VerkeersbordenBelgië
Verkeersregels
België
Voorrangsborden
Waarschuwingsborden
Verbodsborden
Gebodsborden
Informatieborden
OnderbordenOnderborden
Een onderbord is een verkeersbord dat rechtstreeks onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of te verduidelijken hoe het hoofdbord moet worden begrepen. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, betrokken weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren op zichzelf geen nieuwe regels maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bord erboven zodat bestuurders de regel in die specifieke situatie correct kunnen toepassen.
51. Op de aangegeven dagen
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord op de weergegeven dagen geldt.
Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.
Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.
52. Schoolstraat
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord op een schoolstraat van toepassing is.
Verkeersbord M65 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een schoolstraat aan.
53. Noodtelefoon en brandblusser
Dit onderbord geeft aan dat de voorziening of noodstopplaats op het hoofdverkeersbord is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.
Verkeersbord M67 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F98 duidt een vluchthaven aan die is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.
54. Files
Dit onderbord waarschuwt dat files of langzaam rijdend verkeer verderop kunnen voorkomen.
55. Herinnering
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord een reeds geldende regel of beperking herhaalt.
Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.
Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.
56. Beschadigd wegdek
Dit onderbord waarschuwt voor een beschadigd of oneffen wegdek.
Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.
Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...
57. Groeven
Dit onderbord waarschuwt voor groeven of ribbels in het wegdek die de voertuigbeheersing kunnen beïnvloeden.
58. Zachte berm
Dit onderbord waarschuwt dat de berm naast de rijbaan zacht of instabiel is.
59. Spoorvorming
Dit onderbord waarschuwt voor spoorvorming of langsgroeven in het wegdek.
60. Mist
Dit onderbord waarschuwt dat mist de zichtbaarheid op het weggedeelte verderop kan verminderen.
61. IJs
Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek glad door ijs kan zijn.
Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.
Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.
62. Aquaplaning
Dit onderbord waarschuwt voor gevaar op aquaplaning, waarbij de banden door water het contact met het wegdek verliezen.
63. Nat
Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek nat en glad kan zijn.
64. Uitrit voor vrachtwagens
Dit onderbord waarschuwt voor een uitrit die door vrachtwagens of andere zware voertuigen wordt gebruikt.
65. Industriegebied
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord in of nabij een industriegebied geldt.
66. Tunnelcategorie B
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie B verboden is.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
67. Tunnelcategorie C
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie C verboden is.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
68. Tunnelcategorie D
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie D verboden is.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
69. Tunnelcategorie E
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie E verboden is.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
