EstepeBrasil
168. Estepe
Um estepe é um pneu adicional, normalmente já montado numa roda, transportado no veículo para substituir temporariamente uma roda danificada ou furada. O veículo pode ter uma roda sobressalente de tamanho normal, uma roda temporária compacta ou um kit de reparação de pneus.
Uma roda temporária destina-se normalmente apenas a utilização de emergência e por curto período. O motorista deve cumprir as restrições do fabricante relativas a velocidade, distância, pressão e montagem e reparar ou substituir o pneu normal danificado o mais rapidamente possível.
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O que é um pneu sobresselente?
Um pneu sobresselente é um pneu adicional, normalmente montado numa roda, que pode substituir temporariamente uma roda com pneu furado ou danificado.
🔗 michelin.co.uk • Michelin, marcações do flanco e dimensões dos pneus
🔗 michelin.co.uk • Michelin, pneus de inverno, condições e marcações
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Anexo 6, pneus e pressões; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 228–231, neve e gelo; exemplo de orientação nacional
🔗 hseni.gov.uk • HSE da Irlanda do Norte, apoio seguro de veículos durante reparações
O que deve fazer após montar uma roda sobresselente?
Conduza com prudência, respeite quaisquer restrições da roda temporária e mande reparar ou substituir o pneu danificado logo que razoavelmente possível.
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🔗 hseni.gov.uk • HSE da Irlanda do Norte, apoio seguro de veículos durante reparações
É obrigatório transportar um pneu sobresselente?
Depende do país e categoria do veículo. Algumas jurisdições exigem determinado equipamento de avaria, enquanto outras permitem circular sem roda sobresselente.
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