Sinais de trânsitoMundial
Regras de trânsito
Mundial
276. Veículo de tração animal
Um veículo de tração animal, como uma carroça puxada por cavalos, é um veículo com rodas puxado por um ou mais cavalos e controlado por um condutor. Estes veículos podem ser utilizados para transporte, agricultura, turismo, lazer ou fins cerimoniais.
Como os cavalos podem reagir de forma imprevisível ao trânsito, ao ruído ou a movimentos súbitos, os outros utentes da via devem reduzir a velocidade, deixar espaço suficiente e evitar ações que possam assustar os animais.
Wikimedia.org • Dirk Schmidt • CC0
Como devem os condutores comportar-se junto de uma carroça puxada por cavalos?
Os condutores devem abrandar, deixar espaço suficiente e passar calmamente, evitando ruído desnecessário ou movimentos bruscos que possam assustar os cavalos.
🔗 gov.uk • Departamento dos Transportes britânico, Know Your Traffic Signs, avisos
277. Gado
Gado refere-se a animais domésticos de exploração agrícola, como bovinos, ovinos, caprinos e suínos. No trânsito rodoviário, estes animais podem ocasionalmente ser conduzidos ao longo de vias públicas ou atravessá-las, sobretudo em zonas rurais e agrícolas.
Os condutores que se aproximem de gado devem reduzir a velocidade, deixar espaço suficiente e evitar ruídos ou movimentos bruscos que possam assustar os animais. Os animais na estrada devem ser devidamente controlados para não obstruírem o trânsito nem causarem acidentes.
Wikimedia.org • Alex Proimos • CC BY
Como devem os condutores comportar-se junto de gado?
Os condutores devem abrandar, deixar espaço suficiente e evitar assustar os animais. Devem preparar-se para parar se os animais se tornarem imprevisíveis ou bloquearem a estrada.
🔗 gov.uk • Departamento dos Transportes britânico, Know Your Traffic Signs, avisos
278. Riquexó
Um riquexó é um pequeno veículo concebido para transportar um ou mais passageiros e tradicionalmente puxado por uma pessoa ou movido por ela através de pedais. Os riquexós modernos podem incluir ciclo-riquexós a pedal, bem como versões motorizadas ou elétricas.
Os riquexós são habitualmente utilizados para transporte de passageiros em curtas distâncias, turismo e mobilidade urbana. A sua classificação legal e as estradas ou infraestruturas cicláveis que podem utilizar dependem da construção, da largura, do tipo de propulsão e das regras nacionais de trânsito.
Wikimedia.org • Maarten Visser • CC BY-SA
Todos os riquexós seguem as mesmas regras de trânsito?
Não. O seu estatuto legal pode depender de serem movidos a pedais ou motorizados e de características como a largura, a velocidade, a potência e o número de rodas.
279. Esquiador
Um esquiador é uma pessoa que se desloca sobre a neve utilizando esquis fixados às botas. Os esquiadores podem praticar esqui alpino, esqui de fundo, esqui de montanha ou outras atividades recreativas de inverno.
Quando os percursos de esqui atravessam ou se aproximam de estradas, os esquiadores devem respeitar os sinais, regras de atravessamento e instruções locais de segurança aplicáveis. Os condutores devem permanecer atentos em zonas de desportos de inverno onde possa haver esquiadores junto da faixa de rodagem.
Wikimedia.org • Safa Hovinen • CC BY
Como devem os condutores comportar-se quando há esquiadores junto da estrada?
Os condutores devem reduzir a velocidade quando necessário, manter-se atentos e preparar-se para parar onde os esquiadores possam atravessar ou entrar na faixa de rodagem.
🔗 gov.uk • Departamento dos Transportes britânico, Know Your Traffic Signs, avisos
280. Mota de neve
Uma mota de neve é um veículo motorizado concebido principalmente para circular sobre neve e gelo. Possui normalmente um ou mais esquis à frente para a direção e uma lagarta contínua motriz atrás para a propulsão.
As motas de neve são habitualmente utilizadas para lazer de inverno, transporte, operações de salvamento e acesso a zonas remotas cobertas de neve. Os locais onde podem circular dependem das regras locais relativas a trilhos, vias públicas, áreas protegidas e matrícula do veículo.
Wikimedia.org • Timo Newton-Syms • CC BY-SA
Um veículo de neve pode circular em vias públicas?
Apenas onde as regras locais o permitem. Por exemplo, o Minnesota geralmente proíbe veículos de neve nas faixas de rodagem e bermas de determinadas estradas, mas prevê exceções, incluindo travessias controladas e certos usos autorizados localmente. Verifique as regras da estrada em causa antes de circular; um veículo todo-o-terreno não está automaticamente autorizado nas vias públicas.
🔗 revisor.mn.gov • Legislatura do Minnesota, circulação rodoviária de veículos de neve
281. Veículo a motor
Um veículo a motor é um veículo equipado com um motor e concebido para se deslocar pelos seus próprios meios. Os veículos a motor incluem muitas categorias diferentes, como automóveis, motociclos, autocarros, camiões e determinados ciclomotores.
As regras de trânsito aplicáveis a um veículo a motor dependem da sua categoria, peso, dimensões, potência e velocidade máxima de projeto. Os requisitos de matrícula, seguro, carta de condução e acesso às vias podem, por isso, variar entre tipos de veículos a motor.
Wikimedia.org • Marek Ślusarczyk • CC BY
Todos os veículos com assistência elétrica são veículos a motor?
Não necessariamente. Algumas bicicletas com assistência elétrica e dispositivos de mobilidade pessoal podem pertencer a categorias legais separadas, apesar de terem um motor elétrico.
282. Veículo comercial
Um veículo comercial é um veículo a motor utilizado principalmente para fins profissionais, como o transporte de mercadorias, equipamento ou passageiros no âmbito de atividades profissionais ou comerciais. Os veículos comerciais podem incluir furgões, camiões, autocarros, autocarros de turismo e outros veículos especializados.
As regras aplicáveis a um veículo comercial dependem da sua categoria, peso, dimensões, número de passageiros e tipo de utilização. Os requisitos de carta de condução, acesso às vias, inspeção, tributação e funcionamento podem, por isso, variar consideravelmente entre veículos.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Todos os veículos comerciais seguem as mesmas regras de trânsito?
Não. As regras aplicáveis podem depender do peso, das dimensões, da finalidade, da capacidade de passageiros e da categoria legal do veículo.
283. Assistente de travessia
Um assistente de travessia é uma pessoa que ajuda os peões a atravessar a estrada em segurança, sobretudo perto de escolas ou de outros locais onde crianças, pessoas idosas ou peões vulneráveis atravessam com frequência. Dependendo da legislação local, pode estar autorizado a mandar parar o trânsito ou limitar-se a ajudar os peões a escolher um momento seguro para atravessar.
Os condutores que se aproximem de um assistente de travessia devem reduzir a velocidade, manter-se atentos e obedecer a qualquer sinal de paragem ou instrução legalmente autorizados. Os poderes, o equipamento e os requisitos de formação destes assistentes variam entre países.
Wikimedia.org • Lewis Clarke • CC BY-SA
Como devem os condutores comportar-se junto de um vigilante de travessia?
Os condutores devem abrandar, manter-se atentos e respeitar os sinais de paragem autorizados para permitir que os peões atravessem em segurança.
284. Transporte ferroviário de veículos
O transporte ferroviário de veículos é um serviço ferroviário que transporta passageiros juntamente com o seu automóvel, motociclo ou outro veículo elegível na mesma viagem. Os passageiros viajam normalmente em carruagens de passageiros ou compartimentos-cama, enquanto o veículo é transportado em vagões próprios.
Estes serviços destinam-se principalmente a viagens de longa distância, permitindo evitar conduzir durante todo o percurso e dispor do próprio veículo no destino. As dimensões dos veículos, os procedimentos de carregamento e os percursos disponíveis dependem do operador.
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Que veículos podem ser transportados num comboio porta-automóveis?
Consoante o operador e o percurso, os serviços de comboio porta-automóveis podem transportar automóveis, motociclos ou outros veículos rodoviários elegíveis. Podem aplicar-se restrições de tamanho e peso.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador
Os passageiros permanecem no automóvel num comboio porta-automóveis?
Em serviços como o ÖBB Nightjet, os passageiros devem sair do veículo após o carregamento e utilizar o alojamento de passageiros. Siga as instruções do operador; não presuma que todos os comboios que transportam veículos rodoviários têm o mesmo regime.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador
285. Camião do lixo
Um camião do lixo é um veículo especializado utilizado para recolher e transportar resíduos domésticos, materiais recicláveis ou outros resíduos. Muitos camiões do lixo estão equipados com mecanismos de elevação e um sistema de compactação que permite esvaziar contentores e comprimir o seu conteúdo no interior do veículo.
Os camiões do lixo param e arrancam frequentemente enquanto os trabalhadores efetuam a recolha em redor do veículo. Os outros utentes da via devem aproximar-se com cuidado, reduzir a velocidade quando necessário e estar atentos a trabalhadores, contentores e veículos que entrem ou saiam da faixa de rodagem.
Wikimedia.org • Tomasz Sienicki • CC BY
Os camiões do lixo têm sempre prioridade especial no trânsito?
Não. Os veículos de recolha de resíduos normalmente continuam sujeitos às regras normais de trânsito, salvo se regras nacionais ou locais específicas prevejam uma isenção para o seu trabalho.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237, mau tempo; exemplo de orientação nacional
286. Limpa-neves
Um limpa-neves é um veículo equipado com uma lâmina ou outro dispositivo para remover neve das estradas e de outras superfícies pavimentadas. Pode também transportar equipamento para espalhar sal, gravilha ou outros materiais destinados a reduzir o gelo e melhorar a aderência.
Os condutores que se aproximem ou sigam um limpa-neves devem reduzir a velocidade, manter uma distância de segurança e evitar ultrapassar, salvo quando exista visibilidade e espaço suficientes. A neve, o sal ou outros materiais projetados pelo veículo podem reduzir a visibilidade e criar perigos adicionais.
Wikimedia.org • Superbass • CC BY-SA
Como deve conduzir junto de um limpa-neves?
Mantenha uma distância segura, reduza a velocidade e evite ultrapassagens desnecessárias. O veículo pode projetar neve ou materiais de tratamento da estrada e a visibilidade pode estar reduzida.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237, mau tempo; exemplo de orientação nacional
287. Varredora de ruas
Uma varredora de ruas é um veículo especializado utilizado para limpar estradas, ruas e outras superfícies pavimentadas. Utiliza normalmente escovas rotativas, equipamento de aspiração, pulverização de água ou uma combinação destes sistemas para remover pó, folhas, lixo e outros detritos da superfície da estrada.
As varredoras de ruas circulam frequentemente a baixa velocidade e podem parar, mudar de posição ou trabalhar junto ao bordo da faixa de rodagem. Os outros utentes da via devem aproximar-se com cuidado, manter distância suficiente e estar atentos a trabalhadores ou detritos em redor do veículo.
Wikimedia.org • Rasbak • CC BY-SA
Como deve conduzir junto de uma varredora de ruas?
Reduza a velocidade quando necessário, mantenha uma distância segura e ultrapasse apenas com espaço e visibilidade suficientes. Prepare-se para a varredora circular devagar ou mudar de posição na estrada durante o trabalho.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237, mau tempo; exemplo de orientação nacional
288. Infração de estacionamento
Uma infração de estacionamento ocorre quando um veículo está estacionado em desacordo com as regras de trânsito, sinais, marcas rodoviárias ou condições de estacionamento aplicáveis no local. Exemplos incluem estacionar onde é proibido, obstruir o trânsito, utilizar um lugar reservado sem autorização ou exceder uma restrição de estacionamento aplicável.
As infrações de estacionamento podem resultar em coimas, taxas de estacionamento, bloqueio das rodas, remoção do veículo ou outras medidas de fiscalização, dependendo do país e do tipo e da gravidade da infração.
Wikimedia.org • O'Dea • CC BY-SA
O que pode acontecer após uma infração de estacionamento?
Consoante a lei local e a infração, o proprietário ou condutor pode receber uma multa, cobrança de estacionamento ou outra medida de fiscalização, e um veículo estacionado de forma perigosa ou ilegal pode, em certos casos, ser removido.
🔗 gov.uk • Grã-Bretanha, Highway Code, espera e estacionamento; 🔗 metro.net • LA Metro, estacionamento nas estações de metro; 🔗 dmv.ca.gov • DMV da Califórnia, Manual do Condutor, regras de estacionamento
289. km/h
km/h significa quilómetros por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantos quilómetros um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.
Por exemplo, uma velocidade de 50 km/h significa deslocar-se à razão de 50 quilómetros por hora. Os quilómetros por hora são amplamente utilizados para velocidades rodoviárias e limites de velocidade nos países que utilizam o sistema métrico.
Wikimedia.org • Bluescan sv.wiki • CC0
O que significa km/h?
km/h é a abreviatura de quilómetros por hora, uma unidade de medida da velocidade.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
km/h é o mesmo que mph?
Não. km/h mede a velocidade em quilómetros por hora, enquanto mph mede em milhas por hora. A mesma velocidade tem, por isso, valores numéricos diferentes nas duas unidades.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
290. mph
mph significa milhas por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantas milhas um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.
Por exemplo, uma velocidade de 50 mph significa deslocar-se à razão de 50 milhas por hora. Uma milha por hora corresponde aproximadamente a 1,61 km/h, pelo que velocidades expressas em mph e km/h têm valores numéricos diferentes.
Wikimedia.org • Greg Gjerdingen • CC BY
O que significa mph?
mph é a abreviatura de milhas por hora, uma unidade de medida da velocidade.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
mph é o mesmo que km/h?
Não. mph mede a velocidade em milhas por hora, enquanto km/h mede em quilómetros por hora. 1 mph equivale aproximadamente a 1.61 km/h.
🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade
291. Velocímetro
Um velocímetro é um instrumento num veículo que indica a velocidade atual do veículo. Encontra-se normalmente no painel de instrumentos e pode utilizar um mostrador analógico, um visor digital ou ambos.
Os condutores devem utilizar o velocímetro para controlar a velocidade e permanecer dentro do limite de velocidade aplicável. A unidade apresentada é normalmente quilómetros por hora ou milhas por hora, dependendo do país e do veículo.
Wikimedia.org • Andreas Schmidt • CC BY-SA
Que unidades pode utilizar um velocímetro?
Um velocímetro pode apresentar a velocidade em quilómetros por hora (km/h), milhas por hora (mph) ou ambas, consoante o veículo e o mercado.
292. Limite nacional de velocidade
Um limite nacional de velocidade é uma velocidade máxima geral estabelecida por lei para um determinado tipo de estrada ou veículo quando não é indicado um limite local inferior ou diferente. Os limites nacionais ou gerais podem variar consoante a estrada seja uma autoestrada, estrada rural, estrada dentro de uma localidade ou outra categoria.
Os condutores devem conhecer os limites gerais de velocidade aplicáveis no país ou região onde circulam e respeitar sempre qualquer limite de velocidade sinalizado que se sobreponha à regra geral.
Wikimedia.org • My Friend • CC BY-SA
Um sinal de trânsito pode prevalecer sobre o limite nacional de velocidade?
Sim. Um limite regulamentar sinalizado pode impor uma velocidade máxima inferior ou, quando legalmente permitido, superior ao limite geral dessa estrada.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
293. Rua de brincar
Uma rua de brincar é uma rua temporariamente encerrada ou restringida ao trânsito motorizado normal para permitir que as pessoas, sobretudo crianças, utilizem a faixa de rodagem para brincar e realizar atividades recreativas. Estas ruas são normalmente estabelecidas em determinados horários ou dias e assinaladas com barreiras temporárias ou sinais de trânsito.
Numa rua de brincar, as pessoas que brincam têm prioridade sobre o trânsito de veículos permitido. Quaisquer veículos autorizados a entrar devem circular muito devagar e evitar pôr em perigo ou obstruir as pessoas que utilizam a rua.
Wikimedia.org • Jim Griffin • CC0
Como devem os veículos permitidos circular numa rua de recreio?
Respeite a lei local da rua sinalizada. Por exemplo, as ruas de recreio designadas belgas exigem que os condutores autorizados circulem à velocidade de passo, deixem livre a passagem às pessoas que brincam e parem quando necessário. Uma rua semelhante noutro país pode ter regras diferentes.
294. Banda sonora rodoviária
Uma banda sonora rodoviária é uma secção elevada, ranhurada ou texturada da superfície da estrada que produz vibração e ruído quando um veículo passa sobre ela. É utilizada para chamar a atenção do condutor e avisar de perigos, saída involuntária da via, aproximação a um cruzamento ou outra situação que exija maior cautela.
Pode ser instalada transversalmente a uma via de trânsito ou ao longo da berma ou do eixo de uma estrada. É principalmente um dispositivo de aviso e não impõe necessariamente, por si só, um limite de velocidade ou restrição de trânsito específicos.
Wikimedia.org • Michiel TM • CC BY-SA
Uma banda sonora impõe um limite de velocidade?
Não por si só. Uma banda sonora avisa ou chama a atenção, enquanto qualquer restrição legal de velocidade deve ser estabelecida pelas regras de trânsito ou sinais regulamentares aplicáveis.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
295. Almofada redutora de velocidade
Uma almofada redutora de velocidade é um dispositivo elevado de acalmia de tráfego colocado numa parte de uma via de trânsito para incentivar os condutores a reduzir a velocidade. Ao contrário de uma lomba convencional que se estende por toda ou quase toda a largura da faixa de rodagem, uma almofada é mais estreita, permitindo que veículos mais largos, como autocarros ou veículos de emergência, possam passar sobre ela com menor impacto na marcha.
As almofadas redutoras são concebidas para abrandar veículos ligeiros comuns, reduzindo o impacto em veículos maiores e veículos de duas rodas. As suas dimensões, colocação e efeitos legais variam entre países.
Wikimedia.org • Zorro2212 • CC BY-SA
Porque se utilizam almofadas redutoras de velocidade?
Utilizam-se para reduzir a velocidade dos veículos comuns, limitando o incómodo para autocarros, veículos pesados, veículos de emergência e alguns veículos de duas rodas.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
296. Altura ao solo
A altura ao solo é a altura a que a carroçaria ou o chassis de um veículo se encontra acima da superfície da estrada. É determinada principalmente pela suspensão, pelas rodas e pelos pneus e pode também variar consoante a carga do veículo.
Alterar a altura do veículo através de rebaixamento ou elevação da suspensão pode afetar a distância ao solo, o alinhamento das rodas, o comportamento dinâmico e o espaço entre o veículo e a estrada. As modificações do veículo devem cumprir as regras técnicas e de homologação aplicáveis no país.
Wikimedia.org • mark6mauno • CC BY
É possível alterar a altura livre de um veículo?
Sim, mas as alterações à suspensão devem permanecer seguras e cumprir os requisitos locais. O manual MOT britânico, por exemplo, considera defeito perigoso uma alteração que torne a suspensão inoperante ou suscetível de interferir com outros componentes. Verifique as regras de alteração e inspeção aplicáveis antes de modificar o veículo.
🔗 gov.uk • DVSA, inspeção da suspensão e alterações inseguras
🔗 gov.uk • DVLA, orientações atuais sobre alterações estruturais de veículos
297. Cortejo fúnebre
Um cortejo fúnebre é um grupo organizado de pessoas ou veículos que se desloca em conjunto no âmbito de um funeral, geralmente entre o local da cerimónia e um cemitério ou crematório. Pode incluir um carro funerário seguido de familiares, outros veículos ou peões.
Os outros utentes da via devem evitar interromper ou separar desnecessariamente um cortejo fúnebre e cumprir quaisquer instruções dadas pela polícia, pessoas autorizadas a regular o trânsito ou escoltas funerárias. O estatuto legal e as regras de prioridade dos cortejos fúnebres variam entre países.
Wikimedia.org • The Voice of Hassocks • CC0
Deve atravessar um cortejo fúnebre?
Geralmente deve evitar interromper um cortejo organizado e permitir que os participantes permaneçam juntos, sem prejuízo das regras locais de trânsito aplicáveis.
298. Estrada de terra
Uma estrada de terra é uma estrada não pavimentada cuja superfície é constituída principalmente por solo natural, terra ou terreno compactado, em vez de asfalto, betão ou uma camada de gravilha aplicada sobre o solo. Estas estradas são comuns em zonas rurais, agrícolas, florestais e remotas.
Os condutores devem adaptar a velocidade às condições da superfície e evitar travagens, acelerações ou movimentos de direção bruscos. Poeira, lama, sulcos, buracos e menor aderência dos pneus podem tornar a condução mais difícil, especialmente durante ou após mau tempo.
Wikimedia.org • Игоревич • CC0
Como deve conduzir numa estrada de terra?
Utilize uma velocidade adequada, aumente a distância de segurança quando necessário e acelere, trave e vire suavemente. Pode ser necessário cuidado adicional quando o pavimento está poeirento, enlameado, com sulcos ou irregular.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
299. Condução
Condução é o ato de controlar e manobrar um veículo ou outro meio de transporte reconhecido no trânsito. Envolve dirigir, acelerar, travar, observar a estrada e interagir em segurança com os outros utentes da via.
Uma condução segura exige que o condutor mantenha o controlo, cumpra as regras e sinais de trânsito, observe o trânsito envolvente e se adapte às condições da estrada, às condições meteorológicas e à visibilidade.
Wikimedia.org • BP63Vincent • CC BY-SA
Quem pode conduzir legalmente um veículo a motor?
Os requisitos variam segundo o país e tipo de veículo. Os condutores podem ter de cumprir requisitos de idade mínima, carta de condução, aptidão médica e categoria do veículo.
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 124–126; exemplo de orientação nacional
🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 226–237; exemplo de orientação nacional
300. Sistema start-stop
Um sistema start-stop é um sistema do veículo que desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado e volta a ligá-lo quando o condutor está pronto para avançar. É comum em veículos com motor de combustão para reduzir o funcionamento desnecessário do motor ao ralenti.
O sistema funciona normalmente de forma automática quando determinadas condições são satisfeitas, por exemplo quando o veículo para no trânsito. O seu funcionamento não substitui a responsabilidade do condutor de controlar o veículo em segurança e cumprir as regras de trânsito aplicáveis.
Wikimedia.org • Bindydad123 • CC BY-SA
O motor desliga-se sempre quando o veículo para?
Não necessariamente. O sistema pode manter o motor ligado quando as condições de funcionamento não permitem uma paragem automática, consoante o veículo e os seus sistemas.