Zator drogowyBruksela
Przepisy ruchu drogowego
Bruksela
1. Zator drogowy
Zator drogowy to sytuacja, w której ruch jest znacznie utrudniony przez duże nagromadzenie pojazdów, a pojazdy jadą bardzo wolno lub zatrzymują się na dłuższy czas. Przyczynami często są duże natężenie ruchu, wypadki, roboty, zamknięte pasy lub zła pogoda. Należy zachować cierpliwość i bezpieczny odstęp, unikać zbędnych zmian pasa oraz uważać na motocykle, pojazdy ratunkowe i nagłe hamowanie. Przy łączeniu pasów w zatorze miejscowe przepisy mogą wymagać jazdy na suwak.
Czy w Belgii istnieje znak drogowy ostrzegający o zatorach?
Tak. Zgodnie z aktualnie obowiązującym belgijskim kodeksem drogowym znak ostrzegawczy A50 ostrzega przed zatorem. Nie ustala liczbowego ograniczenia prędkości. Zwolnij odpowiednio wcześnie, zachowaj wystarczający odstęp i przygotuj się do zatrzymania przed kolejką pojazdów.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
Czy kierowcy muszą tworzyć korytarz życia w korku w Belgii?
Tak. Gdy tworzy się zator na drodze z co najmniej dwoma pasami w tym samym kierunku, kierowcy muszą utworzyć korytarz życia. Kierowcy na lewym pasie zjeżdżają możliwie daleko w lewo, a kierowcy na pozostałych pasach możliwie daleko w prawo.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
Kiedy trzeba jechać na suwak w Belgii?
W warunkach dużego zatłoczenia, gdy pas się kończy lub jest zablokowany, kierowcy na nim muszą jechać do miejsca bezpośrednio przed zwężeniem, a następnie włączyć się na sąsiedni pas. Kierowcy na pasie biegnącym dalej muszą naprzemiennie wpuszczać po jednym pojeździe.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
Dlaczego przy dojeżdżaniu do kolejki pojazdów w Belgii warto zostawić miejsce przed sobą?
Zapewnia to przestrzeń, jeśli kierowca jadący z tyłu nie zdoła zatrzymać się na czas.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
Czy należy wielokrotnie przenosić się z jednej kolejki pojazdów do drugiej w Belgii?
Policja zaleca pozostanie w swojej kolejce i unikanie częstych zmian pasa.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
Czy światła awaryjne mogą ostrzegać o gwałtownym spowolnieniu ruchu w Belgii?
Tak. Mogą ostrzegać jadących z tyłu o bezpośrednim niebezpieczeństwie.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis and 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Local Police Geraardsbergen/Lierde — safe driving in queues (practical advice)
