VerkeersbordenJapan
Verkeersregels
Japan
26. Inhalen
Inhalen is het voorbijrijden van een andere weggebruiker die in dezelfde richting rijdt. Dit houdt normaal in dat u naar een andere positie of rijstrook gaat, de tragere weggebruiker voorbijrijdt en terugkeert naar de juiste positie wanneer dat veilig is.
Voordat een bestuurder inhaalt, moet hij controleren of er voldoende zicht en ruimte is, spiegels en dode hoeken controleren, richting aangeven wanneer dat vereist is en nagaan of geen andere weggebruiker al aan het inhalen is. De manoeuvre moet worden voltooid zonder de snelheidslimiet te overschrijden of andere weggebruikers in gevaar te brengen.
Aan welke kant moet u inhalen?
In landen met rechts verkeer gebeurt inhalen normaal links; in landen met links verkeer normaal rechts. Nationale regels kunnen voor bepaalde situaties uitzonderingen voorzien.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 162–169; voorbeeld van nationale richtlijnen
Wanneer mag u niet inhalen?
Haal niet in waar borden of wegmarkeringen het verbieden of waar het zicht, tegenliggers, kruispunten, oversteekplaatsen, bochten, hellingen of andere omstandigheden het manoeuvre onveilig maken.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 162–169; voorbeeld van nationale richtlijnen
27. Overstekende dieren
Een waarschuwing voor overstekende dieren duidt een plaats of wegvak aan waar wilde dieren, vee of bereden dieren de weg kunnen oprijden of oversteken. Dieren kunnen plots verschijnen, zich onvoorspelbaar bewegen of moeilijk zichtbaar zijn in het donker, tussen begroeiing of bij slecht weer.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, beide kanten van de weg observeren en klaar zijn om te stoppen. Het waarschuwingsbord geeft dieren op zichzelf geen voorrang en legt geen numerieke snelheidslimiet op, maar bestuurders moeten vermijden dieren te laten schrikken, in gevaar te brengen of aan te rijden.
Wat betekent een bord voor overstekende dieren?
Het waarschuwt dat dieren de weg kunnen betreden of oversteken op het volgende weggedeelte.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Waarschuwing voor vee op de weg.
Waarschuwing voor overstekende herten.
Legt het bord een snelheidslimiet op?
Nee. De normale aangegeven of algemene snelheidslimiet blijft gelden, maar bestuurders moeten zo nodig vertragen om veilig te reageren.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Hebben dieren door het bord voorrang?
Het waarschuwingsbord geeft geen automatische voorrang. Bestuurders moeten wel gevaar vermijden en dieren die al op de weg zijn veilig laten passeren.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Hoe moet u een gebied met overstekende dieren naderen?
Vertraag, vergroot de volgafstand en zoek op de weg, bermen, velden en in de begroeiing naar beweging of weerkaatsende ogen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Wat moeten motorrijders en fietsers doen?
Vertraag, houd met beide handen stevig de controle en vermijd plotselinge bewegingen. Dieren kunnen onverwacht reageren op stille of snel naderende tweewielers.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
28. Glad wegdek
Een glad wegdek heeft minder grip voor de banden, waardoor sturen, remmen en accelereren minder doeltreffend kunnen zijn. Wegen kunnen glad worden door regen, ijs, sneeuw, modder, olie, los materiaal of andere stoffen op het wegdek. Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, meer volgafstand houden en plotseling sturen, remmen of accelereren vermijden. Extra voorzichtigheid is nodig in bochten, op bruggen en overal waar het wegdek onverwacht verandert.
Waardoor wordt een weg glad?
Een weg kan glad worden door regen, ijs, sneeuw, modder, olie, los materiaal of andere stoffen die de bandengrip verminderen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
Hoe moet u op een gladde weg rijden?
Vertraag, vergroot de volgafstand en stuur, rem en versnel gelijkmatig. Door plotselinge bewegingen kunnen de banden grip verliezen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
Zijn bochten gevaarlijker op gladde wegen?
Ja. Draaien vereist bandengrip; een glad wegdek kan het voertuig dus gemakkelijker doen slippen of van zijn bedoelde baan afwijken, vooral bij hogere snelheden.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
29. Steenslag
Een waarschuwing voor steenslag duidt een wegvak aan waar rotsen of stenen van een rotswand, insnijding of steile helling kunnen vallen, of waar reeds gevallen materiaal op de weg kan liggen. Het gevaar kan de volledige rijbaan treffen en plotseling ontstaan.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, de weg en hellingen voor zich observeren, meer volgafstand houden en klaar zijn om te stoppen. Ze moeten onnodig stoppen in het blootgestelde wegvak vermijden en nooit zelf onstabiele rotsen proberen te verplaatsen.
Wat betekent een waarschuwing voor vallende stenen?
Het waarschuwt dat rotsen of stenen op de weg kunnen vallen of al op de rijbaan kunnen liggen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Waarschuwing voor vallende stenen.
Legt een bord voor vallende stenen een snelheidslimiet op?
Nee. Het waarschuwt normaal voor gevaar en stelt geen numerieke limiet in. Vertraag zo nodig om veilig te reageren.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Verandert het bord de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en de gewone voorrangsregels blijven gelden.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Hoe moet u een gebied met vallende stenen naderen?
Vertraag gelijkmatig, vergroot de volgafstand en let op het wegdek, de helling, afschermingen en voorliggers voor tekenen van vallend of gevallen materiaal.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Wat betekent een afstandsonderbord onder het bord?
Het kan aangeven hoe ver vooruit het gevaar begint. Een ander onderbord kan de lengte van het gevaarlijke weggedeelte aangeven.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
30. Bocht
Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.
Wat is een bocht?
Een bocht is een weggedeelte waar de weg naar links of rechts van richting verandert.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Legt een bochtwaarschuwingsbord een snelheidslimiet op?
Nee. Het waarschuwt normaal voor gevaar en legt geen numerieke limiet op. Vertraag wel als de toegestane maximumsnelheid onveilig zou zijn.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Waarschuwing voor een bocht naar links.
Waarschuwing voor een bocht naar rechts.
Hoe snel moet u door een bocht rijden?
Kies een snelheid waarbij u op uw rijstrook blijft en binnen de zichtbare vrije afstand kunt stoppen. De veilige snelheid kan ver onder het wettelijke maximum liggen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Mag u in een bocht stilstaan of parkeren?
Alleen waar het is toegestaan en het voertuig duidelijk zichtbaar blijft. Stilstaan of parkeren in een onoverzichtelijke bocht kan ernstig gevaar veroorzaken en is vaak verboden.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Waarom moeten motorrijders extra voorzichtig zijn?
Motorfietsen hebben grip nodig voor zowel bochten als remmen. Vertraag vóór de bocht, kies een stabiele lijn en vermijd geschilderde markeringen, grind en gladde oppervlakken.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
31. Spookrijden
Spookrijden ontstaat wanneer een bestuurder tegen de wettelijk toegestane rijrichting in rijdt. Dit kan gebeuren op een eenrichtingsweg, een weg met gescheiden rijbanen, een op- of afrit van een autosnelweg of een ander weggedeelte dat is voorbehouden voor verkeer in één richting.
Spookrijden brengt een extreem risico op een frontale botsing met zich mee. Bestuurders moeten richtingsborden, verboden-toegangsborden, rijstrookpijlen en wegmarkeringen volgen. Wie per ongeluk in de verkeerde richting een weg oprijdt, moet vertragen, het andere verkeer waarschuwen, op de veiligst mogelijke plaats stoppen en de hulpdiensten contacteren.
Wat is spookrijden?
Spookrijden betekent tegen de wettelijk toegestane rijrichting in rijden.
🔗 polizei.bayern.de • Beierse politie, informatie en advies over spookrijden; Duits voorbeeld
Waar kan spookrijden voorkomen?
Het kan voorkomen op eenrichtingsstraten, gescheiden wegen, autosnelwegen, op- en afritten, tunnels, parkeerterreinen en tijdelijke verkeersinrichtingen.
🔗 polizei.bayern.de • Beierse politie, informatie en advies over spookrijden; Duits voorbeeld
Hoe herkent u een verboden rijrichting?
Let op inrijverbodsborden, eenrichtingsborden, gebodsborden voor de rijrichting, rijstrookpijlen en wegmarkeringen. Afritten kunnen ook herhaalde borden of waarschuwingssystemen hebben die naar de verkeerde rijrichting gericht zijn.
🔗 polizei.bayern.de • Beierse politie, informatie en advies over spookrijden; Duits voorbeeld
Wat moet u doen als u een spookrijder ziet?
Vertraag veilig, vergroot de afstand tot andere voertuigen en vermijd inhalen of plotseling van rijstrook wisselen. Volg plaatselijk noodadvies en bel de politie zodra dat veilig kan. De Beierse politie adviseert bijvoorbeeld in Duitsland de rechterrijstrook te gebruiken; pas die rijstrookkeuze niet automatisch toe in landen met links verkeer.
🔗 polizei.bayern.de • Beierse politie, informatie en advies over spookrijden; Duits voorbeeld
Moet u proberen de spookrijder te stoppen?
Nee. Blokkeer het voertuig niet, achtervolg het niet en keer niet om het te volgen. Bescherm uzelf en laat opgeleide hulpdiensten ingrijpen.
🔗 polizei.bayern.de • Beierse politie, informatie en advies over spookrijden; Duits voorbeeld
32. Wegwerkzaamheden
Wegwerkzaamheden zijn bouw-, onderhouds-, herstel- of inspectiewerkzaamheden die op of naast een weg worden uitgevoerd. Ze kunnen de weginrichting, rijstrookbreedte, snelheidslimieten, voorrang, toegestane rijrichtingen en voorzieningen voor voetgangers of fietsers tijdelijk wijzigen.
Bestuurders moeten de tijdelijke verkeersborden, verkeerslichten, barrières, wegmarkeringen en aanwijzingen van bevoegde personen volgen. Ze moeten hun snelheid verminderen, hun volgafstand vergroten en rekening houden met smalle rijstroken, stilstaand verkeer, werknemers, machines en plotselinge wijzigingen in de route.
Wat zijn wegwerkzaamheden?
Wegwerkzaamheden zijn bouw-, onderhouds-, herstel- of inspectieactiviteiten op of naast een weg.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 288–290; voorbeeld van nationale richtlijnen
Hoe herkent u wegwerkzaamheden?
Ze kunnen worden aangeduid met een waarschuwingsbord voor wegwerkzaamheden, kegels, hekkens, tijdelijke markeringen, knipperlichten, machines of werknemers.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 288–290; voorbeeld van nationale richtlijnen
Waarschuwing voor wegwerkzaamheden.
Legt een bord voor wegwerkzaamheden een snelheidslimiet op?
Nee, niet op zichzelf. Een afzonderlijk tijdelijk of permanent snelheidsbord bepaalt de wettelijke maximumsnelheid.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 288–290; voorbeeld van nationale richtlijnen
Wie heeft voorrang als uw rijstrook versperd is?
Zonder andere verkeersregeling moet een bestuurder met een hindernis op zijn route vaak voorrang verlenen voordat hij in de baan van tegenliggers of naastgelegen verkeer komt.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 288–290; voorbeeld van nationale richtlijnen
Blijven de gewone verkeersregels gelden?
Ja. Regels over veilige snelheid, volgafstand, richting aangeven, voorrang en kwetsbare weggebruikers blijven gelden, tenzij een wettige tijdelijke regeling ze wijzigt.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 288–290; voorbeeld van nationale richtlijnen
33. Zijwind
Zijwind is wind die dwars op de rijrichting blaast en een voertuig opzij kan duwen of de stabiliteit ervan kan beïnvloeden. Sterke of plotselinge windstoten zijn bijzonder gevaarlijk voor motorfietsen, fietsen, caravans, aanhangwagens en hoge voertuigen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, het stuur stevig maar ontspannen vasthouden en extra ruimte laten ten opzichte van andere weggebruikers. Extra voorzichtigheid is nodig op bruggen en blootgestelde wegen en bij het voorbijrijden van grote voertuigen of het verlaten van beschutte zones, waar een plotselinge verandering in de windkracht het voertuig onverwacht kan verplaatsen.
Wat is zijwind?
Een zijwind waait dwars op de rijrichting en kan het voertuig opzij duwen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
Waarom is zijwind gevaarlijk tijdens het rijden?
Sterke zijwind en plotselinge windstoten kunnen het sturen en de voertuigstabiliteit beïnvloeden, vooral bij hogere snelheden of op open wegen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
Hoe moet u bij sterke zijwind rijden?
Vertraag, houd het stuur stevig maar ontspannen vast en laat extra ruimte tot andere weggebruikers. Wees bereid het voertuig geleidelijk te corrigeren wanneer de windstoten van richting of kracht veranderen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 226–237; voorbeeld van nationale richtlijnen
34. Hoogtebeperking
Een hoogtebeperking verbiedt voertuigen waarvan de totale hoogte groter is dan de aangeduide waarde om een weggedeelte, brug, tunnel, doorgang of andere constructie in te rijden of te passeren. De hoogte van het voertuig omvat de lading en alle bovenop aangebrachte uitrusting.
Bestuurders van hoge voertuigen moeten de exacte hoogte van hun voertuig kennen, voorafgaande waarschuwingen volgen en zo nodig een andere route nemen. Ze mogen nooit alleen op visuele inschatting vertrouwen of onder een constructie proberen door te rijden wanneer voldoende vrije hoogte onzeker is.
Wat betekent een hoogtebeperkingsbord?
Het verbiedt voertuigen waarvan de totale hoogte de aangegeven waarde overschrijdt om voorbij het bord te rijden.
Voertuigen hoger dan aangegeven verboden.
Hoe herkent u een hoogtebeperkingsbord?
Het is meestal een rond reglementair bord met een hoogte in meter, voet of een andere plaatselijke eenheid tussen verticale pijlen.
Geldt de beperking voor aanhangwagens?
Ja. Elk deel van de voertuigcombinatie moet onder de beperking passen, waaronder het trekkende voertuig, de aanhangwagen en de lading.
Verandert het bord de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en gewone voorrangsregels blijven gelden.
Wat moet u doen als uw voertuig te hoog is?
Rijd niet verder. Stop waar het veilig kan en volg de aangegeven omleiding of een andere geschikte route. Rijd niet zonder hulp achteruit het verkeer in.
35. Breedtebeperking
Een breedtebeperking verbiedt voertuigen of voertuigcombinaties waarvan de totale breedte groter is dan de aangeduide waarde om een weggedeelte, brug, tunnel, doorgang of andere smalle passage in te rijden of te passeren. De breedte omvat de lading en alle uitrusting of voorwerpen die aan de zijkanten uitsteken.
Bestuurders moeten de maximale rijbreedte van hun voertuig en lading kennen, voorafgaande waarschuwingen volgen en zo nodig een andere route nemen. Ze mogen nooit doorrijden wanneer voldoende zijdelingse vrije ruimte onzeker is.
Wat betekent een breedtebeperkingsbord?
Het verbiedt voertuigen of voertuigcombinaties waarvan de totale breedte de aangegeven waarde overschrijdt om voorbij het bord te rijden.
Voertuigen breder dan aangegeven verboden.
Hoe herkent u een breedtebeperkingsbord?
Het is meestal een rond reglementair bord met een breedte in meter, voet of een andere plaatselijke eenheid tussen horizontale pijlpunten.
Wat telt mee voor de totale voertuigbreedte?
Controleer de plaatselijke meetregels voor de beperking. Houd rekening met het voertuig, de lading en uitstekende uitrusting. Ga er niet van uit dat de carrosseriebreedte in een brochure de relevante totale breedte is. Of bepaalde onderdelen meetellen, kan van de nationale wetgeving en het bord afhangen.
Verandert het bord de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en de gewone voorrangsregels blijven gelden.
Wat moet u doen als uw voertuig te breed is?
Rijd niet verder. Stop waar het veilig kan en gebruik de aangegeven omleiding of een andere geschikte route.
36. Gewichtsbeperking
Een gewichtsbeperking verbiedt voertuigen of voertuigcombinaties waarvan de massa groter is dan de aangeduide waarde om een weggedeelte, brug, tunnel of andere constructie in te rijden of te passeren. Afhankelijk van de plaatselijke wetgeving kan de beperking betrekking hebben op de werkelijke beladen massa, de maximaal toegestane massa of de belasting op een afzonderlijke as.
Bestuurders moeten weten naar welk type massa het bord verwijst en waar vereist het voertuig, passagiers, lading en eventuele aanhangwagen meerekenen. Een voertuig dat de limiet overschrijdt, moet een andere geschikte route gebruiken.
Wat betekent een gewichtsbeperkingsbord?
Het verbiedt voertuigen of combinaties waarvan de relevante massa de waarde op het bord overschrijdt.
Voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden.
Hoe herkent u een gewichtsbeperkingsbord?
Het is meestal een rond reglementair bord met een massa in ton, kilogram of een andere plaatselijke eenheid.
Hoe kan een bestuurder de werkelijke massa bepalen?
Gebruik een geschikte weegvoorziening om de actuele beladen massa of, waar relevant, de aslasten te bepalen. Controleer de voertuigdocumenten voor nominale capaciteiten en wettelijke grenzen; die cijfers zijn niet noodzakelijk de werkelijke massa tijdens de rit.
Kan een tijdelijke gewichtsbeperking gelden?
Ja. Tijdelijke beperkingen kunnen een beschadigde brug, verzwakte weg, constructie bij wegwerkzaamheden of een door overstroming of dooi getroffen weg beschermen.
Verandert het bord de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en gewone voorrangsregels blijven gelden.
37. Radarsnelheidsbord
Een radarsnelheidsbord waarschuwt bestuurders dat voertuigsnelheden kunnen worden gecontroleerd met een vaste camera, mobiele radar, lidar of trajectcontrolesysteem. Het herinnert bestuurders eraan de geldende snelheidslimiet te controleren en na te leven.
Het bord stelt normaal gesproken niet zelf de snelheidslimiet vast. Bestuurders moeten de algemene, aangegeven of variabele snelheidslimiet volgen die op de weg van toepassing is en mogen niet plotseling remmen alleen omdat snelheidscontrole wordt aangekondigd.
Wat betekent een bord voor snelheidscontrole met radar?
Het waarschuwt dat de voertuigsnelheid verderop of over een bepaald traject kan worden gemeten of gecontroleerd voor handhaving.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126; voorbeeld van nationale richtlijnen
Is een radarbord hetzelfde als een snelheidsbord?
Nee. Een snelheidsbord bepaalt de wettelijke maximumsnelheid. Een radarbord waarschuwt alleen dat de naleving van een geldende limiet kan worden gecontroleerd.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126; voorbeeld van nationale richtlijnen
Waar vindt u de geldende snelheidslimiet?
Controleer het laatste snelheidsbord, variabele bord, snelheidszonebord of de algemene limiet voor de weg en voertuigcategorie.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126; voorbeeld van nationale richtlijnen
Beëindigt het radarbord de snelheidslimiet?
Nee. Een camera of radarbord passeren beëindigt de geldende snelheidsbeperking niet.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126; voorbeeld van nationale richtlijnen
Wat moet u doen als u de limiet al overschrijdt?
Laat het gaspedaal los en vertraag gelijkmatig en veilig. Rem niet hard en wissel niet plotseling van rijstrook.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126; voorbeeld van nationale richtlijnen
38. Selectieve barrières
Selectieve barrières zijn fysieke voorzieningen voor toegangscontrole die bepaalde weggebruikers of toegelaten voertuigen doorlaten en ander verkeer tegenhouden. Het kan gaan om vaste, verwijderbare, neerklapbare of verzinkbare palen, poorten, slagbomen en installaties die voertuigen op basis van hun breedte filteren.
Welke gebruikers zijn toegelaten, wordt bepaald door verkeersborden, toegangsvoorwaarden en lokale regelgeving, niet door de barrière alleen. Bestuurders moeten langzaam naderen, controleren of zij toegang hebben en wachten tot een bewegende barrière volledig open of ingetrokken is voordat zij verderrijden.
Wat is een selectieve afsluiting?
Een selectieve afsluiting is een fysieke toegangsvoorziening die bepaald verkeer tegenhoudt en specifieke weggebruikers of bevoegde voertuigen doorlaat.
🔗 manchester.gov.uk • Gemeentebestuur Manchester, automatische paaltjes gebruiken
Mogen fietsers een selectieve afsluiting passeren?
Alleen als fietsen is toegestaan en er voldoende veilige ruimte is. Fietsers moeten de borden voor de weg of het pad volgen.
🔗 content.tfl.gov.uk • Transport for London, toegangsafsluitingen en juridisch statuut van paden
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, toegestaan fietsgebruik en borden
Wat moet u doen als de afsluiting beweegt?
Blijf uit de buurt terwijl een afsluiting beweegt. Wacht op veilige afstand en volg vóór het passeren de signalen en instructies van de installatie. Bewegende poorten kunnen mensen raken of beknellen; probeer niet door een opening te glippen of over een omhoogkomend paaltje te gaan.
🔗 hse.gov.uk • HSE, risico's van aangedreven poorten
🔗 manchester.gov.uk • Gemeentebestuur Manchester, automatische paaltjes gebruiken
Legt een selectieve afsluiting een snelheidslimiet op?
Niet op zichzelf. Volg de snelheidslimiet en nader langzaam genoeg om vóór de installatie te kunnen stoppen.
Verandert ze de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en gewone voorrangsregels blijven gelden, tenzij een andere verkeersregeling anders aangeeft.
39. Wegwijzer bij kruispunt
Een wegwijzer bij een kruispunt toont de bestemmingen en routes die bij een naderend of huidig kruispunt beschikbaar zijn. Pijlen, wegnummers, symbolen en plaatsnamen helpen bestuurders de juiste richting en, waar aangegeven, de juiste rijstrook te kiezen.
Het bord geeft route-informatie maar bepaalt normaal gesproken geen voorrang, toestemming om af te slaan of snelheidslimiet. Bestuurders moeten verkeerslichten, reglementaire borden, rijstrookpijlen, wegmarkeringen en lokale verkeersregels blijven naleven.
Wat is een wegwijzer bij een kruispunt?
Dit is een bord met de bestemmingen en beschikbare routes op een kruispunt.
Wat is een voorwegwijzer?
Een voorwegwijzer staat vóór een kruispunt, zodat bestuurders tijdig hun route kunnen herkennen en de juiste rijstrook kunnen kiezen.
Bepaalt het bord de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en de toepasselijke kruispuntregels bepalen de voorrang.
Legt het een snelheidslimiet op?
Nee. Volg de toepasselijke algemene, zonale, aangegeven of voertuigspecifieke snelheidslimiet.
Wat moet u doen als u de aangegeven afslag mist?
Rijd veilig verder en zoek een andere toegestane route. Rijd niet achteruit, stop niet plotseling en steek geen rijstroken dwars over.
40. Verkeerslichten
Verkeerslichten gebruiken gekleurde lichten, pijlen of symbolen om te regelen wanneer weggebruikers mogen doorrijden, zich moeten voorbereiden om te stoppen of moeten blijven stilstaan. Afzonderlijke signalen kunnen gelden voor bepaalde richtingen, rijstroken, voetgangers, fietsers of voertuigen van het openbaar vervoer.
Een groen licht staat beweging alleen toe wanneer de weg vrij is en de beweging verder wettelijk is toegestaan. Weggebruikers moeten daarnaast voorrangsregels, afslagverboden, wegmarkeringen en aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars blijven volgen.
Wat zijn verkeerslichten?
Verkeerslichten zijn signalen die met gekleurde lichten, pijlen of weggebruikerssymbolen verkeersbewegingen regelen.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Betekent groen dat u voorrang op iedereen heeft?
Nee. Bij afslaan of het volgen van een voorwaardelijke pijl moet u mogelijk nog voorrang verlenen aan voetgangers, fietsers, tegenliggers of andere weggebruikers.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Wat moet u doen als de gewone lichten oranje knipperen?
Vertraag, bekijk het kruispunt zorgvuldig en volg de toepasselijke voorrangsborden of standaardvoorrangsregels.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Kunnen afzonderlijke lichten voor fietsers gelden?
Ja. Een signaal met een fietssymbool geldt voor de weggebruikers die er wettelijk onder vallen en niet voor het algemene motorverkeer.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
Legt groen licht een minimumsnelheid op?
Nee. Bestuurders mogen doorrijden, maar moeten met een veilige en wettige snelheid blijven rijden.
🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens
41. Waarschuwing voor verkeerslichten
Een waarschuwing voor verkeerslichten is een waarschuwingsbord dat bestuurders erop wijst dat er verderop verkeerslichten staan. Het wordt vaak gebruikt waar de verkeerslichten onverwacht kunnen komen, van een afstand moeilijk zichtbaar zijn of zich bevinden op een weg waar bestuurders extra tijd nodig hebben om zich op stoppen voor te bereiden.
Bestuurders die zo'n waarschuwingsbord naderen, moeten zo nodig snelheid verminderen, op de verkeerslichten verderop letten en voorbereid zijn om te stoppen wanneer het licht verandert of verkeer bij het kruispunt staat te wachten.
Wat betekent een waarschuwing voor verkeerslichten?
Een waarschuwing voor verkeerslichten meldt dat er verderop verkeerslichten staan.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
Waarschuwing voor verkeerslichten verderop.
Hoe moet u op een waarschuwing voor verkeerslichten reageren?
Blijf alert, vertraag zo nodig en wees bereid bij de verkeerslichten of achter wachtend verkeer te stoppen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 204–218; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, Know Your Traffic Signs, waarschuwingsborden
42. Voetgangerslichten
Voetgangerslichten zijn verkeerslichten die regelen wanneer voetgangers een weg mogen beginnen over te steken. Ze tonen normaal een rood stilstaand figuur om het oversteken niet te laten beginnen en een groen lopend figuur om oversteken toe te staan.
Een knipperend signaal of aftelling kan waarschuwen dat de toegestane oversteektijd bijna voorbij is. Voetgangers moeten zonder onnodige vertraging oversteken, terwijl afslaande bestuurders alert moeten blijven en voetgangers die rechtmatig zijn begonnen met oversteken de gelegenheid moeten geven om veilig over te steken.
Wat zijn voetgangerslichten?
Voetgangerslichten geven aan wanneer voetgangers mogen beginnen een weg over te steken.
Hoe herkent u voetgangerslichten?
Ze tonen meestal een rood stilstaand persoon en een groen lopend persoon. De uitvoering kan per land verschillen.
Wat betekent het rode voetgangerslicht?
Het betekent dat voetgangers niet mogen beginnen over te steken.
Moeten bestuurders voetgangers laten uitlopen?
Ja. Bestuurders moeten voetgangers die rechtmatig zijn begonnen veilig laten oversteken, ook wanneer voertuigverkeer toestemming krijgt om door te rijden.
Gelden voetgangerslichten voor fietsers?
Normaal niet. Een fietser moet het toepasselijke fiets- of voertuiglicht volgen, tenzij een gecombineerd voetgangers- en fietslicht geldt.
43. Wegmarkeringen
Wegmarkeringen zijn lijnen, symbolen, pijlen, woorden of andere markeringen die op het wegdek zijn aangebracht om weggebruikers te regelen, te geleiden of te informeren. Ze kunnen rijstroken en tegengestelde rijrichtingen scheiden, aangeven waar voertuigen moeten stoppen of voorrang verlenen, oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers markeren en zones aanduiden die voor bepaalde weggebruikers zijn gereserveerd.
Weggebruikers moeten de betekenis van elke wegmarkering naleven in combinatie met de toepasselijke verkeersborden, verkeerslichten en verkeersregels. Kleuren, patronen en juridische betekenissen kunnen per land verschillen.
Zijn wegmarkeringen in elk land hetzelfde?
Nee. Veel markeringen lijken internationaal op elkaar, maar kleuren, uitvoeringen en de precieze wettelijke betekenis kunnen per land verschillen.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 174, 178 en 191–199; voorbeeld van nationale richtlijnen
44. Rijbewijs
Een rijbewijs is een officieel document dat iemand toestemming geeft om een of meer bepaalde categorieën motorvoertuigen te besturen. Het kan voorwaarden, beperkingen, categoriecodes en vervaldata bevatten die bepalen welke voertuigen de houder mag besturen.
Bestuurders moeten beschikken over een rijbewijs dat geldig is voor de betrokken voertuigcategorie en het betrokken rechtsgebied. Een rijbewijs kan voorlopig, definitief, beperkt, geschorst of ingetrokken zijn en voor beroepsmatig rijden kunnen aanvullende kwalificaties vereist zijn.
Wat is een rijbewijs?
Een rijbewijs is een officiële toestemming om bepaalde categorieën motorvoertuigen te besturen.
Is een rijbewijs hetzelfde als een rijvergunning?
Niet noodzakelijk. Een voorlopig rijbewijs of leervergunning kan begeleid oefenen toestaan in plaats van zelfstandig rijden; de Californische instruction permit is een voorbeeld. Ook een internationaal rijbewijs is een ander document dat bij het onderliggende rijbewijs hoort. Controleer het doel van het document en de regels van het land van afgifte.
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, voorlopige leervergunningen
🔗 gov.uk • Britse overheid, internationaal rijbewijs als aanvulling op het nationale rijbewijs
Moet het rijbewijs geldig zijn voor het bestuurde voertuig?
Ja. Een rijbewijs voor één categorie geeft normaal geen recht om een voertuig van een andere categorie te besturen.
Wat is het verschil tussen een rijbewijs voor een automaat en voor een handgeschakeld voertuig?
Sommige landen beperken een rijbewijs na een examen met een automaat tot automatische voertuigen. Groot-Brittannië vereist bijvoorbeeld een examen met een handgeschakelde auto om die beperking op te heffen. Controleer de categorieën en beperkingen op het werkelijke rijbewijs.
Bestaat er een universele minimumleeftijd om te rijden?
Nee. Minimumleeftijden verschillen per land en voertuigcategorie.
45. Locatiemarkering
Een locatiemarkering is een referentie langs de weg die een gemeten positie op een route aangeeft. Ze vermeldt normaal een kilometer, mijl of kleiner interval, gemeten vanaf een vastgesteld beginpunt van die route.
Kilometer- en hectometerpaaltjes helpen weggebruikers, hulpdiensten, wegbeheerders en onderhoudsteams om een exact weggedeelte te identificeren. Ze leggen geen snelheidslimiet, voorrangsregel of toegangsbeperking op.
Wat is een plaatsaanduiding langs de weg?
Een plaatsaanduiding langs de weg is een genummerd referentiepunt dat een gemeten positie op een bepaalde weg of route aanduidt.
Wat is een kilometerpaal?
Een kilometerpaal geeft het aantal kilometers vanaf een vastgelegd beginpunt van de weg aan.
Geeft de markering de afstand tot de volgende plaats aan?
Nee. Hij geeft normaal de positie op de weg vanaf een vast referentiepunt aan, niet de resterende afstand tot een bestemming.
Legt het een snelheidslimiet op?
Nee. De geldende snelheid volgt uit de algemene verkeersregels en reglementaire snelheidsborden.
Verandert ze de voorrang?
Nee. Verkeerslichten, voorrangsborden en gewone kruispuntregels blijven gelden.
46. Verkeersspiegel
Een verkeersspiegel is een bolle spiegel die wordt geplaatst bij een kruispunt, uitrit, bocht of andere plaats met beperkt zicht. Door het gebogen oppervlak biedt hij een breder zicht op naderende weggebruikers dan een gewone vlakke spiegel.
Een verkeersspiegel is alleen een hulpmiddel voor het zicht. Hij kan afstand, snelheid en richting vervormen en kan worden beïnvloed door duisternis, weer, vuil of beschadiging. Bestuurders moeten de weg rechtstreeks blijven observeren, alle voorrangsregels naleven en alleen verder rijden wanneer dat veilig is.
Wat is een verkeersspiegel?
Een verkeersspiegel is een zichthulpmiddel langs de weg dat om een onoverzichtelijke bocht of hindernis helpt kijken. Het beeld is indirect en kan beperkt of vervormd zijn; het vervangt de controle op veilig doorrijden niet.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
Toont een verkeersspiegel een exact beeld?
Nee. Het spiegelbeeld kan vervormd zijn en verblinding, slecht weer of vuil kunnen het zicht beperken. De snelheid van een naderend voertuig inschatten via een spiegel kan moeilijk zijn. Vertrouw niet alleen op de spiegel.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
Betekent een lege spiegel dat de weg vrij is?
Nee. Een andere weggebruiker kan buiten het spiegelbeeld vallen, door verblinding verborgen zijn of te klein zijn om op te merken. Controleer altijd rechtstreeks de weg voordat u verder rijdt.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
47. Noodtelefoon
Een noodtelefoon is een speciale telefoon langs de weg of in een tunnel die weggebruikers rechtstreeks verbindt met een alarmcentrale, verkeerscentrale of pechhulpdienst. Noodtelefoons worden vaak in tunnels, langs autosnelwegen of op andere locaties geplaatst waar het belangrijk is een ongeval, pechgeval of brand snel te melden. Ze kunnen de operator nuttige informatie geven over de locatie van de beller en blijven mogelijk beschikbaar waar het bereik van mobiele telefoons slecht is.
Wat is een noodtelefoon?
Een noodtelefoon is een specifieke telefoon om vanaf de weg contact op te nemen met hulpdiensten, een verkeerscentrale of pechhulp.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 275–279; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 270–274; voorbeeld van nationale richtlijnen
Waar staan vaak noodtelefoons?
Ze staan vaak in wegtunnels, noodvoorzieningen langs autosnelwegen en andere plaatsen waar snelle hulp nodig kan zijn.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 275–279; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 270–274; voorbeeld van nationale richtlijnen
Wanneer moet u een noodtelefoon gebruiken?
Gebruik een noodtelefoon om een pechgeval, ongeval, brand of andere ernstige noodsituatie op de weg te melden wanneer hulp nodig is.
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 275–279; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 270–274; voorbeeld van nationale richtlijnen
48. Fietsroute
Een fietsroute is een geplande of bewegwijzerde route die fietsers tussen plaatsen of door een bepaald gebied leidt. De route kan lopen over fietspaden, rustige straten, gedeelde wegen, groene routes of andere wegen die geschikt worden geacht om te fietsen.
Een fietsroute geeft fietsers niet noodzakelijk exclusief gebruik van de weg of het pad en moet niet worden verward met een fietspad of fietsstrook. De verkeersregels, voorrangsregels en toegestane weggebruikers hangen af van de afzonderlijke wegen en paden waaruit de route bestaat en van de lokale verkeersborden en voorschriften.
Hoe herkent u een fietsroute?
Fietsroutes worden vaak aangeduid met wegwijzers, fietssymbolen, routenummers, kleuren of bestemmingsmarkeringen. De borden en routenummering verschillen per land en gewest.
Hebben fietsers voorrang op een fietsroute?
Niet automatisch. Een aangeduide fietsroute verandert normaal de voorrangsregels niet. Fietsers moeten verkeerslichten, voorrangs- en stopborden, oversteekregels en andere geldende verkeersregels blijven volgen.
Wat moet u doen als een fietsroutemarkering in strijd is met een verkeersbord?
Volg altijd de officiële verkeersborden, signalen en wegmarkeringen. Een routemarkering dient voor navigatie en heft geen verbod, verplichte rijrichting, wegafsluiting of andere verkeersregel op.
49. Parkeren
Parkeren betekent een voertuig gedurende enige tijd stil laten staan, in plaats van alleen kort te stoppen vanwege verkeersomstandigheden of een andere onmiddellijke noodzaak. Veel landen maken onderscheid tussen parkeren en een korte stop om passagiers te laten in- of uitstappen of goederen te laden of lossen, hoewel de precieze juridische definitie verschilt.
Parkeren kan toegestaan, beperkt, voorbehouden, in tijd beperkt of verboden zijn door verkeersborden, wegmarkeringen, parkeerzones en lokale voorschriften. Bestuurders moeten parkeren zonder gevaar of onnodige hinder te veroorzaken en moeten voorwaarden betreffende betaling, vergunningen, voertuigcategorieën of maximale parkeerduur naleven.
Wat is het verschil tussen parkeren en stilstaan?
Parkeren betekent doorgaans een voertuig langer laten stilstaan dan een korte stop om passagiers te laten in- of uitstappen of goederen te laden of te lossen. Stoppen door verkeerslichten, file, een noodsituatie of een andere verkeersomstandigheid geldt normaal niet als parkeren. De precieze wettelijke definities verschillen per land.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragrafen 12–13 en 19; 🔗 ris.bka.gv.at • Oostenrijk, StVO, paragrafen 2, 23–25 en 52
Hoe werkt betaald parkeren?
Waar parkeren betalend is, moeten bestuurders de plaatselijk aangegeven instructies volgen. Betalen kan via een parkeermeter, ticketautomaat, mobiele app of een ander toegestaan systeem. De toegestane duur en betaaluren verschillen per locatie.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragrafen 12–13 en 19; 🔗 paris.fr • Stad Parijs, veelgestelde vragen over betaald parkeren
Mag u een voertuig onbeperkt lang geparkeerd laten staan?
Niet noodzakelijk. Plaatselijke regels kunnen een maximale parkeerduur opleggen, ook waar parkeren verder is toegestaan. Voor achtergelaten voertuigen, bedrijfsvoertuigen, zware voertuigen of kampeerauto's kunnen andere grenzen gelden.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 service-public.gouv.fr • Franse overheid, verboden en buitensporig lang parkeren
50. Parkeren verboden
Parkeren verboden betekent dat voertuigen niet geparkeerd mogen worden op de plaats of langs het weggedeelte waarop de beperking van toepassing is. Afhankelijk van de lokale wetgeving mag een bestuurder mogelijk nog wel kort stoppen om passagiers te laten in- of uitstappen of om goederen te laden of lossen, zolang stoppen zelf niet verboden is.
Een parkeerverbod kan voortdurend gelden of alleen tijdens bepaalde tijden, dagen, voor bepaalde voertuigcategorieën of op bepaalde weggedeelten. De precieze reikwijdte en uitzonderingen worden bepaald door het verkeersbord, onderborden, wegmarkeringen en lokale verkeersregels.
Wat betekent een parkeerverbodsbord?
Een parkeerverbodsbord verbiedt een voertuig te parkeren in het gebied of langs het weggedeelte waarop de beperking geldt. De precieze wettelijke definitie van parkeren en de omvang van het verbod verschillen per land.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 gov.uk • Groot-Brittannië, officiële parkeerborden en wegmarkeringen
Parkeren verboden.
Is een parkeerverbod hetzelfde als een verbod op stilstaan?
Nee. Een parkeerverbod laat vaak bepaalde korte stops toe, zoals passagiers laten in- of uitstappen of goederen laden of lossen. Een verbod op stilstaan is strenger en verbiedt doorgaans zowel vrijwillig stoppen als parkeren.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 gov.uk • Groot-Brittannië, officiële parkeerborden en wegmarkeringen
Mag u in uw voertuig wachten waar parkeren verboden is?
In het voertuig blijven betekent niet noodzakelijk dat het niet geparkeerd is. Blijft het langer stilstaan dan de plaatselijke wet als korte stop toestaat, dan kan het wettelijk als geparkeerd gelden, ook als de bestuurder binnen blijft.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 2, 23–27 en 70; 🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragrafen 12–13 en 19