Дорожные знакиИспания

26. Ограничение высоты

Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участке дороги, мосту, в тоннеле, при проезде через ворота или под другим сооружением. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.

Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если наличие безопасного запаса по высоте вызывает сомнение.

27. Селективные ограждения

Селективные ограждения — физические устройства контроля доступа, пропускающие определённых участников движения или транспортные средства, имеющие разрешение, и ограничивающие движение остального транспорта. Это могут быть стационарные, съёмные, складные или выдвижные столбики, ворота, шлагбаумы и устройства, ограничивающие ширину.

Категории участников, которым разрешён проезд, определяются дорожными знаками, условиями доступа и местными правилами, а не только самим ограждением. Следует подъезжать медленно, убедиться в наличии права проезда и дождаться полного открытия или отвода подвижного ограждения.

28. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

29. Предупреждение о светофоре

Предупреждение о светофоре сообщает водителям, что впереди установлены светофоры. Оно часто применяется там, где водитель может не ожидать светофора, где он плохо виден издалека или находится на участке дороги, где требуется дополнительное время для подготовки к остановке.

При приближении следует при необходимости снизить скорость, следить за сигналами впереди и быть готовым остановиться, если сигнал изменится или перед перекрёстком скопился транспорт.

30. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красное изображение стоящего человека запрещает начинать переход, а зелёное изображение идущего человека разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без неоправданных задержек, а поворачивающие водители должны сохранять внимательность и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

31. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями механических транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Удостоверение может быть временным, предоставлять полное право управления или содержать ограничения; его действие также может быть приостановлено, а само удостоверение — аннулировано, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

32. Километровый указатель

Километровый указатель — придорожный знак, обозначающий положение на маршруте по расстоянию от его начальной точки. Обычно он показывает расстояние в километрах, милях или более мелких единицах, отсчитываемое от установленной начальной точки дороги.

Километровые и гектометровые отметки помогают участникам движения, экстренным службам, дорожным органам и обслуживающим бригадам определить точный участок дороги. Они не устанавливают ограничение скорости, приоритет или запрет доступа.

33. Отсчётные указатели

Отсчётные указатели — последовательность придорожных знаков, показывающих приближение к определённой точке, например съезду автомагистрали, перекрёстку или железнодорожному переезду. Обычно используется уменьшающееся число полосок или других символов, чтобы водитель мог оценить приближение.

Указатели размещаются на последовательно уменьшающемся расстоянии до объекта. Их оформление, расстояния между ними и значение различаются по странам, поэтому нельзя считать, что каждая полоска всегда обозначает одно и то же расстояние.

34. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников движения, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать воспринимаемые расстояние, скорость и направление движения, а качество обзора может ухудшаться в темноте, из-за погоды, загрязнения или повреждения зеркала. Водитель всё равно обязан непосредственно следить за дорожной обстановкой, соблюдать приоритет и продолжать движение только тогда, когда это безопасно.

35. Государственная граница

Государственная граница — установленная законом граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что в другой стране могут отличаться правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки и требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться в пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

36. Пешеходный подземный переход

Пешеходный подземный переход — проход, позволяющий пешеходам пройти под дорогой, железной дорогой или другим препятствием, не пересекая транспортный путь в одном уровне. Это один из видов пешеходных переходов в разных уровнях.

Доступ может осуществляться по лестницам, пандусам или лифтам, а сам переход может быть частью более широкой сети пешеходных маршрутов. Велосипедисты и другие участники движения могут пользоваться им только в том случае, если это допускают конструкция, знаки и местные правила.

37. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, помогающий велосипедистам добраться из одного пункта в другой или проехать через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, улицам с небольшим транспортным потоком, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно предполагает использование дороги или дорожки исключительно велосипедистами. Его не следует путать с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и категории участников, которым разрешено движение зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

38. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства в неподвижном состоянии на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может разрешаться, ограничиваться, предусматриваться только для определённых пользователей, ограничиваться по времени или запрещаться дорожными знаками, разметкой, правилами парковочных зон и местными правилами. Водитель должен парковаться не создавая опасности или неоправданных помех и соблюдать требования к оплате, разрешениям, категориям транспортных средств и максимальной продолжительности стоянки.

39. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённые часы или дни, в отношении отдельных категорий транспортных средств или на отдельных участках дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

40. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или парковочная карта. Разрешение обычно связано с лицом, имеющим право на его использование, а не с конкретным автомобилем, и может использоваться только тогда, когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

41. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или изменении положения автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и лишь на необходимое расстояние, поскольку обзор позади часто ограничен.

42. Временное водительское удостоверение

Временное водительское удостоверение позволяет обучающемуся водителю приобретать практические навыки на дорогах общего пользования до получения полного водительского удостоверения. Условия различаются по странам и могут определять необходимость сопровождения наставником, допущенным к обучению, разрешённые транспортные средства, места и время движения, а также срок действия документа. Обычно такое удостоверение связано с более строгими правилами, чем полное, и предназначено именно для обучения и накопления практического опыта.

43. Граница населённого пункта

Граница населённого пункта — точка начала или окончания застроенной городской территории с точки зрения правил дорожного движения. Обычно она обозначается знаком с названием населённого пункта или знаком, обозначающим застроенную территорию и может показывать место, где начинают или прекращают действовать специальные правила, например городские ограничения скорости, парковки и другие ограничения.

Такая дорожная граница не обязательно точно совпадает с административной границей города или муниципалитета. Её правовое значение определяется дорожными знаками и правилами страны.

44. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и контроля соблюдения правил парковки.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

45. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно подключить к электросети и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в зонах обслуживания или на частной территории.

Места для зарядки могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, при этом могут действовать ограничения парковки и продолжительности зарядки, плата и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции по зарядке, размещённые на месте.

46. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой не предусмотрен отдельный предупреждающий знак. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, следить за дорогой впереди и выбирать скорость применительно к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

47. Пешеход

Пешеход — человек, передвигающийся пешком по дороге, улице, дорожке или другому общественному пространству либо пересекающий их. В зависимости от местного законодательства люди, ведущие велосипед, инвалидную коляску, детскую коляску или некоторые другие небольшие устройства, также могут считаться пешеходами.

Пешеходы обычно используют тротуары, пешеходные дорожки и пешеходные зоны, если они имеются. При переходе дороги или движении там, где подходящей пешеходной инфраструктуры нет, необходимо соблюдать правила перехода, сигналы светофоров и другие местные правила дорожного движения.

48. Велосипедист

Велосипедист — человек, управляющий велосипедом. Велосипедисты являются участниками дорожного движения, а во многих странах велосипеды юридически считаются транспортными средствами, поэтому к ним применяются многие общие правила наряду со специальными требованиями для велосипедистов.

Велосипедистам следует использовать предназначенную для них инфраструктуру, когда это требуется, соблюдать знаки и сигналы и двигаться предсказуемо и безопасно. Точные правила расположения на дороге, приоритета, оснащения и выбора разрешённых мест движения различаются по странам.

49. Автобус

Автобус — механическое транспортное средство для перевозки большого числа пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила в отношении водительских удостоверений, вместимости, ограничений скорости, ремней безопасности, автобусных полос, остановок и посадки пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

50. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и реагирование на ситуации, влияющие на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники движения обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.