Дорожные знакиАвстрия

26. Запрет поворота

Запрет поворота не позволяет водителю повернуть в направлении, указанном дорожным знаком. Он может запрещать левый поворот, правый поворот или разворот на перекрёстке либо на определённом участке дороги.

Водитель должен продолжить по разрешённому маршруту и соблюдать стрелки по полосам или знаки обязательного направления. Запрет поворота сам по себе не определяет приоритет или скорость, а любые исключения для велосипедистов, общественного транспорта или других участников должны быть прямо обозначены.

27. Школьная зона

Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где большое количество детей может идти пешком, ехать на велосипеде, переходить дорогу или садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами успокоения движения или мигающими огнями.

Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только во время прибытия и ухода учеников. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.

28. Обгон

Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает смещение в другое положение или на другую полосу, опережение более медленного участника и возвращение в нужное положение, когда это безопасно.

Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить зеркала и слепые зоны, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности другим.

29. Животные на дороге

Предупреждение о пересечении дороги животными указывает место или участок, где на дорогу могут выходить или переходить её дикие животные, домашний скот или верховые животные. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, растительности или плохой погоде.

Водителю следует снизить скорость, наблюдать обе стороны дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан избегать их пугания, создания опасности или столкновения.

30. Движение во встречном направлении

Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против законно разрешённого направления потока. Это может произойти на односторонней дороге, разделённой дороге, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.

Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать знаки направления, запрета въезда, стрелки полос и разметку. Если водитель случайно въехал против направления, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.

31. Дорожные работы

Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.

Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.

32. Ограничение высоты

Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, ворота или под другое сооружение. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.

Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если безопасный вертикальный зазор вызывает сомнение.

33. Ограничение ширины

Ограничение ширины запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов, общая ширина которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, через ворота или другой узкий проход. Ширина включает груз и любое оборудование или предметы, выступающие по бокам.

Водитель должен знать максимальную ширину своего транспортного средства и груза, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости использовать другой маршрут. Нельзя въезжать, если достаточный боковой зазор не гарантирован.

34. Ограничение массы

Ограничение массы запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов, масса которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель или другое сооружение. В зависимости от местного законодательства ограничение может относиться к фактической массе с грузом, максимальной разрешённой массе или нагрузке на отдельную ось.

Водитель должен знать, к какому виду массы относится знак, и учитывать транспортное средство, пассажиров, груз и при необходимости прицеп. Транспортное средство, превышающее предел, должно использовать другой подходящий маршрут.

35. Приоритет на следующем перекрёстке

Приоритет на следующем перекрёстке означает, что водитель на определённой дороге имеет преимущество перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог на следующем перекрёстке. Схема приоритета обычно обозначается знаками как для имеющего преимущество потока, так и для тех, кто обязан уступить.

В отличие от постоянно действующей главной дороги, этот приоритет относится только к обозначенному перекрёстку. Водитель всё равно должен приближаться осторожно и соблюдать светофоры, указания уполномоченных лиц, переходы, правила поворота и другие действующие знаки.

36. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

37. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красная стоящая фигура запрещает начинать переход, а зелёная идущая фигура разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без ненужной задержки, а поворачивающие водители должны оставаться внимательными и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

38. Индикатор скорости

Индикатор скорости — система безопасности, измеряющая скорость приближающегося автомобиля и показывающая её водителю. Дисплей может отображать измеренную скорость вместе с сообщением, цветом или символом, указывающим, соответствует ли она действующему ограничению.

Такие дисплеи предназначены главным образом для того, чтобы обратить внимание водителя на скорость и побудить снизить её при необходимости. Обычно они имеют профилактическую или обучающую функцию и не устанавливают новое ограничение скорости.

39. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

40. Километровый указатель

Километровый указатель — придорожная отметка измеренного положения вдоль маршрута. Обычно он показывает километр, милю или меньший интервал, отсчитываемый от установленной начальной точки дороги.

Километровые и гектометровые отметки помогают участникам движения, экстренным службам, дорожным органам и обслуживающим бригадам определить точный участок дороги. Они не устанавливают ограничение скорости, приоритет или запрет доступа.

41. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.

42. Телефон экстренной связи

Телефон экстренной связи — специальный придорожный или тоннельный телефон, напрямую соединяющий пользователя с экстренной службой, центром управления движением или дорожной помощью. Такие телефоны часто устанавливаются в тоннелях, вдоль автомагистралей и в других местах, где важно быстро сообщить об аварии, поломке или пожаре. Они могут передавать оператору полезную информацию о местоположении и оставаться доступными там, где мобильная связь слабая.

43. Государственная граница

Государственная граница — юридическая граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что могут действовать другие правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки, требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться на пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

44. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, предназначенный для направления велосипедистов между пунктами или через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, тихим улицам, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно означает исключительное использование дороги или дорожки велосипедистами и не следует путать его с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и разрешённые пользователи зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

45. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства неподвижным на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может быть разрешена, ограничена, зарезервирована, ограничена по времени или запрещена дорожными знаками, разметкой, парковочными зонами и местными правилами. Водитель должен парковаться без создания опасности или ненужной помехи и соблюдать условия оплаты, разрешений, категорий транспортных средств и максимального времени стоянки.

46. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена краткая остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённое время, дни, для отдельных категорий транспортных средств или участков дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

47. Остановка запрещена

Остановка запрещена означает, что добровольная остановка транспортного средства в указанном месте не разрешается даже на короткое время для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки. Это более строгий запрет, чем запрет парковки.

Он может обозначаться дорожным знаком, разметкой или местным правилом. Водитель должен продолжить до места, где остановка разрешена, если только остановиться не вынуждают дорожные условия, чрезвычайная ситуация или другое законное требование.

48. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или карта. Разрешение обычно относится к имеющему право человеку, а не к конкретному автомобилю, и может использоваться только когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

49. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.

50. Нерегулируемый перекрёсток

Нерегулируемый перекрёсток — перекрёсток, где приоритет специально не регулируется светофорами, уполномоченным лицом или знаками, назначающими приоритет отдельным направлениям. Поэтому водитель должен определить приоритет по стандартным правилам страны.

Применимое правило различается и может включать помеху справа, приоритет слева или иной стандартный принцип. К такому перекрёстку следует приближаться осторожно, наблюдать движение со всех направлений и никогда не считать автоматически, что более широкая или загруженная дорога имеет приоритет.