GriekenlandGriekenland

Rijd aan de rechterkant en haal normaal in aan de linkerkant.

Bel 112 voor de Europese hulpdienst, 100 voor de politie, 166 voor dringende medische hulp en 199 voor de brandweer.

De algemene alcohollimiet in het bloed bedraagt 0,5 g/l. Voor beginnende en beroepsbestuurders geldt een lagere limiet van 0,2 g/l.

Sinds 1 januari 2026 bedraagt de algemene maximumsnelheid binnen de bebouwde kom 30 km/h. Een limiet van 50 km/h geldt in het algemeen op eenrichtingswegen met minstens twee gemarkeerde rijstroken, tweerichtingswegen met minstens twee gemarkeerde rijstroken in elke richting en tweerichtingswegen met een middenberm, tenzij verkeersborden anders aangeven.

Voor personenauto's bedraagt de algemene maximumsnelheid op gewone wegen buiten de bebouwde kom 90 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

Voor personenauto's bedraagt de algemene maximumsnelheid op autowegen 110 km/h, tenzij verkeersborden een andere limiet aangeven.

Voor personenauto's bedraagt de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen 130 km/h, tenzij een lagere limiet is aangegeven.

Autosnelwegen en autowegen mogen in het algemeen alleen worden gebruikt door motorvoertuigen die op een vlakke weg meer dan 70 km/h kunnen rijden. Voetgangers, fietsen, dieren en niet-gemotoriseerde voertuigen zijn verboden.

Griekenland gebruikt geen landelijk autosnelwegvignet voor gewone personenauto's. In plaats daarvan wordt op veel autosnelwegen, bruggen en tunnels tol geheven, en bestuurders moeten betalen waar tol verschuldigd is.

Veiligheidsgordels zijn verplicht voor bestuurders en passagiers waar ze aanwezig zijn.

Kinderen moeten in het algemeen een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem gebruiken dat geschikt is voor hun lengte, gewicht en leeftijd. Kinderbeveiliging is verplicht voor kinderen tot 150 cm lang, en een kind jonger dan 12 jaar dat naast de bestuurder zit moet in een geschikt goedgekeurd systeem worden vastgezet.

Bestuurders en passagiers van bromfietsen, motorfietsen en driewielige voertuigen moeten een correct vastgemaakte beschermende helm dragen wanneer het voertuig geen gesloten cabine heeft.

Er is geen algemene helmplicht voor gewone fietsers, hoewel een goedgekeurde fietshelm wordt aanbevolen. Bestuurders van bepaalde lichte persoonlijke elektrische voertuigen, waaronder veel elektrische steps, moeten wel een goedgekeurde helm dragen.

Een mobiele telefoon of ander telecommunicatieapparaat mag tijdens het rijden alleen worden gebruikt wanneer het op een geschikte plaats is bevestigd voor handsfree gebruik of navigatie, of met een geschikte draadloze handsfreevoorziening. Het apparaat vasthouden en actief bedienen tijdens het rijden is verboden.

Op een kruispunt waar de voorrang niet door verkeersborden of een andere bijzondere regel wordt geregeld, heeft verkeer dat van rechts komt voorrang. Verkeer dat al op autosnelwegen, nationale wegen en autowegen rijdt heeft voorrang op voertuigen die deze wegen oprijden.

Bestuurders moeten de voorrangsborden bij elke rotonde volgen. Waar bij de ingangen borden voorrang verlenen staan, heeft verkeer dat al op de rotonde rijdt voorrang. Op een ongeregeld cirkelvormig kruispunt geldt de algemene voorrang-van-rechtsregel, zodat bestuurders er niet automatisch van mogen uitgaan dat verkeer op de rotonde voorrang heeft.

Bij een ongeregelde gemarkeerde voetgangersoversteekplaats moeten bestuurders met lage snelheid naderen en stoppen voor voetgangers die de oversteekplaats gebruiken of zich klaarmaken om deze te gebruiken. Afslaande bestuurders moeten ook voorrang verlenen aan voetgangers op een oversteekplaats van de weg die zij oprijden.

In aangewezen verkeersluwe woongebieden bedraagt de maximumsnelheid 20 km/h. Voetgangers mogen de volledige breedte van de rijbaan gebruiken en bestuurders van motorvoertuigen moeten voorrang verlenen aan voetgangers, fietsers en toegestane lichte persoonlijke elektrische voertuigen.

Rood betekent stoppen. Een continu oranje licht betekent eveneens stoppen, tenzij het voertuig al zo dicht bij het licht is dat veilig stoppen niet meer mogelijk is.

Ja, onder bepaalde voorwaarden. Wanneer dicht verkeer stilstaat, mogen tweewielige bromfietsen en motorfietsen zonder zijspan tussen rijstroken in dezelfde richting filteren op wegen met minstens twee rijstroken in die richting. Tijdens het filteren mogen zij niet sneller rijden dan 20 km/h, moeten zij dimlichten gebruiken, voldoende afstand houden en waar nodig voorrang verlenen.

Wanneer twee voertuigen uit tegengestelde richtingen elkaar op een steile weg niet gemakkelijk kunnen passeren, moet het dalende voertuig normaal ruimte maken voor het stijgende voertuig. Aanvullende voorrangsregels bepalen welk voertuig zo nodig achteruit moet rijden.

Bestuurders moeten dimlicht of grootlicht gebruiken, ook wanneer de tunnel verlicht is. Achteruitrijden, keren en parkeren buiten een noodsituatie zijn verboden, en bij langdurig stilstaan moet de motor worden uitgeschakeld.

Verplaats het voertuig indien mogelijk van de rijbaan. Als dat niet kan, plaats dan de gevarendriehoek minstens 100 meter achter het voertuig en gebruik de juiste voertuigverlichting. Een voertuig dat na pech wordt gesleept moet de autosnelweg of autoweg bij de eerste afrit verlaten.

Auto's moeten een gevarendriehoek, EHBO-kit en brandblusser meenemen.