VerkeersbordenIndonesië
Verkeersregels
Indonesië
Voorrangsborden
Waarschuwingsborden
Verbodsborden
Gebodsborden
Informatieborden
OnderbordenVerkeersborden
Een verkeersbord is een gestandaardiseerd visueel symbool dat langs wegen wordt geplaatst om bestuurders, fietsers en voetgangers te geleiden, te waarschuwen of regels op te leggen. Deze borden geven essentiële informatie over wegomstandigheden, regels, richtingen en mogelijke gevaren en helpen zo veiligheid en een vlotte verkeersdoorstroming te bevorderen. Ze bestaan in verschillende vormen en kleuren—zoals driehoekige waarschuwingsborden, ronde verbods- of gebodsborden en rechthoekige informatieborden—die elk zijn ontworpen voor snelle herkenning en duidelijke interpretatie.
Hoe zijn verkeersborden ingedeeld in Indonesië?
PM 13/2014 onderscheidt gevaarsborden, verbodsborden, gebodsborden en geleidingsborden, met onderborden die extra uitleg geven.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — wet 6/2023, artikel 55, wijzigingen van wet 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — huidige status van PM 13/2014 en intrekking van het oude KM 61/1993
Is een tijdelijke snelheidslimiet bij wegwerkzaamheden bindend in Indonesië?
Wanneer een rechtsgeldig ingestelde tijdelijke maximumsnelheid van kracht is, moet u die naleven. Een waarschuwing voor wegwerkzaamheden op zichzelf mag niet worden opgevat als een nieuwe numerieke snelheidslimiet, maar de omstandigheden kunnen vereisen dat u langzamer rijdt.
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — wet 6/2023, artikel 55, wijzigingen van wet 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — huidige status van PM 13/2014 en intrekking van het oude KM 61/1993
51. Voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden zijn. Voertuigen of voertuigcombinaties die de aangegeven massalimiet overschrijden, mogen niet verderrijden. Welke massa juridisch bepalend is, hangt af van de plaatselijke regels.
52. Voertuigen boven de aslastlimiet verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen die de aangegeven aslast overschrijden verboden zijn. Een voertuig waarvan de belasting op een as de aangegeven limiet overschrijdt, mag niet verderrijden.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.2d6 • Maximum axle load limit: 8 tonnes. Motor vehicles with single tyres with a maximum axle load equal to or greater than 8 tonnes must not enter.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.2d6 • Batas MST 8 ton. Kendaraan bermotor roda tunggal dengan muatan sumbu terberat sama atau lebih dari 8 ton dilarang masuk.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 81
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
53. Wegversmalling, voorrang verlenen aan tegenliggers
Dit verkeersbord geeft een wegversmalling aan waar u voorrang moet verlenen aan tegenliggers. Laat tegemoetkomend verkeer waar vereist eerst passeren voordat u het smalle gedeelte oprijdt of verderrijdt.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1d • Give priority to opposing traffic. Give way to oncoming vehicles before entering this section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1d • Dahulukan arus berlawanan. Wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan sebelum memasuki bagian jalan ini.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-04-30. Wikimedia original unmodified.
54. Linksaf slaan verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat linksaf slaan verboden is. Waar het bord geldt, mag u niet linksaf slaan. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4b • No left turn. Vehicles must not turn left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4b • Dilarang belok kiri. Kendaraan dilarang berbelok ke kiri.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
55. Rechtsaf slaan verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat rechtsaf slaan verboden is. Waar het bord geldt, mag u niet rechtsaf slaan. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4c • No right turn. Vehicles must not turn right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4c • Dilarang belok kanan. Kendaraan dilarang berbelok ke kanan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
56. Keren verboden (U-turn)
Dit verkeersbord geeft aan dat keren (een U-turn maken) verboden is. Waar het verbod geldt, mag u niet keren. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4e • No U-turns. Vehicles must not turn around.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4e • Dilarang putar balik. Kendaraan dilarang melakukan putar balik.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
57. Inhalen verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat inhalen verboden is. Welke voertuigen onder het verbod vallen en welke categorieën eventueel nog mogen worden ingehaald, hangt af van de plaatselijke regels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4d • No overtaking. Vehicles must not overtake other vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4d • Dilarang menyalip. Kendaraan dilarang menyalip kendaraan lain.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 83
SVG source: Menteri Perhubungan (Ministry of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
58. Einde van het inhaalverbod
Dit verkeersbord geeft het einde van het inhaalverbod aan. Het voorafgaande inhaalverbod eindigt op dit punt. Inhalen blijft onderworpen aan de geldende verkeersregels en eventuele andere beperkingen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of overtaking prohibition. Ends the prohibition represented by the sign's symbol.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir larangan menyalip. Menandai berakhirnya larangan menyalip yang ditunjukkan oleh lambang pada rambu.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
59. Begin van een snelheidslimiet
Dit verkeersbord geeft het begin van een snelheidslimiet aan. De aangegeven waarde is vanaf dit punt de maximaal toegestane snelheid. De limiet blijft gelden totdat zij eindigt of volgens de geldende verkeersborden en plaatselijke regels wordt vervangen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.4h • Maximum speed: 80 km/h. Vehicles must not exceed 80 km/h.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.4h • Kecepatan maksimum 80 km/jam. Kendaraan dilarang melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
SVG source: AdriansyahYS • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
60. Einde van de snelheidslimiet
Dit verkeersbord geeft het einde van de eerder aangegeven snelheidslimiet aan. Volg vanaf dit punt een nieuw aangegeven limiet of de geldende algemene snelheidsregels voor de weg en voertuigcategorie.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.7a • End of 80 km/h speed limit. Other applicable limits remain.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.7a • Akhir batas 80 km/jam. Menandai berakhirnya batas kecepatan 80 km/jam yang ditunjukkan. Tetap patuhi batas lain yang berlaku.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 84
Image via Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
61. Inrijden verboden (controlepost)
Dit verkeersbord geeft een controlepost met beperkte toegang aan. Weggebruikers mogen de controlepost niet voorbijrijden tenzij zij bevoegd zijn of volgens de geldende regels en aanwijzingen mogen verderrijden.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.1c — sign family • Customs. The drawing requires a stop for customs inspection before proceeding. PM 13 of 2014 provides a family of signs prohibiting continuation before specified activities; its table example reads TOLL GATE rather than CUSTOMS. Meaning is identified by sign family; an exact match of this complete drawing to the current table example has not been confirmed.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.1c — kelompok • Bea cukai. Gambar menunjukkan kewajiban berhenti untuk kegiatan pemeriksaan bea cukai sebelum melanjutkan perjalanan. PM 13 Tahun 2014 mengatur kelompok larangan berjalan terus sebelum kegiatan tertentu; contoh tabelnya bertuliskan GERBANG TOL, bukan BEA CUKAI. Makna diidentifikasi berdasarkan kelompok rambu; kesesuaian persis gambar lengkap ini dengan contoh tabel saat ini belum terkonfirmasi.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 76
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
62. Parkeren verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren verboden is. Voertuigen mogen niet worden geparkeerd in het gebied waarop het bord betrekking heeft, tenzij een uitzondering geldt. Kort stilstaan om passagiers te laten in- of uitstappen of om goederen te laden of lossen kan toegestaan zijn waar de plaatselijke regels dit toelaten.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3b • No parking. Vehicles must not park on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3b • Dilarang parkir. Kendaraan dilarang parkir pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
63. Stilstaan en parkeren verboden
Dit verkeersbord geeft aan dat stilstaan en parkeren verboden zijn. Voertuigen mogen niet vrijwillig stilstaan of parkeren waar het verbod geldt, behalve wanneer een toepasselijke regel een uitzondering toestaat of wanneer stoppen door de verkeerssituatie noodzakelijk is.
English • Traffic sign PM 13/2014 • III.3a • No stopping. Vehicles must not stop on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.3a • Dilarang berhenti. Kendaraan dilarang berhenti pada bagian jalan yang diatur oleh rambu ini.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 82
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-01. Wikimedia original unmodified.
64. Verplichte rijrichting op de rotonde
Dit verkeersbord geeft de verplichte rijrichting op een rotonde aan. Het verkeer moet de richting van de pijlen volgen. Het bord bepaalt op zichzelf geen voorrang; volg de toepasselijke voorrangsborden, verkeerslichten en plaatselijke regels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1f • Roundabout direction. Follow the arrows when entering and circulating.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1f • Arah di bundaran. Wajib mengikuti arah panah saat memasuki dan mengitari bundaran.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
65. Linksaf slaan verplicht
Dit verkeersbord geeft aan dat links afslaan verplicht is op het volgende kruispunt. Het verkeer moet links afslaan en mag niet rechtdoor rijden of rechts afslaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1c • Compulsory left turn. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1c • Wajib belok kiri. Wajib berbelok ke kiri sesuai arah panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
66. Rechtsaf slaan verplicht
Dit verkeersbord geeft aan dat rechts afslaan verplicht is op het volgende kruispunt. Het verkeer moet rechts afslaan en mag niet rechtdoor rijden of links afslaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1d • Compulsory right turn. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1d • Wajib belok kanan. Wajib berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
67. Obstakel links voorbijrijden
Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer een hindernis links moet voorbijrijden. Houd links van de hindernis en volg eventuele bijbehorende borden of wegmarkeringen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3a • Use the left carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the left as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3a • Masuk jalur kiri. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
68. Obstakel langs beide kanten voorbijrijden
Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer een hindernis links of rechts mag voorbijrijden. Gebruik een van de toegestane zijden en volg de weginrichting en eventuele bijbehorende borden of markeringen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3c • Choose the left or right carriageway or lane. Use one of the indicated routes.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3c • Pilihan jalur kiri atau kanan. Wajib memilih salah satu jalur atau lajur di sisi kiri atau kanan yang ditunjukkan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
69. Obstakel rechts voorbijrijden
Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer een hindernis rechts moet voorbijrijden. Houd rechts van de hindernis en volg eventuele bijbehorende borden of wegmarkeringen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.3b • Use the right carriageway or lane. Enter the carriageway or lane on the right as shown by the arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.3b • Masuk jalur kanan. Wajib memasuki jalur atau lajur di sebelah kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
70. Rechtdoor rijden of rechtsaf slaan verplicht
Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer rechtdoor moet rijden of rechts moet afslaan. Een van de aangegeven richtingen moet worden gevolgd; links afslaan is verboden.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.2b • Straight ahead or right only. Follow one of the arrow directions.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.2b • Lurus atau belok kanan. Wajib memilih berjalan lurus atau berbelok ke kanan sesuai arah panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 105
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
71. Links verplicht
Dit verkeersbord geeft een verplichte rijrichting naar links aan. Het verkeer moet bij het bord naar links rijden en mag niet rechtdoor of naar rechts.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1a • Follow the leftward direction. Follow the arrow to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1a • Ikuti arah kiri. Wajib mengikuti arah ke kiri yang ditunjukkan oleh panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
72. Rechts verplicht
Dit verkeersbord geeft een verplichte rijrichting naar rechts aan. Het verkeer moet bij het bord naar rechts rijden en mag niet rechtdoor of naar links.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1b • Follow the rightward direction. Follow the arrow to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1b • Ikuti arah kanan. Wajib mengikuti arah ke kanan yang ditunjukkan oleh panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
73. Rechtdoor rijden verplicht
Dit verkeersbord geeft aan dat rechtdoor rijden verplicht is. Het verkeer moet rechtdoor rijden en mag op de plaats waarvoor het bord geldt niet links of rechts afslaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.1e • Straight ahead only. Follow the forward arrow.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.1e • Wajib lurus. Wajib berjalan lurus sesuai arah panah.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 104
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
74. Verplicht pad voor voetgangers
Dit verkeersbord geeft het begin van een verplicht voetpad aan. Voetgangers moeten het aangeduide pad gebruiken. Andere weggebruikers mogen het alleen gebruiken waar de toepasselijke borden of plaatselijke regels dat toestaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b1 • Pedestrian route. Indicates a carriageway or lane reserved for pedestrians.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b1 • Jalur pejalan kaki. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk pejalan kaki.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (AdriansyahYS • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: Commons.wikimedia.org
Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain. Original SVG unmodified.
75. Verplicht pad voor fietsers
Dit verkeersbord geeft een verplicht fietspad aan. Fietsers moeten het aangeduide pad gebruiken waar het bord geldt. Andere weggebruikers mogen het alleen gebruiken waar de toepasselijke borden of plaatselijke regels dat toestaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6b3 • Cycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for bicycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6b3 • Jalur sepeda. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 107
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-10. Wikimedia original unmodified.
76. Verplicht pad voor motorfietsen
Dit verkeersbord geeft een verplicht pad voor motorfietsen aan. Motorrijders moeten het aangeduide pad of de aangeduide route gebruiken waar het bord geldt. Andere weggebruikers mogen die alleen gebruiken waar de toepasselijke borden of plaatselijke regels dat toestaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a1 • Motorcycle route. Indicates a carriageway or lane reserved for motorcycles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a1 • Jalur sepeda motor. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk sepeda motor.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
77. Verplichte rijstrook voor bussen
Dit verkeersbord geeft een verplichte rijstrook voor bussen aan. Bussen moeten de aangeduide rijstrook gebruiken waar het bord geldt. Andere weggebruikers mogen de rijstrook alleen gebruiken waar de toepasselijke borden of plaatselijke regels dat toestaan.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a2 • Bus route. Indicates a carriageway or lane reserved for buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a2 • Jalur bus. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk mobil bus.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
78. Begin van een minimumsnelheid
Dit verkeersbord geeft het begin van een minimumsnelheid aan. Weggebruikers waarop het bord van toepassing is, moeten wanneer de omstandigheden dat toelaten minstens de aangegeven snelheid rijden. Langzamer rijden kan nog steeds nodig zijn door verkeer, weer, wegomstandigheden of een andere veiligheidsreden.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.4 • Minimum speed: 60 km/h. Sets a 60 km/h minimum on the controlled section.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.4 • Kecepatan minimum 60 km/jam. Memerintahkan batas minimum kecepatan 60 km/jam pada bagian jalan yang diatur.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.
79. Begin van een autosnelweg
Dit verkeersbord geeft het begin van een autosnelweg aan. Vanaf dit punt gelden bijzondere autosnelwegregels, waaronder beperkingen voor wie de weg mag gebruiken en voor stilstaan, achteruitrijden en andere manoeuvres. Volg de toepasselijke snelheidslimieten, rijstrookregels en plaatselijke autosnelwegregels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4a • Toll road begins. Marks the start of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4a • Awal jalan tol. Menandai batas awal jalan tol.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
80. Einde van de autosnelweg
Dit verkeersbord geeft het einde van de autosnelweg aan. De bijzondere autosnelwegregels eindigen op dit punt. Volg de snelheidslimieten, toegangsregels en andere verkeersborden die gelden voor de weg verderop.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.4b • Toll road ends. Marks the end of the toll road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.4b • Akhir jalan tol. Menandai batas akhir jalan tol.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 124
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2019-05-11. Wikimedia original unmodified.
81. Begin van een autoweg
Dit verkeersbord geeft het begin van een autoweg aan. Vanaf dit punt gelden volgens de toepasselijke plaatselijke voorschriften de verkeersregels en toegangsvoorwaarden voor autowegen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7h • Road for motor vehicles begins. Marks the start of a section intended for motor vehicles.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7h • Awal jalan untuk kendaraan bermotor. Menandai awal bagian jalan yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 135
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
82. Begin van een tunnel
Dit verkeersbord geeft het begin van een tunnel aan. In de tunnel kunnen bijzondere verkeersregels gelden, bijvoorbeeld voor voertuigverlichting, snelheid of volgafstand. Volg de toepasselijke borden en plaatselijke regels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g1 • Tunnel begins. Marks the tunnel entrance.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g1 • Awal terowongan. Menunjukkan awal terowongan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
83. Einde van de tunnel
Dit verkeersbord geeft het einde van de tunnel aan. Tunnelspecifieke regels die aan het bord zijn verbonden eindigen waar van toepassing, maar afzonderlijk opgelegde snelheidslimieten, verlichtingseisen of andere beperkingen kunnen van kracht blijven.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5g2 • Tunnel ends. Marks the tunnel exit.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5g2 • Akhir terowongan. Menunjukkan akhir terowongan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
84. Oversteekplaats voor voetgangers
Dit verkeersbord geeft een voetgangersoversteekplaats aan. Het markeert een aangeduide plaats waar voetgangers de weg oversteken. Voorrangs- en oversteekregels hangen af van de toepasselijke verkeersborden, signalen en plaatselijke voorschriften.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5e • Pedestrian crossing place. Marks a pedestrian crossing facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5e • Tempat penyeberangan. Menunjukkan lokasi fasilitas penyeberangan pejalan kaki.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.
85. Wegversmalling, tegenliggers moeten voorrang verlenen
Dit verkeersbord geeft een wegversmalling aan waar tegemoetkomende bestuurders voorrang moeten verlenen.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7f • Priority over opposing traffic. Indicates priority to proceed over vehicles coming from the opposite direction.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7f • Prioritas atas arus berlawanan. Menunjukkan prioritas untuk melanjutkan perjalanan terhadap arus kendaraan dari arah berlawanan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
86. Doodlopende weg
Dit verkeersbord geeft een doodlopende straat aan. De weg biedt geen doorgaande route voor voertuigen, maar toegang tot eigendommen of andere bestemmingen langs de weg kan nog mogelijk zijn.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7d • Dead-end road. Indicates a dead end ahead.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7d • Jalan buntu. Menunjukkan adanya jalan buntu di depan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
87. Weg met eenrichtingsverkeer
Dit verkeersbord geeft een weg met eenrichtingsverkeer aan. Bestuurders mogen alleen in de toegestane richting rijden.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7b • One-way to the left. Indicates one-way traffic to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7b • Satu arah ke kiri. Menunjukkan sistem lalu lintas satu arah ke kiri.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.
88. Parkeren toegestaan
Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren toegestaan is. Voertuigen mogen parkeren in het gebied waarop het bord van toepassing is, onder voorbehoud van aangegeven voorwaarden, beperkingen of plaatselijke parkeerregels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f1 • Parking place. Marks a parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f1 • Tempat parkir. Menunjukkan lokasi fasilitas parkir.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-06. Wikimedia original unmodified.
89. Parkeren alleen toegestaan voor personen met een handicap
Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren is voorbehouden voor personen met een handicap. Voor gebruik van de parkeerplaats gelden de vereiste kaart, vergunning of andere voorwaarden volgens de toepasselijke plaatselijke regels.
English • Traffic sign PM 13/2014 • V.5f2 • Parking for disabled people. Marks a dedicated parking facility.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.5f2 • Parkir khusus penyandang disabilitas. Menunjukkan fasilitas parkir khusus bagi penyandang disabilitas.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 127
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-05. Wikimedia original unmodified.
90. Voor bussen
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op bussen van toepassing is. Welke voertuigcategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Buses only. Limits the main sign's application specifically to buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Khusus bus. Papan tambahan membatasi penerapan rambu utama khusus untuk mobil bus.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
91. Bussen toegestaan
Dit onderbord geeft aan dat bussen zijn toegestaan waar het hoofdverkeersbord hun toegang of gebruik anders zou beperken. Welke buscategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Except buses. Exempts buses from the main sign's requirements.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Kecuali bus. Papan tambahan mengecualikan mobil bus dari ketentuan rambu utama.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
92. Naar links
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in de richting van de pijl, naar links.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward application. Specifies the main sign's application to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
93. Naar links of rechts
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in beide door de pijlen aangegeven richtingen, naar links en rechts.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward and rightward application. Specifies the main sign's application to the left and right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri dan kanan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
94. Naar rechts
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in de richting van de pijl, naar rechts.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Rightward application. Specifies the main sign's application to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kanan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
95. meter naar links
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord verwijst naar een plaats op de aangegeven afstand links.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the left. The main sign applies for 10 m to the left.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
96. meter naar links of rechts
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord verwijst naar plaatsen op de aangegeven afstand links en rechts.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m left and 15 m right. The main sign applies over those distances as shown.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan, sesuai angka pada gambar.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
97. meter naar links of rechts
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord verwijst naar plaatsen op de aangegeven afstand links en rechts.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 100 m left and right. Specifies 100 m application in the arrow directions; read with the main sign.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 100 m ke kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan 100 m ke arah kiri dan kanan sesuai panah, dibaca bersama rambu utama.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
98. meter naar rechts
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord verwijst naar een plaats op de aangegeven afstand rechts.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the right. The main sign applies for 10 m to the right.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kanan.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
99. Begin van de regeling
Dit onderbord geeft het begin van de regel op het hoofdverkeersbord aan. De regel begint op dit punt.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward application. Specifies the main sign's application ahead; read them together.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.
100. Voortzetting van de regeling
Dit onderbord geeft de voortzetting of herhaling van de regel op het hoofdverkeersbord aan.
English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward and backward application. Specifies the main sign's application in both directions along the road.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan dan belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan dan belakang.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.