ThailandThailand

Rijd aan de linkerkant van de weg.

Haal normaal in aan de rechterkant. Keer na het inhalen terug naar de geschikte linker rijstrook zodra dit veilig kan.

Bel 191 voor een algemene politie-noodsituatie en 1669 voor dringende medische hulp. Toeristen kunnen ook de Tourist Police op 1155 contacteren.

Voor bestuurders die niet in een categorie met een lagere limiet vallen geldt rijden onder invloed wanneer de BAC hoger is dan 0,05% (50 mg%). Een lagere grens van 0,02% (20 mg%) geldt voor bestuurders jonger dan 20 jaar, houders van een voorlopig rijbewijs, bestuurders met een ongeschikte rijbewijscategorie en bestuurders zonder geldig rijbewijs of met een geschorst of ingetrokken rijbewijs.

Volgens de nationale snelheidsregel bedraagt het algemene maximum voor een gewone auto 80 km/h in Bangkok, Pattaya, stads- en gemeentelijke gebieden en aangewezen gemeenschapszones. Lagere lokale limieten en verkeersborden hebben echter voorrang.

Sinds december 2024 bedraagt de maximumsnelheid op de meeste wegen in Bangkok 60 km/h. Dertien aangewezen belangrijke wegen zijn van deze stadsbrede beperking vrijgesteld, en lagere aangegeven limieten kunnen eveneens gelden.

Voor een gewone auto bedraagt het algemene maximum buiten Bangkok, Pattaya, gemeenten en aangewezen gemeenschapszones 90 km/h. Op geschikte gescheiden wegen met minstens twee rijstroken per richting en een fysieke middenberm bedraagt het algemene maximum 100 km/h, tenzij een andere specifieke limiet geldt.

Alleen op specifiek aangewezen wegtrajecten waar de hogere limiet geldt. Thailand heeft bepaalde geschikte gescheiden nationale en landelijke hoofdwegen aangewezen voor snelheden tot 120 km/h; volg altijd de verkeersborden op de weg waarop u rijdt.

Volgens het algemene kader mag een gewoon voertuig tot 100 km/h rijden op verhoogde, ondergrondse of boven water gelegen autowegen en tot 110 km/h op autowegen op maaiveldniveau. Een specifieke autowegregel of lagere aangegeven limiet heeft voorrang.

Op sommige interstedelijke autosnelwegen met toegangscontrole mogen gewone auto's tot 120 km/h rijden. Op bepaalde of tijdelijk geopende trajecten kunnen lagere limieten gelden, zodat de aangegeven autosnelweglimiet altijd moet worden gevolgd.

Nee. Volgens de nationale regels zijn gewone motorfietsen doorgaans beperkt tot 60 km/h in stedelijke/gemeenschapsgebieden, 70 km/h daarbuiten en 80 km/h op geschikte gescheiden wegen. Motorfietsen van minstens 35 kW of 400 cc hebben in die categorieën hogere limieten van respectievelijk 80, 90 en 100 km/h.

Nee. Thailand heeft geen landelijk wegenvignet. Voor het gebruik van bepaalde tolautowegen en autosnelwegen wordt tol geheven.

De betaalmethode hangt af van de weg. Autowegen rond Bangkok gebruiken onder meer Easy Pass, terwijl het Department of Highways het slagboomvrije elektronische M-Flow-systeem op autosnelwegen gebruikt en uitbreidt. Sommige voorzieningen behouden ook andere betaalopties, waaronder contant geld.

In het algemeen niet. Motorfietsen zijn verboden op Thaise interstedelijke autosnelwegen met toegangscontrole en op het autowegennet waar motorfietstoegang verboden is.

Ja. In voertuigen die voor gordelgebruik zijn uitgerust moeten de bestuurder en passagiers op zowel voor- als achterrijen een veiligheidsgordel dragen, behoudens beperkte wettelijke uitzonderingen.

Ja. Kinderen van 6 jaar of jonger moeten in een geschikt kinderzitje worden vastgezet of, wanneer een kinderzitje niet kan worden gebruikt, met een toegestane alternatieve methode worden beschermd. De gedetailleerde regels voor kinderbeveiliging gelden sinds augustus 2023.

Een passagier die 135 cm of kleiner is moet met een veiligheidsgordel of een andere wettelijk toegestane beschermingsmethode worden vastgezet, ongeacht op welke zitrij hij zit. Dit staat los van de specifieke kinderzitjesplicht voor kinderen van 6 jaar of jonger.

Ja. Zowel de motorrijder als de passagier moeten een beschermende helm dragen. Thailand heeft de landelijke handhaving van deze regel sinds juni 2025 versterkt.

U mag tijdens het rijden geen mobiele telefoon vasthouden of bedienen. Handsfree gebruik via apparatuur zoals Bluetooth, headset of luidspreker is toegestaan wanneer de telefoon niet hoeft te worden vastgehouden; als u het apparaat moet hanteren, stop dan eerst op een veilige plaats.

Als een ander voertuig zich al op het kruispunt bevindt, laat dat voertuig dan eerst passeren. Als twee voertuigen tegelijk aankomen en geen van beide al op het kruispunt is, moet de bestuurder voorrang verlenen aan het voertuig aan de linkerkant, tenzij één weg als hoofdweg voorrang heeft.

Volg eerst eventuele verkeerslichten en voorrangsborden. Waar die ontbreken, moet een bestuurder die de rotonde oprijdt voorrang verlenen aan verkeer op de rotonde dat van rechts nadert.

Ja. Bestuurders moeten volgens de verkeersregels stoppen en voorrang verlenen aan voetgangers op voetgangersoversteekplaatsen.

Verleen voorrang aan hulpverleningsvoertuigen die hun waarschuwingssignalen gebruiken. Blokkeer hun route niet en volg aanwijzingen van politie of verkeersregelaars.

Buitenlandse bezoekers horen normaal een geldig internationaal rijbewijs (IDP) samen met het onderliggende rijbewijs mee te nemen. Thailand erkent ook nationale rijbewijzen uit andere ASEAN-lidstaten; wanneer zo'n rijbewijs niet in het Engels is, is een gecertificeerde Engelse vertaling vereist.

Ja. Voertuigen vallen onder het Thaise systeem voor verplichte motorrijtuigongevallenverzekering volgens de Protection for Motor Vehicle Victims Act.

Verkeersborden gebruiken gestandaardiseerde symbolen en op grote richting- en bestemmingsborden worden Thai en Engels vaak samen gebruikt, vooral op hoofdwegen en routes die veel door bezoekers worden gebruikt.

Hevige moessonregen kan plotselinge overstromingen, water op de weg en aardverschuivingen veroorzaken, vooral in laaggelegen gebieden en nabij uitlopers van bergen. Volg weers- en wegwaarschuwingen en rijd nooit door overstromingswater wanneer diepte of toestand van de weg onzeker is.

Ja. Thailand gebruikt een linksrijdend verkeerssysteem en langzamere voertuigen moeten normaal links blijven. De rechterrijstroken worden hoofdzakelijk gebruikt om in te halen of wanneer een andere manoeuvre of verkeerssituatie dit vereist.