることがあります。
✓ クラッチが不必要に摩耗する原因になります。
パーキングブレーキが作動することがあります。

クラッチペダルに足を乗せたままにすると、クラッチ機構にわずかな圧力がかかり、不要な摩耗の原因になります。クラッチを使わないときは左足をペダルから離してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

143. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 方向指示器。
ハザードランプ。
ハイビーム(走行用前照灯)。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

144. 大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

大型車は曲がる前に必ず停止しなければならないため。
大型車は曲がっている間は常に優先されるため。
大型車は道路中央からしか曲がれないため。
✓ 曲がり終えるために余分なスペースが必要になることがあるため。

大型車は曲がる際に大きく外側へ振れることがあり、死角も広くなります。十分に離れ、車両の横の空間へ入り込まないでください。

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ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

145. ライト用レバーを手前に引くと、通常どうなりますか?

ハザードランプを作動させます。
フロントフォグランプを点灯します。
✓ ハイビームをパッシングします。
ロービームを点灯します。

ライト用レバーを手前に引くと、通常はハイビームをパッシングします。レバーを操作している間だけ、一時的にハイビームが点灯します。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

146. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。
ジャッキが安定して見えれば車両の下で作業する。
車両下部の頑丈そうな部分ならどこでも使う。
パーキングブレーキをかける前に車両を持ち上げる。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

147. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
短距離なら乗員スペースに固定せず置く。
運転中に最も取りやすい場所に置く。
少し動けるようトランク内に固定せず置く。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

148. バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

車両が停止したらすぐ渡ります。
車両のすぐ後ろに沿って渡ります。
✓ 道路をはっきり見渡せるまで待ちます。
最も近い車線が空いているようなら渡ります。

大型車は視界を遮り、運転者からあなたを見えなくすることがあります。道路をはっきり確認できるまで待ってから横断してください。

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自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

149. 自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

短距離なら固定せず荷台に載せます。
車輪から離すためできるだけ高く積みます。
反対側を空けるため自転車の片側に積みます。
✓ ハンドル操作、制動、バランスに影響しないよう確実に固定します。

固定されていない、または不適切な位置の荷物は、操作を妨げたり、車輪に巻き込まれたり、自転車のライトを隠したりすることがあります。

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交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

150. 交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

正しい。
✓ 誤り。

前方交通が急に減速または停止したときに反応する時間を確保できるよう、安全な車間距離を保ってください。

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