クイズ交通ルール南アフリカ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

251. 給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

燃料が注入口まで達するまで給油を続ける。
✓ それ以上継ぎ足さず、給油を終了する。
ノズルを少し引き出して給油を続ける。
さらに燃料が入るよう車両を揺らす。

燃料ノズルが自動的にカチッと止まったら、何度も継ぎ足し給油せず、その時点で給油を終了してください。続けると燃料がこぼれたりあふれたりし、車両の燃料蒸気制御システムに影響する場合があります。

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トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

252. トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

Uターンしてトンネルを出る。
歩行者通路へ乗り入れる。
✓ 安全な間隔をあけて停止し、信号や指示に従う。
トンネル入口へ後退する。

落ち着いて前車との間隔を保ち、信号、標識、またはトンネル職員の指示に従ってください。

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フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

253. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

✓ 早めに点検し、修理してもらう。
欠けが大きなひびになるまで待つ。
広がらないよう欠けを覆う。
直接の視界の外なら無視する。

飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。

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ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

254. ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

代わりにパーキングブレーキを使います。
✓ 強く踏み、そのまま踏み続けます。
ペダルが振動したら離します。
素早く何度も踏み直します。

ABS付き車両で緊急制動を行うときは、ブレーキペダルを強く踏み、そのまま踏み続けます。ABS作動中はペダルに脈動や振動を感じることがありますが正常な場合があるため、ポンピングしたりブレーキを離したりしないでください。

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夜間に特に注意して運転すべきなのはなぜですか?

255. 夜間に特に注意して運転すべきなのはなぜですか?

✓ 視界が低下するため。
車両が加速するのにより長い距離が必要になるため。
道路標示の重要性が低くなるため。
路面が通常より滑りやすいため。

夜間は歩行者、自転車、道路標示、危険物を見つけにくくなります。速度を落とし、適切なライトを使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

256. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ドアが開いている。
エアバッグシステムに故障がある。
盗難防止システムが作動している。
パーキングブレーキがかかっている。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

257. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。
パーキングブレーキをかけるため。
エンジン回転数を上げるため。
ブレーキで車両を減速するため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

258. 霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

道路標示を頼りに低速で走り続ける。
✓ 減速し、必要なら交通から離れた安全な場所に停止する。
ハイビームを使って運転を続ける。
目印として前車のすぐ後ろを走る。

視界が危険なほど悪くなった場合は、はっきり見えないまま走行を続けず、安全な場所に停止してください。

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この車両操作ボタンは何を作動させますか?

259. この車両操作ボタンは何を作動させますか?

自動アイドリングストップシステム。
✓ エンジンまたは駆動システム。
集中ドアロックシステム。
ハザードランプ。

エンジンスタート/ストップボタンは、車両のエンジンまたは電動駆動システムの始動・停止に使用します。通常、始動時にはブレーキまたはクラッチペダルも踏む必要があります。

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マニュアル車でギアが入りにくい場合、どうすべきですか?

260. マニュアル車でギアが入りにくい場合、どうすべきですか?

✓ シフトレバーを無理に押し込まないようにします。
ギアが入るまでレバーを強く押します。
アクセルをいっぱいに踏みます。
クラッチを急に戻します。

ギアが入りにくい場合は、シフトレバーを無理に押し込まないでください。クラッチが完全に踏まれていることと、そのギアに車速が適していることを確認してから再度試してください。

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すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

261. すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか?

パーキングブレーキ操作部。
✓ ハザードランプスイッチ。
リアウインドウ曇り取り。
ヘッドライトスイッチ。

ハザードランプスイッチは、すべての方向指示器を同時に点滅させ、危険や緊急事態を他の道路利用者に知らせます。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

262. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。
シートベルトをより快適にするため。
子どもが眠りやすくするため。
子どもを窓の近くに座らせるため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

263. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

冷却システムが作動しなくなる可能性がある。
バッテリーが過充電になる可能性がある。
タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

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パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

264. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
ジャッキが安定して見えれば、柔らかい地面。
パーキングブレーキをかけていれば、緩やかな坂道。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

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臨時路面で停止距離が長くなることがあるのはなぜですか?

265. 臨時路面で停止距離が長くなることがあるのはなぜですか?

道路工事でABSが停止するため。
✓ 浮き砂利、泥、不均一な材料でタイヤのグリップが低下することがあるため。
臨時道路は常に下り坂だから。
臨時路面でブレーキが冷たくなるため。

仮設路面は通常のアスファルトよりグリップが低い場合があります。速度を落とし、制動距離を多めに取ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

266. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
✓ ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。
リアフォグランプ。

この表示はロービームが点灯していることを示します。ロービームは他の道路利用者へのまぶしさを抑えながら前方の道路を照らします。

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ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

267. ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

できるだけ低い位置。
✓ 頭頂部とほぼ同じ高さ。
首の後ろだけ。
肩の高さ。

ヘッドレストは通常、その上端が頭頂部とほぼ同じ高さになるよう調整します。これにより、衝突時の首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。

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山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

268. 山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

標高が高い場所では道路標識の重要性が低くなるため。
山では車両のエンジン出力が自動的に低下するため。
標高が上がるほど道路状況は通常良くなるため。
✓ 天候、視界、路面状況が急に変わることがあるため。

山岳地域では、霧、雨、雪、氷、落石、強風が急速に発生することがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

269. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
✓ 内気循環。
エアコン。
リアウインドウ曇り取り。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

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通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

270. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

水によって電気機器が再起動することがあるため。
水によってバッテリーがより速く充電されるため。
✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水が電源の遮断を妨げるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

271. この車両操作の記号は何を示しますか?

リアウインドウ曇り取り。
✓ エアコン。
内気循環。
ファン速度。

A/C表示は車両のエアコンシステムを操作します。エアコンは車内の空気を冷却し、除湿するため、窓の曇りを取るのにも役立ちます。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

272. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

後方確認をせず自転車レーンに進入する。
クラクションを鳴らしてすぐ曲がる。
方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。
✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

273. オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

普通に走れるならそのまま乗ります。
チェーンに張力をかけるため速度を上げます。
注油して、たるみは無視します。
✓ 正しく調整するか、乗る前に点検してもらいます。

緩んだドライブチェーンは動力伝達に影響し、部品を損傷したり、スプロケットから外れたりすることがあります。チェーンはメーカー指定の適切な張りと潤滑状態にしてください。張りすぎたチェーンも損傷の原因になります。

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車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

274. 車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

車両がまだ動くなら走り続ける。
現場を離れ、後で報告する。
✓ 安全に停止し、他の交通に警告し、適切な援助を求める。
すぐ動物に近づく。

動物との衝突後は、可能であれば安全な場所に停止し、自分と他の道路利用者をさらなる危険から守ってください。安全でない限り、負傷したり怯えたりしている動物へ近づかないでください。状況と現地規則に応じて、警察、道路管理者、動物関連機関、または緊急サービスへ連絡してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

275. この車両操作の記号は何を示しますか?

エアコン。
内気循環。
シートヒーター。
✓ 車内温度調整。

この操作は車内へ送る空気の温度を調整します。青側へ回すと設定温度が下がり、赤側へ回すと上がります。

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指定ドライバーはどうすべきですか?

276. 指定ドライバーはどうすべきですか?

✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
低アルコール飲料だけを飲む。
飲酒した乗客を乗せない。
食事と一緒に少量だけ飲む。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

277. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
エンジン過熱。
✓ エンジン冷却液量不足。
ウォッシャー液不足。

この表示はエンジン冷却水の量が少ないことを示します。エンジンが冷えているときに冷却水量を確認し、必要であれば適切な冷却水を補充してください。

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信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

278. 信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

別の運転者が先に入るのを待ち、その後について行く。
交差点が空いて見えれば進む。
✓ 慎重に進み、標識または優先規則に従う。
前の車に続いて交差点を通過します。

信号機が作動していない場合は速度を落とし、慎重に確認し、標識、道路標示、または現地の優先ルールに従ってください。

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自分の車両に適した燃料はどのように確認できますか?

279. 自分の車両に適した燃料はどのように確認できますか?

✓ 給油口のラベル、燃料キャップ、または車両情報を確認する。
前回と同じ色のノズルの燃料を選ぶ。
似た車両の別の運転者に尋ねる。
エンジン音がディーゼルらしくなければガソリンを使う。

給油前に、その車両に必要な燃料の種類を確認してください。正しい燃料は、給油口フラップの内側、燃料キャップ付近、車両情報、取扱説明書などに記載されていることがよくあります。ノズルの色だけに頼らないでください。給油所や国によって色が異なる場合があります。

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オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

280. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

どちらかの足を同時に使う。
✓ 右足。
両足を同時に使う。
左足。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

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凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

281. 凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

エンジンを温める時間を増やすため。
✓ 停止距離が大幅に長くなる可能性があるため。
フロントガラスの凍結を防ぐため。
ヘッドライトをより効果的にするため。

氷上ではタイヤのグリップが大幅に低下するため、制動に時間がかかります。車間を広げることで安全に減速する時間が増えます。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

282. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。
✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。
歩行者が方向を変える前に素早く追い越します。
十分な空間がなければ近くを通過します。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

283. マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

パーキングブレーキがかかっているかどうか。
✓ 車速がその低いギアに適しているかどうか。
ヘッドライトが点灯しているかどうか。
ステアリングが中央位置にあるかどうか。

低いギアを選ぶ前に、そのギアに車速が適していることを確認してください。速度が高すぎる状態で低すぎるギアを選ぶと、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動系に不要な負担をかけることがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

284. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

クルーズコントロール。
✓ 自動アイドリングストップシステム。
盗難防止システム。
エンジン管理システム警告。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

285. バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、安全であれば発進させられるよう備える。
バスが発進できないようすぐ横を走る。
バスが発進する前に加速して追い越す。
バスが動き始めるまで合図を無視する。

バスは乗客を乗せた後に発進することがあります。速度を落とし、交通状況を確認し、安全な場合はスペースを譲ってください。

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高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

286. 高速道路の出口を通り過ぎてしまった場合、どうすべきですか?

塗装された分離帯を横切って出口へ戻る。
中央分離帯の緊急開口部を使う。
交通量が少なければ方向転換する。
✓ 次の出口まで進む。

後退や急な進路変更は絶対にしないでください。安全に進み、次の適切な出口でルートを変更してください。

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病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

287. 病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

短い距離なら運転する。
✓ 運転できる状態に回復するまで運転しない。
乗客に道路を見てもらう。
ゆっくり運転し、交通量の多い道路を避ける。

病気は集中力、覚醒度、協調運動、反応時間を低下させることがあります。安全に運転できる状態ではないと感じる場合は、移動を延期するか、別の交通手段を利用してください。

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学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

288. 学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

交通の流れを保つため前車のすぐ後ろを走る。
すでに道路上にいる子どもだけに注意する。
子どもを交通から遠ざけるためクラクションを鳴らす。
✓ 減速し、子どもに十分注意する。

学校付近では、子どもが突然横断したり、駐車車両の間に隠れていたりすることがあります。速度を落とし、停止できるよう準備してください。

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霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

289. 霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

ハイビームがフォグランプの効果を弱めるため。
強い光が電力を使いすぎるため。
✓ 光が霧の水滴で反射し、視界を悪化させることがあるため。
明るい光でフロントガラスが早く曇るため。

ハイビームは霧に反射してまぶしさを生み、前方を見にくくすることがあります。

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トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

290. トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

トレーラーを操縦しやすくするため。
✓ 安定性を低下させ、車両に過度な負担をかける可能性があるため。
強風時にトレーラーをより安定させるため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。

過積載は、制動、操舵、タイヤ、サスペンション、トレーラーの安定性に影響します。必ず許容範囲内に収めてください。積載後は、出発前に荷物が確実に固定され、正しく配分されていることを確認します。

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速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

291. 速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

エンジンのアイドル回転数。
車間距離。
✓ 設定した最高速度。
トランスミッションのギア。

スピードリミッター作動中、+および−の操作は通常、設定した最高速度を上げたり下げたりします。具体的な調整幅は車両によって異なる場合があります。

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車両を後退させる前に、何をすべきですか?

292. 車両を後退させる前に、何をすべきですか?

ミラーを確認し、空いて見えれば後退する。
バックカメラが装備されていればそれだけに頼る。
✓ 周囲をすべて確認し、安全であることを確かめる。
後退前にクラクションを鳴らし、そのまま進める。

後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

293. この車両操作の記号は何を示しますか?

チャイルドセーフティロック。
トランク解除。
✓ 集中ドアロック。
ウインドウロック。

この操作部は車両の集中ドアロックシステムを操作します。現在のロック状態に応じて、押すと車両のドアを施錠または解錠します。

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明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

294. 明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

制限速度が自動的に上がること。
路面がより滑りやすくなること。
ブレーキがより強力になること。
✓ 一時的なまぶしさと視界低下。

暗いトンネルから明るい日光へ出ると、目が順応するまで時間がかかることがあります。必要なら速度を落とし、注意を保ってください。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

295. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

高速道路が混雑しているときに走るため。
道順を確認するため停止する場所。
✓ 緊急時や故障時に使用するため。
低速車を追い越すため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

296. 乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

✓ 路面の油、ほこり、汚れが水と混ざるため。
最初の雨で路面が柔らかくなるため。
冷たい雨でタイヤ空気圧が急速に下がるため。
雨によって一時的に車両が軽くなるため。

乾燥した期間の後は、道路に油や汚れがたまることがあります。最初の雨でそれらが混ざると、路面が非常に滑りやすくなることがあります。

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クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

297. クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

✓ 以前に設定した巡航速度へ戻します。
クルーズコントロールを完全にオフにします。
現在の車速を新しい上限速度として設定します。
自動的にブレーキをかけます。

RESUME機能は通常、クルーズコントロールが一時的に解除された後、車両を以前に設定した巡航速度へ戻します。交通状況や道路状況が適している場合にのみ使用してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

298. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ フロントガラスウォッシャー。
リアウインドウ曇り取り。
内気循環。
フロントワイパー速度。

この表示はフロントガラスウォッシャーを示します。操作するとフロントガラスにウォッシャー液が噴射され、通常はワイパーも作動してガラスを清掃します。

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停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

299. 停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

交差点へ入ってから停止する。
✓ 進む前に完全に停止する。
減速し、交通が接近している場合だけ停止する。
前車がすでに停止していればそのまま進む。

STOP標識では、指定位置で完全に停止しなければなりません。他の道路利用者を十分に確認し、安全な場合にのみ進んでください。

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駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

300. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

✓ 確実にかけます。
完全に解除します。
坂道に限ってかけます。
少しかけたままにします。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

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