BangladeshBangladesh

Voertuigen rijden aan de linkerkant van de weg. Volg rijstrookmarkeringen, verkeersborden en aanwijzingen van de politie waar het verkeer wordt geregeld.

Bel 999 voor de nationale hulpdienst. Deze is 24 uur per dag beschikbaar en biedt toegang tot politie, brandweer en ambulancehulp.

Rijden onder invloed van alcohol of andere bedwelmende middelen is verboden. De meest recente wetgevingsanalyse van de WHO vermeldt een algemene alcohollimiet in het bloed van 0,3 g/l (0,03 g/dl); de veiligste praktische regel is om vóór het rijden geen alcohol te drinken.

Er is geen enkele stedelijke limiet omdat snelheden afhangen van weg- en voertuigtype. Voor gewone auto's en vergelijkbare lichte personenvoertuigen bedraagt het maximum doorgaans 40 km/h op belangrijke of interne stedelijke wegen en 30 km/h op smalle of gedeelde stedelijke wegen. Lagere aangegeven limieten moeten worden gevolgd.

Volgens de nationale snelheidsrichtlijn bedraagt het maximum op een autosnelweg 80 km/h voor auto's en personenvoertuigen, 60 km/h voor motorfietsen en 50 km/h voor goederen- en gelede voertuigen, tenzij een lagere limiet geldt.

Op een gescheiden nationale hoofdweg van categorie A bedraagt het maximum doorgaans 80 km/h voor auto's en personenvoertuigen, 50 km/h voor motorfietsen en 50 km/h voor goederenvoertuigen.

Het maximum bedraagt doorgaans 70 km/h voor auto's, bussen en andere personenvoertuigen, 50 km/h voor motorfietsen en 45 km/h voor goederen- en gelede voertuigen.

Het maximum bedraagt doorgaans 60 km/h voor auto's en personenvoertuigen, 50 km/h voor motorfietsen en 40 km/h voor goederen- en gelede voertuigen.

Ja. Voor motorfietsen gelden doorgaans limieten van 60 km/h op autosnelwegen, 50 km/h op nationale, regionale en districtswegen, 30 km/h op belangrijke stedelijke wegen en 20 km/h op smalle of gedeelde stedelijke wegen.

Ja. De autoriteiten kunnen afhankelijk van de weg en lokale omstandigheden lagere snelheidslimieten vaststellen. Volg altijd de aangegeven limiet, ook wanneer die lager is dan het algemene maximum voor die wegcategorie.

Nee. Volgens de nationale snelheidsrichtlijn zijn driewielers verboden op autosnelwegen en nationale of regionale hoofdwegen van categorie A en B. Hun gebruik op sommige wegen van lagere categorie kan aan toestemming onderworpen zijn.

Nee. Bangladesh gebruikt geen landelijk autosnelwegvignet voor personenauto's. Wegheffingen worden in plaats daarvan op bepaalde tol-infrastructuur geïnd.

Ja. Op bepaalde infrastructuur wordt tol geheven, waaronder grote bruggen, autosnelwegen en tunnels. Voorbeelden zijn de Padma- en Jamunabrug, de Dhaka Elevated Expressway en de Karnaphulitunnel.

Ja. Een bestuurder moet de veiligheidsgordel vastmaken en passagiers moeten de toepasselijke gordelregels volgen. De meest recente wetgevingsanalyse van de WHO vermeldt dat de nationale gordelwet geldt voor zowel voor- als achterpassagiers.

De meest recente wetgevingsanalyse van de WHO vermeldt geen landelijke wet voor het gebruik van kinderbeveiligingssystemen of nationale leeftijds- of lengtegrens voor kinderzitjes in Bangladesh. Het gebruik van een geschikt kinderbeveiligingssysteem blijft sterk aanbevolen wanneer dit veilig kan worden gemonteerd.

Ja. Zowel de motorrijder als de passagier moeten correct een helm dragen. De landelijke helmplicht geldt voor bestuurders en passagiers op alle wegtypen.

Een motorfiets mag naast de bestuurder maximaal één passagier vervoeren, en beiden moeten correct een helm dragen.

Nee. De Road Transport Act bepaalt dat een bestuurder tijdens het rijden geen mobiele telefoon of vergelijkbaar apparaat mag gebruiken.

Nee. De Road Transport Act verbiedt uitdrukkelijk het besturen van een motorvoertuig tegen de voorgeschreven verkeersrichting in.

Nee. Voertuigen moeten aangewezen parkeer- en stopplaatsen gebruiken waar deze zijn vastgesteld, waaronder aangewezen plaatsen en tijden voor het in- of uitladen van passagiers of goederen.

Nee. Bestuurders mogen niet claxonneren in een officieel aangewezen stiltegebied. Voor hulpverleningsvoertuigen die toegestane waarschuwingsmiddelen gebruiken gelden specifieke uitzonderingen.

Bestuurders mogen grootlicht niet zo gebruiken dat voertuigen uit de tegenovergestelde richting er hinder van ondervinden.

Waar deze aanwezig zijn moeten weggebruikers aangewezen zebrapaden, voetgangersbruggen, onderdoorgangen of vergelijkbare oversteekvoorzieningen gebruiken om een weg of hoofdweg over te steken.

Ja. De moesson kan zeer hevige regen, overstromingen en ondergelopen wegen veroorzaken. Bestuurders moeten snelheid verminderen, meer stopafstand houden en tijdelijke wegafsluitingen of aanwijzingen van de autoriteiten volgen in plaats van onveilige overstroomde trajecten in te rijden.

Officiële routeborden tonen bestemmingsnamen in Bangla en Engels, normaal met Bangla boven de Engelse tekst. De meeste regelgevende en waarschuwingsborden gebruiken ook symbolen die zonder tekst kunnen worden begrepen.