Дорожные знакиВенгрия

Изучайте правила дорожного движения с понятными объяснениями и наглядными примерами в нашей иллюстрированной книге.


51. Велосипедист

Велосипедист — человек, управляющий велосипедом. Велосипедисты являются участниками дорожного движения, а во многих странах велосипеды юридически считаются транспортными средствами, поэтому к ним применяются многие общие правила наряду со специальными велосипедными требованиями.

Велосипедистам следует использовать предназначенную инфраструктуру, когда это требуется, соблюдать знаки и сигналы и двигаться предсказуемо и безопасно. Точные правила положения на дороге, приоритета, оборудования и разрешённых мест различаются по странам.

52. Мопед

Мопед — лёгкое моторное транспортное средство, обычно с двумя или тремя колёсами, чьи мощность, объём двигателя или максимальная конструктивная скорость ограничены законом. Мопеды обычно занимают юридическую категорию между велосипедами и мотоциклами, хотя точная классификация различается по странам.

Специальные правила могут касаться минимального возраста, водительского удостоверения, шлема, регистрации, страхования, максимальной скорости и использования велосипедных дорожек или проезжей части. Поэтому водитель должен соблюдать классификацию и правила страны, где он движется.

Мопед

53. Легковой автомобиль

Легковой автомобиль — моторное транспортное средство, предназначенное главным образом для перевозки небольшого количества людей и их багажа по дорогам. Автомобили могут использовать бензин, дизель, электричество, водород или сочетание источников энергии.

Водитель обязан соблюдать требования к водительскому удостоверению, регистрации, страхованию, техническому состоянию, ремням безопасности и безопасности пассажиров. Ограничения скорости, оснащение, доступ к дорогам и другие правила различаются, поэтому необходимо соблюдать местные знаки и правила.

Легковой автомобиль

54. Автобус

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

Автобус

55. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

56. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

Скорая помощь

57. Такси

Такси — транспортное средство, перевозящее пассажиров за плату, обычно в индивидуальных или небольших групповых поездках между выбранными пассажиром пунктами. Такси может работать с обозначенных стоянок, принимать пассажиров на улице или заказываться по телефону или через цифровую платформу.

Такси обычно обозначаются специальной маркировкой, фонарём на крыше, номерными знаками или местным разрешением. Правила лицензирования, тарифов и работы различаются между странами и городами.

Такси

58. Европейский экологический стандарт

Европейский экологический стандарт, обычно называемый стандартом Euro, — европейская классификация транспортных средств по ограничениям выбросов загрязняющих веществ автомобилями и двигателями. Последовательные стандарты, такие как Euro 4, Euro 5 и Euro 6, вводили всё более строгие требования к оксидам азота, твёрдым частицам, угарному газу и углеводородам.

Стандарт Euro определяется в рамках одобрения типа и зависит от категории транспортного средства, топлива и действовавшего законодательства по выбросам на момент одобрения. Власти также могут использовать его для доступа в зоны с низким уровнем выбросов, но местные правила различаются.

Европейский экологический стандарт

59. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

Выбоина

60. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

Дорожка

61. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.

Твёрдые частицы

62. Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт способствует загрязнению как выхлопами, так и невыхлопными источниками — износом тормозов, шин и дорожной пылью.

К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.

Загрязнение воздуха

63. Час пик

Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и поздний день или вечер рабочих дней.

Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.

Час пик

64. Правила дорожного движения

Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.

Правила различаются между странами, а иногда и регионами. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.

65. Двустороннее движение

Двустороннее движение означает, что на одной дороге или проезжей части транспорт может двигаться в противоположных направлениях. Встречные потоки могут разделяться разметкой, центральной полосой или, на узких дорогах, вообще не иметь физического разделения.

Водителям следует держаться стороны дороги, предписанной местными правилами, учитывать встречные транспортные средства и проявлять особую осторожность при обгоне, повороте и проезде узких участков.

Двустороннее движение

66. Дорожный водосток

Дорожный водосток — узкий канал вдоль края дороги или улицы, собирающий дождевую воду и направляющий её к ливневым стокам или другим дренажным системам. Обычно расположен между проезжей частью и бордюром и может быть выполнен из бетона, брусчатки или части дорожного покрытия.

Водосток является прежде всего дренажным элементом, а не полосой движения. Участникам следует учитывать воду, мусор, сливные отверстия и неровности рядом с ним.

Дорожный водосток

67. Грузовой велосипед

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или других более крупных грузов, чем обычно возможно на обычном велосипеде. Он может иметь ящик или платформу спереди или сзади, удлинённый задний багажник либо многоколёсную конструкцию.

Грузовой велосипед может приводиться полностью силой велосипедиста или иметь электрическую помощь педалированию. Допустимые размеры, количество пассажиров, использование велодорожек и пределы электропомощи зависят от местных транспортных правил.

Грузовой велосипед

68. Лесохозяйственная техника

Лесохозяйственная техника — транспортное средство, спроектированное, оборудованное или адаптированное для работ, связанных с лесным хозяйством и управлением лесными угодьями. Оно может буксировать механизмы, перевозить древесину и оборудование или выполнять заготовку, вывоз и обслуживание леса.

К таким транспортным средствам относятся тракторы, специальные самоходные машины, прицепы и сменное оборудование. Регистрация, требования к правам, максимальная скорость, доступ к дорогам и технические требования зависят от юридической классификации и местных правил.

69. Строительная техника

Строительная техника — транспортное средство или мобильная машина, предназначенная или адаптированная для строительства, дорожных работ, земляных работ, подъёма или перемещения материалов. Примеры: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, катки, мобильные краны, самосвалы и бетономешалки.

Такая техника сильно различается по размеру, скорости и юридической классификации. Некоторые являются обычными дорожными транспортными средствами, другие — специальными машинами для строительных площадок. При движении по дорогам общего пользования они обязаны соблюдать применимые требования регистрации, прав, освещения, габаритов, массы, скорости и дорожные правила.

Строительная техника

70. Седельный автопоезд

Седельный автопоезд — состав из седельного тягача и полуприцепа, используемый главным образом для перевозки грузов. Полуприцеп соединён с тягачом так, что значительная часть его массы передаётся на тягач, а не полностью опирается на собственные колёса.

Такие составы широко используются для дальних перевозок контейнеров, охлаждённых товаров, жидкостей, сыпучих материалов и других грузов. Специальные правила могут касаться водительских удостоверений, максимальных габаритов и масс, скорости, полос, обгона, загрузки и времени вождения и отдыха.

Седельный автопоезд

71. Троллейбус

Троллейбус — электрический автобус, обычно получающий энергию от воздушных контактных проводов через токоприёмники на транспортном средстве. В отличие от трамвая, троллейбус движется на обычных дорожных колёсах и управляется водителем, а не направляется рельсами.

Троллейбусы обычно используются для общественных пассажирских перевозок и могут пользоваться автобусными полосами, остановками и другой инфраструктурой общественного транспорта. Некоторые современные троллейбусы также имеют аккумуляторы или вспомогательные системы питания, позволяющие проезжать короткие расстояния без подключения к контактной сети.

Троллейбус

72. Скоростной электровелосипед

Скоростной электровелосипед, или speed pedelec, — высокоскоростной велосипед с электрической поддержкой, мотор которого продолжает обеспечивать помощь при педалировании выше обычного предела для электровелосипедов, как правило примерно до 45 km/h. Он имеет педали и в первую очередь предназначен для помощи райдеру при педалировании.

Из-за более высокой скорости он может юридически отличаться от обычного велосипеда или электровелосипеда. В зависимости от страны могут действовать специальные правила относительно минимального возраста, водительского удостоверения, шлема, регистрации, страхования, использования велодорожек и разрешённых дорог.

Скоростной электровелосипед

73. Развозной автомобиль

Развозной автомобиль — транспортное средство, используемое для перевозки и доставки товаров, посылок, снабжения и других предметов в дома, предприятия и другие места. К ним могут относиться фургоны, грузовики, автомобили, мотоциклы, грузовые велосипеды и другие транспортные средства в зависимости от вида и количества груза.

Они обязаны соблюдать обычные правила своей категории, а также специальные нормы по погрузке и разгрузке, зонам ограниченного доступа, парковке, габаритам и зонам с низким уровнем выбросов. Разрешение выполнить доставку не означает автоматического права остановиться или припарковаться где угодно.

Развозной автомобиль

74. Работа двигателя на холостом ходу

Работа двигателя на холостом ходу означает, что двигатель продолжает работать, когда транспортное средство стоит и двигатель не используется для его движения. Это может происходить при ожидании, парковке, погрузке, разгрузке или перед началом поездки.

Ненужная работа на холостом ходу расходует топливо и создаёт выхлопные выбросы, загрязнение воздуха и шум. Во многих странах или муниципалитетах продолжительный или ненужный холостой ход ограничен, хотя возможны исключения, когда двигатель требуется для безопасности, технического оборудования или другой необходимой цели.

75. Эвакуатор

Эвакуатор — специализированное транспортное средство для эвакуации, буксировки, подъёма или перевозки автомобилей, которые сломались, повреждены, неправильно припаркованы или иначе не могут продолжить путь. Он может использовать подъёмное оборудование, лебёдку, захват колёс или погрузочную платформу.

Поскольку эвакуационные работы часто выполняются рядом с движущимся потоком, эвакуаторы обычно используют предупреждающие огни и другое оборудование безопасности. При приближении водитель должен при необходимости снизить скорость, оставить достаточно места и соблюдать временное регулирование или указания уполномоченных лиц.