CzterokołowiecBelgia
110. Czterokołowiec
Czterokołowiec to czterokołowy pojazd silnikowy należący do kategorii niższej lub odrębnej od zwykłego samochodu osobowego. Może służyć przewozowi osób lub rzeczy albo rekreacji i mieć silnik spalinowy albo elektryczny.
Prawo często rozróżnia czterokołowce lekkie o niewielkiej mocy i prędkości konstrukcyjnej oraz czterokołowce cięższe lub o większej mocy. Wymagania dotyczące prawa jazdy, kasku, rejestracji, ubezpieczenia i dostępu do dróg zależą od klasyfikacji oraz miejscowych przepisów.
Wikimedia.org • Ahunt • CC0
Czym jest czterokołowiec lekki w Belgii?
Belgijski czterokołowiec lekki to czterokołowy pojazd silnikowy należący do lekkiej kategorii L6e, o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nie większej niż 45 km/h.
Jak ciężki może być lekki czterokołowiec w Belgii?
Zgodnie z obecnym kodeksem drogowym motorower czterokołowy może mieć maksymalną masę własną 425 kg. W pojeździe elektrycznym masa akumulatora nie jest wliczana do tej wartości.
Ile osób może przewozić lekki czterokołowiec w Belgii?
Motorower trój- lub czterokołowy może mieć łącznie najwyżej dwa miejsca, w tym miejsce kierującego.
Ile lat trzeba mieć, aby kierować lekkim czterokołowcem w Belgii?
Zwykle trzeba mieć co najmniej 16 lat. Kierowca musi mieć co najmniej 18 lat, aby przewozić pasażera zgodnie z właściwymi przepisami motorowerowymi.
Czy w otwartym czterokołowcu trzeba nosić kask w Belgii?
Tak, gdy pojazd nie ma przedziału pasażerskiego. Kierowcy i pasażerowie silnikowych trójkołowców, czterokołowców i motorowerów bez przedziału pasażerskiego muszą nosić homologowany kask ochronny, z uwzględnieniem szczególnych wyjątków prawnych.

Przepisy ruchu drogowego
Belgia