Sinal STOPBósnia e Herzegovina

Bósnia e Herzegovina: descubra as regras e os sinais de trânsito no nosso livro ilustrado, com conselhos de segurança rodoviária e respostas a perguntas frequentes.

Apenas para fins informativos. Respeite sempre a regulamentação oficial. Alguns conteúdos e imagens foram criados com a ajuda de IA.


1. Sinal STOP

Um sinal STOP obriga os condutores a imobilizar completamente o veículo e a ceder passagem antes de entrarem na estrada à frente ou de a atravessarem. A paragem deve ser efetuada na linha de paragem ou noutra posição legalmente prevista.

Depois de parar, o condutor só pode avançar quando o puder fazer em segurança e sem interferir com o trânsito que tem prioridade. O sinal não confere prioridade ao condutor que parou.

Tenho de parar completamente perante um sinal STOP na Bósnia e Herzegovina?

Sim. Faça uma paragem completa quando o sinal STOP aplicável regula a sua entrada, mesmo sem ver outros utentes. Abrandar até quase parar não é parar. A obrigação de paragem é separada da obrigação de ceder passagem antes de prosseguir.

🔗 parlament.ba • Bósnia e Herzegovina — artigos 49 e 153; sinal STOP II-2 e linha de paragem

🔗 mup.ks.gov.ba • Diário Oficial 35/2026 — alteração aprovada completa, cópia da Polícia de Sarajevo

🔗 sluzbenilist.ba • Diário Oficial — alteração 35/2026, texto em vigor e entrada em vigor

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — regulamento nacional completo de sinais e marcas, anexo em vigor digitalizado

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — índice oficial de regulamentos e proveniência da fonte

Parar e ceder a passagem. Parar e ceder a passagem.

English • Traffic sign II-2 • Compulsory stop. Drivers must stop and give way to vehicles on the priority road. Before a railway level crossing, they must stop and give way to rail vehicles.

Bosanski • II-2 • Obavezno zaustavljanje. Vozač mora zaustaviti vozilo i propustiti vozila koja se kreću cestom s prvenstvom prolaza. Ako je znak postavljen ispred željezničkog prijelaza u nivou, mora se zaustaviti i propustiti vozila na pruzi.

Fontes

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 29, tačka 2

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-12. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain • Source revision 2014-05-12. Wikimedia original unmodified.

Onde devo parar num cruzamento regulado por STOP na Bósnia e Herzegovina?

Respeite a linha e pare antes do cruzamento ou espaço em conflito. Com pouca visibilidade, ter parado não basta; obtenha visibilidade suficiente sem obstruir os utentes prioritários ou os peões.

🔗 parlament.ba • Bósnia e Herzegovina — artigos 49 e 153; sinal STOP II-2 e linha de paragem

🔗 mup.ks.gov.ba • Diário Oficial 35/2026 — alteração aprovada completa, cópia da Polícia de Sarajevo

🔗 sluzbenilist.ba • Diário Oficial — alteração 35/2026, texto em vigor e entrada em vigor

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — regulamento nacional completo de sinais e marcas, anexo em vigor digitalizado

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — índice oficial de regulamentos e proveniência da fonte

Parar primeiro dá-me prioridade num sinal STOP na Bósnia e Herzegovina?

Uma paragem completa não dá, por si só, prioridade. Ceda passagem aos utentes com direito a passar segundo os sinais e regras, verifique a presença de peões e ciclistas e avance apenas com um intervalo seguro. Não siga outro veículo sem cumprir as suas próprias obrigações de paragem e cedência.

🔗 parlament.ba • Bósnia e Herzegovina — artigos 49 e 153; sinal STOP II-2 e linha de paragem

🔗 mup.ks.gov.ba • Diário Oficial 35/2026 — alteração aprovada completa, cópia da Polícia de Sarajevo

🔗 sluzbenilist.ba • Diário Oficial — alteração 35/2026, texto em vigor e entrada em vigor

🔗 jpcfbih.ba • JP Ceste FBiH — regulamento nacional completo de sinais e marcas, anexo em vigor digitalizado

🔗 jpdcfbh.ba • JP Ceste FBiH — índice oficial de regulamentos e proveniência da fonte