VerkeersbordenBelgië

Leer verkeersregels met duidelijke uitleg en visuele voorbeelden in ons geïllustreerde boek, ontworpen om studeren eenvoudig en boeiend te maken.

Verkeersborden

Verkeersregels

Verkeersborden

Een verkeersbord is een gestandaardiseerd visueel symbool dat langs wegen wordt geplaatst om bestuurders, fietsers en voetgangers te geleiden, te waarschuwen of regels op te leggen. Deze borden geven essentiële informatie over wegomstandigheden, regels, richtingen en mogelijke gevaren en helpen zo veiligheid en een vlotte verkeersdoorstroming te bevorderen. Ze bestaan in verschillende vormen en kleuren—zoals driehoekige waarschuwingsborden, ronde verbods- of gebodsborden en rechthoekige informatieborden—die elk zijn ontworpen voor snelle herkenning en duidelijke interpretatie.

201. Verplicht voor bromfietsen klasse B en P

Dit onderbord geeft aan dat de verplichting op het hoofdverkeersbord ook geldt voor bromfietsen klasse B en P. Bromfietsen klasse P omvatten speedpedelecs waar die classificatie van toepassing is.

Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.

Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

202. Verplicht voor bromfietsen klasse B

Dit onderbord geeft aan dat de verplichting op het hoofdverkeersbord ook geldt voor bromfietsen klasse B. Bestuurders van bromfietsen klasse B moeten de aangegeven verplichting volgen.

Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

203. Verboden voor bromfietsen klasse B

Dit onderbord geeft aan dat het verbod op het hoofdverkeersbord specifiek op bromfietsen klasse B van toepassing is.

Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

204. Verboden voor bromfietsen klasse P

Dit onderbord geeft aan dat het verbod op het hoofdverkeersbord specifiek op bromfietsen klasse P (speedpedelecs) van toepassing is.

Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.

Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.

205. Verboden voor bromfietsen klasse B en P

Dit onderbord geeft aan dat het verbod op het hoofdverkeersbord specifiek op bromfietsen klasse B en P van toepassing is. Bromfietsen klasse P omvatten speedpedelecs waar die classificatie van toepassing is.

Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.

Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

206. Verboden voor bromfietsen klasse B

Dit onderbord geeft aan dat het verbod op het hoofdverkeersbord specifiek op bromfietsen klasse B van toepassing is.

Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

207. Fietsers uit beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers uit beide richtingen kunnen naderen op de weg of het fietspad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

208. Fietsers en bromfietsen uit beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsen uit beide richtingen kunnen naderen op de weg of het pad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

209. Fietsers in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers in beide richtingen rijden op de weg, rijstrook of het fietspad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Verkeersbord M53 • Fietsers in twee richtingen.

210. Fietsers en bromfietsen in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsen in beide richtingen rijden op de weg, rijstrook of het pad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Verkeersbord M53 • Fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in twee richtingen.

211. Fietsers en bromfietsen klasse A in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsen klasse A in beide richtingen rijden op de weg, rijstrook of het pad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

212. Fietsers en bromfietsen klasse P in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsen klasse P (speedpedelecs) in beide richtingen rijden op de weg, rijstrook of het pad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

213. Fietsers en bromfietsen klasse A en P in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsen klasse A en P in beide richtingen rijden op de weg, rijstrook of het pad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

214. Begin van regeling voor meter

Dit onderbord geeft aan dat de regel van het hoofdverkeersbord hier begint en over de aangegeven afstand geldt.

Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).

Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).

215. Begin van de regeling

Dit onderbord geeft het begin van de regel op het hoofdverkeersbord aan. De regel begint op dit punt.

Début de la réglementation.

Begin van de reglementering.

216. Voortzetting van de regeling

Dit onderbord geeft de voortzetting of herhaling van de regel op het hoofdverkeersbord aan.

Réglementation sur une longue distance (rappel).

Reglementering over een lange afstand (herhaling).

217. Einde van de regeling

Dit onderbord geeft het einde van de regel op het hoofdverkeersbord aan. De regel eindigt op dit punt.

Fin de la réglementation.

Einde van de reglementering.

218. meter verderop

Dit onderbord geeft de afstand aan van het hoofdverkeersbord tot het punt waar het aangegeven gevaar, de regel of informatie begint. De afstand wordt in meter weergegeven.

Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.

Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.

219. Stop over meter

Dit onderbord kondigt een STOP-bord aan op de aangegeven afstand verderop. De weergegeven waarde geeft de afstand tot het komende STOP-bord aan.

Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.

Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.

220. Over kilometer

Dit onderbord geeft de lengte aan van het gedeelte waarop het hoofdverkeersbord van toepassing is. De lengte wordt in kilometer weergegeven.

Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.

Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.

221. Aangegeven massa

Dit onderbord toont een aangegeven voertuigmassa. Lees het samen met het hoofdverkeersbord om te bepalen hoe de massawaarde de toepasselijke regel of beperking beïnvloedt.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

222. Aangegeven massa

Dit onderbord toont een aangegeven voertuigmassa. Lees het samen met het hoofdverkeersbord om te bepalen hoe de massawaarde de toepasselijke regel of beperking beïnvloedt.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

223. Aangegeven massa

Dit onderbord toont een aangegeven voertuigmassa. Lees het samen met het hoofdverkeersbord om te bepalen hoe de massawaarde de toepasselijke regel of beperking beïnvloedt.

Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

224. Vorm van het kruispunt

Dit onderbord toont de vorm of indeling van het komende kruispunt.

Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.

Onderbord om de curve van de weg aan te geven.

225. Park-and-ride

Dit onderbord geeft een park-and-ridevoorziening aan, waar bestuurders kunnen parkeren en hun reis met het openbaar vervoer voortzetten.

226. Parkeerschijf verplicht

Dit onderbord geeft aan dat een parkeerschijf moet worden gebruikt wanneer u parkeert waar het bord geldt.

Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.

Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.

227. Tijdens de aangegeven tijd

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de weergegeven tijd geldt.

Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

228. Gedurende het aangegeven aantal minuten

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord gedurende het weergegeven aantal minuten geldt.

Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.

Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.

229. Op de aangegeven dagen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord op de weergegeven dagen geldt.

Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

230. Schoolstraat

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord op een schoolstraat van toepassing is.

Verkeersbord M65 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een schoolstraat aan.

231. Noodtelefoon en brandblusser

Dit onderbord geeft aan dat de voorziening of noodstopplaats op het hoofdverkeersbord is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.

Verkeersbord M67 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F98 duidt een vluchthaven aan die is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.

232. Files

Dit onderbord waarschuwt dat files of langzaam rijdend verkeer verderop kunnen voorkomen.

233. Herinnering

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord een reeds geldende regel of beperking herhaalt.

Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.

Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.

234. Beschadigd wegdek

Dit onderbord waarschuwt voor een beschadigd of oneffen wegdek.

Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.

Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...

235. Groeven

Dit onderbord waarschuwt voor groeven of ribbels in het wegdek die de voertuigbeheersing kunnen beïnvloeden.

236. Zachte berm

Dit onderbord waarschuwt dat de berm naast de rijbaan zacht of instabiel is.

237. Spoorvorming

Dit onderbord waarschuwt voor spoorvorming of langsgroeven in het wegdek.

238. Mist

Dit onderbord waarschuwt dat mist de zichtbaarheid op het weggedeelte verderop kan verminderen.

239. IJs

Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek glad door ijs kan zijn.

Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.

Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.

240. Aquaplaning

Dit onderbord waarschuwt voor gevaar op aquaplaning, waarbij de banden door water het contact met het wegdek verliezen.

241. Nat

Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek nat en glad kan zijn.

242. Uitrit voor vrachtwagens

Dit onderbord waarschuwt voor een uitrit die door vrachtwagens of andere zware voertuigen wordt gebruikt.

243. Industriegebied

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord in of nabij een industriegebied geldt.

244. Tunnelcategorie B

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie B verboden is.

Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.

245. Tunnelcategorie C

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie C verboden is.

246. Tunnelcategorie D

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie D verboden is.

247. Tunnelcategorie E

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie E verboden is.