Bariery selektywneBelgia
Przepisy ruchu drogowego
Belgia
40. Bariery selektywne
Bariery selektywne to fizyczne urządzenia kontroli dostępu, które przepuszczają określonych uczestników ruchu lub uprawnione pojazdy, ograniczając pozostały ruch. Mogą obejmować słupki stałe, demontowalne, składane i wysuwane, bramy, szlabany oraz instalacje ograniczające szerokość przejazdu.
To, kto może przejechać, określają znaki drogowe, warunki dostępu i miejscowe przepisy, a nie sama bariera. Kierowcy powinni zbliżać się powoli, sprawdzić swoje uprawnienia i przed przejazdem poczekać na całkowite otwarcie lub schowanie ruchomej bariery.
Wikimedia.org • Hodagoe • CC BY-SA
Czy bariery selektywne są w Belgii odrębną prawną kategorią drogi?
Nie. Obecny belgijski kodeks drogowy nie definiuje barier selektywnych jako odrębnej kategorii drogi. Dostęp określają obowiązujące znaki drogowe, zezwolenia i miejscowe przepisy.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Który znak w Belgii może zabraniać wjazdu przy zaporze selektywnej?
Znak drogowy C3 zabrania dostępu w obu kierunkach wszystkim kierującym. Tabliczki mogą zwalniać określone kategorie.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Zakaz ruchu w obu kierunkach.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Czy rowerzyści mogą być zwolnieni ze znaku zakazu ruchu pojazdów w obu kierunkach w Belgii?
Tak. Tabliczka z wyjątkiem dla rowerów wskazuje, że zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach nie dotyczy rowerzystów.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Czy kierujący szybkimi rowerami elektrycznymi typu speed pedelec mogą być objęci wyjątkiem?
Tak. Tabliczka M11 może wyłączać z zakazu kierujących takimi rowerami, a M12 — rowerzystów, kierujących motorowerami klasy A i szybkimi rowerami elektrycznymi typu speed pedelec.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Dozwolone dla rowerzystów i kierujących motorowerami klasy P.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Dozwolone dla rowerzystów i kierujących motorowerami klas A i P.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Co należy zrobić, gdy wysuwany słupek podnosi się lub opuszcza?
Zatrzymaj się i zaczekaj, aż urządzenie zakończy ruch. Jedź dalej tylko wtedy, gdy masz na to zezwolenie i słupek jest całkowicie opuszczony.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
